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■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.98■

1 :774RR:02/11/20 08:57 ID:EmzIVyy9
スレッドを立てる程ではない疑問はこちらでどうぞ。

・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
・ 過去ログ、該当スレ、取扱説明書に目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスにはお礼を。 雑談、ネタ、嘘レスは厳禁。
・ 写真入りで質問したい方はこちらのアップローダーをご利用下さい。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
2chバイク板初心者質問スレFAQ集
http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html

★関連スレ
 前スレ
 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037122969/l50
 初心者のためのバイク購入相談スレ10
 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035419162/l50

関連サイト:
 Googleサイト検索(検索エンジン) http://www.google.co.jp/
 二輪館ネット(登録・名義変更など) http://www.nirinkan.net/

2 :774RR:02/11/20 08:57 ID:EmzIVyy9
特定の部品等に関してある程度長い議論をされたい方はこちらもどうぞ。

総合オイルスレッド 2本目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034050716/l50
☆工具について色々と語ろう (その5) ☆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035533811/l50
【グリップ】タイヤスレ - 3セット目【耐久性】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025897203/l50

3 :774RR:02/11/20 09:00 ID:EmzIVyy9
って感じで>>2の内容を次スレを立てる時に>>1の下につけるのはどうでしょう?

4 :前スレ970:02/11/20 09:01 ID:EmzIVyy9
申し遅れました私前スレの970で御座います。

5 :774RR:02/11/20 10:49 ID:zwwcAhpD
小型二輪限定免許(125CCまでの)で250CCに乗っても、
捕まったときに減点されるだけと聞いたのですが、本当ですか?
250CCで高速のっても減点されるだけですか?
ついでに400CCに乗った場合はどうなるんですか?

6 :次スレage:02/11/20 12:47 ID:oOW6pq1N
>>5
400までなら免許条件違反、かなんかで無免許にはならない罠。
ただ、自分名義で250とか400もってると、悪質ってことで何か言われるかも。


7 :774RR:02/11/20 12:49 ID:O+Wpi5Xb
誘導されてきましたage

8 :774RR:02/11/20 12:51 ID:q4Ctd9G/
>>5
まあそれで事故ったら保険は出ないかもな。
妙なこと考えんと普二免取りなよ。

9 :5:02/11/20 13:01 ID:+NU/zZA6
かもということは、出る事もあるんですか?
お金が無いので簡単そうな小型二輪を試験場で取りたいと思ってます。


10 :前912:02/11/20 13:04 ID:jqCdzgxv
>>前914
エアクリーナーエレメント洗浄法で尋ねた者です
遅くなりましたがありがとうございました

>灯油&4stオイルまたは2stオイルで問題ないよ
と言うことはガソリンはNGですか?

11 :774RR:02/11/20 13:05 ID:hi9kRmgg
>>9
かもしれないって、そんな事やる奴はいないからわからないって事だろ
保険使うには警察に届けて事故証明出さなきゃいけない
警察に届けたら免許やら車検証やら見せなきゃいけないからばれる

金がないなら貯まるまで待て、小型しか取れないんなら小型乗れ

12 :5:02/11/20 13:09 ID:+NU/zZA6
すいません・・・。
ばれると保険がおりないくらいの事なんですか?・・

13 :774RR:02/11/20 13:21 ID:VQziOG59
>>12
お前はバイク乗るな。

14 :774RR:02/11/20 13:21 ID:XeRca8D7
ノーマルのライトがついている所に
H.I.Dのライトを取りつけるには、
電球そのものをかえればいいだけですか?
それとも電装を全般的にいじらなければだめですか?
86年ごろのカブ50なんですが

15 :774RR:02/11/20 13:22 ID:6IbK9/oH
>>14 HIDスレを読んでみましょう。

16 :774RR:02/11/20 13:23 ID:+TE6hcH/
>>5
『保険がおりない』と言う事は、
事故に関する一切合財の賠償をオマエが自分で払わなければならない、と言う事だ。

オマエは何億何千マソ円もの賠償金をポンと払えるのか?

17 :774RR:02/11/20 13:30 ID:XeRca8D7
>>14
そんな事言われても
わからないからここで聞いてるんですけど...


18 :774RR:02/11/20 13:30 ID:XeRca8D7
>>15でした

19 :774RR:02/11/20 13:46 ID:IMipW5R9
>>14
どうでもいいけど、スレ読んだって事はHIDって電球換えるだけじゃ駄目って
事はしってるよね。そっから先の話?

20 :774RR:02/11/20 14:25 ID:+x18OJqU
きっと14はHIDとはなんぞやから教えて欲しいのではないかと。
ま、そんなもんこのスレでゼロから教えるほど暇人はいないと
思う。というか、いないことを希望。

ちゅうか、よくはしらんのだが'86ぐらいのカブって何V車だ?


21 :774RR:02/11/20 14:39 ID:7m4FR7l6
250ccのスクーターを買って125ccで登録は可能ですか?

22 :774RR:02/11/20 14:57 ID:t8A8yq8H
>>14
よし。君にいいことを教えてあげよう。
ハイワッテージバルブというものを入れてみよう。
それで多分解決する。
(明るくしたいんだろ?)

23 :774RR:02/11/20 14:59 ID:lqZhDWHS
>21
お前も、バイク乗るな!

24 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/20 15:01 ID:ta95GUdc
>>21
脱税行為&保険詐欺

25 :774RR:02/11/20 15:02 ID:+x18OJqU
>>24
詐欺になる前に保険屋が気づくのでは・・・


26 :774RR:02/11/20 15:04 ID:pgKkm5yn
なに?最近、詐欺はやってんの?

27 :774RR:02/11/20 15:28 ID:c6sop/pN
エンジンがかからなくなりました、セルは回っているんですけど全くかかりません。
原因は何が考えられますか?車種はエリミネーターです、ヨロシクお願いします。

28 :774RR:02/11/20 15:32 ID:pgKkm5yn
>>27
プラグ見た?自分で考えられる原因をある程度調べた?

29 :774RR:02/11/20 15:32 ID:lqZhDWHS
キルスイッチと燃料コックは?

プラグがかぶってる。

30 :774RR:02/11/20 15:50 ID:AUWsRP0f
>>5
 アホかお前!
 免許制度が変わったので減点される「だけ」では済みません。
 少なくとも警察署へ連行され、バイクに乗って帰すわけにはいかないから車両は没収。
 未成年ならば両親または親族と学校に連絡され、成年ならば親族または誰か普通二輪(中型)の
バイク免許を持っているか、トラックを用意でき引き取りに来られる人に連絡を付けるなどしなければ
帰してもらえません。
 点数なども、昔は「条件違反」ということで軽微なものでしたが、現在は「無免許運転」ということになり即刻赤紙。
免許停止&多額の罰金(5万円以上じゃないかな)となります。いずれにしてもこんなアホなこと普通の人々はしませんから、実際どうなりますか〜?なんてアホな質問しても誰もしらん!!

 試験場で小型二輪免許取るカネあるなら同じカネで普通二輪とればええやろ?
 試験の内容はほとんどいっしょ。試験車両が400ccになって、仮題走行が2〜3項目増えるだけだろうが!
 免許取る手間惜しむなら、バイクに乗ることなんか諦めろ。

>>21
 できません!  お前もアホか!
 まず250CCのバイクを買うには250CCに乗れるバイクの免許証の提示をしなければなりません。
 だからお前が125までの免許しかもってないなら250のバイクは買えない。
 すくなくともまともな店や個人からは。


PS.

 「これはイケナイことだと思うんですが、やっても大丈夫でしょうか?」

 ・・・みたいなアホな質問するな!
 いくら初心者だからってアホすぎるぞ。それともネタか?

 バイクに乗って路上に出るからには仮に年齢的には未成年でも、
事故ったり違反したりすれば大人とおなじように処罰されるんやぞ。
 わかっとるんかゴルァ!

31 :774RR:02/11/20 15:58 ID:AUWsRP0f
>>27

1.ガソリンはちゃんと入ってるか? 燃料コックはちゃんと走行モードになってるか?
2.キルスイッチ切ってないか?(車種によってはキル切ってあってもセル廻るやつもある)
3.サイドスタンド出すとエンジン強制停止される車種か?
  もしそうなら、スタンド側のスイッチの故障かもしれんので、一度サイドスタンドしまってギアをニュートラルにして乗車したままエンジンかけてみれ。

 そこまでやってダメなら発火プラグがガソリンで濡れちゃった(プラグのカブり)せいかもしれない。


32 :774RR:02/11/20 16:00 ID:VaQsUdN3
原付なんですけど、
皆さんは、1リットルあたりのガソリンで何kmぐらい走れますか?

あと、中古車だと燃費も悪くなるものなのですか?

33 :774RR:02/11/20 16:06 ID:t8A8yq8H
>>30
べつに>>5を応援してる訳じゃないが、
小型→中型は条件違反じゃないの?
無免になったのはは中型→大型の場合でしょ?

34 :774RR:02/11/20 16:07 ID:+x18OJqU
>>30
あれ?「普通二輪」と「大型二輪」の2種類じゃないの?
で、普通二輪の限定項目に小型限定があるもんだと
思ってたけど。道交法、さらに改正されたっけ?

それと、バイク買うときに免許の提示を求められたことが
ないんだけど、「提示をしなければなりません」って、義務化
してる自治体でもあるの?


35 :遅レスだが:02/11/20 16:07 ID:7/o4Cc5R
>>3 絶対表示される1の内容は鯖への負担、携帯&遅い回線のユーザーのために
なるべく短くするのが基本。今のも減らした結果だがちょっと長いくらい。
特定スレへのリンクを書くなら、1に関連スレは>>2-5の間とかいれて2以降に書き込む方がいい。
現在は特定スレに誘導した方がいい時は、そのつど誘導って事になっている。
このスレが終了近くで次ぎスレが立つ前に再度提案して。
誘導先に適当と思われるスレは他に、ヘルメットスレ、教習所スレ、試験場スレ、
電気関係スレ、オフロードバイクスレなどもある。

36 :27:02/11/20 16:29 ID:c6sop/pN
>>31
すべて確認しましたが原因はそれらではないようです。
プラグどのように確認したらいいのでしょうか?

37 :774RR:02/11/20 16:29 ID:AAeqwemJ
>>32
おまいさんの体重や、2サイクルエンジンか4サイクルエンジンかによってかなり燃費はかわるな。

最近の低排出ガス型4サイクルの原付なら50km/Lくらい走る・・・ってハナシも聞いたことが
あるが、実際はよくても40Km/Lくらいだろう。 2サイクルなら平均25km/Lくらいじゃ
ないかな。ただし、ガソリンを喰う分馬力は良い。

それと、 中古車=燃費悪 ではなく、程度の悪い中古=燃費悪 だろ。
中古にも新車同様のいいものもあるからね。

38 :774RR:02/11/20 16:31 ID:pgKkm5yn
>>36
キャブは?もしかして詰まってるかも。

39 :774RR:02/11/20 16:33 ID:+x18OJqU
>>27
まず教えて欲しい。
昨日までは正常に動いてた?それともしばらく放置後?


40 :774RR:02/11/20 16:35 ID:AAeqwemJ
>>34
 義務化というふうじゃないけど、神奈川の場合は初めてバイク買う様子の
若い人だったり、徒歩で商談に来た新顔の人には免許の提示を求めるみたい。

 すでにバイク屋ともなじみになって免許を持っていることが明らかだったり、
バイクで乗り付けて下取り車置いていくような買い方してる人ならわざわざ免許
見なくても良いと判断されていちいち提示を求められることもないかも。

41 :27:02/11/20 16:35 ID:c6sop/pN
>>38
キャブですか、やっぱりバイク屋に持っていった方が確実ですよね。
皆さんアドバイスありがとうございました。


42 :774RR:02/11/20 16:37 ID:AAeqwemJ
>>36
エリミネーターの場合、プラグはガソリンタンクどけないと見られないよね。

もし自分でやる自信がなければバイク屋さんか、メカに強い友達などに見て貰った方がいいかも。
案外なにか大事なこと見落としているだけかもしれないし・・・。


43 :27:02/11/20 16:38 ID:c6sop/pN
>>39
二日前までは普通に動いていました。

44 :774RR:02/11/20 16:54 ID:AAeqwemJ
>>43
二日前まで動いていた、セルは廻る・・・となると、やっぱり点火系か燃料系だとおもう。

プラグで火花がでないか、燃料がエンジンまで行ってないかのどちらかだなきっと。

45 :774RR:02/11/20 17:02 ID:+x18OJqU
>>43
それまではエンジンのかかりはどうだった?
一発始動?それとも結構時間かかった?


46 :774RR:02/11/20 17:23 ID:fA+YGZRM
テスト

47 :774RR:02/11/20 17:42 ID:Qbxegt1F
原動機付き自転車の二段階右折のことでお聞きしたいことがあります。

先ほど、大きな幹線道路で二段階右折をしないで右折し、
警官の制止を振り切って逃走している原動機付き自転車が居たのですが
あのあと、捕まるとどうなるのでしょうか?
その場に居て、警官がダッシュで追いかけていったので。
少し気になったので、どうぞ親切に教えてくださる方、どうぞよろしくお願い致します。

48 :774RR:02/11/20 17:55 ID:+x18OJqU
>>47
二段階右折違反で切符切られるんじゃいの?
お巡りが捕まえるために追っかけたのか、説教するために
追っかけたのかはわからないけど。


49 :774RR:02/11/20 18:03 ID:UDhjVBy5
>>47
「逃げた」からにはとっつかまれば切符切られた上に、薬物・飲酒検査&持ち物検査、職質くらい覚悟しる。

 逃げるからには違反以上になにかやましいことがある可能性アリ、と見られるからね。

50 :774RR:02/11/20 18:05 ID:k5xiQexU
ええかげん「この法律は間違いでした、すんません」と言って欲しいものだが…

51 :47:02/11/20 18:07 ID:Qbxegt1F
つまり、あれですか。
逃げてとっ捕まっても、その場で停止して捕まっても
余分な違反切符を切られることは無いって事なんですか?
停止命令義務違反とか無いのかなぁ?

52 :774RR:02/11/20 18:08 ID:wR6Ux9jb
 


53 :774RR:02/11/20 18:09 ID:wR6Ux9jb
だったら逃げた方がいいね。
ごめん、なんか空レスいっちゃった。

54 :774RR:02/11/20 18:12 ID:fA+YGZRM
リトルカブなんですけど、チェーンについて教えて下さい。
チェーンの交換をしようと思ってチェーンとスプロケットに
ついて検索していたのですが、ノンシールとシールタイプで
性能にどのような違いがでてくるのでしょうか。

シールタイプはノンシールに比べて注油する回数が
少なくて済むというだけですか?


55 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/20 18:14 ID:/ounIukF
>>27
とりあえず押し掛けだ

56 :774RR:02/11/20 18:23 ID:Z4Zff+Ga
最近よくイタズラされるので、しかたなく
モンキーを玄関内に保管していたのですが
誤ってガソリンをこぼし、靴にかかってぐっしょり濡らしてしまいますた。

玄関開けておけばニオイは消えますが、
靴についたニオイがなかなか消えません。
なにかイイ消臭対策ってありませんか?



57 :774RR:02/11/20 18:24 ID:UDhjVBy5
>>53
 余罪がナイなら逃げてもべつにかまわんが、徹底的に追いかけられて捕まったら警官ドモにボコにされるかもね(w

 それにしてもあの二段階右折。場所によって「禁止」だったりもするし、あんないいかげんな規制もないよね。

 まあ、原付50ccだけが対象だからいいけど。
 そもそも原付はバイクのかたちしてるけど実は原動機つきの「自転車」なんだからね〜。

 おいら的には原付は電動自転車くらいの性能を上限に法改正して、それより高性能のバイクは排気量問わず小型二輪カテゴリにしたほうが良いと思ってる。


58 :774RR:02/11/20 18:25 ID:WAp4F/is
>>54 そう。でもカブに勿体無いと個人的には思うけどな。つーかカブで使えるシールチェーンってあるんだ

>>56 ファブリーズか活性炭と一緒に袋詰め。

59 :774RR:02/11/20 18:26 ID:q4Ctd9G/
>>56
とりあえずよ〜く乾かしてからファブリーズかけてみれ。

60 :54:02/11/20 18:28 ID:fA+YGZRM
>>58
RKからカブにも使えるシールチェーンが出ていました。
違いがそれだけなら、ノンシールで耐久性の高いのを使います。
カブはチェーンがケースにおさまってるし、剥き出しのバイクほど
注油も頻繁にやる必要もないでしょうから。

61 :774RR:02/11/20 18:31 ID:WAp4F/is
>>58 忘れてたから追加。まず良く洗ってからね。洗えない革とかならよくクリームとかでふいてから。

62 :774RR:02/11/20 18:34 ID:+x18OJqU
確か二段階右折って、恐ろしいウィンカーの
出し方するんじゃなかったっけ?
「そんなことやって、死んだらどうするんじゃ。ゴルァ」と
ポリに食ってかかって、切符を逃れた人とかいないの?


63 :774RR:02/11/20 18:38 ID:aFXl223+
「『右』ウィンカーを出して『左』に寄り、右に方向転換した後にウィンカー消灯」
ですな。>2段階右折

文字だけで表すとワケワカラン(w

64 :774RR:02/11/20 18:43 ID:wv1SrgZz
二段階右折専用方向指示器をメーカーに義務付け・・・ないでね<ポリ公

65 :774RR:02/11/20 18:46 ID:WAp4F/is
二段階右折のウインカーが危ない...ワラタ(w
>>63 文字にすればFAQ集の通りだ。

66 :774RR:02/11/20 18:48 ID:k5xiQexU
>>63 そうそう。なんじゃこりゃ、つーか、そんなの目前でされたら
そこでまたぶち切れですよ。何のためにウインカーがあるのかと。

67 :774RR:02/11/20 18:49 ID:WAp4F/is
雑談はこのくらいにしろよ。

68 :774RR:02/11/20 18:50 ID:a3H13ol9
1度売ったバイクをまた買うのはアホですか?
新しいバイク買ったけど前のバイクのほうが良かったアフォですが。

69 :774RR:02/11/20 18:57 ID:Se/XTXxy
原付をボアアップして90ccで登録するにはどうすりゃいい?


70 :774RR:02/11/20 18:58 ID:IMipW5R9
>>30
吠えるのはいいけど、間違いまくりなのはカンベンしてくれ。
違法行為に関する質問は放置の方向で。

71 :774RR:02/11/20 19:00 ID:IMipW5R9
>>69
自治体によって変わります。
自分で役所に行って書類書くだけのところから、整備士が変更内容を書いて
判をおした書類が必要なところまで。

72 :BT:02/11/20 19:01 ID:48+D0OAQ
>>68
実際よくあるパターンです。気にせずGO。
でもどこが良くてどこが悪かったのか冷静に考えておけば
次の購入時に良い知識となります。

73 :56:02/11/20 19:30 ID:Dx5ZHj66
遅レスですが、ありがとうございました。

やっぱりふぁ部リーズが基本ですね。
まったくもってオトコ臭さバツグンのアパートなので
消臭材なんて気の利いたものはまったく考えもつきませんでした、、、



74 :774RR:02/11/20 20:14 ID:643MpHoD
今日、キャリパーの掃除をして、いつも通り組直したら
ブレーキの遊びが少なくなってしまいました。

ブレーキの効きは変らずエアも噛んでないようです。
もう少し遊びを増やすにはどうしたらいいでしょうか。

75 :774RR:02/11/20 21:19 ID:k5xiQexU
>>74 ディスクブレーキの戻しはシールのリップが受け持っています。
ピストンを一度押し込んだらいいかも。
パッドの向きを変えると引きずることもあるので注意。

76 :774RR:02/11/20 21:25 ID:a3H13ol9
>>72

れすありがとう、アメリカンはかっこいいが乗る分には面白くないということがわかりました。

しょぼーん

77 :774RR:02/11/20 21:45 ID:qGnS7UkG
>74:ブレーキの遊び
 油圧式のばあいのレバーの遊びのことですよね?
 それなら、遊びが少なくてカッチリしている方がベ
 ターで、遊びが多くなっていた状態がNGです。

 手の大きさの関係で、レバーが遠くて扱いにくい、
 ということなら、アジャスタ付きのでないと調節で
 きないですが、遠くて指が届かないとかではない
 なら、諦めて、遠いのに慣れるほうがよろしいかと。

 なお、オフロード車用の貼り付け式滑り止めを使う
 と、多少ですが、遠い目でも効かせやすくなるはず
 です。
 


78 :774RR:02/11/20 22:02 ID:ntZ0PMiS
>>76
 北海道では最高にきもちよかったよ♪>アメリカン

 市街地や高速道路など一般的な日本の道路ではたしかにイマイチおもしろくないけどね。

 やっぱ大陸でダラ〜〜〜ッと長距離移動するのに適したデザインになっちょるってことかな。

79 :774RR:02/11/20 22:23 ID:7bmneAzr
FRPに塗装したいのですが、普通に、
1.やすりで塗装落とす
2.下地
3.本塗り
4.クリア
の順でいいのでしょうか。。。。
FRPの時気をつけたほうがいい点などありますか?
おねがいします。


80 :774RR:02/11/20 22:24 ID:MPkh1nuO
質問させてください。今日バイクを乗換しました。(中古)
走行中にフロントブレーキをかけると、サーーってかんじで音がします。
その後ブレーキを離しても、しばらくタイヤの回転に合わせてサッサッと音がします。
ブレーキパットとディスクの擦れる音だと思いますが、このままで問題ないでしょうか?

前のバイクではこんな音はしてなかったもので、ちょっと心配です。

81 :774RR:02/11/20 22:28 ID:k5xiQexU
>>80パッド残ってる?

82 :80 (1999年式ZEPHYR750):02/11/20 22:35 ID:MPkh1nuO
>>81さん
すいません、まだチェックしてません(暗くて)。
ただ走行距離は約700キロの中古でしたので、距離的には大丈夫だとは思うのですが・・・。


83 :74:02/11/20 22:35 ID:643MpHoD
>75,77 どうもです。
いまの状態だと遊びが少なすぎて、すぐロックしてしまいそうなんですよ。
とりあえず、ピストンをもう一度押し込んでみます。
あとアジャスタの方も点検してみます。

84 :赤ッ蜂:02/11/20 22:37 ID:U6ff9Aox
>>80 パットがなくなって、ベースがそのままディスクに当たっている恐れがあります。
そのままだとディスク交換で1万円コースかも。あと、間抜けな体験談だけど一度パッドを
裏表逆につけたことがあって、そのときも擦れる音がしたよ。まぁ、後者は普通やらない
けど(w

85 :774RR:02/11/20 22:39 ID:ntZ0PMiS
>80
長いこと乗ってなかったバイクではそういうこともよく起こる。
たいていの場合は音がするだけで性能的には問題はないが、
あまり音が気になるようなら一度店の人に乗って聞いてみてもらって
直せるものならなおしてもらってみてもいいかもね。

ただ、この種の音はパッドを新品にしたときなどにも起こることがある。
たいていは100kmくらい走っているうちに音は消えるけども。

PS.
ホイール周りからする音はパッドとディスクではなくホイールの風切り音や
タイヤのロードノイズという可能性もある。よく吟味しる。

86 :774RR:02/11/20 22:43 ID:jxP4OmyO
>>80
それローターの方が、歪んでるかもしれないよ。
自分の場合はそうだった。フロントフォークの所に鉛筆か何かを
テープで固定して、先端がローターに触れるか触れないところで
ホイールを回転させてみて、歪みをチェックしてみたらいいよ。

87 :80:02/11/20 23:47 ID:MPkh1nuO
レスくれた方々ありがとうございます。
買ったお店(某チェーン店)で6ヶ月保証もあることですし、お店に見て貰おうと思います。


88 :774RR:02/11/21 00:08 ID:LkbiwH09
ヤフオクなんかで車体のフレーム番号の最後3桁を×××にするのはなぜなんですか?

89 :774RR:02/11/21 00:10 ID:RYAJgv7M
番号から所有者が割り出せるからw

90 :88:02/11/21 00:13 ID:LkbiwH09
>>89
レスサンコス

陸運局行けばフレーム番号やナンバー言えば誰にでも所有者教えてくれるんでふか?

91 :774RR:02/11/21 00:17 ID:EtJoVBjE
ツアラーではなくネイキッドのアピールポイントって何でしょう?
漠然として分かりません。

92 :774RR:02/11/21 00:20 ID:72aiYZQl
ハイビーム切れたからバルブ買ってきたんだけど
原チャのヘッドライトって自分で交換したらどれぐらい時間かかる?

93 :774RR:02/11/21 00:21 ID:YtMRjtwQ
>>90
最近は「誰でも」とはいかないみたい。
身分証の提示くらいは求められるんじゃないかな?

94 :774RR:02/11/21 00:21 ID:4JIQ2k4H
なんでバイクは前にナンバープレートないんですか

95 :774RR:02/11/21 00:22 ID:GGj0zW8p
>>91
見た目。剥き出しのエンジン。

96 :4ep:02/11/21 00:24 ID:hdaF/906
>>92
見知ったバイクなら10分以内。
まずは自分でやってみたら?車種によっては全然違う。

97 :88:02/11/21 00:29 ID:LkbiwH09
>>93
ありがとうございます
でも身分証見せれば教えちゃうのか・・

98 :774RR:02/11/21 00:31 ID:hcx/Jcr3
>>92
今のは知らんが昔乗ってたジョグは二分あれば出来たな。
工具は9mmのメガネ一本ですた。

99 :774RR:02/11/21 00:34 ID:ZOhp0iQ0
бббfтщガナルxxxL九九九 ◆Za5vm.gz1c
 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こいつ殺しちゃいんたいんですが、金属バットで殴ったぐらいで大丈夫ですか?
ttp://www.monsterpricks.com/cum/jessica/11.jpg

100 :774RR:02/11/21 00:37 ID:hcx/Jcr3
↑赤ちんこ画像

101 :774RR:02/11/21 00:38 ID:EtJoVBjE
>>100
>>99のを見たのか?

102 :774RR:02/11/21 00:49 ID:KzDdc0JA
JOGならドライバーだけでヘッドライト開いたはず

103 :774RR:02/11/21 00:51 ID:1WpH8Q2R
お願いします

・バッテリーの端子のネジとナットは何故鉛製なんですか?
・アーシングで長さが足りなくなった場合は他の素材に換えて大丈夫でしょうか?
・どの素材がお勧めでしょうか?

