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トラックのお値段は?

1 :調達部:02/11/13 19:25 ID:/ycftglP
人事異動で調達部に配属になりましたが、
トラックの値段についてさっぱりわかりません。
4トンで220馬力ぐらいのお値段はいくらぐらいなのでしょうか?
メーカー希望小売価格よりどれぐらい割引されるのでしょうか?


2 :国道774号線:02/11/13 19:38 ID:uXfPY5lj

ttp://www.isuzu.co.jp/press/2002/02_18for.html
ttp://www.nissandiesel.co.jp/release/2002/0521A850.html
ttp://www.hino.co.jp/j/release/n_release/hnn_release20011220.html
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0110-03/3434.html

ttp://www.nissandiesel.co.jp/release/2002/0528A755.html
ttp://www.nissandiesel.co.jp/release/2002/0624capacitor.html

3 :調達部:02/11/13 22:07 ID:/ycftglP
>>2
それは わかるっす。
皆様が営業マンと交渉したあとのお値段が知りたいっす。


4 :国道774号線:02/11/13 23:08 ID:vZXlswLk
基本的にいままでの付き合いとかではっきりした値段は
分からないと思うのでは。メッキ類はサービスでつけてくれるよ。
今いる会社は在庫処分ばっかり買う会社だから、噂では半額
で買ってるらしいよ。

5 :調達部:02/11/16 20:50 ID:wkXS23Go
在庫処分とは?
どれぐらいの大きさですか?

6 :国道774号線:02/11/16 20:53 ID:myEooPW0
1>>
あなたの評価はいくら値引いたかでしか、されないのでしょ。

7 :調達部:02/11/16 21:00 ID:wkXS23Go
いいえ
アフターサービスも考慮してます

8 :国道774号線:02/11/16 21:20 ID:ZZiJokSG
会社によって口のうまい社長等によって値引き率は変わってくるものです。

9 :国道774号線:02/11/16 21:20 ID:+WS9ELmN
値引きのいすゞに見積してもらえばいいだろう。

10 :調達部:02/11/16 21:54 ID:wkXS23Go
>>9
値引きのいすづって どういうことですか?
弊社はここ最近は三菱ばかりだったので
他社の価格についての情報が全くありません。

11 :国道774号線:02/11/16 22:00 ID:wExLiBMq
>>1
あンたの交渉力に応じて、高くも安くもなるよ。
競合させて安くさせるやり方もあるし、一社に絞ることによって値引きを引き出すやり方もある。

12 :調達部:02/11/18 03:20 ID:19CZDC9o
>>11
競合させて安くさせるやり方、一社に絞ることによって値引きを引き出すやり方
それぞれのメリット、デメリットは何でしょうか?

あと日産ディーゼルの4tトラックはあまり見かけませんが
どうなのでしょうか?
値引きのいすづのように、日産も安いのでしょうか?。


13 :調達部:02/11/18 15:41 ID:19CZDC9o
age

14 :調達部:02/11/20 21:13 ID:Pi7obBEd
いすづは どうして異様と思える安さの
見積もりを出してくるのでしょうか?

15 :国道774号線:02/11/20 22:26 ID:FZhysqms
>>14
品質で日野・三菱と勝負しても勝てっこ無いからさ。
あと、「いすづ」じゃ無ぇぞ。「いすゞ」だ。

16 :調達部:02/11/21 13:18 ID:kUG6n7QG
>>15
品質的には
日野・三菱>>日産>>いすゞ>>マツダ
ですかね?
いすゞは、クラッチが弱いとよく聞きますが
このあたりどうでしょうか?。

ちなみに4tぐらいでの話です。

17 :国道774号線:02/11/21 14:16 ID:RJHaEPME
マツダ=いすゞのエンジン搭載

18 :国道774号線:02/11/21 14:28 ID:toP2/6Ub
うちの会社に入ったエアサス、ツーエバーの25屯車冷凍車で2千万弱だったような2300万だったかな

19 :調達部:02/11/21 21:25 ID:kUG6n7QG
>>18
ウイングですか?

>>17
日野・三菱>>日産>>いすゞ=マツダ
これでOKですか?

冷凍車の箱と冷凍機って どこが一番良いのでしょうか?
以外に 性能の差がわかりません。

20 :調達部:02/11/22 13:10 ID:X4I8YFki
>>18
25tで2000万ということは
4tだと 1/6で 400万円と考えたら
よろしいのでしょうか?

21 :国道774号線:02/11/22 13:13 ID:KsARVYU+
さすがにそこまで安くはないんじゃ

22 :調達部:02/11/22 13:29 ID:X4I8YFki
>>21
どれぐらいですかね?

