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2003年度に開通予定の高速道路

1 :国道774号線:02/12/18 13:13 ID:zpEibgs6
2003年度に開通予定の高速道路について語ろう。

2 :国道774号線:02/12/18 13:13 ID:S11GY2Zn


3 :国道774号線:02/12/18 13:24 ID:zpEibgs6
2003年3月まで開通する高速道路(2002年度だが、年内に開通しなかった高速道路)
伊勢湾岸自動車道(豊田JCT〜豊田東)
伊勢湾岸自動車道(名古屋南〜豊明)
伊勢湾岸自動車道(みえ川越〜四日市JCT)
東名阪自動車道(上社JCT〜高針JCT)
名神高速道路(大山崎JCT〜久御山西)
舞鶴若狭自動車道(舞鶴東〜小浜西)
播磨自動車道(播磨JCT〜播磨新宮)
山陰自動車道(宍道〜宍道JCT)
松江自動車道(宍道JCT〜三刀屋木次)
高松自動車道(高松西〜高松中央)

4 :国道774号線:02/12/18 14:12 ID:jV9C6j32
■予想■平成15年度開通予定の高速道路等■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1036671784/


5 :国道774号線:02/12/18 14:18 ID:zpEibgs6
>>4
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6 :前スレのコピペ:02/12/18 17:51 ID:TPGFgT2T
16 名前: [] 投稿日:02/11/08 00:59 ID:uXKWVDfK
・東北縦貫自動車道八戸線(八戸自動車道?) 青森JCT〜青森東
・近畿自動車道紀勢線(紀勢自動車道?) 御坊〜南部、勢和多気JCT〜紀勢
・伊勢湾岸自動車道 豊田JCT〜豊明
・福岡都市高速5号線 月隈JCT〜諸岡

17 名前:国道774号線[] 投稿日:02/11/08 05:40 ID:HieElIP1
東京外環道 三郷JCT〜三郷南IC
中部横断道 白根IC〜増穂IC
東名阪道伊勢道連絡線 亀山〜 亀山南JCT

18 名前:国道774号線[] 投稿日:02/11/09 10:14 ID:dUs/+IBL
京都高速道路(新十条通)
阪神高速道路公団
区間:京都市山科区西野山〜同市伏見区深草 延長:2.8km

http://www.kyoto-hepc.net/can/can01.html



7 :国道774号線:02/12/18 21:55 ID:mlSlLCrM
道央自動車道の国縫〜八雲間はいつ開業するのですか?

8 :コピペ:02/12/19 14:46 ID:hD9k+lrH
851 名前:国道774号線[] 投稿日:02/12/18 22:41 ID:Pz+XP7Ce
【日の出〜あきる野開通を1年延期】

国土交通省は18日、今年度末に予定していた日の出インター〜
あきる野インター間約2.2kmの開通を断念し、
開通時期を来年度末までに延期する方針を決めた。
未買収用地の収用の難航などが影響したとみられる。

ソースは読売新聞18日夕刊

9 :国道774号線:02/12/19 16:52 ID:W4fmvVwc
2003年春頃
那覇空港自動車道の豊見城東道路一部開通
南風原南−豊見城東(仮称)

10 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :02/12/19 18:43 ID:DU3X+UOM
>>8
ソース探してきた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo/news003.htm

11 :国道774号線:02/12/19 21:32 ID:Nd1U5RGP
常磐道とか日沿道の新潟側とかがこれからさらに北上するからなあ。

12 :国道774号線:02/12/20 13:41 ID:lTw8y7Dy
近畿自動車道紀勢線だってこれからさらに南下していくからなあ。

13 :Mr.名無しさん:02/12/20 15:50 ID:JCGba9xe
なんだかんだいって高速道路ってのは作り続けているんだね

14 :国道774号線:02/12/20 16:07 ID:Ozw7jdvl
高速じゃないけど自動車専用道路
新設 一般国道1号バイパス 第二京阪道路(巨椋北IC〜枚方北IC)
延伸 一般国道1号バイパス 京滋バイパス(巨椋IC〜久御山西IC)
両道路は久御山JCTで接続


15 :国道774号線:02/12/21 13:14 ID:E8LYrRuf
>>14
名神高速道路の混雑が緩和される。

16 :国道774号線:02/12/22 22:01 ID:Q/UBdKne
age

17 :国道774号線:02/12/23 00:40 ID:NQ38Khw1
http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/miyagi/html/kiji01.html

県は二十一日、平成十五年度政府予算の財務省案の内示状況を公表した。
仙台市の地下鉄東西線が国の補助事業に新規採択されたほかに、三陸縦貫
自動車道の石巻河南IC−河北IC間(六・七キロ)が来年度中に開通するめど
が立ち、将来の登米、志津川方面への延伸にはずみがついた。常磐自動車道
の亘理IC−山元IC間(一一・〇キロ)の延伸も実現する見通しとなり、県内の
高規格道路網が一段と充実する。

18 :国道774号線:02/12/23 08:49 ID:YC6GMznf
>>15
京滋バイパス経由だと料金高くなるんじゃないの?

19 :国道774号線:02/12/23 13:14 ID:aQ4S9RAX
>>18
名神経由と同額になる予定

20 :国道774号線:02/12/23 17:28 ID:6La96u8r
マジで作らして良いのか???

第二名神高速道路・関西大環状道路に関する[緊急アンケート]を実施して
います。皆様方のご協力を何卒よろしくお願い致します 。
http://myd.nttnavi.co.jp/navis/myd_enq/msg_highway.html


21 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/12/23 17:46 ID:OYsH7QXi
ショートカットによる省エネ
関が原の雪
宝塚〜西宮北間の慢性的渋滞

を考えたたら第二名神は必要

22 :国道774号線:02/12/23 17:53 ID:PaGS9KQX
開通したってすぐに大赤字になるんだから意味ないだろう!

23 :国道774号線:02/12/23 18:52 ID:LJ234q03
>>22
金利が払えなくなる可能性があるだけだろう。営業段階で黒字は間違いなし。

だから、合併施行方式で半分を特定財源で負担し、残り半分を公団(新会社)が
借入金で作り返済に回すという方式でいいだろう。

24 :メカチャリ(デジメモ)を駆る:02/12/23 18:53 ID:6fB5xc/g
田舎モン乞食ウザイ

25 :国道774号線:02/12/24 21:59 ID:2Ep2zgJb
age

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