104 :774RR:02/11/21 01:03 ID:hcx/Jcr3
>>102
+ドライバーでもネジ外せるんだけど場所が場所なので
よっぽど短いのんでないと回しにくいんよ、ヂョグ。

>>92
とりあえずそんなスゲエ時間かかる作業でもないつーか
聞いて答え待ってる間にヨユーで終わるよたぶん。
替える時は電球のガラス部分素手で触れないようにね。

105 :774RR:02/11/21 01:06 ID:KzDdc0JA
>>103
アーシングは丸い線じゃなくて、平べったいメタル線が良いです
まぁ、理屈があるんですが説明するのはメンドイ
素材変更は問題ないとおもうよ

106 :92:02/11/21 01:16 ID:72aiYZQl
レスさんきゅー
とりあえず明日挑戦してみまっさ

107 :103:02/11/21 01:18 ID:NhSKXTOD
>>105
説明不足スマソ…質問の仕方が悪かったです
再度書き直します

・バッテリーの端子のネジとナットは何故鉛製なんですか?
・バッテリーの端子のネジの長さがアーシングで足りなくなった場合は、
  他の素材に換えて大丈夫でしょうか?
・バッテリーの端子のネジを換えるとしたら、どの素材がお勧めでしょうか?

再度宜しくお願いします

>平べったいメタル線が良いです
は表面積とコンデンサ的性質によるものでしたっけ?

108 :774RR:02/11/21 01:30 ID:AC1+d/i8
リモコンJOGてバッテリー上がりのほうは大丈夫なんでしょうか

109 :774RR:02/11/21 02:25 ID:h7bqzPTz
よくある質問だから作っておきますた
必要に応じて使ってくだちい。カブスレにもマルチしてます。

ガソリンタンクのしくみ(窓デフォ、モナ板標準フォント設定)

       ___| |____
        |          |
        |~~~~~~~~~~~~~~~|
        |          | _↓on 又は res
        |     ||    .| ↑ ̄
        \_ _||__/ .↓ res
             ||. ||       ̄
           ↓ ↓
         res on


ガソリンタンクのしくみ(等幅フォント)

 |       | ↓on又はres
 |〜〜〜〜||〜| ──
 |_||_||_| ↑res
   || ||
   RES  ON



110 :774RR:02/11/21 02:27 ID:dncnz8Nn
ブラクラって何の略ですか?

111 :774RR:02/11/21 02:32 ID:yS+PMqCo
>>110 バイク用語じゃない。ネットかパソコン系の板にゆけ。

112 :774RR:02/11/21 02:33 ID:h7bqzPTz
たまたま目に付いたので・・・
>>79
1.やすりで塗装落とさずに面を荒らすだけ
2.下地
3.本塗り
4.クリア
の順で。FRPの樹脂を溶かすので剥離剤は使わないよーに
塗装スレもあるので、そちらもドゾー

>>110
ブラウザークラッシャー

113 :774RR:02/11/21 02:40 ID:dncnz8Nn
>>112
サンキュー♪ネット用語だったのね!

114 :774RR:02/11/21 02:45 ID:h7bqzPTz
>113
礼を言うなら>>111が先(w

115 :774RR:02/11/21 02:52 ID:h7bqzPTz
>>103,107
・バッテリー液による腐食をどーにかするため
・分からない。バッテリーに何本も繋げず、一本を分岐する手もあり
・純正と同じ素材、同じ表面処理

こんなスレもあるみたい↓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030802306/l50


116 :774RR:02/11/21 02:52 ID:hcx/Jcr3
>>108
大丈夫なように造ってるから売ってるんだろ?
>>107
>バッテリーの端子のネジとナットは何故鉛製なんですか?
素材が柔らかいから接触面積確実に稼げるのとサビ難いからじゃねえかな?
金じゃ高くつくし。
そもそも鉛バッテリー内部の極板が鉛(合金)で出来てるのも関係あるかもな。


117 :774RR:02/11/21 02:55 ID:pzjtblsR
CB400SFを全塗装したら幾ら位掛かると思いますか?
ちなみにホイルって塗装しても問題ないですか?

118 :774RR:02/11/21 03:19 ID:2DIy6umd
前スレより反応ないので再び

スリップオン装着についての疑問

排気管(テールパイプ)の太さが一致しないと装着できませんよね?
エキパイの太さは一定ですが、排気管はマフラーメーカーによって変わるんですか?
サイレンサーはパイ数があるみたいですけど、排気管はどうなんでしょう?

119 :774RR:02/11/21 03:22 ID:GGj0zW8p
>>117
タンクとシートカウルで5、6万くらいかな?
ホイールは片方で18000円くらいかと。

120 :774RR:02/11/21 03:27 ID:zUBsg2Pt
静止を振り切ったけど後で逮捕でもされるんじゃないかとビクビクしてる>>47のいるスレはここですか?

121 :117:02/11/21 03:29 ID:pzjtblsR
>>119
うわ!ケコーウしますね・・・ありがとうですた♪

122 :774RR:02/11/21 03:30 ID:hcx/Jcr3
>>118
その手の質問はもっと人の多い時刻に書き込んだ方がいいぞ。

123 :774RR:02/11/21 03:34 ID:GdQ6MvMj
>>118
質問の内容がいまいち分かりにくいのですが、
排気管の太さというのはサイレンサーの取り付け部分の口径の事でしょうか?
だとすると、スリップオンのメーカー(マフラーメーカー)によって排気管が
変わるという事はないでしょう?
マフラーメーカーによって取り付け部分の口径が異なるわけではなく、
車種に合わせた口径(取付部)のスリップオンが売られているはずですが・・・
また、車種によっては、パイプ同士をはめ込むのではなく、フランジ部分に
ボルト留めというスリップオンもあります。

サイレンサーのパイ数も解釈は曖昧ですが、サイレンサー出口の口径か
サイレンサー胴体部分の太さがスペックとして記載される場合があります。
車の場合、ほとんどが出口の口径を表記しますね。
サイレンサー内部の口径は、あまり公表していませんが、私が月木の
スリップオンをバラした時は、内部はくびれていて、若干『く』の字に曲がってました。

124 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/21 03:40 ID:MIi4NrM2
>>118
その車種、年式用に設定&販売されている物は、まず問題なく装着できるはず。

流用したい為の質問かな?
差し込み式の場合、接合部分の太さが厳密に一致していると差し込みできないよ。
どちらかが太いもしくは細くないと差し込めないでしょ。

125 :118:02/11/21 03:45 ID:XcbioQli
サイレンサーの取り付け部分の口径の事、そうです
今はヨシムラ着けてるんですけど、これを他社スリップオンに交換する場合に
排気管の太さ違いが原因で装着できないってことはないのかな?と

言い直すと、エキパイ(フランジ部)はどのメーカーのエキパイでも同じ太さ
排気管(サイレンサー装着部)は異なるのか?

排気管太さに関係なく、車種さえあればポン付け可能
これでいいんでしょうか?

126 :118:02/11/21 03:48 ID:XcbioQli
>差し込み式の場合、接合部分の太さが厳密に一致していると差し込みできないよ。
>どちらかが太いもしくは細くないと差し込めないでしょ。

そう、聞きたいことはそこ!なんです
つまり太さが関係あるのか・・・
スリップオン買う人って、その辺気にしないで買うんですか?

127 :774RR:02/11/21 03:54 ID:hcx/Jcr3
> 126
ここで聞いた方が良さげ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029754554/l50

128 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/21 03:55 ID:MIi4NrM2
>>125
イマイチ解り難い文だなあ。
エキパイ自体はノーマルなの?
>ヨシムラ着けてるんですけど これはヨシムラのスリップオンなの?

この状態であれば他社スリップオン交換し放題。

ただし、エキパイがヨシムラでこれをベースにサイレンサーだけとかを
スリップオンで換えたい、という場合は試して見ないと解らないと解らない。



129 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 03:58 ID:Du5mY9mq
>試して見ないと解らないと解らない。

深いな。

130 :118:02/11/21 03:59 ID:XcbioQli
>>127
誘導サンクス、ここで結果でなかったら逝きます

>>128
今はヨシムラのフルエキを装着してます
つまりエキパイはヨシムラ、ノーマルエキパイではないです
888さんが言いたいことわかりました!お店で試すことにします

131 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 04:00 ID:Du5mY9mq
ノーマルエキパイだったら、その車種用ならどんなメーカーの物でも付く(当たり前)。
エキパイが社外(ヨシムラ等)だったら、普通は無理。
マグレで同径、同寸法のスリップオンが見つかれば可能。

132 :118:02/11/21 04:03 ID:XcbioQli
>ノーマルエキパイだったら、その車種用ならどんなメーカーの物でも付く(当たり前)。

そう、あくまで装着条件はノーマルだとはわかってました
しかし排気管の太さが全メーカー共通なら、それはわからないな・・・と
フランジ部は全メーカー同じだから、排気管も同じなのか?と聞きたかったんです
疑問はこれで完全に解消されました
皆様ありがとうございました

133 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/21 04:06 ID:MIi4NrM2
>>129
深いでしょ(w
誤字&校正ミスは2ちゃんの文化なんだよ!

>>125
それはともかく、
パイプの取り回しとか、>>123が書いてくれているようにパイプ径の
捉え方のため、違う会社の部品を寄せ集めた時は付いたり付かなかったりする。

134 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 04:08 ID:Du5mY9mq
>>132
例えばAというバイク。
エキパイの口径は38φもあれば、40φ、42,7φなど色々ある。
エキパイとサイレンサーのジョイント方式はボルト留めはもちろん、
インロー&スプリングジョイントタイプもある。
そのスプリングを掛ける位置だって、メーカー毎にバラバラ。

135 :774RR:02/11/21 04:45 ID:PL/GdH2p
>>57
警官が張っていたのに気付いたので、
二段階右折しようと歩道の側に付けて停まったら
後ろから警官が「停まりなさい!!!」と叫びながら
猛ダッシュで接近してきて
「オマエ一体何やったんだ!」
ときやがったから
「二段階右折しようと思ったんですが何か?」
と訊ねてみた。そしたら
「そうか。」
とつぶやいてどっかにいってしまったよ。

136 :774RR:02/11/21 05:23 ID:ip8S7hNB
ここは質問スレです。

137 :774RR:02/11/21 05:27 ID:pgn0PZ/6
隼(ターボ?)の走っている動画何処にあるか教えていただけませんか。
フロントアップしたまま走り始めてメーターが異常なスピードで上がってくやつです。

138 :774RR:02/11/21 07:36 ID:B+OvR7Zk
 二輪で 車ようのシガーソケットから電源を取るカー用品を
使う方法ってありますか

139 :XV ◆F7IamVmax. :02/11/21 08:15 ID:BagMUMgH
>>138
配線にソケットくっつける。
友達が携帯の充電器つけてたなぁ・・・
ウィンカーの配線だったかな?

140 :774RR:02/11/21 08:18 ID:Hb29kfQo
>>135
「おまえ」と失礼な呼び方をしたことに対して、
小一時間問いつめるのはありでしょうか?

>>138
ある。どこから電源をとるかは少し考えてみそ。


141 :774RR:02/11/21 08:35 ID:t8GIegII
>>138
ワイズギアからエレクトリックソケットキットって
言う名前でシガーソケットが出てる。
最寄りのYSPに聞いてみるが吉。

142 :774RR:02/11/21 08:54 ID:SF9ULfCO
>>94
なんで前にナンバーないのか?

かなり昔にはあった、今でもタイ(外国な)とかではついてるのもあったとおもう。
フロントフェンダーの上に扇形のプレートを看板のように取り付けたのが前側ナンバープレートだった。

側面からしか確認できないこと、走行中に風圧などで安全性を損ねる可能性があること、構造的に脱落しやすいことなどから廃止されたのかもね。
横向きに取り付けたらエンジン冷却の障害になるのは必至だし、もともと前面の面積が少ないからデザインもかなり制限を受けるしね。


143 :107:02/11/21 10:30 ID:g47Utgwn
>>115&116
ありがとうございました
でも鉛のネジ売ってるの見たことないなぁ・・・
ステンか何かを使って、締め過ぎで端子をアボンしないようにしまふ

144 :774RR:02/11/21 10:49 ID:11m80huD
すみません。宜しくお願いします。
知人がヤマハR1というのを自慢します。
バイクは良くわからないんで、
「車で言うとセリカくらい?」
と聞くと
「みくびってもらっちゃ困る。せめてGTOとか、RX−7くらいと
思って欲しい。」
といわれますた。

…そんなにすごいバイクなのですか…。
私には正義の5色戦隊、リーダー赤が乗るマシンにしか見えませぬ…。

「R1、車で言うとどんなもん?」
ってことで、バイク板の方々のご意見をお聞きしたいのです。
宜しくお願い致します。



145 :774RR:02/11/21 10:56 ID:AZlsFWOm
>>144
そんなバイクあったかなー?
不人気車ってことでGTOなみかも

146 :774RR:02/11/21 10:56 ID:UcILsFjd
>>144
ここはアンケートすれじゃない。

■4■ YZF-R1 ■4■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032768334/
へGO!
とりあえず、ヤマハのスーパースポーツの中では最高級の1つだな。

147 :774RR:02/11/21 12:13 ID:toWxfZTs
質問します。
1ヶ月〜2ヶ月もどバイクに乗れなくなるのですが、
ガソリンは空に近い方がいいのでしょうか。
満タンにしといたほうがいいのでしょうか。
よろしくお願いします。

148 :774RR:02/11/21 12:14 ID:toWxfZTs
1ヶ月〜2ヶ月もど→1ヶ月〜2ヶ月ほど
です。
すいません。

149 :774RR:02/11/21 12:22 ID:zKc0RbVG
>>142 
フロントフェンダーの上のプレート、SRとかボンネビルとかでつけてる人いるよね。
あれナンバープレートだったのか…

150 :774RR:02/11/21 12:25 ID:viPGgLKP
>>147
タンクにはガソリン入れておいたほうがいいが、キャブの中のガソリンは抜いておいた方がいい

151 :774RR:02/11/21 12:30 ID:SfiyLXwa
ブレーキパッドを交換したんですけどあたり?
が出るまでは古いパッドの方がよく効くと聞きました。
実際どのくらい走ればよく効きだすんでしょうか?
またならし中の注意ってありますか?

152 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/21 12:36 ID:HeshpI4q
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < パッドによるけど50〜100kmくらい。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      あんまり効かないのでスピードを出しすぎないように注意
    ゙:、..,,___,,ノ

153 :774RR:02/11/21 12:39 ID:kvSc1kXc
>>144
価格はカローラ
馬力はMR-S
パワーウェイトレシオはF40

154 :774RR:02/11/21 13:09 ID:HbLaaANM
>>150
ありがとうございました!!

155 :774RR:02/11/21 13:13 ID:SfiyLXwa
>>152さん
了解しました。確かに効きが悪いですね。
さっきびっくりしました。
ありがとうございます。

156 :144:02/11/21 13:28 ID:11m80huD
>145/146/153さん ありがとうございますた。
ここの板にカキコ初めてダターので、親切にしてもらえてうれしかったです。

157 :774RR:02/11/21 15:27 ID:ZRizOGPA
>>149
現在国内であのプレート付けてる人はドレスアップパーツとしてつこてるけどね(^^)

タイで見かけたのはちゃんとナンバーと同じ文字と数字が書いてあった。

158 :774RR:02/11/21 17:29 ID:diYnq73X
NSR乗ってるんですが、今の季節は、しっかり暖気しないと、吹けは、鈍くなりますか?


159 :774RR:02/11/21 17:34 ID:HhS7RnQk
>>158
暖まるまではね

160 :774RR:02/11/21 17:41 ID:t55zC3Xu
ねむいです。
どしたらいいですか。


161 :774RR:02/11/21 17:42 ID:t55zC3Xu
ねます。

162 :17祭:02/11/21 17:46 ID:jW4A3wsc
>>159
よしよし
>>160
寝ろ

163 :フロントブレーキの鳴り:02/11/21 18:13 ID:8jvAegW4
初心者です。
質問願います。
中古のFZR400(88)にのってますが、パッドとディスクロータを
新品に換えた後、3000kmくらいで、フロントがキーキー鳴りがでるようなりました。
効きは落ちてなく、停止する寸前に「キー」となる感じです。
何か不具合がおこるのでしょうか?
お分かりになる方、回答よろしくお願いします。

164 :774RR:02/11/21 18:14 ID:tdCTICGo
パッドになき止めグリズは塗った? 角の面取りはした?

165 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 18:16 ID:v7jv5+Yg
>>163
ローター&パッドは純正か?

キーキー鳴いてしまう原因は、
1:パッドが減ってパッドセンサー(金具)がローターに干渉している。
1の対策:パッド新品交換。
2:材質が鳴きやすいスポーツパッド。
2の対策:純正に交換か、諦める。
3:キャリパーを留めているボルトが緩んでいる。
3の対策:増し締め。

166 :774RR:02/11/21 18:19 ID:hcx/Jcr3
>>163
パッドによっては接触面に削れカスが溜まって鳴き出すこともある。
キャリパーごと水洗いして汚れを落とそう。

ブレーキの使い方によっては3000キロでパッドが無くなってる可能性も…

167 :774RR:02/11/21 18:19 ID:KzDdc0JA
パッドの裏にパッドグリス塗るよろし

168 :774RR:02/11/21 18:20 ID:SF9ULfCO
>>163
音がでていない場合でも、実は人間の耳に聞こえない波長の音は出ている。

ブレーキの鳴きのほとんどは故障の前兆ではなく、パッドなどの振動の波長が
人間の耳に聞こえる音に合致した場合に起こる。

どうしても気になるならば>>164>>165のカキコを参考にしてみれ

169 :774RR:02/11/21 18:23 ID:GR2LJUt6
燃費が急に悪くなりました。
プラグ・オイル・エアクリ・空気圧・チェーンはメンテしてます。
何なんでしょ?
20km/Lが16km/Lほどに。(長期的な給油回数から判断)

170 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 18:24 ID:v7jv5+Yg
>>169

>>1見てから出直せ

171 :774RR:02/11/21 18:27 ID:tdCTICGo
ベアリングがいかれてきた。
スプロケがへってきた。
キャブのオーバーフロー。
ブレーキをひきずっている。
クラッチがへってきた。
チョークが壊れかけてる。
走り方が変わった(上手くなって回すようになったなど)。
寒くなったから。

172 :774RR:02/11/21 18:28 ID:tdCTICGo
その他。体重が増えた。空気抵抗が多い服装になった。最近向かい風が多い。

173 :774RR:02/11/21 18:31 ID:pgn0PZ/6
左足親指の巻爪が痛くてシフトチェンジが苦・・・・
ネタじゃなくて・・・何か良い方法無いですか・・・

174 :774RR:02/11/21 18:33 ID:7iiPGYVp
左ステップにはかかとを乗せ、足の甲でチェンジ

175 :774RR:02/11/21 18:33 ID:GR2LJUt6
170>
燃費が急に悪くなりました。
プラグ・オイル・エアクリ・空気圧・チェーンはメンテしてます。
何なんでしょ?
20km/Lが16km/Lほどに。(長期的な給油回数から判断)

176 :774RR:02/11/21 18:34 ID:tdCTICGo
>>173 親指の所を無くしたシフトパッド2枚重ねとかして親指が当らない様にすると出来るかな?
ちなみに巻爪って医者にいってどうにかなるってもんじゃないの?

177 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 18:35 ID:v7jv5+Yg
>>173
巻爪が痛いからといって、爪を短く切ってしまうと余計に巻いてくるので注意。
一旦、爪をかなり延ばしてから、両サイドに小さな穴を開け、
その穴と穴を爪上を通してワイヤリングして矯正をする。
こうしてクセをつけることで、巻爪は改善される。これが根本的な打開策。
(この方法は医者に行っておこなうのと一緒。)ガンガレ。

178 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 18:36 ID:v7jv5+Yg
>>175
>>1の2行め見てから出直せ。
ネタならヨソでやれ。

179 :774RR:02/11/21 18:36 ID:pgn0PZ/6
>>174さん >>176さん

ふうむ。つま先が硬くなってる靴履けば大丈夫ですかね?
今トレッキングシューズ履いてるんですよね。

病院には過去に行った事あるんですが・・・・
ぶっとい麻酔を親指にブスッブスッブスッと三回も刺されて
おまけに治療終わって翌朝包帯取って貰ったらおい!爪半分近く無いぞ!!
ってな経験があって・・・(苦笑

180 :BT:02/11/21 18:37 ID:UW96x7X3
>>173
なるだけ早めに病院へ行こう。
巻爪が悪化すると歩くのもツラくなるし治療も長引く。

トレッキングシューズなどのゴツい靴でしのごう。

181 :774RR:02/11/21 18:38 ID:pgn0PZ/6
>>177さん

ふむふむ。無闇に切ってはいけないんですね。
上に書いたような病院ではなく、ちゃんとワイヤーで矯正してくれる
病院を探してみます。今検索してみたのですが、これだと再発する可能性が少ないんですね。
どうもでした。

182 :サレンダー:02/11/21 18:40 ID:J3bBdbcq
>>169
メンテと修理はまた違うもんだからな。
何キロ走ったかは知らんが。
>>174
くるぶしあたりの靴ヘリにひっかけてやれ。
慣れればそう難しいもんじゃない。

>>168
イヤだよね、こういう親切心の無いヤチって。
ヴァイク板に常駐してんだったら、何度でも答えてやるか
過去ログから該当するもんでも探してコペペしてやれや。
どうせ調べる内容もわかんねークソなんだろーけどよ。


183 :774RR:02/11/21 18:42 ID:FdMms12e
原付免許を取るまでの流れを教えて下さい

184 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 18:44 ID:v7jv5+Yg
>>183
役所で住民票を取って、試験場に行って試験。50点満点で45点以上で合格。
以上。

185 :ダー :02/11/21 18:45 ID:eNoNCVRn
自分でメンテしようと思って駆動系の純正パーツ
買おうと2、3件バイク屋まわったけど、
みなうちの店で修理までやるんでなければダメいわれたんだけど。

純正パーツってどこで買えばよいんだ?

186 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 18:46 ID:v7jv5+Yg
>>185
バイク屋。それがダメならそこはクソショップ。
ナップスとかでも買える。

187 :774RR:02/11/21 18:49 ID:hcx/Jcr3
>>185
パーツ屋(用品店)で取り寄せてもらえば?
俺の馴染みの店はフツーに注文すれば買えるけどな。
暇なら2、3軒と言わずあと5、6軒回ってみるのも良かろ。

188 :ダー:02/11/21 18:51 ID:eNoNCVRn
みなさんthanks。

逆にパーツ持込で修理だけだどもっと
無理なとこ多いのかなー。

189 :774RR:02/11/21 18:55 ID:Z5chSS4Z
>>183 FAQ集のリンク集の免許関係参照

190 :フロントブレーキの鳴り:02/11/21 18:57 ID:8jvAegW4
>>164-168
みなさまご回答、大変ありがとうございます。
パッドは、非純正(GRKゴールド?)だったです。
ディクスロータは、YSPにて純正を取り付けました。
ご意見を基にいまから、見直しをしてみたいと思います。
ありがとうございました。

191 :774RR:02/11/21 18:59 ID:7iiPGYVp
>>185 通販なかったっけ?
あと赤男爵、最近修理は受け付けないが部品はとってくれる。

192 :774RR:02/11/21 19:08 ID:Ju/jcOdr
今月からリトルカブのってるんですけど
ヘルメットがうちにあったオレンジのジェットヘルなんです。
カブはクリーム色なんですけど
なんかしっくりきません。
どんなヘルメットがいいんでしょうか。
あと走ってると外がこんなにさむいとは思いませんでした。


193 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 19:10 ID:v7jv5+Yg
>>192
何でも良いと思う。
ま、バイクと同色が無難。じゃなかったら黒、シルバー、白。
ってか好みの問題だから、質問してきても回答に正解は無い。

194 :774RR:02/11/21 19:13 ID:Ju/jcOdr
>>193
そうですか。どうもです。

195 :これらのスレも参照:02/11/21 19:17 ID:Z5chSS4Z
>>193 【安全】ヘルメット総合スレッド Part7【防御】 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037354611/l50
★☆★カブ☆★☆−part12− http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/l50
【防寒】冬を乗りきるぞ!!【厳冬期】 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036779082/l50
【ガクガク】貧乏人の防寒対策スレ【ブルブル】 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035368730/l50


196 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 19:23 ID:v7jv5+Yg
>>195
俺は間にあってる。

197 :774RR:02/11/21 19:25 ID:Z5chSS4Z
>>195>>192へのレスでした。スマソ

198 :お願いします:02/11/21 19:36 ID:01sscczY
引越しするんですが原付を廃車にするときにナンバーを返すと思うのですが
自賠責のシールなんかはどうするのでしょうか?転入先で新しいナンバーと
一緒にまたもらうのですか?ご存知の方教えてください。

199 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/21 19:47 ID:v7jv5+Yg
>>198
俺の場合は丁寧に剥がして、新規のナンバーに貼り付ける。


200 :お願いします:02/11/21 19:53 ID:01sscczY
え!みなさんそうなのかな・・

201 :774RR:02/11/21 19:53 ID:VYBhiWpr
廃車のときにシールを紙に貼って渡されたぞ
それもって保険会社に行けって言われて行ったら新しいのくれたよ

202 :774RR:02/11/21 20:00 ID:4JIQ2k4H
なんでバイク屋は、こっちが敬語なのにタメグチか、
なんかやってられねー系の店員がいる店が多いのですか?

203 :赤ッ蜂:02/11/21 20:06 ID:Ai8VgSFa
その店がクソなだけだよ。我慢できなければ他の店にいくべし

204 :お願いします:02/11/21 20:09 ID:01sscczY
>>201
そうですか。バイク屋じゃできないのかな・・・。
保険会社なんてめんどくさいですねー

205 :774RR:02/11/21 20:15 ID:6so4TdNM
エキパイとマフラーの錆びがひどくなってきたので
塗装してワックスをかけたいと思っております。
耐熱をうたっているワックスや塗装があるんですが、耐熱温度が
設定されています。エキパイやマフラーの表面温度はどれぐらいになるのでしょうか。
バイクはVTR250です。

206 :774RR:02/11/21 20:19 ID:ywOQRx2l
>>204
めんどくさいから、キレイにはがしてそのまま再利用するんです。

207 :774RR:02/11/21 20:37 ID:4MxzLAYh
>>204
バイク屋は保険の代理店をやってることが多い。
聞いてみよう。

208 :お願いします:02/11/21 20:39 ID:01sscczY
>>206
そうですか。うーんそうしてみようかな

209 :774RR:02/11/21 20:40 ID:pgn0PZ/6
クロスミッション入れて町中でも楽しめる排気量って、大体何ccぐらいまででしょ?

210 :お願いします:02/11/21 20:41 ID:01sscczY
わかりました。いろいろやってみます。

211 :774RR:02/11/21 20:52 ID:s5KeiCf/
>>209
400cc位までじゃないの?

212 :774RR:02/11/21 20:57 ID:Ji2oqVsr
峠と林道ってどこが違うんですか?