やっぱり 冷凍の箱と冷凍機でかなり変わってくるのでしょうか?

23 :国道774号線:02/11/22 13:44 ID:noAX80+S
>>19
たぶん箱車でしょ ウイングは低温域に限度があるからね。

>>18
ランテックさんですか?

24 :国道774号線:02/11/22 14:45 ID:X4I8YFki
>>23
箱のメーカーです。
いろいろありますよね

ランテックって なんですか?

25 :国道774号線:02/11/22 14:57 ID:noAX80+S
>>24
ランテック知らないのかい? オイオイ
冷凍・冷蔵輸送の国内最大手の運送会社
デイライトの火付け役の会社
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035362000/l50
http://www.runtec.co.jp/index.html

26 :国道774号線:02/11/22 15:36 ID:gxZLK/RM
>>23 正解!よく分かりましたね!?どこで分かったんかな?

27 :国道774号線:02/11/22 16:50 ID:NpRgSHF2
三菱自動車     MS86MP型  エアロクイーンT 3601万円
いすゞ自動車    LV774R2型  ガーラ2000V 4353.2万円
日野自動車     RU1FSEA型  セレガR  3806万円
日産ディーゼル工業 RA552RBN型 スペースウィング 3653万円

すべて冷暖房・パワステ・ABS・シートベルト標準装備(客席はオプション)
日産ディーゼル以外、エアバッグ・衝撃吸収ステアリング、オプションで装備可能



28 :国道774号線:02/11/22 17:08 ID:lp4YXti8
ガーラ高いな!
まあ、値引きしたら半額になるんだろうがな(笑)

29 :国道774号線:02/11/22 19:14 ID:sc8og9Fw
欲しいなあ

30 :23:02/11/22 19:18 ID:/Z6qfDFp
>>26
ツーエバーと言えばランテックか名○急そうかな?とおもってね
じゃあUDのDRL装置付で助手席の窓は手動かな?

31 :フレッシュ便:02/11/22 20:05 ID:nGdRF6u5
名〇急送ってどこですか?名神?それと福岡運輸もツーエバーですよ。DRL装置付きじゃなくても窓は手動です(;-_-+
DRL付きはまだ十数台しかないのでは?しかしあなたも詳しいですね

32 :国道774号線:02/11/22 20:11 ID:/Z6qfDFp
>>31
徳島のやつよ

33 :フレッシュ便:02/11/22 20:17 ID:QwBRPzv9
>>32 間違いない名神急送だ

34 :32:02/11/22 20:20 ID:/Z6qfDFp
>>33
名神さんは9月にツーエバーの日野の25トン車入ってるよ。

35 :32:02/11/22 20:38 ID:/Z6qfDFp
>>33
スレ違いになっちゃうからこっちの方がいいかもね
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035362000/l50

36 :調達部:02/11/23 15:58 ID:MaB8pm3S
ランテック以外に
冷凍関係で有名なところはあるのでしょうか?

>>27
>>28
他社はどれぐらい 値引きがあるのでしょうか?


37 :調達部:02/11/24 02:18 ID:H97n+4lL
age

38 :国道774号線:02/11/24 02:44 ID:O/4Xw5R7
値引き要望すな!

39 :国道774号線:02/11/24 03:02 ID:f2/2+m9F
某社
リコールマンセー
セクハラマンセー

40 :調達部:02/11/24 03:43 ID:H97n+4lL
>>38
なぜ?

>>39
どこ?

41 :調達部:02/11/24 21:37 ID:H97n+4lL
age

42 :ふそー:02/11/24 22:06 ID:RjjX/TKw
ここはアポの>>1
みなさまが親切に相手してやってるスレデスネ

43 :運行本部東山田支所 ▲vzM4v6v.xE:02/11/24 23:54 ID:i/W1mrYQ
>>36
キューソー便(1つの会社ではなくミズシマキューソーやヤマモトキューソー
を始めとする全国の事業者の集合体のような物 冷凍の小口便)
主要荷主は キューピー 日本製粉 はくばく 等

名糖運輸 名前の通りの名糖系列です。(東証一部上場)


味の素物流 名前の通り味の素系だが、幅広い荷主を扱う。
      冷凍では特に味の素冷食、カルピスの低温品などを扱う

銚洋陸運 千葉県九十九里町に本社
     千葉県内では有名な飛ばし屋稼業
     主要荷主は各漁連等

44 :調達部:02/11/25 17:18 ID:6DW04meU
>>42
路線がわからないです

45 :国道774号線:02/11/25 18:38 ID:pu29o3jI
>>22
1000万ぐらいじゃ?
平ボディで今650万ぐらいだし


46 :調達部:02/11/26 03:27 ID:B0dmoLNh
>>45
平ボディの何トンですか?