213 :16歳元Impulse海苔:02/11/21 20:58 ID:bTAONqjR
舗装されてるかされていないか。

214 :774RR:02/11/21 20:58 ID:mtgfrfP/
プラグをイリジウムにすると具体的にどうなるの?
経験者の人教えてプリーズ。

215 :774RR:02/11/21 21:00 ID:6pTJ/hT7
>>212 林道つーのは森林作業のためにつくられた道。ぐぐりなさい。

216 :774RR:02/11/21 21:02 ID:6pTJ/hT7
>>213 舗装は関係ない。最近林道はどんどん舗装されている。知らないなら適当な事書いちゃダメ!

217 :774RR:02/11/21 21:06 ID:9kbrC/DO
>>214
街乗り程度ではほとんどブラシーボってな結果がでてるぞな。
とりあえず、下のスレでもよんでみそ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995728869.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10029/1002903205.html
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1024829989/(html化待ち)


218 :774RR:02/11/21 21:10 ID:6u6cicXN
DT50でダート走行中、
こけた拍子にRスプロケからチェーンが外れ
エンジン側に巻き込み、発電機との「仕切り」が
少しゆがみ、ヒビ入ってしまいますた。

とりあえず走行に支障はないものの、
これでダート激しく走るのはヤバいですか?
けっこう泥・ヌタ・ガレ・沼地を専門に走るのですが。。。

219 :774RR:02/11/21 21:13 ID:hcx/Jcr3
>>212
峠というのは道が山で高くなったてっぺんの所。峠を越えるとかいうでそ。
地形を示す言葉で幹線国道でも峠道はある。(R20大垂水峠、R1箱根峠など)

林道というのは林業関係車の作業のために造られた道路で一般道路ほどには
よく整備されていない所も多い。また一般車両は進入禁止の道も多い。

220 :774RR:02/11/21 21:14 ID:6pTJ/hT7
>>218 ダイナモ側なら水や泥、ホコリなどが入らない限り実用上は問題ない。
街乗りじゃガムテープでも大丈夫。
でもダートじゃガムテでは問題になるだろうから、せめて接着剤などで止めた方がいいんでは?

その前にチェーンが外れる状態で走る方が...

221 :774RR:02/11/21 21:19 ID:Hb29kfQo
>>184
追記させてくれ。
役所で住民票を取って、「きちんと勉強して」、試験場に行って試験。50点満点で45点以上で合格。

手当たり次第に何回も受験して偶然受かるような人が
公道を走るのは恐ろしすぎる。


222 :774RR:02/11/21 21:24 ID:6u6cicXN
サンクス。

なるほど、微妙に隙間があるのでパテ等で埋めた方がヨサゲですね。

>その前にチェーンが外れる状態で走る方が...
いやはや、お恥ずかしい限りです(汗)

223 :774RR:02/11/21 22:11 ID:atWB8HG0
50ccのバイクを排気量上げたいんですが、金かかりますかね?

224 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/21 22:12 ID:D6kjiU18
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < かかります。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      素直に原付二種買った方がいいくらい
    ゙:、..,,___,,ノ

225 :774RR:02/11/21 22:15 ID:w5OvYkWq
モンゴリ系だったら安く上がる

226 :774RR:02/11/21 22:21 ID:atWB8HG0
ちなみにNSR50です

227 :774RR:02/11/21 22:21 ID:k7v3oDaX
この板でハンパネーくらい有名なコテハンの方はこちらへ来てクダサイ。
有名自慢大会開催中です。ハンパネーーーーーー!!!


 ” (゚Д゚)ハンパネー
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1037382183/l50

228 :774RR:02/11/21 22:22 ID:ddtT2pvd
質問失礼します。
タンク交換の為、古いタンクを長期保管しようと思うのですが、中を錆びさせないよう、どうしたらよいでしょうか?普通のエンジンオイルを入れて振っておけばいいでしょうか?

229 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/21 22:23 ID:D6kjiU18
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < ガソリン満タン。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;     
    ゙:、..,,___,,ノ

230 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/21 22:24 ID:lW5bqcJO
>>228
  ∧ ∧
  (,,゚Д゚)   乾燥剤入れるヨロシ
 |つ ) 
〜_)_)



231 :赤ッ蜂:02/11/21 22:24 ID:Ai8VgSFa
ファクトリーミルウォーキーの花咲Gのタンク用のやつ買って処理しとけば良いんじゃない?

232 :774RR:02/11/21 22:27 ID:crVi+FmD
>214:イリジウムプラグ
元々の車両の状態にもよると思いますが、通常プラグ
から交換すると、燃焼状態が向上するせいか、低速
のトルクが増して、低回転からの立ち上がりがスム
ーズになる感じ。
中回転以上については、体感ではちょっと分からない
ような。また、2ストだとよく分からないけど、4ストでけ
っこう変わることがあるようです。
四輪でいうと、いつも通りかかる坂について、クーラー
を作動させたときに生ずる差より若干少ない程度とい
う感じ(←この板では意味不明?)。


233 :BT:02/11/21 22:30 ID:UW96x7X3
>>228
タンク単体ならガソリンを抜いて防錆のためエンジンオイルを入れて
シェイクして表面が空気に触れないようにすれば良いでしょう。
直射日光や多湿を避けて保管しよう。

再使用時はガソリン少々でかき回してオイルを洗えばOK。

234 :初心者:02/11/21 22:31 ID:i5XTlvb8
事故などでバイクが廃車になったときに降りる保険金て、
バイクを買った店でまたバイクを買うときにしか使えないのが
当たり前なんですか?

235 :228:02/11/21 22:31 ID:ddtT2pvd
>>229,230,231
即レスありがとうございました。
花咲G等試してみますね。

236 :774RR:02/11/21 22:31 ID:rBtIMcBf
ガソリン抜けって輸送業者にいわれたんだが、ガソリンスタンドとかで
するのか?今俺の手には灯油のポンプがスタンバイしてるんだがw

237 :228:02/11/21 22:32 ID:ddtT2pvd
>>233
詳しい説明ありがとうございました。
とても助かります。

238 :774RR:02/11/21 22:36 ID:SHFnKh+n
>>236 最後はキャブとドレインボルト緩めて抜かないと最後まで抜けないと思う。
火気厳禁。大量に吸い込み注意。

239 :774RR:02/11/21 22:54 ID:crVi+FmD
>>228:タンク自体の長期保存
タンク内の錆び取りケミカルで、サビを取ると同時に、発生
も防ぐのがあるとかいいますから、もし既にサビが若干でも
発生している段階なら、そっちで処理して、サビを取ってか
ら保管したほうが良さそうな?
で、エンジンオイルとかを入れて転がして、上の方までまぶ
してから、乾燥剤も入れた状態で、布団の減圧保存袋に入
れて空気をなるべく抜くとか?



240 :願おう!:02/11/21 22:57 ID:QvF7eUnS
もしかしたら以前からかも知れませんが、
最近特に半珍まじぇすてぃが渋滞中の3車線道路の車線の間をグリグリすり抜けているのを見ます

渋滞中、道路の一番左端をすり抜けるのと車線間をすり抜けるのは、
どちらかと言えばどちらがマナーが悪い&危険度が高いでしょうか?

241 :774RR:02/11/21 23:00 ID:4z7cEqk6
エンデューロとモトクロスってどう違うの?
教えて。

242 :774RR:02/11/21 23:01 ID:6gg1K9+6
>>234
好きに使ってください。

243 :774RR:02/11/21 23:01 ID:UtIip4Ez
>>240
はっきりとした回答かどうかは微妙だが、
漏れは車線の真ん中をすり抜ける。
この方が速いというのもあるが、
歩道から飛び出してくる人(違法駐車に乗りに来る奴らが多い)や
タクシーの急な停車のキケンに晒されないから。

マナーが悪いというのは両方だな。
どっちも違法だろう。(左側追い越し?)

244 :774RR:02/11/21 23:03 ID:SHFnKh+n
マナーが悪いのは車の間。
危険度は左に駐車車両や脇道や左折できる道路や店の駐車場やガススタなどがあれば左端だと思う。
左に道や店などがないなら、危険度も車の間だろうね。

245 :774RR:02/11/21 23:03 ID:j9EHubKN
>>240
どっちもどっち


246 :774RR:02/11/21 23:03 ID:6gg1K9+6
>>241
円デュー路・・耐久レースみたいなかんじ。モトクロス・・・飛んだりはねたり

247 :774RR:02/11/21 23:05 ID:SHFnKh+n
>>241 FAQ集の「オフロードの種類」の解答 参照リンク:http://www.tec-r.com/rt/42.html

248 :774RR:02/11/21 23:05 ID:w5OvYkWq
ジプシースレはいつ頃バイク板に来たんですか?

249 :241:02/11/21 23:08 ID:4z7cEqk6
246,247さんサンクス

250 :240:02/11/21 23:10 ID:QvF7eUnS
レスどうもです
やっぱり色々な見方があるんですね

自分としては、
4輪側から見れば左端のすり抜けは予想付きますけど、
車線間って言うのは結構油断が有って危険だと思うんスよねぇ

マナーはどちらも悪いですが、信号渋滞中の左すり抜けは違法でなかったような・・・

251 :774RR:02/11/21 23:14 ID:yiRO2eor
斜線間
って言うか常識だと思うが

252 :774RR:02/11/21 23:15 ID:nq98rzr3
>>250
俺は走行中はまず、すり抜けはしないよ。
信号で停車中の時かノロノロ渋滞の時だけ。

253 :774RR:02/11/21 23:16 ID:6h3M0yqx
カワサキのバイクのボルトの頭に7という数字がかかれていました。
大きさ、長さ共に違うボルトにも7という数字がかかれていました。
これっていったい何を表しているんですか?

254 :774RR:02/11/21 23:19 ID:j9EHubKN
走行中のすり抜けマジあぶない
左側すり抜けてると、左折車に巻き込まれる
右側だとその逆。
車はけっこうサイドミラーの確認せずに曲がります

255 :774RR:02/11/21 23:21 ID:j9EHubKN
>>253
ボルトの強度です

256 :240=250:02/11/21 23:21 ID:QvF7eUnS
>>240に書いた通り、
あくまでも「渋滞中」と言う前提にて宜しくお願いします(w

257 :254:02/11/21 23:22 ID:j9EHubKN
>>256
渋滞中も含んでますが何か?

258 :240=250=256:02/11/21 23:25 ID:QvF7eUnS
なるほど、
>走行中
って言うのは、運転中って事ですね 失礼しました

っていうか、
>>256>>256さんに書いたわけでは無く、>>252さん宛てだったのですが・・・まぁ、一緒ですね(w

259 :240=250=256:02/11/21 23:27 ID:QvF7eUnS
修正
>>256>>256さんに書いたわけでは無く、
     ↓
>>256>>254さんに書いたわけでは無く、

ですた スマソ

260 :774RR:02/11/21 23:36 ID:qkPbkvpY
>>258
分かり難いこと書いておいて横柄な態度とる住人なんか放っとけや 謝る必要など無い
スリ抜けしてなくたって、
“教えてる”って立場にあぐらかいて横柄になる奴なんか人間としては不良品だ リコールされやがれ!

こういう奴がスレを荒らすんだよ 真摯に答えてくれる奴だけを相手にせよ
煽り扱いされてもイイから敢えて言わしてもらった スマソ もう寝る

261 :774RR:02/11/21 23:40 ID:yHlt8vWd
今日バイクのエンジンをかけたらマフラーから白煙がモクモク出ました
すぐ消えてそのあとも普通に乗れてるんですが
こういうことってあるのですか?壊れてますか?教えてください
バイクはブイマックスです

262 :774RR:02/11/21 23:44 ID:7iiPGYVp
>>260 このスレは質問に回答があればいいわけだから、
回答者が横柄とか真摯とかは割とどうでもいい。
質問者にとって有用な情報(FAQ見れ、ググれ、も含む)があればいい。

まぁ、質問者の資質は禿しく問われているようだがw

263 :774RR:02/11/21 23:44 ID:yZhHKhcD
漏れは30歳!
つい最近原付免許と取りました。ここ10年間原付は無免許で運転中!
車も10年間無免許で3回捕まり罰金がバイバイで今後パクられたら
交通刑務所行きって言われ原付免許取りますた。

原付堂々乗っていると今度は単車が欲しくなりますた。
一発試験。教習所。どっちにしようかと迷っていますが、皆さんは
どっちで取得しましたか?

YAMAHA250ccスクーター マジェスティーって言うバイクが欲しいですが、
これは良いですか?

264 :774RR:02/11/21 23:45 ID:j9EHubKN
>>260
私はあなたがだれに対して怒っているのかよくわかりません
マジで、煽りでなく

265 :BT:02/11/21 23:45 ID:UW96x7X3
>>261
低温により水蒸気が湯気として目視できる状態と思われます。
異臭が無ければ何ら問題ありません。

266 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :02/11/21 23:45 ID:4MxzLAYh
>>261
始動時少しの間だけなら湯気だと思う。湯気なら平気。

267 :774RR:02/11/21 23:46 ID:7iiPGYVp
>>261 オイル上がりor下がり、の可能性はある。
探せば見分け方とかはどっかにあるはず。なので措いとくが、

もう一点、ブリーザを通ってエアクリからオイルの飛沫が
燃焼室に入った可能性もある。これなら、ま、正常。

煙モクモクの前に、エンジン禿しく回さなかったか?

268 :261:02/11/21 23:47 ID:yHlt8vWd
>>265
ありがとうございます
変な匂いがしました

269 :261:02/11/21 23:49 ID:yHlt8vWd
>>266
少しの間だったんですが臭かったので湯気でないと思います
>>267
ちょっぴりがんばって回しました

270 :261:02/11/21 23:53 ID:yHlt8vWd
なんとなく安心できました
みなさんありがとうございます

271 :774RR:02/11/22 00:03 ID:iwI+bcvg
>>263
お前みたいなモラルのかけらもないアフォはバイク乗るな
一生原付乗っとけ

272 :253:02/11/22 00:04 ID:LeKaHFzQ
>>255
なるほどー納得しました。どうもありがとうございました。

273 :774RR:02/11/22 00:04 ID:qtOZyGQ6
>>263
絶対に免許とれないから安心したまえ

274 :774RR:02/11/22 00:07 ID:7kc89re5
すっごい簡単な質問ですいません。
あした初めての免許更新に行こうと思います。
9時〜11時・13時〜15時とはがきに書いてありますが、この枠内の何時行ってもいいの?
午前の部は9時に行かなくちゃいけない、とかなんですか??
有料の講習受けるから2時間くらいかかるものなんでしょうか?

275 :774RR:02/11/22 00:12 ID:uBzThAeP
>>263
もう1回、無免で捕まって刑務所に入るのが正解です
二度と出てこなくていいですよ

276 :774RR:02/11/22 00:14 ID:lbbY0pjl
>>263
マジェくらい免許なくても乗れるよ。
気にせず今までしてきたように無免許で乗り回して交通刑務所か単独で逝ってください。

277 :774RR:02/11/22 00:20 ID:BvOE1Q0U
>>263
事故って恐ろしいほどのボッタクリ賠償金を背負って生きて行くのも吉
タクシーに後ろから突っ込むのなんか中吉
要人に突っ込むのは大吉
さっさと逝って来い

>>264
流れとIDを見ると多分貴方ですよ 「何か?」とか言ったからじゃないの?
結構喧嘩腰の時の言葉でもあるから

278 :774RR:02/11/22 00:29 ID:+cjPYBtT
すいません。バイク乗ってもいいですか?

279 :ローカルスマソ:02/11/22 00:31 ID:hLCHmk0T
横浜横須賀道路って高速ですよね?二輪二人乗り禁止ですよね?


280 :774RR:02/11/22 00:32 ID:M/wU1qr5
>>278 免許があって自分のバイクで、他人に迷惑をかけないなら可。

281 :774RR:02/11/22 00:52 ID:LX4XvxBe
僕のZRX1100の音が静かすぎなんで
もうちょっと排気音あげたいんですけど
どうすればいいですか?教えてください

282 :774RR:02/11/22 00:57 ID:iwI+bcvg
>>281
マフラー変えてみるってほんの一握りでも思いつかなかった?

283 :774RR:02/11/22 00:59 ID:LX4XvxBe
>>282
マフラー変えるお金がないんです…
だから純正ので大きくできないかなと思って…

できないんでしょうか?

284 :774RR:02/11/22 01:00 ID:zwy80BhW
直管

285 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/22 01:00 ID:lhlepeCt
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < 下手に大きくすると車検通らなくなるよ。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;     
    ゙:、..,,___,,ノ

286 :774RR:02/11/22 01:01 ID:U+tFKoT6
音は静かに越したことはないと思うが如何に・・・。

287 :774RR:02/11/22 01:02 ID:LX4XvxBe
        人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < 車検のときだけ戻したいんですが
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;     
    ゙:、..,,___,,ノ

288 :774RR:02/11/22 01:02 ID:iwI+bcvg
ZRX1100ならノーマルでも十分な音量だと思うが・・・
後はマフラー外すなり直キャブにするなり・・・

やめれ

289 :774RR:02/11/22 01:03 ID:zwy80BhW
溶接部を切って中を加工すればいいのだが、再度溶接できる道具と技術が必要
素直にスリップオンを買ったほうがいい

290 :4ep:02/11/22 01:04 ID:4CiXVP40
>>281
てきとーにマフラーにドリルで穴を開けて、音が大きすぎたら
ボルトを突っ込んで修正。
スクーターでやってるやついたよ?試す?

291 :774RR:02/11/22 01:04 ID:ZLdWLCXT
つーか今のままで良し

292 :774RR:02/11/22 01:06 ID:zwy80BhW
>>286の言う通り静かなのが一番

293 :774RR:02/11/22 01:11 ID:hyjQifoN
>>281
珍氏ね

294 :774RR:02/11/22 01:15 ID:LZ3EHD4x
>>281
1100乗ってる香具師がこういうこと言う時代になったのか・・・情けないのう

295 :774RR:02/11/22 01:25 ID:5+GfOxne
今は珍でも大型とれるからな

296 :774RR:02/11/22 01:34 ID:Ue/mcr27
大型のありがたみがほんとに無くなった

297 :DT125R:02/11/22 01:54 ID:uiiBU96F
イリジウムプラグって、効果は大きいのでしょうか?
例えば、よく燃えるので、カブりにくいとか。

298 :774RR:02/11/22 01:58 ID:bkzWXnNL
プラグスレで、溶けるとかいってたぞ

299 :774RR:02/11/22 02:04 ID:ESucryQV
最近NSR250を友人から譲り受けたのですが、発進加速がモタついてしまいます。

パワーパンド手前まで半クラで発進して、それから二速に入れて
やってんですが、これだとモタついてしまって、ビクスクに負けますたTT

一気にぶん回してパワーバンドにぶち込んでスパッとクラッチを放せばアホみたいに
加速しますが、何か激しくエンジンに悪そうな気がするんですが・・・。
どうやりゃいいんでしょう。

300 :299:02/11/22 02:06 ID:ESucryQV
ちなみに2st初めてでよくわからんです。

301 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/22 02:07 ID:lhlepeCt
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < 2stってのはパワーバンドにぶち込んで走るもんです。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      ちうかNSR250でぶん回していきなりクラッチ繋ぐとフロント上がると思うんですが
    ゙:、..,,___,,ノ

302 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/22 02:08 ID:fWy8wTvn
>>300
習うより慣れろ。
それか異常箇所があれば整備すること。

303 :299:02/11/22 02:11 ID:ESucryQV
>>301

ええ。ちとウィリーしまふ。
やる時はフロントに荷重かけて凌いでまふ。

>>302

譲り受けて整備は一通りしたので、機関は絶好調です。
走行距離も4000kmと少ないです。

304 :299:02/11/22 02:12 ID:ESucryQV
エンジンなんか気にしないでぶん回せって事でOKでせか?
これやると一瞬オイル警告灯が点くんですが、オイル少ないんでしょうか?
まだ見えたので、オイルだけは継ぎ足してないです。

305 :299:02/11/22 02:13 ID:ESucryQV
あとは・・・ライダーの軽量化ですかね・・・?
75kgありまふ・・・せめて60kg台には・・・。

306 :774RR:02/11/22 02:18 ID:5+GfOxne
>>305
負担がかかるのはエンジンというかクラッチなのでクラッチのメンテには気を使おう。
NSRって乾式だっけ?

307 :299:02/11/22 02:19 ID:ESucryQV
>>306

譲り受けたNSRはSEでもSPでもない、ノーマル?のなんで湿式クラッチです。

308 :774RR:02/11/22 04:16 ID:BDtZSo4q
>>296
馬力規制もなんとかして

309 :17祭:02/11/22 05:18 ID:72GGGQDo
>>301
そんなことしたらバクテンしちまうぜ!
素早くアクセル回しただけで、かなり浮くのに・・。(俺は61キロ)
>>305
あんたデブだね
>発進加速がモタついてしまいます。
デブなんだからしょうがないケラケラ



310 :17祭:02/11/22 05:20 ID:72GGGQDo
あっ俺のは88NSR250R SPのフルパワーだよ
めっちゃくちゃ速いです
はい。

311 :774RR:02/11/22 06:23 ID:gqbTSIql
別に発進でビクスク譲ってもいいじゃん
NSRの良さは他にあるでしょ

312 :774RR:02/11/22 06:32 ID:gqbTSIql
>>297
イリジウムプラグの評価は人それぞれ
下のトルクが上がった
燃費があがった
などなど

良い品物であることは間違いないと思うけど
イリジウムの値段なりに効果があるかというと、その人の経済力次第

DTなら単気筒だから、ぜひ試してみては?

313 :774RR:02/11/22 08:07 ID:7C7ekKOJ
遅レスなんだが、10年間で3回無免許で捕まった
ような人間は、免許を交付してもらえるのか?
っていうか、原付免許交付されてるところをみると
法律もずいぶん甘いようだな。

ま、>>263は俺の半径2000km以内には寄ってこないでくれ。


314 :774RR:02/11/22 08:41 ID:koyNAVEr
テポドン1号かよ!

315 :774RR:02/11/22 11:25 ID:dAwGRtEg
SR400を買うか、ローンで車を買うか迷ってるんですが、
バイクって維持費ってどんくらいかかります?平均的に。
ガス代、保険、車検等。教えてください

316 :774RR:02/11/22 11:34 ID:VHAX2bya
>>315
ガス代。君の走行距離次第。
保険(任意)。君の年齢次第。(4桁後半から6桁前半)
車検。2年に1回。5〜6万。ただし、普段のメンテ状況にも依る

317 :774RR:02/11/22 11:38 ID:+KkNDID1

リッター平均10前後
車検1回/2年まぁ店によるが10万前後
税金が車種によるが3万前後

圧倒的に4輪のほうが金かかる

318 :774RR:02/11/22 11:49 ID:M7Z7YNx/
年式不明カブ50です。常時点灯式以前のタイプです
ヘッドライトと尾灯だけがつかなくなってしまいました。
ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ、ニュートラルランプはつきます。
多分12Vだと思います。MFバッテリーです。
今ガス欠なのでエンジンがかかるかはわかりません。

とりあえずこれからスタンドにいってエンジンをかけてみますが、
原因はなんでしょうか?

319 :318:02/11/22 12:19 ID:M7Z7YNx/
ガソリン入れてもエンジンかかりませんでした〜
プラグに火花が飛んでないのかな?
調べてみます

320 :774RR:02/11/22 12:26 ID:6CRt0jGG
発電されてないだろ
交流のとこばっかりだよ

321 :774RR:02/11/22 12:31 ID:JOBMPRtB
車検切れたまま公道走ってて、もしオマワリに捕まって
バレたらどーなるんですか??
点数とか引かれるの?

322 :774RR:02/11/22 12:39 ID:90a74vco
最も加速Gの強烈なバイクは何ですか?

323 :774RR:02/11/22 12:40 ID:NQmBtnfT
>>321
一発免停。6点

324 :318:02/11/22 12:41 ID:M7Z7YNx/
>>320
とりあえず
つく:ウィンカー、ニュートラルランプ、ホーン、ブレーキランプ
つかない:プラグ、ヘッドライト、テールライト

昨日キャブのOHやって今日取りつけて
あとバッテリーも外して点検しました。
でも発電系統はいじってないと思うんですが・・・


325 :774RR:02/11/22 12:47 ID:NQmBtnfT
>>321
それと、付け加えると
任意保険は自賠責に入ってることが前提で自賠責を超えた分
しか補償しない

5000万なら3000万は自分で稼ぐ必要がある

オマワリに見つかったらとかいう次元の問題ではない



326 :321:02/11/22 14:24 ID:8J22tZsf
>>323 325
さんくす。
友達が車検切れたまま乗ってるのを昨日知って、オイ!まぢかYO!!
って事で。どーなるのか疑問に思った訳で・・・
まぁそいつはちょっと頭弱い奴なんで聞かないと思うけど一応は言っときます。。

327 :774RR:02/11/22 15:01 ID:0skE8hC5
いまでも逆輸入車の部品をオーダーしようとすると
その該当車種の車検証が必要ですか?

328 :ドリ-ム!:02/11/22 15:54 ID:BiF3oM6W
>327
メ-カ-、部品によっては要ります。
例、マフラ-、イグナイタ-等 Hが一番ウルサイよ。

329 :774RR:02/11/22 16:38 ID:ESucryQV
>>309

まあ、お前と違ってチビじゃねーからな(藁)
182cmで75kgだから一応正常範囲内ではあるんだが
やっぱ60kg台にはしたいよなぁ・・・。

330 :774RR:02/11/22 16:43 ID:TckQVwdj
CD50に乗ってるんですが、フロントブレーキをかけると
ゴツンゴツンとフロントフォークから衝撃があります。

エンジンをかけていない状態で動かして、同じようにフロントブレーキを
かけても、フロントフォークから同じ様な衝撃があります。

何が原因でしょうか?


331 :774RR:02/11/22 16:47 ID:TZs8LdHl
>>330 フロントフォーク歪んで無い? オイル交換してる?

332 :774RR:02/11/22 16:50 ID:rhPuxHfK
フロントフォークじゃなくてステムかホイールのベアリングじゃないの?
多分そうだと思う。

333 :774RR:02/11/22 16:51 ID:y2BGKAx1
携帯からなんでID変わりますが、330です。
購入当初はこの衝撃はありませんでしたし、それから事故歴も
転倒歴も一度も無いのでフロントフォークの変形ではないと思います。
フロントフォークのオイル交換は一度もした事ありません。まだ走行距離は5000km程
度なのですが
オイル交換をする必要がありますか?


334 :774RR:02/11/22 16:54 ID:rhPuxHfK
>>332四でね

335 :774RR:02/11/22 16:56 ID:rhPuxHfK
ベアリングは使う人によって違うしね。

336 :774RR:02/11/22 16:56 ID:8g8SmMEb
ステムベアリングを交換すればいいのでしょうか?
初心者なのですが出来ますか?
バイク屋に頼む場合おいくら程取られるものなのでしょうか?

337 :774RR:02/11/22 16:59 ID:rhPuxHfK
いやまだ判らないけど。でもバイク屋に出すんだったら、
聞いてみた方がいいよ。どっちかって言うと、ホイールベアリング
のが怪しい気がする

338 :774RR:02/11/22 17:00 ID:SygwN1nD
何度もすみません。330です。ハンドル自体は左右にスムーズに切れます。

339 :774RR:02/11/22 17:02 ID:rhPuxHfK
でもそんぐらい気にしてたら、バイクに乗れなくなるので、
気にしないほうが良いと思う。全然重大なことでもないし。


340 :774RR:02/11/22 17:02 ID:RcAfFBfc
>330
CD50って、どういうのか知らないですが、もしかして
前ブレーキもドラムということは?
そうだとするなら、ブレーキの固定スリットのガタで鳴
ることもありますが、「外し」かな?

341 :774RR:02/11/22 17:05 ID:rhPuxHfK
それだー絶対それだ。
>>340たん最高。いいこといった

342 :774RR:02/11/22 17:06 ID:Hc4xz6zP
ブレーキは前後ともドラムブレーキです。外しとはなんですか?

343 :774RR:02/11/22 17:10 ID:RcAfFBfc
>333:CD50前回り異音
このタイプなら、ドラムですね。
http://www.honda.co.jp/pressroom/1998/2980220-1.html
一応、車軸を中心とした、前回りの各部のネジ類の締め付けと
かを点検したほうが良いかも。


344 :774RR:02/11/22 17:14 ID:RcAfFBfc
>342:「>>340でいう外し」
いや、「その車種がドラムではないディスクだったら、
見当外れ(見当を外している)ですが」という意図です。
まず、各部の締め付けとかのチェックが先決ですね。



345 :774RR:02/11/22 17:17 ID:xjbvPcsQ
どうもです!点検してみて、分からなかったらバイク屋さんに持って行く事にします。
どうもありがとうございました。

346 :774RR:02/11/22 17:21 ID:RcAfFBfc
>343:慌てて補足
> 一応、車軸を中心とした、前回りの各部のネジ類の締め付けと
> かを点検したほうが良いかも。
 ここで、規定以上にむやみに締め付けないようにご注意ください。

 あと、ブレーキ回りのどこかのグリス切れ気味とかもあるかも。
 そのばあいなら、正規の手順で分解して、適切にグリスアップ
 すると変化があるかも。

347 :774RR:02/11/22 17:23 ID:XMn7XpSC
>>330
ハンドルはズムーズに切れてもステムベアリングとか緩んでるとがたがた言うから
何ならバイク屋へ行こう

348 :774RR:02/11/22 17:32 ID:RcAfFBfc
>338:ハンドルの切れ具合
 >>347の方もおっしゃるとおりなので、その点も疑う
 ほうが良さそうです。
 ガタがあったりグリスが切れていたりすると、減る
 ので勿体ないです。

 何らかの方法で前輪を浮かせて、タイヤが宙に浮
 いた状態で…

 ハンドルの両端を、均等に、強く引っ張りながら/
 あるいは強く押しながら回したときに妙に重くなる
 → グリス切れを疑う

 前輪が浮いた状態で、本体が動かないように固
 定し、かつ、ブレーキを掛けた状態でタイヤを前後
 に動かしてみる
 →ガタがあるなら要調節。
 

349 :774RR:02/11/22 17:35 ID:lMJ/yV4X
>346の言う通りだけど、ドラムブレーキのグリスアップは失敗すると
カナーリ危険な作業なので十分下調べしてからやってね。それから、ドラムブレーキは一見簡単な構造なようでいて、組むときに
迷ったりしやすいから、バラす前にデジカメで写真撮っとくといいよ。
四輪の世界だと、左右同時にバラさずに、右をバラすときは左を見本に
とっとけって言われてるよ。

350 :774RR:02/11/22 18:22 ID:5FVSkNLd
「CDI点火」と「フルトランジスタ点火」、「バッテリー点火」
ってなにがどう違うのでしょうか?

それぞれのメリット・デメリットを教えてください。

351 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :02/11/22 18:37 ID:InFt2/lF
>>350
CDI
コンデンサーに電価をためてトリガ信号で放電、これをイグニッションコイルで昇圧して点火。
トランジスタ点火
IGコイル一時側の電流をトランジスタでON/OFFして昇圧して点火。
バッテリー点火
バッテリーからの電圧が無いと点火できないシステム。

メリット
CDI くすぶりに強い、低速でも火花が強い
トランジスタ 制御しやすい
バッテリ点火 制御しやすい

デメリット
どれもそれなりに高い。(比ポイント点火)
バッテリ点火はバッテリが無いと点火できない、バッテリがあがると点火しない時もある。


352 :350:02/11/22 19:00 ID:9ijDYEEY
>351さん

詳しく説明していただきありがとうございます。
おぼろげながらわりました。

353 :774RR:02/11/22 19:24 ID:x0IewdqF
>>330
CDって確かFrフォーク廻りにリコール出てたんじゃなかったっけ。

と思って検索したら出てきたよ
http://www.yokorin.co.jp/page044.html
もしフレームNoが該当するようならバイク屋に急ぐべし。
買った店に頼むのが一番だと思うけど
ホンダの看板の上がってるバイク屋ならどこでも可能なハズ。

354 :ho:02/11/22 19:27 ID:F3Lm4AWp
スクーターでクラッチだけ社外品の強化クラッチ
に変えても効果ありますか?

355 :774RR:02/11/22 19:39 ID:Er9Dr+ij
原付リミッターカットってどうやるんですか?

356 :774RR:02/11/22 19:42 ID:M/wU1qr5
>>354 滑ってるの?

357 :774RR:02/11/22 19:45 ID:MXxus9fk
>>355
社外品のCDIに換える

358 :774RR:02/11/22 19:46 ID:NHMlFqbf
>>355 車種別のキットを買う。

359 :774RR:02/11/22 19:48 ID:aHxhr/FR
>>355
車種書け
駆動系リミッターというのもある

360 :VT250:02/11/22 20:15 ID:XXKr9ZlX
今、VTのエンジンを久々にかけたらどうやら一気筒動いてないみたいなんです。
どうすれば直るんですか?だれか助けてください!

361 :774RR:02/11/22 20:16 ID:NHMlFqbf
プラグの火花チェックをする。

362 :VT250:02/11/22 20:18 ID:XXKr9ZlX
>>361レスありがとうございます
調べるってどうやってですか?
すみません詳しく教えてください。

363 :BT:02/11/22 20:19 ID:1hi7Ih88
>>360
エンジンの3大要素「混合気」「圧縮」「点火」を見よう。

混合気:キャブレターが機能しているか。
圧縮:圧縮抜けが無いか。
点火:プラグに火花が飛ぶか。

原因を特定できないならバイク屋へ依頼したほうが…

364 :VT250:02/11/22 20:23 ID:XXKr9ZlX
>>363
レスありがとうございます。
プラグの火花の確認ってどうやるんですか?
圧縮抜けのチェック法もわかりません。。
ちなみにいま塗装中のためタンクが付いてなくて直接スポイトでガソリン入れたんですが問題ないでしょうか?

365 :774RR:02/11/22 20:26 ID:NHMlFqbf
>>364 全部組み立ててから質問しなおせ

366 :VT250:02/11/22 20:29 ID:XXKr9ZlX
>>365
すみません。あいにく今自宅にタンクが無いです。
直接ガソリンを入れたことによって動かないことがあるのでしょうか。
あるのならそれはそれで安心なのですが


367 :774RR:02/11/22 20:32 ID:dqCZHagN
ガソリンはみんなレギュラーですよね?
ハイオク入れるひつようないよね?

368 :774RR:02/11/22 20:34 ID:NHMlFqbf
レギュラー指定エンジンにハイオクを入れる必要はありません。
ただし、入れるのは自由です。

369 :774RR:02/11/22 20:36 ID:x0IewdqF
>直接スポイトでガソリン入れたんですが問題ないでしょうか?
どこに入れたの?
直接プラグホールに入れた訳じゃないよな。
まあそれでも掛かることもあるけど。

つーかなんでスポイトなんだよ。ネタですか?


370 :BT:02/11/22 20:35 ID:1hi7Ih88
>>367
ハイオク指定のバイクも多数あります。
レギュラー仕様にハイオクは賛否両論なのでノーコメント。

371 :774RR:02/11/22 20:38 ID:dqCZHagN
>>368>>370
サンクス。
ハイオク指定あるんですか。知らんかった。
勉強になりました。

372 :VT250:02/11/22 20:39 ID:XXKr9ZlX
>>369
レスありがとうございます!
キャブにつながってるガソリンホースです
スポイトはホースにこぼさないように入れるためです
まったくネタじゃないです

373 :774RR:02/11/22 20:50 ID:x0IewdqF
>>372
タンクが無い場合はホースに漏斗(ジョウゴ)みたいな物を付けて
やった方がいいよ。身の回りにある物で工夫して自作しれ。
あとバキュームホースに栓したか?
燃料コックに繋がる細い方のホースだ。

その前に久々ってどのくらいエンジン掛けてなかったの?
あまりに長期放置ならキャブの分解清掃しないとダメだぞ。
場合によってはキャブ内部の部品交換も必要。

374 :VT250:02/11/22 20:58 ID:XXKr9ZlX
>>373
バキュームホース?には蓋してないです。
ちなみに3週間ほどです。
バキュームホースに蓋をして今からもう一度やってみます。
ありがとうございました!

375 :774RR:02/11/22 21:05 ID:iXwhSVo2
5速から4速に落とした時、アクセルオフで車速が落ちてきたら
車体がグワッグワッてなりますがミッションがおかしいんでしょうか?
3速から4速に上げた時はなりません。

バイクはSL230で走行距離は2500kmくらいです。

376 :774RR:02/11/22 21:10 ID:NHMlFqbf
グワッグワッってエンブレかな?

377 :VT250:02/11/22 21:11 ID:XXKr9ZlX
>>373
だ、だめでした

378 :774RR:02/11/22 21:12 ID:WO/4SOZG
>364:VTのエンジン
なにゆえに、タンクがない状態で、無理をしてまでエンジン
をかけようとするんですか?
たとえば、スパークがガソリンに引火したりしたら、火だる
まになる危険もあるはずですが、その危険を冒してまで作
業しないといけない必然性があるんですか?
?????

379 :VT250:02/11/22 21:16 ID:XXKr9ZlX
>>378
長期放置でエンジンがかからなくなるのが怖かったからです。
ガソリンの扱いには十分配慮していました。

380 :774RR:02/11/22 21:15 ID:ESucryQV
タイヤの端から1cmぐらいのところが使えてなくてツヤがある状態?で
タイヤの端はそれが無く削れている?という、意味わからん事になってるのですが
どういう事でしょう?

381 :774RR:02/11/22 21:21 ID:6j3m2iud
某赤男爵でタイヤ交換をしました。
フロントタイヤを浮かすために。マフラーにジャッキをかけてましたが、コレが普通なんですか?
頑丈な純正ならともかく、社外のステンエキパイだったのでなんか嫌な気分でした。
気が付いたらジャッキを入れられていたので、何も言いませんでしたが・・・
次回からは文句を言うつもりなんですが、自分は神経質ですかね?
なんとなくゆがみそうな気がしませんか?
ちなみに車種はゼファー1100です。

382 :774RR:02/11/22 21:22 ID:w+wAE3GE
>>380
どっか当たってないか?


383 :774RR:02/11/22 21:29 ID:WO/4SOZG
>379:長期放置
この先まだ長期放置予定、ということですか?
それなら、とりあえず、安直に行くならキャブのガソリンを抜いて
おくか、できれば分解清掃してから、そのままおいておくほうが
良さそうな?
あと、バッテリーも外して、時々捕充電してやるとか。


384 :774RR:02/11/22 21:31 ID:uNo7ZlA1
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037396464/419
>MBでミッションに良くないのでダメ
どういう意味ですか?


385 :VT250:02/11/22 21:31 ID:XXKr9ZlX
>>383
長期放置予定というわけではないのです。
タンク、カウル等を塗装に出しているのですが、思ったより長引いているので。。

386 :774RR:02/11/22 21:33 ID:RrYrvgZp
>>381
サイドスタンドとリヤタイヤに
ほとんどの荷重がかかってると思われ
漏れもいい気分しないけど

387 :VT250:02/11/22 21:33 ID:XXKr9ZlX
>>383
長期放置予定というわけではないのです。
タンクカウル等を塗装にだしていて、それが長引いているので。。

388 :774RR:02/11/22 21:34 ID:MZfZiuW3
フレームじゃなくてエキパイにジャッキ? そう見えただけじゃ無いの? エキパイでもつのかな?

389 :774RR:02/11/22 21:34 ID:WO/4SOZG
>375
> 車体がグワッグワッてなりますがミッションがおかしいんでしょうか?

 どういう状態のことか、意味が分からないです。
 「鳴る(音がする)」んですか? それとも、加減
 速してしまうとかですか?

390 :774RR:02/11/22 22:54 ID:Y12Nx272
県外へ引っ越すのですが、かなり遠距離なので陸送で引っ越し先へ送ろう
と思っています。Googleで調べてみましたが、どの輸送会社を利用すれば
良いのか、まだ決めかねています。変な会社は盗難されそうで恐いですし…

ここはオススメ!と言うなるべく安価で信頼できるバイク陸送会社がありました
ら、ぜひ教えてください。

391 :774RR:02/11/22 22:59 ID:Er9Dr+ij
タコメーターなのでつけたいのですが、いくらくらいかかりますか?
あとスピードメーターも違うのにするのには、メーターだけ変えればいいのですか

392 :774RR:02/11/22 23:06 ID:MZfZiuW3
>>391 >>1をよーく読んで出直してね。

393 :774RR:02/11/22 23:10 ID:Er9Dr+ij
頭かてーんだよ

394 :375:02/11/22 23:11 ID:iXwhSVo2
>>389
音がするわけじゃなくて、エンブレかかって減速した時に車体が
前後にガクガク揺れる感じです。
4速以外ではなりませんのでエンジンじゃないと思うんですが。。。

395 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/22 23:12 ID:f5f1q/dw
>>393
オマエの頭がトロけ過ぎてんだよ

396 :774RR:02/11/22 23:12 ID:WO/4SOZG
>390
家財道具のほうの運送を依頼するところに相談してみ
るというのはいかがでしょうか。大型とかは分からない
ですが、小さいものなら、ガソリンを抜けば、まとめて運
んでくれそうな気も?(依頼したことはないですが)

397 :774RR:02/11/22 23:14 ID:Er9Dr+ij
ちんぽに用はねーよ

398 :774RR:02/11/22 23:19 ID:WO/4SOZG
>394:ガクガク揺れる
高いギアで回転が落ちると、チェーンの片伸びとかの関係
か、ギクシャクすることはありますが、特定ギヤだけ、という
ことですか。3や5では全く絶無、ということですか?
また、5→4のときに起きて、4→5では起きない、という意
味?
それなら、そのギアの入り具合が、上から落としたときにイ
マイチ決まりにくいとか?
チョコンと入れないで、クラッチをしっかり切ってから、しっか
り入れてみると変化があったりしませんか?
あと、「距離」は「全くの新車」からなら、買ったお店に相談
するほうが早そうな?


399 :17祭:02/11/22 23:24 ID:DCZeXpFe
  Λ_Λ  ̄ ̄\   
      ( ^O^)厂 ̄ ̄ヽ  俺のNSRは直線番長!
      ( ヽ /〃フ −ア 
    ο( \_つ  「/ ̄> 
      ノ  )/  |ヽ/ ヽヽ
    /L(__)   |へ> ) 〉←俺のフルパワー
     /2  /|   ヽ__ノ  88NSR250R SP
    L__/彡|   /
     __ヽ<__/
    U(__(==/
      ||ヒ ))
      ヽ__ノ


400 :時間ですよ ◆FYFURkPQ9M :02/11/22 23:27 ID:RMMQ+rBu
ボロCD90に乗ってるものです

キャブを組み付ける際のガスケットなのですが、
よくパーツ屋なんかで売られている
「液体ガスケット」だけでいけるものなのでしょうか。
その際、耐熱とかいろいろなタイプがありますが
「対ガソリン性」というものがやはり適しているのでしょうか。

専用のガスケットを注文するのがベストなのは分かりますが・・
どなたかご教授お願いします

401 :774RR:02/11/22 23:28 ID:iwI+bcvg
前の型のVFR800に乗ってるんですが
今日長いストレートで信号が赤だったので、減速ついでに
ハンドルを手放ししてみました
すると、徐々にガクガクブルブルしはじめ、そのままほっておいたら
ハンドル取られて転けそうになりました。
路面はフラットですので、バイク側の問題だとは思うのですが・・・

ちなみに普通に乗ってる分にはハンドルから振動が来たりはしません
この手放しによるガクガクブルブルは異常でしょうか?

402 :375:02/11/22 23:35 ID:iXwhSVo2
>>398
いろいろ試した限りでは5→4にシフトダウンした時のみ起きて、4速以外の
ギヤの時やシフトアップ後の4速では起きませんでした。
またそのような症状が出ない時も4〜5回に1回くらいあるので、やはり5→4の
ギヤの繋がりが悪いんでしょうか?
バイクは新車からで、1000kmで一度オイル交換してます。

とりあえず明日バイク屋に逝ってみます。レスありがとうございました。

403 :774RR:02/11/22 23:36 ID:AVFtt/46
>>401
ホイールの歪みやベアリング類のガタ等、色々原因は考えられます。
他には、なぜかフロントタイヤの空気圧が高すぎると起こる事が有るようです。

簡単な所から点検してみてはいかがでしょうか。

404 :BT:02/11/22 23:39 ID:1hi7Ih88
>>400
液体ガスケットは用途が違うのでそういう使い方はできません。
正規のガスケットを使用しよう。

>>401
正常なら惰性走行時でもふらつきはありません。
Fタイヤ、Fホイルバランス、フォークのネジレ等をチェックしよう。

405 :401:02/11/23 00:27 ID:eHSY+UC6
事故など全くしてないので、ベアリングにガタが来たのでしょうか?
あーショックだーーー

>>403-404さん
ありがとうございました。

406 :前スレ501?:02/11/23 00:30 ID:cJoo3ejv
こんばんは、皆さんおひさしぶりです。
以前エンジンがかからないと嘆いていた者です。
ありがたいことに皆さんが助言してくださった通り?やって
みたらエンジンがかかりますた!!
プラグを見てみると何かこうぬれているような(気のせい?)感じ
がしましたし、エンジンがかかると白い煙がマフラーからもくもくと・・
これって、灯油が燃えてるってことなんでしょうか?
でもエンジンはかかってもアイドリングが不安定(アクセル戻すとすぐ止まる)
だったり、4気筒のうち一番右側の気筒が死んでたりと謎はたくさんです。
それもこの死んでる気筒はエンジンの回転数が3,4回転くらいになると
ボッ、ボッってな感じでくすぶってるような音がしますし、やはりまだ灯油が
揮発しきれてない?のかはたまたプラグの取り付けが悪かったのか悪戦苦闘中です。
何かアイドリングを安定させる良い方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、
是非またご助言よろしくお願います。

407 :774RR:02/11/23 00:45 ID:CKDBkgrv
過充電によるバッテリーのパンクって滅多に起こらないもの?
もし起きたらどうすればいいんでしょう?

408 :297:02/11/23 00:58 ID:R2xGiTCY
>>298 >>312
ご回答ありがとうございます。
3,000kmで1,000円そこそこの違いなので、試してみる価値ですね。
ただ、プラグスレで、溶ける云々というレスも見ましたし、
効果には、下のトルクが上がる、というのがあるようなので
今までのように、熱価が一つ低いもの(8番)でなく、メーカー推奨値(9番)を選ぼうと思います。

409 :774RR:02/11/23 00:59 ID:R2xGiTCY
>>298 >>312
ご回答ありがとうございます。
3,000kmで1,000円そこそこの違いなので、試してみる価値ですね。
ただ、プラグスレで、溶ける云々というレスも見ましたし、
効果には、下のトルクが上がる、というのがあるようなので
今までのように、熱価が一つ低いもの(8番)でなく、メーカー推奨値(9番)を選ぼうと思います。

410 :774RR:02/11/23 01:01 ID:VVd+sxEs
車は車検証を車に乗せていなければならないけど
バイクはどうなんですか?やっぱり携帯しないといけないのですか?
ほんとアホな質問でごめんなさい。さっき、昔もらった教習所の
教本みたけど書いてなかった用なのでどーしても知りたくて書き込みました。

411 :4ep:02/11/23 01:03 ID:JfCUJJds
>>407
レギュレーターが逝くと良く発生するが?
ともかくバッテリーとレギュレーターは交換が必要。

412 :774RR:02/11/23 01:05 ID:5MK77nwn
>>410
原則携帯です。
ただし盗難時のトラブルのため、
コピーでも許して貰えます。(個人的にはコピーを推奨します)

413 :774RR:02/11/23 01:07 ID:iABe5Uxh
質問です。
「エンジンを大事にするならハイオクを使うのがいい」と聞きましたが、本当ですか?
あと、エネオスのヴィーゴっていうハイオクは、洗浄剤が入っているそうですが、
それは、エンジンに良いのでしょうか。
具体的にどこを洗浄できるのでしょうか。

414 :774RR:02/11/23 01:08 ID:atyDbZFF
突然質問で悪いんですが、プリロード調整したらどうなるの?

リア3段→最高値または最低値



415 :410:02/11/23 01:10 ID:VVd+sxEs
>412
ありがとうこざいます。
これからコピーを携帯することにします


416 :774RR:02/11/23 01:09 ID:vKt4o5zc
>>405
タイヤを新品に替えてみると意外にスッキリ直っちゃう事もあるみたいですよ。
思い切って新品に替えてみたら?

417 :774RR:02/11/23 01:11 ID:HR8GUiSa
最新情報入手。頑張って集めました。見て損はないですよ。
http://freeweb2.kakiko.com/tokudane/zyouhou1.html

418 :774RR:02/11/23 01:14 ID:T9C/Q/zE
>>413 レギュラー指定エンジンにハイオクをいれた方がいいかどうかは賛否両論です。
バイク板の過去ログをハイオクで検索すれば、複数のスレが読めます。
ハイオクの洗浄効果については、各石油メーカーのページでどうぞ。

419 :元迷彩:02/11/23 01:17 ID:1u16GeNo
以前おまわりさんに
車両交付証明書はコピーあかんでぇって言われた
なんでも他人名義の交付書に名前ところに自分の名前を貼りつける
→自分名義の交付書ができあがり・・・ということで
コピーする盗人がおるんだそうな・・・

420 :412:02/11/23 01:23 ID:5MK77nwn
>>419
ですがバイクを盗難されたときのことを考えると
コピーしかないんですよね。
いざとなったら免許証&ナンバーで調べてくださいと
(丁寧に)言ってみるしかないでしょう。

421 :774RR:02/11/23 01:30 ID:FvQJuxIq
最近、最後期型のTZR250を購入したのですが、始動時以外白煙がほとんど出ません。
友人から「焼き付くんじゃないか?」と言われたのですが
何処を調整すればいいのでしょうか?

422 :774RR:02/11/23 01:33 ID:OcC0A42C
>421
前にも、いたな。
絶好調なんだよ!

423 :774RR:02/11/23 01:36 ID:FvQJuxIq
>>422

え?TZRの事で質問したのは初めてなのですが。絶好調なんですか?
ほとんどの2st車は白煙がドバドバ出ていますが何故なのでしょう?

424 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/23 01:40 ID:Z7BBniHP
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < おりのガンマは白煙ふくの始動時だけです。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      90年代車は大抵そんな感じ
    ゙:、..,,___,,ノ

425 :774RR:02/11/23 01:38 ID:T9C/Q/zE
TZR乗り出席簿・7 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032531366/l50

426 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/23 01:40 ID:GMNHr9yB
>>422
  ∧ ∧
  (,,゚Д゚)   前のはスクーターだった気がする。
 |つ )   
〜_)_)

427 :422:02/11/23 02:11 ID:OcC0A42C
>421
スマソ!最近ネタみたいのが、多いからまたかと・・

あれはチャンバー詰まったり、煙の出やすいオイル使ったりしてんだよ。
WGPで煙はきながらは、走ってなかったでしょ、たまには出るけど。

>426
そうか、スマソ!