47 :調達部:02/11/26 16:43 ID:B0dmoLNh
age

48 :国道774号線:02/11/26 17:07 ID:e+Yt0wnh
4トン平で600〜700位でしょ

49 :調達部:02/11/27 02:25 ID:6f/LbFHt
平でそれって 高くないですか?
冷凍車でそれぐらいだと思ってましたが

50 :国道774号線:02/11/27 03:25 ID:meRj1XUf
リース上がりはどうよ。

51 :調達部:02/11/27 05:48 ID:6f/LbFHt
>>50
NOXが問題になりませんかね?

52 :国道774号線:02/11/27 07:06 ID:AAawvWyW


53 :調達部:02/11/27 17:23 ID:6f/LbFHt
age

54 :国道774号線:02/11/27 17:50 ID:FDfCuLr2
>>49
高くないですよ〜
600〜700万で冷凍車なんて中古車じゃないと無理ですよ
見積もり出したら分かると思いますが
4t平なら950万ぐらい御社特別価格って馬鹿にした
値段出してきますよ、冷凍車の値段分かりませんが



55 :調達部:02/11/27 20:12 ID:6f/LbFHt
>>54
4t平は その半額ぐらいとおもいますが・・・。
4t冷凍(-5℃ 積載3tになりますが)まで800万
ぐらいだとおもいますが。
どうなのでしょうか?

56 :国道774号線:02/11/27 20:16 ID:A43T2YFQ
>>55
人に聞いといてケチつけんな
4トン冷凍が800万だと思うなら
ディーラーに電話して聞いて見ろ それが一番早い

57 :調達部:02/11/27 20:36 ID:6f/LbFHt
>>56
いや 見積もりは取ってますが すでに


58 :国道774号線:02/11/27 20:51 ID:A43T2YFQ
>>57
車両の価格と言うより、運送業界全体について知りたいようですね。

59 :国道774号線:02/11/27 21:17 ID:K/UOVyK7
漏れのは三菱25t低床エアサス
パブコのウイングで1200マソ。
メッキ類少々。
新古でも登録落ちではないよ。
因みにいすゞもUDも価格は合わせてきたよ。

60 :調達部:02/11/27 22:19 ID:6f/LbFHt
>>58
>>59
両方です。
4t(冷凍 5度ぐらいで利用してます。積載は3tまで落ちます)
トプレックの冷凍機です。
850万で見積もりがきたのですが
いすゞだけ700万割っているので
不思議に思って書いています。

まだまだ業界のことが理解してないので
なにとぞ ご教授の程 よろしくお願いします。

61 :58:02/11/27 22:30 ID:A43T2YFQ
>まだまだ業界のことが理解してないので
>なにとぞ ご教授の程 よろしくお願いします

了解 こちらこそよろしくおながいすます。

たぶんいすゞが安かった原因としては、いすゞ以外でも考えられるけど

1,現在あなたの会社にいすゞが一台もない場合
新規に貴社に食い込もうとして安くした。

2,現在あなたの会社にいすゞが少数台しかない
現在いすゞ車が1、2台しかない場合、代替えで他社の車両を入れられてしまい
付き合いが無くなると困るので、なんとしても取引を継続するために安くした。

62 :国道774号線:02/11/27 22:43 ID:K/UOVyK7
>>60
発注の直前になると四社とも大体同じになります。
なぜなら・・・言わなくても判りますよね。
ただしH社のみ外れる可能性あり。
セールスはしたたかですから・・・
頑張ってください。


63 :調達部:02/11/27 22:45 ID:6f/LbFHt
一台しか入ってないですね
しかも、今回で廃車予定になっています。

弊社、路線ではなく地域なので
まったく情報が限られてわからないことだらけです。

一応 200PS〜210PSぐらいのエンジンを今まで
導入していたみたいなのですが
もう一つしたの170PSだと
冷凍機があるため、きついのでしょうか?

4tベースのトラックは、大型でもなく
小型でもないので すごく情報が少ないことを
痛感させられています。

64 :58:02/11/27 22:51 ID:A43T2YFQ
>>63
>一台しか入ってないですね
>しかも、今回で廃車予定になっています。

だからだと思うよ
うちも日野が1台の時車検切れる直前になって日野が猛烈に営業
してきたからね
乗用車1台くれるとか、エアコン1台くれるとかもあった
結局日野にしてその後日野の2トン3台入れて日野が多くなっちゃった
けどね


65 :調達部:02/11/28 05:42 ID:IHAXBdrx
4トン以下 いすゞ マツダ
4トンジャスト 三菱 日野
4トン以上 日野 日産
と 先輩に聞きましたが
これで よろしいのでしょうか?