428 :774RR:02/11/23 02:15 ID:X0vaYc9d
>381 ワロタ 普通はエンジンにジャッキをかけるか、トップブリッジにチェーンブロック
をかけるよ(直接トップブリッジにはタイダウンかなんかできずいかないようにする)
エキパイにかけるなど論外 昔、勤めてたバイクやじゃそんなことしたら
社長からけりが飛ぶか殴られるか・・・

429 :774RR:02/11/23 02:27 ID:hLyyeofa
最近エンジンがかからなくなりバッテリーを充電したらかかったんですが、一週間後
またかからなくなり、充電したらかかるようになる。これって何が原因ですかね?ちなみに
バッテリーは新しくしてから半年ほどです。

430 :774RR:02/11/23 02:36 ID:T9C/Q/zE
バッテリーは一度放電させてしまうと寿命が極端に縮まる。特にMFは。
それか電装系、ジェネレーター、接触などが壊れてて充電出来て無いか。

431 :429:02/11/23 02:54 ID:hLyyeofa
>>430
なるほど、電装系が怪しいと自分では思っているんですが。走行も20000キロを
越えてそろそろ乗り換えをこの機会に考えてみます。

432 :774RR:02/11/23 02:55 ID:3idbbNEi
>>1こと子豚よ・・・いい加減にしたらどうだ(WWWW
お前は今までずっとそうやって生きてきたな(WWW自分にとって都合のいい話しか聞かない豚野郎(WW
不快になる、反論される話は全く聞く耳を持たないんだろ(WW豚きわめりだな(WW
なぜ自分の卑小さを省みず、常にそんな傲慢な態度をふるえるんだ(WW
お前のような豚は、常に自分の精神状態を気持ちよくする事しか考えてないからだろ(WW
この世を自分中心…豚中心(WW豚世界(WWお前が人間と会話する時は、論議するとか、
意味のある話をしようとか、そういうのがまったくない。ただアフォ豚が気持ちよくなれればそれでいい
自己豚満足しか頭に無い、典型的オナニー豚(WWW
まさに幼児豚がする会話。幼稚豚の典型(Wお前の話は、ゴミだよ豚ちゃん(WWW
イカレ豚のオナニーその最もたるは、お前が書いてきたレスだよ。そして自演ことバレ豚芝居(WWW
なぜあんなレスをしかできない?あんなサトラレ豚芝居をする?自分ではわからないだろうな(W
それは、ただ自分が気持ち良くなりたいという豚望の結果ですよ(WWW
真正面から否定する文は、オナニー豚には通用しまい(Wお前は誰にも論破できない(WW
論破できないというよりは、議論自体できない訳ですが(WWW
豚は豚を不快にする文を受け入れられるような理論的人間じゃないからだ。
つまりオマエが豚だからだよ豚野郎(WWW話の通じない狂豚。狂気豚見参(WWW
ハナから戯言と決めつけることによって、どんなことをいわれても豚の精神状態を
安定させようとする。豚に都合の悪い事は見えません、豚目、豚耳、豚口(WWW
豚のお前にしてみれば、豚が不快になる文は、「バカじゃん」「ただのキチガイ」「で?」で済まされてしまうだろう(WWWそんな事をしていては、他人と論ずる事などできる訳がない(WWW論ずる事など元からアフォ豚にはできませんが(WWできる事はコピペと豚芝居(WWW
とどのつまり、豚ちゃんはハナから他人と論ずるだけの脳味噌を持っていないってこと。
そして、そのレスはすべて何の価値も持たないゴミだということだ。
オマエには何にもできないよ豚ちゃん。ネタ職人などと都合の良い冠が欲しいのか?(WWW


433 :774RR:02/11/23 02:58 ID:0lXKEtT8
>>432
(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

434 :774RR:02/11/23 03:51 ID:A4esy9Mv
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=tire_dunlop.html
http://ridersnavi.com/index2.html
ダンロップのタイヤでGPR70と80というのがありますが、
正直、どう違うのでしょうか?両方を実際に使った(使い込んだ)
方、いらっしゃいましたら解説というか、インプレをお聞かせく
ださい。
私は中古で購入した時に付いていたのが70でしたので、それ以来
三回(二万キロ)とも同じ70にしてきました。

435 :ヤマにゃ ◆otssPuHMLo :02/11/23 04:02 ID:effcndLe
>>421
私のTZRは元気良くモクモクと白煙が出ます。
GR2等白煙が出やすいと思いますので、オイルを換えてテストしてみるのもいいかも。

>>434
70の方がよりハイグリップだと思いましたが。 ↓タイヤスレを見てみるといいでしょう。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025897203

436 :774RR:02/11/23 04:09 ID:A4esy9Mv
>>435
保存してゆっくり読んでみます。

437 :774RR:02/11/23 05:56 ID:yoNgPEXP
スクーターでクラッチだけ社外品の強化クラッチ
に変えても効果ありますか?

438 :774RR:02/11/23 06:15 ID:yrzs5ewA
>>437 スクーター用の強化クラッチは、ダッシュを速くするために
純正よりも低回転でミートさせる物が基本の様。
実際には使った事は無いが、なんらかの変化はあるのは間違いない。
原付かどうか知らないけど、
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037191191/l50
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032408725/l50
なんかのスレにいったら経験者がいるんじゃない?

439 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :02/11/23 07:44 ID:2rZSX4Nu
>>437
効果
発進時にすこし良くなる可能性はある。
でも変速が始まってから繋がったりすると、悪くなることもある。
こういうときはWRのセッティングも必要になります。
減速時に早めにクラッチが切れる。たまに使いにくくなります。
スクーターの駆動系はトータルセッティングが必要ですね。

440 :古谷:02/11/23 11:45 ID:gMGA3fFz
始めまして。皆さんにお聞きしたいのですが今日グリップを
交換しようと思いはずそうと試みたのですが、アクセル側の
グリップは簡単に取れたのですがクラッチ側がはずせれません。
何かコツやいい方法がありましたら教えて頂けないでしょうか?
宜しくお願いします。

441 :ヤマにゃ ◆otssPuHMLo :02/11/23 11:50 ID:/7LtrGcj
>>440
一般にはパーツクリーナーのノズル辺りを、刺し込んで吹きつける等で外れると思います。
少し強引ですがCRCを使う手もあります。

一番簡単なのは、再使用しないのであればカッターで切ってしまう事なのですが・・・

442 :774RR:02/11/23 11:51 ID:sZ3FyXC8
>>440
細いノズル付きのパーツクリーナーで( ´,_ゝ‘)プシュー一発!

443 :774RR:02/11/23 11:52 ID:SzApQ3xq
よく雑誌では、フロントブレーキの握り方は二本〜三本握りが良いと書いてありますが
四本握りはよくないのでしょうか?自分、バイクに乗り出してからずっと四本握りなので
二本や三本だと違和感があるのですが・・・。
無理に改善する必要はありませんか?

444 :774RR:02/11/23 12:00 ID:riIXtBpF
バイク用サングラスが安いオンラインショップってどこかありませんか?

445 :774RR:02/11/23 12:08 ID:PUF1kGlE
>>438
揚げ足スマソですが低回転じゃなく高回転でミート・・・ですよね。
効果は前出の通りですが実際乗った感じでは
出足の一瞬だけ速くなったかなぁ?という程度で
当然一旦繋がってしまえば全く変化ないです。
あとデメリットとしては渋滞にハマッた時などに
少しだけ前進するって行為がやりにくくなります。
自分は通勤用の原付に入れた事がありますがこれがイヤで
すぐノーマルに戻しました。

446 :古谷:02/11/23 12:08 ID:gMGA3fFz
>>441>>442
レスありがとうございます。早速試してみようと思います。
ただ新しいグリップをつける前によく油分をとらなくちゃいけないですよね?


447 :774RR:02/11/23 12:10 ID:WUPI6/NE
ZRXU400に乗っているものです。
ヘッドライトのw数なんですが、60/55でいいんでしょうか?
120/110の明るさに!ってゆう商品を付けても大丈夫でしょうか?

448 :ヤマにゃ ◆otssPuHMLo :02/11/23 12:11 ID:/7LtrGcj
>>446
そうです。 油を使った場合は滑ってしまいますので、脱脂はしないと逝けません。
ボンドを少し付けて、組み込みましょう。

449 :古谷:02/11/23 12:16 ID:gMGA3fFz
>>448
たびたび有難うございます。
最後に一つ、新しいのをつける時にブレーキのディスククリーナーで
バーを吹いてあげるってのも効果ありますか?

450 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/23 12:17 ID:3+ggNMUx
>>447
高効率バルブなら大丈夫。
バイクでは未確認だけどライトカバーが樹脂製なら、
バルブの発熱でカバーが変色変形する可能性があるから気を付けてね。

あとクルマ用の製品はバルブ内部に補強が入っていないので寿命が短いと
聞いた事がある。バイク用の物がいいかもね。高いけど。

451 :赤ッ蜂:02/11/23 12:29 ID:ZoOOrbsZ
>>447 聞いた話なので責任取れなくてすまんが、車用でも大して寿命は変わらない
とか。
それと、良く言われることだけどライト持つ時はガラス部分持っちゃだめだよ。
一番先っぽを持たないと指油が焼き付いてせっかくの高効率バルブが暗くなるよ。

452 :774RR:02/11/23 12:33 ID:riIXtBpF
>>444

453 :赤ッ蜂:02/11/23 12:37 ID:ZoOOrbsZ
>>452 http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%83T%83%93%83O%83%89%83X%81@%83I%83%93%83%89%83C%83%93%81@%83o%83C%83N%97p&lr=lang_ja
あなたがどういう条件のものが欲しいのかわかんないから、自分で調べてくれ

454 :774RR:02/11/23 14:24 ID:lyP2Zecl
バイク乗ってるときMDとか聞くのってまずい?
そういう人けっこういる?

455 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/23 14:27 ID:GMNHr9yB
>>454
いる。が、あまりお勧めできない。つーかやめれ。


456 :ドシロウト:02/11/23 14:33 ID:Xy8jn7nz
バイクにも慣れてきて、そろそろ高速を走ってみたいな、と思っています。週末の夜の首都高は危ないのでしょうか?色々なアドバイスお願いします。

457 :774RR:02/11/23 15:01 ID:C0uawsCA
>>443 いざという時にハンドルに手がかかってる方がいいので2、3本なんでしょう。
ただし、転倒した時にレバーに挟まれて指を怪我する事があります。
無理して変える必要は無いとは思いますが、色々ためしてみるのもいいかもしれません。

458 :774RR:02/11/23 15:16 ID:gQGNWJey
>>456
やめておくが吉。
首都高は昼でもかなり走りにくいぞ。
どうしても首都高って言うなら昼に走って
道覚えてからの方が良いと思われ。
高速デビューなら(安いし)三京がお勧め。

459 :774RR:02/11/23 15:19 ID:mTAEdPOT
>456
はじめての高速が首都高、というのはあんまりお勧めしませんね。
まあ、首都高と言っても環状線と高速湾岸線では全然違うわけですが。

首都高の多くの部分(特に都心に近い部分)は、
 全般的に交通量が多い、道幅が狭くてきつく見通しの悪いカーブが多い、
 合流と出口が左だけでなく右からもあって混乱しやすい、ジャンクションが
 多いので進路に迷い運転に集中しにくい
といった欠点があります。
さらに、週末の夜は、時間が早ければ渋滞、遅ければ逆に異常なペースの車両
が走り回ることもあるので、更にお勧めできません。

アドバイスとしては、どうしても走りたい場合は上記の点に気をつけて、です。

460 :774RR:02/11/23 15:26 ID:PSe311d0
住んでる場所が解れば首都高以外に教えられるんですが・・
湾岸線の並木〜大黒までは出来たてで、広くてカーブも少なくてウマー

461 :ドシロウト:02/11/23 15:58 ID:Xy8jn7nz
>>458.459.460
有難うございます。
>>460
場所は、練馬(青梅街道沿い)付近です。


462 :774RR:02/11/23 16:20 ID:K5iX0ACR
>461 日曜日の昼間は、結構まったりと流れてて楽しいと思うけど>首都高

ところで、ショックアブソーバーのサブタンクって、どんなメリットがあるんでしょうか。

463 :774RR:02/11/23 16:34 ID:RQk5R6uv
>>462
一体式
 設定するところが少なく簡単
 安い

別体式
 複雑な設定が可能
 急激な収縮時、ダンパーオイルが安定する
 高い

これに当てはまらないのもあるけど大体でいうとこんな感じかな?

464 :774RR:02/11/23 16:35 ID:+CNa9HIb
サスの長さ以上のスペースとれるとかでいいのか?

465 :774RR:02/11/23 16:36 ID:Q8FgiW4O
>>461
休日昼間の東京外環なんてどうかね?
結構ノンビリ流れてる時が多いと思うんだが。
路肩が有る分、首都高より高速道路っぽさ(?)がUPで、
大泉〜三郷を往復しても800円だし(w

466 :BT:02/11/23 16:38 ID:bhpYPacu
>>462
泡立ち防止やダンパーシャフトが入りこむ分の逃げとして
圧力をかけた窒素を封入してあります。

リザーバーの無いショックはケースの一番上がこのスペース。

467 :462:02/11/23 16:50 ID:K5iX0ACR
>463・464・466
ありがとうございます。寿命は変わらないんですか?

468 :774RR:02/11/23 17:12 ID:5VP9NkQX
右直事故が恐いので交差点に差し掛かった時だけ、ライトをハイビームにしていますが、こういうことはあまりやらないほうが良いのでしょうか。
また、一番左側の車線に出てきそうな車があった時「ビー」と少しだけ鳴らすこともあります。こちらもマナー的には良くない事なのですか?

469 :774RR:02/11/23 17:19 ID:323BfR7h
>>468
いいんじゃないか?ただし、パッシングはするなよ。お互い誤解して事故の原因になり得るから。
クラクションは明らかにこっちに気づいてないっぽい時だけにした方がいい。ドライバーにして
みたら気づいてるのに鳴らされるのは気分悪いからね。

470 :774RR:02/11/23 17:22 ID:kArgYxFS
>>468

対向車へ向かってハイビームはかなり迷惑。
やってる方は安全だと思うかもしれないけど、やられてる方は、ハイビームの方を見れない、
その周囲の暗いところが逆に隠れる等の危険な状態。

右直が怖い運転をしてるなら、まず、左車線を走って、ずるずる出てくる車が居る時は
スピードを落として十二分に止まれるような状態で交差点に入るべきでしょ。

自分は意思表示したからと言って強引な運転をするのが事故の元。

471 :774RR:02/11/23 17:25 ID:hSdtc7tJ
夜にやられたら殺したくなるな。

472 :774RR:02/11/23 17:27 ID:0GpTtGE+
俺、虫だから吸い寄せられるよ

473 :774RR:02/11/23 17:37 ID:s4fKlaZO
>お答えいただいた皆様

ハイビームはあまりよくなさそうですね。
交差点での右折車はいつも気になるのでいつでも止まれるように減速するんですが、
こちらが減速すると勢い良く出て来る場合があって危ない思いをするし、かといって速く走るとなおさら危ない。
そもそもこちらの速度に気がついてないか、そもそもこちらの存在にすら気付いていないようなので気付かせた方が良いかと思ったのです。
何かいい方法はありませんか。



474 :赤ッ蜂:02/11/23 17:43 ID:OqjUr0GR
>>468 ちょっと危ないな、とおもっても相手がこっちを見てる時。つまりバイクの小ささで
距離感つかめてないドライバー相手の場合は、俺は左手軽く上げてます。先にお礼しておく
ってかんじで。それやり始めてから、右直で緊張する事が少なくなった。

475 :774RR:02/11/23 17:59 ID:CJ3qxWiR
キャブの分解したいんですけど、パイロットスクリューは
戻し値が難しそうなんですが、他のメインジェット、パイロットジェット
等は特に戻し値ってないんですか?
特に気をつけるとこってどこですが?フローとは怖いんで、いじりません。
パイロットスクリューもいじりません。

476 :774RR:02/11/23 18:08 ID:PbSxczqI
用品店でウェイトローラーグリスを買おうと思ったら高いので、
ホームセンターで蛇腹に入ったモリブデングリス買ってきましたが
これで問題ないでしょうかね?


477 :774RR:02/11/23 18:12 ID:RCT33bWR
え?バイクの寿命って20000キロ?
一日200キロで100日しか持たないのか?

478 :774RR:02/11/23 18:14 ID:N5WSPa97
>>477
毎日200キロだと体が持たないかも

479 :774RR:02/11/23 18:40 ID:iABe5Uxh
アドレスV100なんですが、「マフラーが詰まってる。交換が必要」と言われました。
2万円ぐらいかかるそうです。
交換ではなく、清掃ってできるもんなんでしょうか?
清掃のほうが安く済みますか?

480 :774RR:02/11/23 18:44 ID:wNIZOgUE
オーバーホールするときに使われる「腰上」「腰下」ってのはどこを指してるんでしょうか?

481 :774RR:02/11/23 18:45 ID:kArgYxFS
>>475

メインジェット・パイロットジェットは外れたら困る部品なので、キチッと回して取り付ける。
パイロットスクリュー、パイロットエアスクリューの戻し値はノーマルなら、サービスマニュアル
とかに書いてある通り、もしくは、はずす前に締め付けてみて何回転したか覚えておく。

スクリュー系はネジとネジ穴に油性ペンで印をつけるか、十字型のねじ回しとかで何回転したか
一目瞭然にしておかないと結構面倒。まぁ、どっちにしろ微調整するんですが。

キャブは分解すると細かい部品のオンパレードなので、細かい組立図が載ってるものがあった
ほうがいい。ノーマルならサービスマニュアル、社外品なら取説が該当。

482 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/23 18:49 ID:Z66+Fxdu
腰上→主にシリンダーの辺り
腰下→主にクランクの辺り

483 :赤ッ蜂:02/11/23 18:49 ID:OqjUr0GR
>>479 何かで読んだけど、清掃するよりも交換のほうがコストパフォーマンスが優れているとか。
詰まったグラスウールをきれいにするのは大変だからだって。違ったら修正よろ。

>>480 腰上OHはカムカバーをあけるまでで、それほど難しくは無い。
腰下は、それより下の、シリンダーの下まで分離するやつでし。EGおろさなきゃできないし大変。

484 :774RR:02/11/23 18:50 ID:kArgYxFS
>>480

>>1のFAQ集を読んでね。

485 :774RR:02/11/23 18:52 ID:wNIZOgUE
>>482-484
ありがとうございました、且つ、失礼しました。

486 :774RR:02/11/23 19:00 ID:c70EDbr9
>>479
ノーマルチャンバーは仕切り板とか複雑になっているので
清掃は無理と思われ

487 :774RR:02/11/23 19:07 ID:4xSxt+LY
>>479 排気口近くのススだったらドライバーで削って落としたり、
口すぐの排気管の中は外からハンマーで叩いてススを落としてなど出来るが、
チャンバーの様な複雑な構造の中のススは清掃は無理なので交換。
マフラー外して、穴近くのススを取って見て調子よくなるかやってみたら?

488 :774RR:02/11/23 19:41 ID:rUNa7w6t
>>479
体験談で悪いけど、同じくV100のマフラーが
詰まったときには、バイク屋が焼いてくれたよ。
バーナー突っ込んで、煙がもくもくと。
で、焼いてもらった後に耐熱塗装もしてもらった。
いくらだったか忘れたけど、2万は絶対かかってない。

処理後は別物のように好調になりますた。
排気音とかは特に変化無し。
やってもらえるなら、焼いた方が安いと思うけど。
それか、古式ゆかしき焼き芋方式?


489 :774RR:02/11/23 19:45 ID:N5WSPa97
>>479
マフラーの中にガソリンをちょろっと入れて中まで行き渡たったら
火をつけて中を焼いちゃう技
下手すると軽く爆発する罠

490 :774RR:02/11/23 19:46 ID:vlGpRBUX
ガソリンコックをONにしたまま駐車したあと、
車体を揺らしたり、手押しで移動させたりすると
キャブレターからでている透明のホースから
ガソリンがジャーっと溢れてきます。
(でも、50cc?くらい出尽くしたら出てこなくなります)
原因はなんでしょうか?素人でも解決できそうですか?

それとも、停車中はコックをオフにしなければならないのでしょうか?

車種は中古で買ったかなり古い型のDT50です。

491 :774RR:02/11/23 19:58 ID:w3XiIEoL
まあ 一応バイク関係だと思うんですけど
丸山浩と 丸山美由紀って 親戚とか血縁関係とか なんですか?

教えてください。

492 :774RR:02/11/23 20:00 ID:qIk9OIQz
ジェベル250XCの時計の合わせ方が解らないんので教えて下さい。

493 :774RR:02/11/23 20:01 ID:N5WSPa97
>>491
それを知ってどうするのでしょうか?

494 :774RR:02/11/23 20:02 ID:w3XiIEoL
>>493
いま 凄く気になってて CBR900のエンジンが
かかり辛いです。

495 :BT:02/11/23 20:17 ID:bhpYPacu
>>490
キャブレターのオーバーフローです。(FAQ集参照)
コックはOFFにしておこう。

496 :774RR:02/11/23 20:27 ID:7b00N5kX
たまねぎage。
http://www.e-net.or.jp/user/die/flash/movie/yusyoku/yusyoku.html

497 :774RR:02/11/23 20:38 ID:uFK7D/P3
かなり昔のベンリィを譲ってもらったのですが
ブレーキやアクセルの戻りが悪いのですが
直せるものでしょうか?宜しくお願いします。

498 :774RR:02/11/23 20:41 ID:72gr1Mz7
>497
ワイヤーがシブくなっているのでは?

改善策は、ワイヤー交換。
次善策は、ワイヤー注油。

499 :774RR:02/11/23 20:47 ID:1o/CaZRy
原付YAMAHA ZRの新しい型に乗っているんですが。
ウインカーが付かなかったり早く点滅したり、
40km以上出すとウインカーが両方付いてしまう時があるのですが
どうすれば直すことができますか?

500 :774RR:02/11/23 20:47 ID:uFK7D/P3
>>498
ありがとうございます。
多分ワイヤーだと思います。
旧型の白色皮膜のワイヤーなので在庫あるか気になります。
あと町のバイク屋さんで看板にはヤマハとしか書いてないお店は
やはりホンダ車とかは見てくれないのでしょうか?

501 :774RR:02/11/23 21:07 ID:pgxlJ6A0
>>500
町のバイク屋さん・・・個人商店だったら、国産ならたいてい
面倒みてくれると思う。バイク屋さんなんてたいてい、「並ならぬバイク好き」だし。
とりあえず、一度逝ってみて聞いてみるベシ!

なにげに500ゲトおめめと!

502 :774RR:02/11/23 21:10 ID:fMhePJG3
>>496
「セールスマン」⇒「ヨネスケ師匠」に変えた方が良いと言っといてくれ。

503 :774RR:02/11/23 21:52 ID:8m/8H99V
オーリンズのリアショックについて質問ですが、
他社種の全長が違うサスで形式(46HRC等)が同じものというのは
付けられるのでしょうか?(全長調整式を除く)
例えばアタッチメントを売っているとかという事は無いのでしょうか?

宜しくお願いします。

504 :297:02/11/23 21:57 ID:xkm2ZidD
>>298 >>312
ご回答ありがとうございます。
プラグ一本で1000円程度しか違わないので、試してみようと思います。

505 :BT:02/11/23 22:07 ID:bhpYPacu
>>503
46:シリンダー径
H:メッシュホース接続リザーバー
R:伸側減衰力調整
C:縮側減衰力調整

対応車を示す形式ではありません。
車種別に取付方向や長さ、バネレート、減衰力を設定しているので
他車種流用は難しいでしょう…

506 :774RR:02/11/23 22:19 ID:yrBYnPhS
車検について基本的な質問です。
車だとその場で少し待てば車検終わっちゃうディーラーさんとかありますが、
バイクではそういうサービスをしているところはあるんでしょうか?
例えば「ホンダドリーム」とか大きめのところでも、
そういうことはしていないのでしょうか?
&都内でしているところがあったら教えてください。
世田谷区がいいな。(w

507 :774RR:02/11/23 22:19 ID:4AaKaybB
>>505
どうもです。
ありがとうございました。

508 :すごいよ:02/11/23 22:20 ID:pyeEB16o
http://www.freepe.com/ii.cgi?geinou123 これに載ってるCMを見れば豪華商品をもらえるってのはほんとすごいよ!2週間もしないでもらったよ!
みんなも入ったら?当然タダで入れるよ!

509 :774RR:02/11/23 23:22 ID:fMhePJG3
>>506
ある。それは陸運支局。
キチンと日頃のメンテを行っていれば、その場で少し待って、
係員の指示通りにラインを通っていけば車検終了。
しかも金額が3マソ円以下。

ただし平日しかやってない。

510 :774RR:02/11/23 23:30 ID:uUq7wE/i
リベットを外したいんですが、ドリルで「揉む」の揉むという作業がいまいち
理解できません。
どのようにするのでしょうか?
またドリルでしか外すのは無理ですか?ニッパとかで・・
ホンドドリルでは無理でしょうか?


511 :774RR:02/11/23 23:33 ID:n2iwbnSk
>>509
つまらないよ

512 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/23 23:34 ID:4Tc4ogq8
>>510
例えばリベットの芯が3mmだったら、
リベット中心部から、同じ3mmのドリルで穴を開けること。>揉む
モノによってはニッパーで引きちぎれる場合(材質・大きさ次第)もある。

513 :774RR:02/11/23 23:36 ID:W5mLWPMX
半年以上前、モンキーに88CCの
ボアアップキットを組んでもらったんですが、
そのとき登録変更は自分でやりました。
んでその時僕は85CCと勘違いしてしまい
登録してしまいました。何分初心者でどういう
ボアアップキットを組むかも知らなかったんです・・・
本当は88CCだと知ったのは2チャンネルを見るように
なった最近なんです。

事実を知った今となっては88CCに登録をし直したいです。
でも、本当は88CCなのに85CCで半年以上走っていたわけですが、
これが役所にばれると罰せられるんでしょうか。
ちなみに中免はちゃんと持ってます。勿論税金も払いました。

514 :BT:02/11/23 23:37 ID:bhpYPacu
>>510
ドリルでリベットの中心のみを削って周りを傷つけずに
リベットを破壊する方法です。
手加減が重要なのでハンドドリルではツライと思われます。

515 :774RR:02/11/23 23:39 ID:8PcMZRcv
>>499
配線関係どっかでショート、断線しかけ等。
あとは順当なところで、バッテリー弱り、電球フィラメント切れ/切れかけ

等。

>>513
税金の区切りは91ccから桃色ナンバーに。

どうせ、役所いっても、「税金かわらないからいいです」
っていわれるか、わざわざ、税金かわらない3ccのために、保険会社に連絡したり
の面倒をとるかどうかってところ。

516 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/23 23:40 ID:4Tc4ogq8
>>513
まずは罰せられないので大丈夫。
次に排気量の記載変更だが、既に黄色ナンバーを取っているんだかた
変更(修正)申告する必要もないんだけど(同じ税率枠だから)、
生理的にどうしてもというならば、ボアアップキットの説明書or領収書を持って管轄の役所へ。
「別に記載変更しなくても大丈夫ですよ」と言われる可能性がデカイが、
ゴリ押しで「88cc」に直してもらおう!

517 :513:02/11/23 23:45 ID:W5mLWPMX
>>515,516
罰せられることは無いとのこと、安心しました。
でもここのスレッドを色々見ていると、
登録書類に不備があると事故った時にやばい(保険がおりない?)
という話があって、不安になりました。
同じ税率枠ならば大丈夫なんでしょうか?

518 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/23 23:47 ID:4Tc4ogq8
>>517
そう言われると、
高額になるような事故(対人・対物)などで、
ディストリビューターがモンキーマニアだったら・・・。
ナンクセつけて保険料払わない可能性もゼロではないナ。
心配ならば役所にGo!って感じでしょうか。


519 :513:02/11/23 23:53 ID:W5mLWPMX
>>518
やっぱり。
手続きは面倒ですが、
念のため登録変更します。
アドバイスありがとうございました。

520 :774RR:02/11/24 00:04 ID:DyIPjLUA
全バラしてキット組んでるのを確認し、書類に85CCと書かれている事を確認し、
更にその情報を使ってゴネようとする人間と事故を起こす確率・・・

521 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 00:05 ID:zZXWORnw
>>520
限りなくゼロに近いが、完全にゼロじゃないだろ?
初心者スレでネタは厳禁ってことで。

522 :510:02/11/24 00:12 ID:KYNpNBE5
リベット関係のレスさんくすです>ALL
さそくトライしてみます


523 :774RR:02/11/24 00:16 ID:gZNzmxOl
01R1のブレーキ、クラッチレバーは
01R6とはレバーは共通ですか?
R1とR6ってどれくらい共通部品が有るんでしょうか?


524 :774RR:02/11/24 00:19 ID:taCrcbOC
>>523
その車種のスレに行けばええ

525 :774RR:02/11/24 00:47 ID:mlxH7OHB
ウィリー出来るようになったんですが
ジャックナイフが出来ません。

効果的な練習方法ってありますかね?
とりあえず原付2種で練習してますが(250以上は転倒コワヒ〜



526 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 00:52 ID:zZXWORnw
>>525
二次曲線的にブレーキの握力を高めていく。
両腕を伸ばし、肩の関節で体に掛かってくる荷重を逃がすような感覚で。
前転しないように、いつでもFブレーキをリリースできる準備を。

練習にはチャリンコ。これ安心。

527 :774RR:02/11/24 00:53 ID:8DQLyb76
以前にも書いたCD90ですが

やっぱりキャブ交換の時は
新品のガスケットを付けなければならないのでしょうか。

というか自分の場合インマニの口に
緑色のガスケットのカス?がまだ少しひっついています
このままキャブ付けたらやっぱり空気吸っちゃいますかねぇ。

528 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 00:54 ID:zZXWORnw
>>525
それと「腰」は後方に持っていくこと。
下手糞はタンクの方にズリズリ。これは技としてのジャックナイフとは言いがたい。
かっこ悪いし安定しないナ。

529 :散弾太郎:02/11/24 00:56 ID:mlxH7OHB
>>526
ちんぽ様サンクス!

チャリンコですか
意外な練習方法あるんですね

人目を避けて 深夜に練習だ〜



530 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 00:56 ID:zZXWORnw
>>527
吸わないこともあるが、吸っちゃうこともある。
万全を期すなら、丁寧に取り払う事。
再利用するガスケットにも同じ事が言える。
せっかく組み付けても、不具合が出たら面倒だから、
オール新品、完璧清掃をオススメする。

531 :774RR:02/11/24 00:58 ID:x7CCC90a
一番オトコらしいバイクに乗ろうとして免許を取りました@中型
ところで一番オトコらしいバイクってなんですか?
教えてください。

東京都22歳 大学生

532 :774RR:02/11/24 00:59 ID:hEeYPQzt
昔のドカ

533 :774RR:02/11/24 01:00 ID:nndYaONH
>>531
中型だろ?なら。。。
RG400γかNS400Rが男らしいかな?(ネタじゃないぞ!)

534 :774RR:02/11/24 01:01 ID:x7CCC90a
とりあえず古いバイクがオトコらしいってことみたいなんで
そこらへんから攻めてみます。
ちなみにカワサキってオトコらしいんですか?
興味津々・・・

535 :774RR:02/11/24 01:02 ID:hJ2O76ed
>531
まだ早いな、漢川崎は!

536 :774RR:02/11/24 01:04 ID:x7CCC90a
>>535
まだ僕には早いデスか
さすがカワサキ、、、敷居が高いぜ(くぅ〜

537 :774RR:02/11/24 01:04 ID:sN83UksF
バイク乗ってる人って皆、メンテナンスの知識もしっかりありますよね。
自分は今月始めに普通二輪取ったのですが、メンテナンス、整備の知識が
全然ありません。プラグが何とか…チョークが何とか…など聞きますが、意味が
よくわかりません。バイク乗るいじょうは最低限の知識は持っておかなければ
ならないですね。この「最低限の知識」って一般に具体的にどういう知識なのでしょうか?




538 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:06 ID:zZXWORnw
>>537
まずは凡その部品名称とその箇所(物)が一致する程度の知識。
ファーストステップなら、これで大丈夫。

539 :774RR:02/11/24 01:07 ID:9k6KEZjw
>525:ジャックナイフ
 トライアルで、タイミングをつかむのに、何かを乗り越えて
 から、後輪が当たった瞬間に前ブレーキをかけるのをキッ
 カケにする、という練習があります。

 滑って動くとダメですし、斜めに当たったりすると上げにく
 いですし、オンロード車で下回りを打ったりするとやりにく
 いはずなので、薄いコンクリートの板(ドブのフタとか?)
 をキッカケにしてみると良いかも。

 思い切ってやれば、軽い車両なら簡単に前転できますか
 ら、上げすぎないように気を付けないと危ないです。
 ハンドルが少しでも斜めになると危ないです。

540 :774RR:02/11/24 01:10 ID:ejP9WkZy
前輪ブレーキがきゅきゅきゅと言うようになったのでグリスをぬろうと
思うのですが、一体どの部分にぬればいいのでしょうか?
車種はドラッグスターです。

541 :774RR:02/11/24 01:11 ID:6WOECxow
>>537
>>1の「2chバイク板初心者質問スレFAQ集」を読破して
基本用語(以外のも混じってるがw)を覚え、
さらにバイクの取り扱い説明書も読破してみませう。
それでだいたい「最低限の知識」(+ちょいα)にはなるんじゃないか、と。

542 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:12 ID:zZXWORnw
>>540
大事な部分なので、バイク屋でやってもらいましょう。
(氏の文章からスキルを察して。)

543 :774RR:02/11/24 01:15 ID:ejP9WkZy
>>542
初心者ですみません。
グリスは持ち込みの方がいいんでしょうか?
バイク屋にやってもらうと、料金はいくらぐらいかかるのでしょうか?
不安です...

544 :マルチポストはマナー違反って知らないのか?:02/11/24 01:15 ID:pfeolihE
何だよ>>540はマルチだったのかよ。教習所スレでマジレスしちまった...

545 :774RR:02/11/24 01:18 ID:pfeolihE
>>540は教習所スレでおわび書き込みしてた。誤爆だったのかな? スマン

546 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:18 ID:zZXWORnw
>>543
バイク屋によりけりだけど、2000円程度ではないかと。
グリス持込みとあるが、それは通常バイク屋に対して失礼にあたる。

余談
そのグリスは、どこの何ていうグリスか?
ブレーキ回りの脱着が必要。
諸所の事情で、初心者が整備できる箇所ではない。
(やるだけなら可能だけど危険。)

547 :774RR:02/11/24 01:22 ID:hEeYPQzt
パッドの裏に薄くシリコングリスとかパッドグリスと言われるものを塗ります
そんなに難しいかな・・・
まぁ一回やってもらって見といたほうが良いかもね

548 :774RR:02/11/24 01:25 ID:zvtRDJ0I
FI車乗ってる人って、セッティングは自分でコンピュータ買ってやったりしてるんですか?

549 :774RR:02/11/24 01:26 ID:ejP9WkZy
>>546 >>547
ありがとうございました。参考になりました。
近いうちにバイク屋にいってきます。

ちなみにほっておくとどうなるのですか?
グリスのぬる時間はどれぐらいかかるものでしょうか?

550 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:27 ID:zZXWORnw
>>547
原因がそれだけとは限らない。
パッド残量やローター厚の問題、キャリパーピストンダストブーツの切れ等。
だから明言を避けた。
それを判断できない初心者への回答だからバイク屋を勧めた。
>>547が言ってることをできるのは「整備初心者」ではなく「整備初級者」。

551 :774RR:02/11/24 01:29 ID:0jrk0S3d
モブリデングリスじゃなかったっけ? まあいいや。
なんか鳴き止めグリス、とかいう専用グリスもあるよね。

552 :774RR:02/11/24 01:29 ID:hEeYPQzt
確かにきゅきゅきゅってよくわかんないねw


553 :774RR:02/11/24 01:31 ID:ejP9WkZy
変な文章ですみません。
前輪ブレーキをかけると「キュキュキュ」とこすれたような音がなるのです。

554 :4ep:02/11/24 01:33 ID:LMm72uA9
>>548
車種が分からないがECUの解析ソフトが無ければ手が出せない領域なので
バイクで触っている人ってそんなにいないかも。
完全なレース仕様のバイクならキットパーツなどで
用意されていると思うが?。

555 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:33 ID:zZXWORnw
>>553
パッドが無くなって裏金とローターが直に接触していることも考えられる。
またローター自体が歪んでいることも考えられる。

文章でのやり取りでは限界がある>異音関係


556 :   :02/11/24 01:35 ID:R0/t7M6A
>>553
ただ単に、泣いている。

ブレーキパッド前何時変えたんだっけ?ならパッド磨耗限度

擬音語で会話って難しい

557 :774RR:02/11/24 01:36 ID:0jrk0S3d
モリブデンでした。赤っ恥。

558 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:40 ID:zZXWORnw
初心者スレにおいて、初心者が回答し、
それを見切れない初心者がそれを信じるのが最も危険。

確固たるデータ、実績が無いひとは、回答は慎みましょう。と。

559 :774RR:02/11/24 01:42 ID:B864Odth
>>558
それをいってはいけない。初心者が戯れるスレ、それが初心者スレだ。
指4本がけはやばいから、2本がけにしておけ、というのも止まれなければ
元も子もない、そんな初心者なデマがまかり通るのが2ちゃんの初心者
スレだ。

560 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:43 ID:zZXWORnw
その症例で、キャリパー取り付けボルトが緩んで可能性だってある。
少なすぎる情報をもとにしてるんだから、断言する事は避けた方が賢明。

561 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:44 ID:zZXWORnw
>>559
ネタはヨソでやれ

562 :774RR:02/11/24 01:46 ID:ejP9WkZy
>>556
まだ新車なんです。1000k走行もしてません。

>>ちんぽ刑事さん
素直にバイク屋にいって見てもらってきますね。
ありがとうございました。

563 :774RR:02/11/24 01:46 ID:B864Odth
>>561
ネタもへったくれもない。ブレーキ周りでお手上げのことがあったら
迷わずバイク屋にもっていけ、これがただしい答えだろう。

564 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/24 01:47 ID:CjXw0OUh
>>548
バイクにおけるFIの歴史は始まったばかり。
キャブでもそうだろうけれど、煮詰めていくなら>>554の説明に加えて空燃比計が必要。

一番問題なのは無線でも使わない限り、リアルタイムでにデータを変更できない事。
全開走行時、タンデムでノートPC叩くのはちょっと・・・。

565 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 01:48 ID:zZXWORnw
>>563
過去レス読んでこい(ボケ

566 :774RR:02/11/24 01:51 ID:ejP9WkZy
>>563
バイク屋で見てもらいますね!ありがとうございました。

567 :774RR:02/11/24 02:20 ID:4ESA693+
>557
パッド裏にモリブデングリスは良くないって聞いたよ。
熱で粘度が下がって流れることがあるからだと。
シリコングリスかパッドグリス使えってさ。

568 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 02:26 ID:zZXWORnw
>>567
蒸し返すんなら、シリコングリスにも使用可能温度域の範囲があることまで銘記しろよ、と。

「だってさ。らしいよ。聞いた。言ってた。」
そんな語尾で締め括る程度のスキルなら、無闇な回答は避けるべき。

569 :774RR:02/11/24 02:43 ID:an3A8nQe
原付免許の期限が来月なんですが
運転試験場まで行かなければ更新できませんか?

570 :774RR:02/11/24 02:49 ID:shRaInWl
試験場、運転免許更新センター、指定警察署、住所地以外の道府県公安委員会を経由した更新などがある。
http://www.nirinkan.net/contents/convenience/other/infor-license.html

571 :774RR:02/11/24 03:05 ID:6WOECxow
今夜はヤケにちんぽ氏が突っかかってるなぁ。

まあ、初心者に曖昧な回答をするのが危険ってのは禿げ上がるほど同意だが・・・。

572 :774RR:02/11/24 03:07 ID:FA6W+pWE
ちんぽで突き上げる?

573 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 03:17 ID:zZXWORnw
>>571
実は、俺もそう思ってた。
ちょっと抑え気味にするわ。

574 :774RR:02/11/24 04:11 ID:lBlsAXQw
今日ディグリー乗って家に帰って来る最中なんかカチカチ言うなぁ、
と思ったらネジが後輪に刺さってました。
タイヤの凹んだ部分ではなかったのでパンクしていないっぽいんですが、
タイヤ触っても空気抜けてるのか良く分かりません。
確かめる方法とか有りますか?

575 :774RR:02/11/24 04:23 ID:CRgjg0nq
>>574
石鹸や台所用洗剤を水で溶いたモノをネジの周りに塗って見るべし。

ただし、今空気が抜けてなくとも、ネジを抜くとヤッパリ
パンクしてますた、ってなパターンが非常に多いので、
自分でパンク修理出来るなら自宅や作業する場所で、
出来ないならバイク屋のすぐそばでネジを抜きましょう。

576 :774RR:02/11/24 04:29 ID:vHbMYZQw
ブレーキ特集だったので初めて今月のROADRIDERを買ってみたんですが、
記事の文がタメ口の盆栽先生のような感じでビックリしました。
〜するんだよ。〜なんだけどね。〜と言った効果があるよ。と言った感じ。
この雑誌はいつもこんな感じなのですか?

内容が普通なだけによけい気になるんですが。
http://www.roadriderracing.com/index02.html

577 :こちらでどうぞ:02/11/24 05:07 ID:cmFSS3tj
【雑誌】バイク雑誌統合スレッド【読んでる?】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035092385/l50

578 :774RR:02/11/24 05:17 ID:tZosuTXR
エンジンにクラックがあるのですが、危険ですか?
何か対処法はありますか?

579 :774RR:02/11/24 05:20 ID:cmFSS3tj
エンジンのどこ?

580 :774RR:02/11/24 05:21 ID:eeS/XoC4
>578
エンジンのどの部分かにもよる。
一般的に考えればとても危険な状態。
対処法:バイク屋に持ち込み。

581 :774RR:02/11/24 05:23 ID:FwRU0sI0
エンジンにクランクがあるのですが、危険ですか?
何か対処法はありますか?

582 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/24 05:32 ID:okJTmr/x
>>578
クラックの発生個所、度合いにも拠るけれど、
最悪の場合エンジン交換も有り得る。

>>581
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035803830/l50
ここで聞いて

583 :578:02/11/24 05:51 ID:tZosuTXR
みなさんありがとうございます。
とりあえずバイク屋さんに見てもらうことにします。

584 :774RR:02/11/24 06:08 ID:lBlsAXQw
>>575
やってみます。
どもでした。

585 :774RR:02/11/24 07:21 ID:6ZWu7mh+
インナーチューブを交換する必要があり、オークションで探してみたのですが
オイル漏れありと記載されていました。
これはどのくらい問題があるのでしょうか?
また、手入れすることで漏れないようにするのは可能でしょうか?
よろしくお願いします。

586 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 07:40 ID:htGlTMnZ
>>585
だいぶ問題。オイルが漏れれば油面が変り、まともな性能が出ない。
シール交換すれば直る場合もあるが、
インナーチューブのコーティングが剥げてたり、磨耗してたり、
サビが浮いていたりしたら完璧には直らない。
初心者にありがちだが、こういうトコで金をケチッてボロチューブを掴むと、余計に金が掛かる。
自分で組換え作業もできないだろうから、
初っ端からプロショップに頼むのが妥当と、俺は判断。

587 :774RR:02/11/24 07:49 ID:2CFyJiZs
バイクでレーダー探知機とかカーナビつける方法って
ありますか 

588 :774RR:02/11/24 07:51 ID:6ZWu7mh+
>>586
なるほど。ありがとうございました、ちんぽ刑事殿

589 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/24 07:53 ID:htGlTMnZ
>>587
いくらでもある。

>>588
頑張って復活させてナ。

590 :774RR:02/11/24 08:30 ID:ynAf12tn
逆シフトが一般市販車に採用されないのは何故ですか?

591 :774RR:02/11/24 08:35 ID://qDE74H
空冷車のメリットって何ですか?
絶対性能では水冷>空冷ですよね?

592 :774RR:02/11/24 08:35 ID:I/Prwl2t
なぜ、直リンはいけないのですか?だって。(w
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036207616/589-590
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036207616/594
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036207616/598
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036207616/607-609


593 :774RR:02/11/24 08:52 ID:FqAT+Goo
モリワキワンピースマフラーのバッフルをはずしたいのですがよいほうほうはないでしょうか?

594 :774RR:02/11/24 08:57 ID:ODsRTOmr
>>591
空冷の利点

・軽い。
・エンジンレイアウトの自由度が水冷等に比べて遥かに高い。
・水冷特有の冷媒等により障害がない。
・「工業製品というものは同じ効果を生む場合より単純な方がエライ。」

595 :774RR:02/11/24 09:01 ID:MWLb/O/0
OFF車にチューブレスタイヤを履かせられますか?
ホイル換装は、出来ればしないで済ませたいのですが・・・

596 :774RR:02/11/24 09:18 ID:Jm0c7b3h
町のバイク屋さんで看板にはヤマハとしか書いてないお店は
やはりホンダ車とかは見てくれないのでしょうか?

597 :774RR:02/11/24 09:42 ID:PuJxA08Z
>>590
すでに市場で定着している操作方法と異なるモノを出すと不評を買うため

>>595
まず無理。リムにスポークが止めてある部分から空気が漏れるため
一部のオフ車(たいてい後輪のみ)はリムがリブ持っていてそこにスポークを
とめているため、リムから空気が漏れず、チューブレスを付けられる

>>596
ちょっと前にもその質問が出ていたが、店による
まずは尋ねてみるべし

598 :774RR:02/11/24 09:49 ID:ODsRTOmr
>>595
いわゆる
今月号のヤングマシンかオートバイの質問コーナーにも同じ質問が出ていた。
・スポークのビスからの空気漏れをどうにかしなくてはならない。
・リム高に問題がある。
等の理由から多分あまり幸せじゃないという回答が出ていた気がする。
詳しくは立ち読みなりなんなりして記事を探してみてください。

>>596
基本的には見てくれる店が大半だと思う。
実際、suzukiのお店でkawasakiを直してもらったことがある。
但し、部品の値段の見積もり等が出来ない場合が多いし、
部品の配送が遅い。
suzuki系のお店がkawasakiの部品を注文すると
部品屋さんに発注して始めて値段と納期がわかる。
kawasakiのお店でkawasakiの部品を注文すると
その場で値段がわかるし東京地区の場合ほぼ1日で配送される。
地区や部品の種類によって明石まで発注になる場合もある。
その場合3日〜7日程度かかるらしい。

599 :774RR:02/11/24 09:57 ID:ODsRTOmr
>>596続き
但し、HONDAの看板を出していても、
Arkショップ(kawasakiの販売店網)に加盟している店なんかもあったりするし、
逆もあると思う。
というわけで、597さんの言う通り直接聞くのが一番かと。
ただ修理や部品注文を頼むなら各メーカーの販売網に加盟している店の方が
多分幸せだと思う。

600 :595:02/11/24 10:05 ID:MWLb/O/0
>>597>>598
サンクス
スポークホイル車はおとなしくチューブタイヤを履けってことですね・・・


601 :774RR:02/11/24 11:07 ID:MWLb/O/0
リッターバイク(GSF,CBR-RR,FZS等々)
の町乗りでの燃費って10km/l前後を覚悟しないと駄目?
20km/lは無理?
あほな質問スマソ

602 :774RR:02/11/24 11:17 ID:9YfbseHA
スクーター用のABSがあったと思うんですが、今は見かけません。
あれは販売しなくなったのでしょうか?
動作しないとかロックするとか不具合が発見されたりして回収されたとかだったら
分かるのですけど、昔は見かけていたものが全く見かけないので。

きちんと動作するものがあるんだったら買いたいのです。
東京横浜などで売っている所をご存じでしたら教えてください。通販可

603 :名無し募集中。。。:02/11/24 11:24 ID:Wf9wo03x
聞きたいにですが車の学科試験とバイクの学科試験は出る問題などは
違うのでしょうか?違いがなければ友達の車の学科用の問題集で
勉強しようと思ってるのですが


604 :774RR:02/11/24 11:30 ID:PuJxA08Z
>>601
あほな質問とは思わないが、何かが欲しいなら何かをあきらめろ

>>602
市場在庫を探すか(おれは知らん)、新型車を(アテもなく)待つしかない
欠陥があったという情報は聞かない

>>603
共通だから流用しても可
ただし、今年6月頃に道交法が改正されたので
版が新しいか確認するべし

605 :774RR:02/11/24 11:44 ID:d26eBVu0
部品持込で修理だけしてくれる店しらないすか?

多摩方面です。

606 :774RR:02/11/24 11:51 ID:oYCZxt3F
四車線の道路の一番左の車線を原付で右折しようと走っていて
直前で二段階右折禁止の標識ってのは、死ねって事ですか?

607 :774RR:02/11/24 11:52 ID:d26eBVu0
>>606
なんで?

釣り?

608 :774RR:02/11/24 11:53 ID:TZH/ajZF
>606
交差点手前でエンジンを止めて横断歩道を押して渡るといいよ。
立法意図は良く知らんが、漏れの現実的ソリューションはこれ。

609 :774RR:02/11/24 11:54 ID://qDE74H
交通の激しい。ね。

610 :774RR:02/11/24 11:55 ID:d26eBVu0
>>606 >>608

???

611 :774RR:02/11/24 11:56 ID:oYCZxt3F
>>610
田舎者は黙ってれ

612 :774RR:02/11/24 11:57 ID:ZHtGEi04
>>601
10前後はいくらなんでもな感じがするが
20はキツイと思われ。
リッターなんてもはや趣味なんだから燃費は諦めるべし。
かぶるの覚悟で低回転で努力する手も。

613 :774RR:02/11/24 12:00 ID:DyIPjLUA
BMの四発、廃屋で14〜5ってトコ。

614 :774RR:02/11/24 12:01 ID:d26eBVu0
???

615 :774RR:02/11/24 12:05 ID:I8GyxuP2
>>605
やってくれる所はあるだろうけど
どこに行っても嫌がられるのは間違い無いです。

工賃割り増し請求されるかもね。

616 :774RR:02/11/24 12:06 ID:TZH/ajZF
>d26eBVu0
アナタ少し大人しくしていてもらえませんか?

617 :774RR:02/11/24 12:20 ID:d26eBVu0
すまん。
ほんとにわからんのだ。

一番左走ってんだよね。
四車線だよね。
最初から右折しようと思ってんだよね。

60km以上でかりに流れてても余裕でない。
エンジンなんできんの。

???
フフフ

618 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :02/11/24 12:25 ID:GDSZMLEo
>>602
後付のいんちきABSですかね。
あれはABSという名前に値しないガラクタです。

619 :774RR:02/11/24 12:29 ID:d26eBVu0
ABSってなんですか?

620 :774RR:02/11/24 12:29 ID:O/7Fc/1z
>d26eBVu0
原チャの2段階右折でしょう。

エンジン切らないと、バイクは歩行者とみなされないの。

だから、エンジンかけたまま横断歩道を渡るということは、
クルマで横断歩道渡ることになってしまうから、マズイわけ。

621 :774RR:02/11/24 12:30 ID:d26eBVu0
???

622 :774RR:02/11/24 12:32 ID:MHxYvvqz
あほくさいが一応マジレス。
原付は右を走っちゃいかん!!
道交法知らんやつは家から一歩も出んな。

623 :774RR:02/11/24 12:32 ID:UCEgqpEm
2段階右折を理解しているのか?

624 :774RR:02/11/24 12:34 ID:d26eBVu0
そのまんま左の車線の先頭に
つけて待つのって違反だったの?

白バイなんもゆわんけど。

625 :???:02/11/24 12:36 ID:d26eBVu0
 

626 :774RR:02/11/24 12:48 ID:opSIg/RI
>>606
原付はデメリットばっかだよ。
もし、小型2輪以上の免許無いなら取ってでも原付Uにすることを
お勧めします。原付用の法律は他の2輪や4輪にとっても迷惑。

627 :???:02/11/24 12:54 ID:d26eBVu0
右を走ること自体違反だったのか。

???
フフフ

628 :774RR:02/11/24 13:01 ID:opSIg/RI
>627
部屋から一歩も出んな。

629 :774RR:02/11/24 13:08 ID:embj7A05
すいません、締め付けトルクってどうやって測るんでしょうか?
なんかメーターみたいなのを買えばいいのかなあ。
FAQ集はとりあえず読んでみましたが、なかったようなので・・・

630 :774RR:02/11/24 13:28 ID:f/wE8v2A
>>629
トルクレンチという工具を使う
これで目盛りを合わせて締め付けると規定トルクを掛けられる

631 :774RR:02/11/24 13:35 ID:embj7A05
>>630
それはドライバーやスパナやメガネレンチとかを使う場面にも対応してるんでしょうか。
それともこれまた色々なタイプがあって一通りそろえる必要があるのか・・・
とりあえず、名称が判れば後は自分で調べられますね。
どうもありがとうございました。

632 :774RR:02/11/24 13:38 ID:kZ9rc7AB
(,,゚Д゚)∩先生質問です。

プラグ交換をしたいのですが、ヤフオクに売っている
500円のパーツリストで十分ですか、それとも
3500円のサービスマニュアルが必要でしょうか?



633 :???:02/11/24 13:39 ID:d26eBVu0
店においてあるのを
ただみで十分です。

634 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/24 13:40 ID:JisZIqhE
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < 正直、両方買うのが吉。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      でもプラグ交換に必要だろか・・・
    ゙:、..,,___,,ノ

635 :774RR:02/11/24 13:42 ID:OwUYTEMn
>>632
フルカウル車とかだとプラグまでのアクセスが難しいので
サービスマニュアルがあった方がいいと思う

636 :774RR:02/11/24 13:43 ID:UCEgqpEm
サービスマニュアルを買う
パーツリストは店で見れるし

637 :774RR:02/11/24 13:46 ID:kZ9rc7AB
>>633-644
いや乗っているのがキャビーナなので…

前にライトを交換するのに、ドラスタ持っていったら
できませんと断られた経験があったので、
それを持っていけばやってくれるかと期待して
買ってみようかなと思いますた。

638 :774RR:02/11/24 13:47 ID:NXWrSICD
>>632
今ついているプラグの型番を見て、それでいいなら
同じ物を南海やホームセンターで買う。
どういった事が心配でリストとカタログが欲しいのかな?

639 :774RR:02/11/24 13:48 ID:f/wE8v2A
>>637
ホンダ特約店(バイク屋)に持って行くが吉

640 :774RR:02/11/24 13:48 ID:OwUYTEMn
>>637
バイク買った所はだめなんですか?

641 :632:02/11/24 13:55 ID:kZ9rc7AB
皆様有り難うございます

とりあえずサービスマニュアルが先と
いうことですね。
>>640
いやだめということは無いです。

特に整備には、よくお世話になっています。
ただ先週ベルトと、前輪タイヤを交換したばかりなので、
またプラグだけ交換するのも、申し訳ないかと思って、
後、あれば何かと便利そうだったので、ハイ

642 :???:02/11/24 13:59 ID:d26eBVu0
車種をネットで検索すればたいてい
プラグ交換ぐらい情報あんぞ。

643 :774RR:02/11/24 14:00 ID:UCEgqpEm
プラグの品番もプラグのメーカーのHPで検索できる

644 :632:02/11/24 14:02 ID:kZ9rc7AB
>>642
どうもです、やってみます。

645 :774RR:02/11/24 14:05 ID:da74g8ZP
ミラーは左右無いとNG?
原付はOK?
どっち?