66 :国道774号線:02/11/28 06:31 ID:Kqi6G5j7
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

67 :調達部:02/11/28 18:09 ID:F9eumu9t
age

68 :58:02/11/28 18:30 ID:5bnBhAnN
>>67
何について言ってるの?
金額? 性能? 評判?

69 :58:02/11/28 18:35 ID:5bnBhAnN
まちがった
>>65

70 :国道774号線:02/11/28 19:33 ID:sB05C33o
>>55
マジですか、うちの会社は4tワイドの平で約650万でしたよ
うちの会社ぼられてるですかね?

71 :国道774号線:02/11/28 19:40 ID:6S9rselF
>>48
 そんなに高くはないだろう....
 因みに、ふそうFK4tダンプで500万チョイ、FK7tダンプで650万だったかなぁ....
#FQ(GVW20t)ダンプの値段が激しく気になる

72 :調達部:02/12/05 13:19 ID:oPWh+fDX
>>70
と思います。
その値段で4t冷凍(実際は3tに落ちますが)で
ご提案がありましたが・・・。
もう少し詳しく書いていただけますか?

73 :名無しさん@1周年:02/12/08 20:19 ID:vgAEbIbJ
三紀運輸って知ってるだろう?
あの会社は大型を償却制にしておいて、運転手が辞めようとすると
トラックの「代金」を運転手に買い取らせていたんだって。
今じゃあその秘密もバレたみたいで三紀の大型は殆ど見かけない。
この国はよくもあんな会社をほうたっらかしにしておくなあ。

74 :国道774号線:02/12/08 23:41 ID:QrOPyjmd
UD

75 :国道774号線:02/12/10 12:39 ID:5NGV2kL5
4t冷凍で1台2台しか買わない、年10万走らないなら900万はきらないね
5〜6台以上の単位で定期更新、年10万以上走るようなら700万くらいまでは落とすYO

10t(25t)単車冷凍で下は1700万上は2500万の範疇

とにかく新車は買ったら終わりってもんじゃないので、
その後年何万走るか、何年で換えるか、何台持つかその他諸々の要因で100万単位で値段は大きく変わる。

76 :国道774号線:02/12/10 12:39 ID:5NGV2kL5
>>73
買い取りはよくあるよ

77 :国道774号線:02/12/10 16:24 ID:2vgKnxlM

<血液型A型の特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い


78 :国道774号線:02/12/11 08:07 ID:il8jHtUf
>>77
なんでここにアメ化がいるんじゃい!

79 :ふく猫の運転手:02/12/15 11:05 ID:K4a2k/5Z
http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。

会社の汚いタクシーに乗るより、きれいなベンツに乗れて最高!!!
私はこの業界に13年います。
個人タクシーの事なら何でも聞いてね!!!!!

80 :国道774号線:02/12/16 15:41 ID:QZDuT9d9
age

81 :国道774号線:02/12/16 15:59 ID:pekUMD/4
>>すげえな、34才で個タク取れんのか。

82 :田中彼方:02/12/24 20:42 ID:Uy6cFuge
社長一人でいい。管理者されたくない。個人トラックの償却制の時代到来
給与は手取り100万円可能
こんな不景気な時代。夫婦ツーマン運行すれば、結構魅力的だ
タクシーなんかは魅力的でない。やはりトラック野郎夫婦飛脚は最高だな
規制緩和は最高のチャンスです。会社は要らない。もう生き残れる時代ではありません



83 :国道774号線:02/12/26 12:31 ID:OqgvxwZe
>>82
何歳まで続けられるやら

84 :国道774号線:02/12/28 21:00 ID:MxabQB+R
age

85 :国道774号線:02/12/31 12:01 ID:aqvrrUHU
あげ

86 :国道774号線:03/01/04 14:57 ID:f3cgH48h
あげ

87 :国道774号線:03/01/04 15:17 ID:0NVLdZlB
>>73
それ聞いた事ある。てか、すでに全国的に有名な話なんかな?
やっと償却終わって稼げると思ったら、即新車に無理やり代替させられる、
とかね。


88 :山崎渉:03/01/07 11:52 ID:ogC+8LMy
(^^)

89 :国道774号線:03/01/07 12:15 ID:De42sdfq
>>73 えっ!三紀って償却制なの?ってか大型よくみるよ

90 :79:03/01/07 12:17 ID:kJEp0rIL
あっ昔の話ですか

91 :国道774号線:03/01/13 01:41 ID:gHuOtqg9


92 :国道774号線:03/01/16 16:48 ID:HArkOEVU
あげ〜

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