646 :774RR:02/11/24 14:09 ID:f/wE8v2A
>645 おれも知りたい。w

647 :774RR:02/11/24 14:10 ID:X6JnKcoQ
  自動二輪車の場合:
車道の左寄りを走ることが基本であるが、
追い越し後に走行車線に戻るときに確認する必要があるため、
左後方の安全も確かめられる写影であることが条件。
  原動機つき自転車の場合:
車道の左側端を走ることが基本であり、
ミラーは右にあればよい。

648 :774RR:02/11/24 14:13 ID:Wf9wo03x
これ売ってますか

http://www.realguide.ne.jp/ram/entertainment/anime/doragonballz_320x240_high.ram

649 :774RR:02/11/24 14:14 ID:DyIPjLUA
確か250以下は右のみでも良かったと思う。

650 :774RR:02/11/24 14:20 ID:f/wE8v2A
>647 >649
レス感謝

651 :774RR:02/11/24 14:22 ID:X6JnKcoQ
>>649 車検が無いからねぇ(苦笑)一応、杓子定規なことは言わないから
右ミラーだけでもキップは切られないよ。
小言ぐらい言われるかもだけどね。
そこでタテつくとキップになるけどな(笑)

652 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/24 14:43 ID:WeiA86db
>>631
スパナ、メガネに関しては
ヘッド差し替え式のトルクレンチで対応できます。
ドライバーに関してはトルクドライバーというものがありますが、
バイクの整備ではあまり出番がないように思います。。。

653 :774RR:02/11/24 14:43 ID:W7VrSm3r
右だけで車検通ったよ。

654 :774RR:02/11/24 15:01 ID:aYnGpW7A
この前、駅前でカワサキカラ−(黄緑)のスク−タ−(多分原付)を見かけました。
カタログで設定車種を調べたんですが、載ってません。
どなたか知りませんか?


655 :774RR:02/11/24 15:07 ID:9hRR+okU
エンジンの下あたりに銀色のカバーがありますよね?
そこからいつもオイルが漏れてるんですけど
異常ではないですよね?
教えてください。お願いします

656 :774RR:02/11/24 15:08 ID:MC4Gvjlq
車種書こうね

657 :774RR:02/11/24 16:08 ID:c9+4QQhc
初心者マーク貼ってるやつっている?

658 :774RR:02/11/24 16:12 ID:0lP7XUaG
ヘルメットに貼ってるヤツは見たことある。(千葉県、稲毛付近)

659 :774RR:02/11/24 16:19 ID:diByw7P0
>>654 カタログで調べたってどうやって? 色は塗り替えられるしなぁ

660 :654:02/11/24 16:31 ID:aYnGpW7A
>>659
本屋で買った「2002年スク-タ-・カタログ」です。
再塗装か限定色かどうかは判りません。

661 :774RR:02/11/24 16:36 ID:vw+Q2Q3S
排ガス規制について教えてください。
規制前はもっと馬力があったらしいけど、昔のバイクはタイヤも細いし、
とても速いような印象がありません。NSRは確かに凄そうだけど。


662 :774RR:02/11/24 16:40 ID:diByw7P0
>>660 それじゃ販売終了してる車種は載って無いんじゃ?
goobikeとかの中古ページで検索して探せば? 情報がカラーだけじゃねぇ。

663 :774RR:02/11/24 16:42 ID:xLNswBnc
さっきセルフスタンドで給油中に1センチ四方の紙切れが
タンクの中に入って沈んでいってしまいました。
取り出すにはどうすればいいですか?
それから30キロほど走りましたが、いつ燃料ホースが
つまるか気が気じゃありません。スーパーカブです。

664 :774RR:02/11/24 16:44 ID:diByw7P0
>>661 何を教えて欲しいのか良く分からんが
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/
の二輪のとこの車種別で長く発売されてるモデルチェックすれば?

665 :774RR:02/11/24 16:54 ID:vw+Q2Q3S
>>664
ありがとうです。

666 :774RR:02/11/24 17:05 ID:NgfzzBtS
>>654
微妙に違うけど、多分コレだろ↓。
ttp://www.saigo.co.jp/lineup/thai.kawasaki/2002/2002_leoimage.jpg
海外(タイカワサキ)生産だから国内版カタログにゃ載ってないよ。

667 :赤ッ蜂:02/11/24 17:23 ID:Bl7fcVNg
>>663 燃料がからっぽになるまで走ってるか容器にガソリンを移してから、はしか何かで
とればOK。まぁ、キャブに行く前にタンク側に網があるから、それほど気にしなくても良い
でしょ。

668 :774RR:02/11/24 17:33 ID:xLNswBnc
>>667
レスどうもです。
ホースとタンクの間にも、ろ過する網があるとは知りませんでした。
結構大きな紙切れだったんで、大丈夫だとは思いますが、
念のため早速明日ガソリン抜いてやってみます。
懐中電灯でもなければ無理かな..
色がタンクの壁と同化してたら嫌ですね。


669 :赤ッ蜂:02/11/24 17:37 ID:Bl7fcVNg
>>668 もしぺットボトルにうつし換えるんなら、砂糖分が絶対ついてないやつでやらないと
エンジン焼き付いちゃうよ。いや、念のためでつが。

670 :774RR:02/11/24 17:43 ID:xLNswBnc
>>669
いやまさしくペットボトルでやろうとしておりました。(笑
ウーロン茶のを使うことにします。


671 :774RR:02/11/24 18:00 ID:dhlEEqBr
原付のパンクの修理って
普通値段はいくらくらいかかりますか?

672 :ろうばしん:02/11/24 18:02 ID:diByw7P0
ガソリン移し替えは火気厳禁、静電気火災もあるんで、作業前に金属触って放電必須。
ガソリンはすぐに気化するからね。あと大量に吸い込むのも注意ね。

673 :774RR:02/11/24 18:04 ID:tayO7XAC
ビルシュタイン?社の エンジン内のカーボン取りって良いものですか?
15年落ちの5万キロはした物に乗っているんですが.

ドライバーズスタンドで9800円でやってるのをしようか迷っているんですが

674 :774RR:02/11/24 18:05 ID:X6JnKcoQ
チューブかチューブレスかにもよるけど
2500円もかかれば高いほうじゃない?

675 :774RR:02/11/24 18:25 ID:+z2FOt3C
>>590:踏み込むとシフトダウン

 公道で市販車なら、とっさのときにシフトダウンしやすい
 ほうが安全性が高い…というキューキョクの選択という
 意味もあるのではないかと思います。

676 :774RR:02/11/24 18:59 ID:G7u14Plw
バルブのクリアランス調整をしたいのですが、どこをどういじればいいんですか?
車種はZZ−R400です。

677 :774RR:02/11/24 19:05 ID:X6JnKcoQ
ZZR400はどうだか知らないけどDOHC/SOHCだと
カムカバーあけてタペットスパナで調整が普通。
カムカバーのゴムパッキンは新品を使う。
組み付けのとき、入手できるならシリコングリスで組み付けれると次が楽。

678 :774RR:02/11/24 19:07 ID:3uXNGMPM
>>676
突き放すようで悪いが、今の>>676でできる作業では無い、とだけ言っておく。
サービスマニュアル、専用ツール、工具、ZZーRはどうだか知らないけれどシム各種。
とたくさんの準備が必要。

どーしてもやりたい!! という熱意があるならその全てを準備すること。ガンガレ!!

679 :774RR:02/11/24 19:12 ID:4OrJmqxY
678>
まぁまぁ落ち着けよ〜
オマエも出来ねーだろ

680 :774RR:02/11/24 19:15 ID:G7u14Plw
>>677
>>678
ロッカーアーム式のクリアランス調整はできるのですが、ZZ−R400にはロッカーアームが無いんですよね。
それで、具体的にどのパーツで調整するのか知りたいわけです。

681 :774RR:02/11/24 19:20 ID:diByw7P0
ZZ-R400でまた〜り、、、、その7(ツアラースレ) http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034071535/l50
ではダメなの?

682 :774RR:02/11/24 19:24 ID:3uXNGMPM
>>680
ZZR-400は直打式なの?
じゃあ、シムの厚さでクリアランスを調整するんだけどマイクロメーター持ってる?

683 :774RR:02/11/24 19:33 ID:IRB833BY
エアクリ洗った後などに残る汚れた灯油、、、
みなさん整備後に残るこうした油脂類をどうやって処分してますか?
ウチの近所のGSではそうした「持ち込み」受け付けてくれません。。。

廃オイルはオイルパックリ使えば済むのですが、、、

684 :774RR:02/11/24 19:38 ID:diByw7P0
バイク屋じゃダメか? 近所にスタンドは1つだけかな?

685 :774RR:02/11/24 19:58 ID:KBVoQwRj
すみません、質問です。
オーディオについてのスレと、ハゲ関係のスレを探しているのですが
ありますか?

おねがいします

686 :男性差別反対:02/11/24 19:58 ID:lGP/j2gc
@13歳以下の男女による御互い合意の性交では、男子だけが罪に訪われる。
A顔に傷が残るような障害が残っても、男性は女性と同等な慰謝料が貰えない。3号下の補償になる。
B男性が裸を見られた時より女が裸を見られた場合の慰謝料は何と10倍 !
C女性の主観的なものまでセクハラとされる。逆は認められない。
D災害等が起こった時の救助は女性・子供が優先され、間に合わない場合、男性は見殺しにされる。
E同じ度合いの犯罪でも女性が死刑になることは殆どない。
F男性に対してのハゲ発言はセクハラとされないのに女性に対してハゲ発言は認められる。
G女の方が長い生きにもかかわらず5年も早く年金が受給できる。
H男が浮気をしたら責任は100%男、女が浮気をしたら男にも責任があるとされる。
I母子手当てはあるが、父子手当てはない。

このスレには男性差別がもっと挙げられています。
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1037181667/

687 :774RR:02/11/24 20:02 ID:v2iCNKhr
ZZ-R400は直打式のインナーシムですね。
カムシャフトを外さなければシム交換できませんよ。

688 :BT:02/11/24 20:35 ID:l773I/o+
>>685
AV機器板
http://hobby.2ch.net/av/
ハゲ・ズラ板
http://life.2ch.net/hage/

689 :774RR:02/11/24 20:38 ID:42xNsY1z
液補充式のバッテリーはなぜ液が減るのですか?
以前より減ってのかも知れませんが2週間ほど乗らずに放置してたら干上がってました。



690 :774RR:02/11/24 20:42 ID:9YP7XA5o
>>689
液が蒸発しているから。
蒸発して、外にそれを逃がすところがあるから。
正直、2週間で干上がるのは何処かにヒビでも入っている
気がしないでもないけど、一度確認して、ヒビが無いなら
液を足しとき。

691 :BT:02/11/24 20:44 ID:l773I/o+
>>689
水分が蒸発して減ります。
さらに電気分解により酸素と水素になって放出します。
でもいきなり干上がるなんて事はありません。

MFバッテリーは発生した酸素と水素を内部還元しています。
しかしこの速度には限界があるので急速充電できません。

質問は上げてもOKでしょう。
できれば識者の目にとまるよう上げたほうが良いと思われます。

692 :774RR:02/11/24 21:00 ID:42xNsY1z
>>690-691
素早い回答ありがとうございます。
早すぎて驚きました。

ヒビ等確認後補充してみます。



693 :774RR:02/11/24 21:30 ID:hJ2O76ed
マフラーその他はそのままで、口径の大きいキャブにすると、
セッティングが出ているとして、
特性はどういう傾向で変化をするのでしょうか?


694 :774RR:02/11/24 21:35 ID:yOCe1t4L
ちょっとだけ馬力でるかも
っていうかセッティングうまくでるかな?
アクセル急開でちゃんとついてこれるかどうか

695 :685:02/11/24 21:53 ID:KBVoQwRj
>>688
ありがとうございます、ハゲしく板違いなんすけど
探してるのはこの板で、バイク板のスレがないかということです
なさそうでしたらスレ立てしても良いですかね?
 
【長髪ヘルメット蒸し】 ”バイク乗りとハゲ”のスレ
【メットインスピーカー】”バイクオーディオ”のスレ

696 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/24 21:54 ID:zmIyfDVh
★☆>>1バイクってはげますか!?★☆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037514757/l50


697 :774RR:02/11/24 21:58 ID:HOoabwTI
>【メットインスピーカー】”バイクオーディオ”

あぶないよ。

698 :774RR:02/11/24 21:59 ID:spwmTqiD
>>693
セッティングが出ていれば間違いなくパワーが出る
ただし口径が大きくなると同じ回転数では(吸気)流速が下がり
低速域では逆にパワー低下を招く場合もある
むやみに大口径にしていくと高速回転域でも効力が得られない
燃料消費は大きくなる

699 :774RR:02/11/24 22:07 ID:hJ2O76ed
>694>698
ありがとうございます。

まずセッティングが難しくなるわけですね。

上手くいったとしても、低速域が犠牲になり、高速型になるということですね。

700 :774RR:02/11/24 22:09 ID:LCmHRbsb
700GET

701 :774RR:02/11/24 22:13 ID:9hRR+okU
ZRXにはもとから車高を調節できる機能が
ついてると聞いたんですけど本当ですか?
教えてください

702 :774RR:02/11/24 22:45 ID:O3HsPcQm
原チャリがパンクしたらどーする?って事で22時を過ぎた訳なんですが
GS各所に電話してもバイクはNGとか朝9時〜とか…夜間どーしても修理を
したい場合の対処はどーする? やっぱ自転車パンク液?見たいな奴でやって
見るとかですか?

703 :774RR:02/11/24 22:47 ID:/629POcM
>>701 ZRXスレはダメなの?
>>702 ロードサービス呼ぶか、瞬間パンク修理剤しか無いだろうね。

704 :774RR:02/11/24 22:50 ID:GBLQbIjL
自分で直せるように
キット買っとけ
プロが使ってるのもあんまり変わらんのもある

縦に穴が空いてたりショルダーに穴が空いてたりしたら修理はできないけどな

705 :774RR:02/11/24 22:56 ID:O3HsPcQm
>>703 ロードサービスまでは…(金かかりそう〜)しかもJAF加入してないし↓(ジョーズも)

>>704 キットとは >>703で言うパンク修理剤ですか?

(問)パンク修理剤とは 自転車でもある様な 空気入れる所から液を流す方法の商品
でしょうか?

706 :774RR:02/11/24 22:56 ID:9dgWBlsX
>>701
ZRXには400〜1200まで純正じゃ付いてないよ。
ZXRには付いてるモデルもあったはず。
念のためZXRってのはレーサーレプリカシリーズの事ね。

>>702
穴の大きさにもよるけど小さいパンクなら
空気だけでも入れておけば少しは走れるんじゃない?
その場合は刺さっていた物は抜かない方が良いよ。

707 :774RR:02/11/24 22:58 ID:7eUvTk5D
自分でタイヤかチューブ交換

708 :774RR:02/11/24 22:58 ID:O3HsPcQm
この時間だとデスカウントショップと言えば 激安殿堂ドンキホーテしかないけど
売っているかな?

709 :774RR:02/11/24 22:59 ID:O3HsPcQm
この時間だとデスカウントショップと言えば 激安殿堂ドンキホーテしかないけど
売っているかな?

710 :774RR:02/11/24 23:01 ID:O3HsPcQm
イキナリバーストしたのか?>>702

711 :774RR:02/11/24 23:02 ID:chNWmc+d
>>705 南海部品、ナップスなどのバイク用品店で実物を見た方がいいと
思うよ。値段も色々、大きさも色々

712 :774RR:02/11/24 23:03 ID:/629POcM
>>705 瞬間パンク修理剤というのは、
自転車でもある様な 空気入れる所から液を流す方法の商品
の事です。ちなみに、バイク用、車用などでかいのが売ってます。
原付なら自転車用でもいけるでしょう。
ただし、>>704氏の書いてる様に側面とかはダメだけど。
それと、JAFはバイクは対象外。
他は近くのバイク屋に電話してとりにきてもらうぐらいしか無いんでは?

713 :774RR:02/11/24 23:04 ID:GBLQbIjL
キットっていろいろあるけど
中に液体入れて直すのはあんまりおすすめしない
タイヤを交換するときに嫌がられるしちゃんと直せない場合もある
普通はこんなの使うんだよ
http://www.maruni-ind.co.jp/challenge/

714 :774RR:02/11/24 23:07 ID:/629POcM
>>713 チューブあるなしどちらにしろ、空気入れなかったらダメだね。
まあ、空気ぐらいはガソスタで入れてくれるだろうけど。

715 :>>702:02/11/24 23:08 ID:O3HsPcQm
色々ありがとうございます。

>>710 60kmで走行→コーナー前減速→コーナーを出る所でバイクが滑る→停止→
パンク発覚! 今日の午前中に空気を入れたばかりであります。

716 :>:02/11/24 23:17 ID:O3HsPcQm
>>713
JOGですが、パンクした時 釘とか異物が刺さってないのです・・・。
これって・・・?

717 :774RR:02/11/24 23:29 ID:uSYYMnU6
>716:パンクしているのに何も刺さっていない状態
 チューブなのかチューブレスなのか知らないですが…

1:刺さっていたのが走行中に抜けただけ:けっこう
ありがちなので、空気を入れて水につけたり、薄い
石けん液をかけたりしないと分からないこともありま
す。その時点での外見は、他にもたくさんある単な
るちょっとした傷…とか。

2:リムの歪みとかの空気漏れ:チューブレスだと、
ちょっと見には分からない歪みで少しずつ漏れるこ
ともありました。古いものだとバルブからの漏れも
あり得るそうだけど、そこまで交換しないで試したこ
とがない。

3:チューブのリム噛みによる内部パンク:ガツンと
打ったときにチューブが裂けた状態になったとか。
元から空気圧が下がったりしてないと、あまりない
と思いますが、オフ走行とかではたまにあります。

718 :774RR:02/11/24 23:39 ID:oWV7VSQD
リトルカブなんですけど、走行中右手を離しても
アクセルが戻らない時があるんですけど、故障でしょうか?
アクセルに全く触っていないのにスピードを
維持したままなんで気味が悪いです。

719 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :02/11/24 23:43 ID:K1EGVQVl
アクセルワイヤーの固着ですね。分解してワイヤーにグリスアップしてあげましょう。
放っておくとワイヤー切れちゃうこともあるよん。

720 :774RR:02/11/24 23:46 ID:uSYYMnU6
>718:アクセルが戻らない

1:グリップを打ったための変形とか、潤滑不足などの引っかかり
2:ワイヤーの潤滑不足とか、折れ曲がりとか、取り回し不具合な
どによる引っかかり
3:その他 ←???
エンジンを切った状態でのアクセルの戻りはどうですか?

721 :774RR:02/11/24 23:56 ID:oWV7VSQD
>>719-720
速レス感謝です。
エンジン止めた状態では・・・ちょっと分かりませんが、
心なしか前より重くなっているような気がします。
スロットルワイヤーの注油ですね?
試してみます。

そういえば以前JNのクリップ位置を調整した時に
クリップとスプリングの間に入る金具をなくして、
ワッシャーで代用してそのままなんですが、
それが原因という事もあるんでしょうか。
その時は何ともなくて今になっておかしくなるという事は
ないとは思いますが

722 :774RR:02/11/24 23:56 ID:HOoabwTI
>>716
ジョグは歩道の段差とかちょっとした事で簡単にホイールのリムが歪んで
空気が抜けるよ。軽度ならGSで空気入れればまた走れることもあるけど
そのうちまたすぐ抜ける。

723 :774RR:02/11/25 00:07 ID:udjmprtc
原付でも任意保険に入ったほうがいいのかな。

724 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :02/11/25 00:08 ID:ENUk7oBY
はいっといたほうがいい。事故ってから泣いても遅いし

725 :774RR:02/11/25 00:11 ID:A76NtGlA
自転車で事故起こして何千万の借金つくる時代だぞ。

726 :774RR:02/11/25 00:11 ID:udjmprtc
>>724
早速のレスに感謝します。来月のバイト代が入ったら
入ろうかと思います。ちょっと金欠なもので、必要な
かったら(時速30kmだし)入りたくなかったもので
。でもおかげでふんぎりが付きました。入っておきま
す。

727 :774RR:02/11/25 00:13 ID:z2SCdB6M
>>726
そういうときに限って、加入前に事故発生。
親に金借りてでも、すぐ入った方がいいよ。


728 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :02/11/25 00:15 ID:ENUk7oBY
>>726 おめでとう。あなたは今後の安心を手に入れました。これからも安全運転してくださいね。
なんか免許取得時に言われるセリフみたいだな。(W

729 :774RR:02/11/25 00:19 ID:udjmprtc
>>727
急に不安になってしまったのは、バイクで首が飛んだスレ
を見てしまったからなんです。店の人は特に任意保険を勧める
ことはなかったのですが。なんでも早め早めが一番なので、
ファミリーバイク特約みたいなのもあるようですし、相談して
みます。っていうか、家ど田舎町だから、だいじょうぶだと
思っていたんですけどね。

730 :774RR:02/11/25 00:24 ID:8xCxO8HU
>>729
ファミバなんてたいした金額でもないから入れてもらいな。
っつーかその割増料金ぐらい自分で払え。
1万もかかんないんだからさ。


731 :774RR:02/11/25 00:38 ID:udjmprtc
>>730
そうですよね。よく農道を走っていてでかいトラクターがあると、
影から人が出てきそうで怖いです。都会とは違って交通量は少ない
のですが、その油断が事故につながってしまうかもしれないですも
んね。おやすみなさい。

732 :774RR:02/11/25 00:41 ID:cqZsDVRx
少し前で出てきてますが
去年、JOGに乗ろうとしたらタイヤがぺったんこになってまして
GSまで押していって空気を入れて貰いました
それから1年間、問題なく乗れていたのですが、昨日また空気が無くなっていました。
また入れて、今日も走ってきたんですが全く問題ありません。

これは妖精さんの仕業でしょうか?

733 :774RR:02/11/25 00:46 ID:A76NtGlA
いたづらじゃないの?

734 :774RR:02/11/25 00:47 ID:RUbKpL0F
>>732
>>722でも書いたけど多分リムのゆがみじゃないかな。
タイヤ内気圧でなんとか漏れずに持ってたのが気温低下で圧力が下がって
隙間が出来て空気が抜けたのかも。俺もコレで昔悩んだから。
イタズラの可能性も否定はしないがね。

735 :>>702です:02/11/25 00:48 ID:Mu5R1W+m
パンク修理剤を購入してやってみましたが駄目みたいです。

これはチューブ交換コースかも知れませんがGSに頼んだ場合も
この手の修理剤だけですかね?やっぱバイク屋さんが良いかな?

金ないのでクレジットカードって街のバイク屋って使えないっぽいですよね?

736 :774RR:02/11/25 00:51 ID:nRV6m0YB
「てんぷらナンバー」って何ですか?
ネタじゃないです。
ググッテみたんですがあまり検索できませんでした
他に違う呼び方があるんですかね

737 :774RR:02/11/25 00:57 ID:RUbKpL0F
ジョグならチューブレスタイヤだろ確か。
ネジ釘でのパンクなら通常釘の刺さった部分の穴を広げてそこに接着剤を
塗ったゴムの棒のようなものを詰めて直す事が多いよ。
チューブタイヤの車種ならチューブ交換だ。チューブ修理はバイクの場合
あまりやらない所が多い。
GSは普通バイクのタイヤチューブは在庫してないと思う。バイク屋逝け。

738 :ドリ-ム!:02/11/25 00:57 ID:TUgVV4nz
>736
例えば登録してないバイクを走らせる為に違う登録済みのバイクのナンバ-を
付ける事さ。違法だよ。

739 :ドリ-ム!:02/11/25 01:00 ID:TUgVV4nz
>735
カ−ド位使えるよ。但し何百円だとカ−ドじゃ無理。
どちらにしてもバイク屋へ。

740 :774RR:02/11/25 01:03 ID:Mu5R1W+m
チューブレスってノーパンクと違うですか?(JOG EX アプリオ)
空気注入口があり〜。

741 :736:02/11/25 01:06 ID:nRV6m0YB
>>738
あーやっぱり
うすうす分かってはいたのですが

珍がナンバー盗んでつけるやつですね

ググッテみたら3件ほど自分のホムペで
カミングアウトしてるのがありました

ありがとうございます

742 :774RR:02/11/25 01:08 ID:DUbq1xvF
>>740 チューブレスはノーパンクでは無いです。
チューブレスはチューブが無いだけ。

743 :774RR:02/11/25 01:08 ID:RUbKpL0F
チューブレスタイヤは内部にチューブが無いタイプのタイヤ。
ノーパンタイヤとは違う。
チューブの代わりにタイヤのビードとホイールのリムを密着させて空気を保持する。
タイヤに穴が開けばパンクもするしリムが歪めば空気は抜ける。
空気注入口があるのはあたりまえ。ゴムが詰まってる訳じゃない。

744 :ドリ-ム!:02/11/25 01:09 ID:TUgVV4nz
>740
違う、その名の通りチュ−ブが入っていないタイヤ。
パンクはするがチュ−ブ入りよりは空気が抜け難いのさ。

745 :774RR:02/11/25 01:12 ID:IUpzUJEk
さらにチューブレスはタイヤを外さなくてもパンク修理が可能

746 :774RR:02/11/25 01:21 ID:Mu5R1W+m
では漏れのJOGアプリオは チューブレスか分からないけど
パンク修理剤を混入して見たけどだめって事は リム?が歪んでいるって事?

747 :ドリ-ム!:02/11/25 01:28 ID:TUgVV4nz
>746
パンク修理剤は万能じゃない。大きな穴には効かないし、リムが落ちているかも。
悪い事は云わん、バイク屋へGO!

748 :ドリ-ム!:02/11/25 01:29 ID:TUgVV4nz
すまんすまん、リムじゃなくビ−トだ。

749 :774RR:02/11/25 01:31 ID:RUbKpL0F
>>746
その可能性は高いが他の可能性もある。
自分で見てわからないならさっさとバイク屋に持ち込んだ方がいいよ。
つーか注入タイプのパンク修理剤は出来るだけ使わない方がいい。
タイヤ換える時店に嫌がられるからね。(もう遅いみたいだけど)

ちなみに最近のスクーターなら大抵チューブレスだ。アプリオもな。
チューブタイヤを使うのはスポークホイールの機種くらいだ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/aprio/data/index.html

750 :774RR:02/11/25 01:34 ID:Mu5R1W+m
JOGはもういーやって事で DIOとJOGってどっちが良い?

751 :774RR:02/11/25 01:46 ID:cqZsDVRx
>>734
ありがとうございます!
ガレージ保管なんでイタズラは無いと思います。
中古なんで、リムですかね


752 :774RR:02/11/25 01:52 ID:Mu5R1W+m
色々ありがとうございます。早くもバイク屋に行ってクレジット使えるかどーか聞いて行きます。

因みに原付免許しかない漏れは既に27歳!
自動車免許も欲しいし中免も欲しい!やっぱ2つ同時に合宿って手も考えたけど
バイクを先に取ろうかと考えているけど、一発は難しいですよね??

753 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/25 02:01 ID:kCs1lMt1
>>752
中型一発はそんなに大それたことではないです。
がんがれば出来まっせ。

754 :774RR:02/11/25 02:11 ID:Mu5R1W+m
>>753
そーですか…免許センター行って受付でもして来ようかな?
ネットで検索しても東京(府中)物の情報は結構あるけど
千葉県の情報詳しく掲載してある所ないかなぁ〜?

因みに既掲載にある様に、革ジャン・グローブ・ブーツについても
基本的に揃えようと思います。しかしクラッチ繋ぎ旨くいくかな?

755 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/25 02:18 ID:kCs1lMt1
>>754
自信が無かったらおとなしく教習所で。
確かに一発でも免許は取れますが、免許があってもDQNな運転してたらアカンです。
教習は金は掛かりますが公道に出るまでの練習としてやる訳だからなかなかよかです。

#教習所出でもDQNはいます。そうならないように精進しましょう。


756 :774RR:02/11/25 02:22 ID:8E3x3We3
んでもって中免とか自動車免許取ると今までの原付の運転が
車から見てどれほど危険か気が付く罠

757 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 02:22 ID:x/jJKem2
>>754
どっちらけ氏も言うように、
教習所=金掛かり過ぎんだよ!
ではなく、基礎技術を習得できる機会と場所と思うべき。
遊園地のゴーカートに乗りに行くような感覚で楽しめる場所でもあるし。

758 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/25 02:21 ID:kCs1lMt1
貼り忘れ・・・・・

二輪免許取得日記[教習所編] Part17
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036422835/l50

も参考になるかと

759 :774RR:02/11/25 02:23 ID:8E3x3We3
まぁそれでも田舎の教習所はボタクってる気がしないでもない。
入学時金が5万は高いだろう

せめて2万で。

760 :774RR:02/11/25 02:35 ID:Mu5R1W+m
漏れの近くの教習所は・・・20万6千円で 車が26万円かぁ〜
やっぱ先に車取るか・・・いーや中免でいこう!

761 :R246常用者:02/11/25 02:46 ID:ogEiahQs
>736>738>741
地方ルールで違うのかもしれないが、「てんぷらナンバー」は
こっちでは、揚(上)がっている(空に)ナンバーのことをいうぞ
ナンバーを見えないように折ってあげることをてんぷらナンバーだと思っていたガ
事実はいかに・・

762 :774RR:02/11/25 02:58 ID:km3QCglA
ネットで買ったバイクのために、ナンバープレート明日取りに行くつもりなんですが
返納済確認書 住民票 ハンコの他に自賠責の書類が要ると言われました
自賠責は、その場で用意できるんでしょうか?
登録は大阪南港、バイクはバンディットです。

763 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 03:01 ID:x/jJKem2
>>762
>>1の一番下参照。

764 :774RR:02/11/25 03:11 ID:km3QCglA
読みましたが、結局自賠責の書類はその場で加入してもらえるのか
前もって用意しなければならないのかは分からなかったです。
ありがとうございました


765 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 03:14 ID:x/jJKem2
>>764
自賠責の残り期間が無い場合は、
陸事のそばにある保険屋(必ずある)で購入ってことだね。

よって「前もって」という事。

766 :774RR:02/11/25 03:23 ID:g51POdY1
オーバーパンツ履いているのですが、ブレーキング時など滑ってしまい
前に動いてしまいます。何か良い対策法はないでしょうか。
二輪用では無いのですが、二輪用なら滑り止めなどの加工がされているのでしょうか?

767 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 03:24 ID:x/jJKem2
>>766
それはユニクロのエアテックパンツですね。(確信 w)

768 :774RR:02/11/25 03:26 ID:g51POdY1
>>767

何で分かったんデスカ(笑)

769 :774RR:02/11/25 03:26 ID:km3QCglA
ちんぽ刑事様、本当にありがとうございます。最後にもう一つだけ
明日朝一で行こうと思ってるのですが、陸運局に九時入りで、全部用意しても
保険屋が開いてなくて開店待ち、みたいなことありますかねえ
まあ十時には開きますか。

770 :774RR:02/11/25 03:27 ID:tJrv42Hk
>>766
今度自分で試そうとも考えているんだけど、
シートにクルマのトランク用滑り止めを巻きつけるってのはどう?
もちろん裏側を何かしらでしっかりと固定するのが前提だけど。

771 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 03:28 ID:x/jJKem2
>>769
9時ならまず開いているはず。(陸事周辺の保険屋なら)
検討を祈る。

772 :774RR:02/11/25 03:30 ID:g51POdY1
>>770

ふむふむ。でも全く滑らないっていうのも逆に困りますよね。
適度に動かせて?滑らない物無いかな・・・。困った困った・・・。

773 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 03:30 ID:x/jJKem2
>>768
空気を読めるからです。(w



774 :774RR:02/11/25 03:31 ID:g51POdY1
>>773

osorubesi chinpodeka w

775 :774RR:02/11/25 03:32 ID:lVzmqxbC
買ったとみた!

776 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 03:34 ID:x/jJKem2
>>775
正解! じゃあキミに30ポイントあげるよ。

でも俺はバイク用ではない。(乗ったけど)釣りスペシャル。

777 :774RR:02/11/25 03:37 ID:lVzmqxbC
>776
やった〜

778 :774RR:02/11/25 03:37 ID:MntNEEq0
スイングアームのベアリング交換は特殊工具がないとできませんか?
車種はSRです。あとバイク屋でやってもらうと、いくらぐらいですかね?

779 :774RR:02/11/25 05:02 ID:0qgMrcf5
初めてバイクを購入したのですが、リアブレーキかけると
かすかに「キィー」って音がするんですが、これって正常なんですか?

780 :774RR:02/11/25 05:11 ID:BZS4kccb
>>779
>>1を読め。
車種、新車購入or中古車購入、
走行距離(中古車購入の場合は総走行距離&購入後の)
は最低書けYO

781 :774RR:02/11/25 05:48 ID:lhNqqnD3
KDX250SRってどんな乗り心地?
速い?
燃費は?
耐久性は?

782 :774RR:02/11/25 05:50 ID:ROMWA5bn
>>781
アホか・・・
購入スレに行け

783 :774RR:02/11/25 05:51 ID:lhNqqnD3
>>782
了解

784 :774RR:02/11/25 09:00 ID:dyzEYIlC
ドラムブレーキってディスクブレーキと違って、そんなに言われるほど効かないものですか?
昔のバイクならいざしも今のバイクでもやっぱりだめですか?
欲しいバイクが前後ドラムブレーキなんで初心者だしあぶないかもって思ってるんですが。

785 :774RR:02/11/25 09:04 ID:t9xdV2k1
車種は?

786 :774RR:02/11/25 09:51 ID:MrKAyY/C
>>784 購入スレの方がいいかもしれないけど。公道を普通に
走っている限りは大丈夫。ただ、効き味は違うから、他のバイクに
乗り換えるとき(借りて乗るときなど)は、慣れるまで注意が必要かも。
昔はほとんどのバイクがドラムブレーキだったんだから、
初心者云々は関係ないと思う。

787 :774RR:02/11/25 10:38 ID:+A91+Obf
厨な質問で申し訳ないが、
交換したパーツとかってどうすればいいんすか?
バイク屋で引き取ってもらえる?
一応ノーマルのパーツなんだけど、自分で保管
しといたほうがいいの?

788 :774RR:02/11/25 10:42 ID:HxDH0qz4
>>787
車種とはずしたパーツの種類による。
>>1をよく読め!といいたいところだが暇なので。
パーツがマフラーとかで、そのままじゃ車検に不安とかいうなら保管すべし。
また、ノーマルパーツがあった方が、車体売却時に若干有利。

また、人気車種の人気パーツであれば、ヤフオクに出せばいい値段がつく。

789 :774RR:02/11/25 10:45 ID:87cxXMPr
ダグアウトフォークブーツってつける価値ありですか?

790 :774RR:02/11/25 10:59 ID:uiBdRWE4
オイルですけど、バイクと車ではどう違うのでしょうか。
車用の入れたらダメですか?
BPビオラエクストラ10w-30の手持ちが余ってるんで。

791 :787:02/11/25 11:11 ID:+A91+Obf
>>788レスサンクス
当方TW、フェンダーとシートを交換しました。
バイク屋でパーツ引き取ってもらえますか?

792 :774RR:02/11/25 11:20 ID:HxDH0qz4
>>791
TWのようなカスタムされるバイクは、
ノーマルパーツが供給過多になる。
つまり売値は安い。
新品ならともかく中古じゃバイク屋もいやがる。
バイク屋で交換したのなら、そこで頼めば処分料無料程度で
引き取ってもらえるんじゃないか?

とりあえず、ヤフオクで100円スタートとかにしてみれば
1000円程度で売れるんじゃないか?

793 :787:02/11/25 11:27 ID:+A91+Obf
>>792参考にしてみます、ありがうございました。


794 :774RR:02/11/25 11:55 ID:SQUnBZxl
モンキーのマフラー交換する予定なんですけど、
今ついてるやつは結構サビてるんです。
新しいマフラーに錆びられると嫌です。
良いサビどめ剤とかありませんか?

795 :774RR:02/11/25 12:58 ID:2xF3QzcC
>>790
バイクは4ストだね?
車とは共用しない方がいい。バイクは湿式クラッチがあるので
流用するとここでトラブルが起きる可能性がある

>>794
マフラーは高温になるので耐熱塗料の重ね塗りではどうか?

796 :774RR:02/11/25 13:16 ID:MrKAyY/C
>>790 湿式クラッチに問題を起こす可能性があるとはいえ、
自己責任で入れるのはあり。漏れは共用して問題を起こしたことはない。

モリブデン系添加物が入っているやつはやめたほうがいい、と聞いたことはある。

797 :774RR:02/11/25 13:22 ID:g8cntPYU
BPのコースクラシックならバイク用品店で見たことがある。
ビオラスーパーVもD'sかどこかで見た。

798 :790:02/11/25 13:22 ID:uiBdRWE4
おおっとサンクス。
反応がなかったんで、オイルスレで聞いちゃいました。
スレ読んだら交換サイクルずっと長そうなんで、このまま使うことにしたよ。

799 :774RR:02/11/25 13:47 ID:JM1TeZlG
千葉(幕張)で中免一発試験した方。又は体験談をお聞かせ下さい。

800 :774RR:02/11/25 13:53 ID:9+I10ZUU
>>784
車種によっても違うと思うよ。
効きかたはドラムのほうがカックンって急激に効く事多い。
雨の時や冷えてると特に感じる。
自分の感じ方だとドラムの方がコントロール幅が狭く
効きかたにばらつきがあるように思う。

とは言え車種によって大きく違うと思うので実際乗って見ないとわからないよね。
今ドラム式はカブに乗っていますが普通に乗っていて過不足ないし。
答えになってないですが、初心者だから危ないってこともないと思いますよ。

801 :774RR:02/11/25 13:53 ID:BxXszVSt
飛ばすのは、飽きたので、のんびり乗って楽しいバイクは何?

802 :774RR:02/11/25 13:56 ID:9+I10ZUU
ゆっくり、走って、楽しいのは、SRが、いいよ。
あと、月並みだけどアメリカン。
視界が、開けていて、景色を眺められて、楽しいよ。

803 :774RR:02/11/25 14:08 ID:MrKAyY/C
>>802 SRは同意。アメリカンは独特のポジションなので、
走りつづけてると半日過ぎるころから尻が痛くなる。あと、
速度出すと体が「帆」になって風を受けるので辛い。

804 :774RR:02/11/25 15:45 ID:lVzmqxbC
>801
カブだな!

805 :774RR:02/11/25 16:10 ID:3Uf33fAg
>>702です。
結局バイク屋持って行ったら¥7000でタイヤ全部交換しますた。
やっぱチューブレスはパンク修理剤使っても意味ないよって言われ既に
注入してしまった漏れは勉強になりました。
中古はバイク屋で整備された物に限りますね。オークション(個人)購入
は損をした方でした。

806 :774RR:02/11/25 16:46 ID:MrKAyY/C
>>805 いまさらですが。
チューブレスのパンク修理は、オートバックス等で売っている
チューブレスタイヤの修理キットが使えます。
本来トレッド面限定ですが、私はこれで、いたずらで穴を開けられた
サイドウォールの補修に使い1万`走りましたが、異常なしでした。

807 :774RR:02/11/25 17:42 ID:sx0YtdFh
質問なんですが、ヘッドライトの球面に色を塗って
青色や赤色にするのって出来ますかね?
そのまま油性のペンとかで塗って大丈夫なんでしょうか
塗ってみた人とかいたら感想聞かせてくださいな。

808 :774RR:02/11/25 17:44 ID:HxDH0qz4
>>807
できるが違法

809 :774RR:02/11/25 17:50 ID:sjFXJlTy
>721:アクセルの戻り不良
> 心なしか前より重くなっているような気がします。
 直進はもちろん、ハンドルを切った状態でも、手を離
 したらスッと戻るのが正常。左右に切りながら要確認
 ですね。

> スロットルワイヤーの注油ですね?
 ワイヤー類は、ひんぱんにではなくても、要給油。
 あと、スロットルの引っかかりとかもありうるので
 チェックしないと。油ぎれや、何かの拍子で移動
 してしまって擦っているとかもあるかも?

> そういえば以前JNのクリップ位置を調整した時に
> クリップとスプリングの間に入る金具をなくして、
> ワッシャーで代用してそのままなんですが、
> それが原因という事もあるんでしょうか。
 もし、構造などを見ても確信が持てないなら、純正の
 パーツを買ってきて戻すのが、この先、遠回りのよう
 でいて一番だと思います。


810 :774RR:02/11/25 17:55 ID:sjFXJlTy
>807
加えて、「思いっきり汚れたのと同じく暗くなってしまう」
し、「傷む」からソンですね。

811 :774RR:02/11/25 17:59 ID:sx0YtdFh
ヘッドライトの色変えは違法なんですか・・・
素直に最初から青色とかの球を買ってきたほうがいいかな・・・?

812 :774RR:02/11/25 18:02 ID:c79Ykalo
>807
違法な上に、暗くなった分発熱量が増えて問題が起こることがある。

813 :sage:02/11/25 18:04 ID:bO4lP0w7
てゆうか油性ペンじゃあ10分もしないうちにバルブはじけるだろ。

814 :購入すれ新しくなりました:02/11/25 18:12 ID:9lrZORIN
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 11■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038215402/

815 :774RR:02/11/25 18:18 ID:sx0YtdFh
二輪館に色をつけるようなペンがあったので
そういうので塗っても大丈夫かなーって思ったけど
なんか不安だから、球買っちゃう!!

あと違法っていうのは、車検とかで引っかかる程度のもの?
それとも、おまーりさんにとめられて「おまえいろちがうよ!ばか!」っていわれて
整備不良で点数とられるとか・・・?


816 :774RR:02/11/25 18:19 ID:g8cntPYU
珍行為はやめなさい

817 :774RR:02/11/25 18:24 ID:mbr247Cl
車検通らない=取締対象

818 :774RR:02/11/25 18:29 ID:sx0YtdFh
球変えは珍行為なのね・・・
(´・ω・`)ショボーリ

819 :774RR:02/11/25 18:36 ID:gSKG0Jxi
こんにちは。質問させてくらさい。
先日何気に'97 GSX-R750のクーラントのフタを開けたら中が空っぽでびっくりしました。
クーラントって自然になくなるもんですか?どうも中の汚れ具合からして空になってからかなり
月日が経ってるように見うけられました。実は僕のR750は購入した去年4月から熱に弱く、
渋滞にはまるとすぐオーバーヒートでエンストしてました。そういった状況から
もしかして購入したときからクーラント入ってなかったのでは」とか考えてしまいます。
R750のほうはオーバーヒートは繰り返すものの購入後3万キロ走っています。また、クーラントが
空っぽなのにデジタル水温系にはちゃんと水温が出てました(渋滞時には110℃まであがる)



820 :sage:02/11/25 18:39 ID:bO4lP0w7
そんなに長い期間確認してない君が悪い
ってゆうか漏れてんのきずかなかっただけだと思われ。

821 :BT:02/11/25 18:47 ID:uFinPuSQ
>>819
リザーバー内に出てきた熱いクーラントが蒸発して減ります。
冷却ラインから漏れていると蒸発した跡に白色の粉がついています。
水温センサ部分に少しでも水があれば温度を表示し、
スッカラカンだと正確な温度が出ません。

法廷点検でLLCの点検は12ヶ月ごと、交換サイクルは2年。
たかが数百円のLLCをケチったツケは大きい。
当然ラジエーターキャップも新品に交換しよう。

822 :819:02/11/25 18:48 ID:gSKG0Jxi
なるほど。ちゃんとチェックしてればもっと早く気づけたか。。。
それにしても冷却水なしでもちゃんと走ることにびっくり。

823 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :02/11/25 18:53 ID:oD7qaR30
>>807 まだ見てるかな?あらかじめ色のついたバルブ(イエローバルブとか)なら、違法じゃない。
それと、色温度が高すぎるバルブ・3800K以上かな、は車検通らない可能性がある。
まぁ、市販品ポン付けならそんなに問題無いと思われ。

824 :774RR:02/11/25 18:55 ID:PzO5RMIi
 

825 :774RR:02/11/25 19:01 ID:PzO5RMIi
>>823
え、なんかこれちょっと誤解されそうな気がしまふ。
赤ッ蜂さんは当然わかってると思いますけど。
>802さん、バイクのヘッドライトやウィンカー等の灯機類には色に指定があるんです。
ヘッドライトは確か白、薄ーいブルー、フォグランプの黄色限定ですよ。

826 :774RR:02/11/25 19:02 ID:sx0YtdFh
>>赤ッ蜂さん
レスありがとうございます、それもふまえて検討してみたい思います!


827 :774RR:02/11/25 19:39 ID:c79Ykalo
>819
余計なことかもしれんが、他の点検項目もしっかり全部見直しておいた方がいいぞ。
今日から心を入れ替えてちゃんと点検すれ。

828 :774RR:02/11/25 19:40 ID:DeZGQUFl
ヘッドライト関連ですが、H4やらH4uやら色々ありますよね?
ゼファーやZRXのばやい上記のでいいんでしょうか?

829 :774RR:02/11/25 19:43 ID:c79Ykalo
>828
まず取説読んでから来てね。

830 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :02/11/25 19:43 ID:oD7qaR30
ネイキットのような1バルブのヘッドライトなら、一部のスズキ車を除きほとんどがH4のはず。
今すぐ答えが知りたいんなら、専用スレへGO。
用品店に行けば、車種対応表があるからそれでもわかるよ。

831 :774RR:02/11/25 19:44 ID:A+PTss9D
前照灯(ヘッドライト)は、白色または淡黄色

今つけてる人少ないけど、ゴールドバルブは、角度によって色が
違って見えるため、NGですた。

青は使えるところはありません。


832 :774RR:02/11/25 19:44 ID:DeZGQUFl
ありがとう御座いましたっ!!

833 :774RR:02/11/25 19:45 ID:WAHcqY9m
車 検 対 応 っ て 書 い て い る  や つ を 買 え !

834 :774RR:02/11/25 19:47 ID:g8cntPYU
そ し て 競 技 用 っ て の は 買 っ ち ゃ イ ク ナ イ !

835 :774RR:02/11/25 19:52 ID:jNO/sfqb
週1回しか乗れないようなときは燃料コックはOFFにしとくもんですか?
あれをONにしっぱなしだとなんか悪影響があるんでしょうか?

836 :774RR:02/11/25 19:53 ID:n6YSN5Vr
オーバーフロー

837 :774RR:02/11/25 19:55 ID:c79Ykalo
あと、フロートバルブ固着。

838 :774RR:02/11/25 19:57 ID:2UrWLPmF
インジェクションエンジンで、燃料ラインからガソリンを抜くには
どうすればよいのでしょうか?

839 :BT:02/11/25 20:00 ID:uFinPuSQ
>>838
燃料ポンプを殺してクランキング。
でも燃料系を分解する時以外必要ありません。

840 :774RR:02/11/25 20:02 ID:2UrWLPmF
>>839
なるほど、ありがとう。

841 :774RR:02/11/25 20:10 ID:jNO/sfqb
>>836-837
よくわからんですけど、なんかヤバそうですね・・・
明朝閉めてきます。
ありがとうございました。

842 :774RR:02/11/25 20:50 ID:9lrZORIN
事故りました、相手35:こっち65の事故です、

修理代の35%は保険から出るらしいのですが、結構逝っているらしいので、
全部は修理できないので、保険金だけ満額もらって、自分で中古部品使って
修理しちゃうとか、その金を次のバイクの購入資金に使ったら犯罪ですか?

もしそれがOKだとして
その際に、見積もり代として、バイク屋さんにどれくらい支払えばいいのでしょうか?

843 :774RR:02/11/25 20:53 ID:WAHcqY9m
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036686342/119-

119 :774RR :02/11/25 19:17 ID:oR24QtcP
保険屋からの修理費って法律的には修理に使わないといけないんですかねー?
別に全部直す気もなくてちょっと得するかなーとか思ってたら
バイク屋に「直さないと保険金詐欺になっちゃうからねー」って言われました。
実際、その事故での損害なので直す直さないはこちらの自由と思っていたのですが
そんなもんじゃないんですか?
誰か知ってる方教えてください・・・。

121 :774RR :02/11/25 19:21 ID:WAHcqY9m
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037750240/234-


844 :774RR:02/11/25 20:57 ID:9lrZORIN
>>843
申し訳ございませんでした。
これからよく見るように気をつけます。

845 :774RR:02/11/25 21:52 ID:Fz8atOn3
初カキコです
巷でよく話が出てるアーシングでなんですか?
アイドリングが落ち着いたとか始動性が良くなったとかいいことばっかり聞くんですが
価格なんかも知りたいです


846 :774RR:02/11/25 21:52 ID:HIadTAmk
エンジンかけた直後って回転上げないほうがいいんですかね?

847 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/25 21:54 ID:H+rdY9Nl
>>845
まずは>>1を見てから。
>>846
ですね。

848 :BT:02/11/25 21:57 ID:uFinPuSQ
>>846
始動後の数秒間は油圧がまだ上がっていないので控えめに。
暖機運転時は高回転・高負荷を避けよう。

849 :774RR:02/11/25 21:59 ID:pvjmXrmV
>>846
エンジンにアタリが付くように、すぐさま高回転まで引っ張ります。
コレをしないと、回らないクセが付いてしまいます。
新車からレッド手前まで回す習慣をつけると、吹けのいいエンジンに仕上がります。

850 :774RR:02/11/25 22:03 ID:8E3x3We3
>>846
>849の言うとおりにすると確かによく回る気がするようになりますが
早く死にます

851 :774RR:02/11/25 22:04 ID:MoGf6e8B
駅構内に原ちゃり止めておいてら駐車禁止をきられてました。
公道じゃない場所で駐禁で取り締まれるもんなんでしょうか?

852 :774RR:02/11/25 22:07 ID:4t4YGiT9
>>851
はい、取り締まれます。

853 :774RR:02/11/25 22:10 ID:MoGf6e8B
>>852
まじすかー。駅構内は特別なんだろうか。
っていうか普通、市が撤去するのはあると思うんですけど、
駐禁まで取られてるのは見たこと無かったんですけど。

854 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/25 22:15 ID:kCs1lMt1
>>851
まあ、駐禁を取られたってことは邪魔なところに停めて置いた訳です。
もう、手遅れなことだから今度からはそこに停めないでおきましょう。

855 :774RR:02/11/25 22:27 ID:MoGf6e8B
>>851
それは重々分かってるんですが、法的根拠あるのかなと。。
いや、ただの邪推かもしれないですけど、やっぱ納得して罰うけたいんですよね。

駐車も停車も禁止場所 道路交通法第44条    
・ 駐停車禁止標識や標示(黄色の実線)のある場所
・ 交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル 
・ 交差点の側端又は道路のまがり角から5m以内
・ 横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に5m以内
・ 安全地帯の左側とその前後の側端からそれぞれ前後に10m以内
・ バス、路面電車の停留所の標示柱(標示板)から10m以内
・ 踏切の前後の側端からそれぞれ前後に10m以内
・ 高速自動車国道、自動車専用道路(道路交通法第75条の8)
 
駐車を禁止している場所 道路交通法第45条
・ 駐車のため道路外に設けられた施設又はその場所の道路に接する自動車用の出入口から3m以内 
・ 道路工事の区域の側端から5m以内
・ 消防用機械器具の置場、消防用防火水槽の側端やこれらの道路に接する出入口から5m以内 
・ 消火栓、指定消防水利の標識が設けられている位置、消防用防火水槽の吸水口や吸管投入孔から5m以内
・ 火災報知機から1m以内
・ 道路の左側端に沿って駐車する場合、右側の道路上に3.5m以上の余地がない 
・ 道路標識によって駐車が禁止された場所


どの変に抵触してるんだろう。

856 :774RR:02/11/25 22:30 ID:HIadTAmk
チャンバーが凹んでいるとどんな不具合が出るんでしょ?


857 :774RR:02/11/25 22:33 ID:R0PIS+Yn
>815:ライトの色変え
 よけーな「ゼーキン」を払いたいのでないなら、止めたほうが
 よろしいかと。


858 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/25 22:34 ID:kCs1lMt1
>>855
うーん、アナタが駐禁、取られたところがどんなところか分らないからなぁ・・・
何か気づかない所に標識があったとか・・・
>>856
まず>>1のFAQのチャンバーの効力を見てください。そうすれば分ると思います。
分らなかったらまた来てください。

859 :774RR:02/11/25 22:36 ID:g8cntPYU
法律云々の前に私有地に停めるてのがな〜


860 :774RR:02/11/25 22:45 ID:R0PIS+Yn
>>822:クーラントが空っぽ
「空っぽ」なのが「見えた」のなら、リザーバーの話では?
それなら、「本体にはかろうじて残っていた」かも?
もし残っていたのなら、フラッシングの意味で、入れ直し
てから、改めて抜いて、また新しいのを入れ直すのをや
ったほうが良さそうな?
全く空だったなら、ウォーターポンプも傷んでるかも?
いずれにしても、しばらく様子を見ないと危ないですね。


861 :774RR:02/11/25 22:46 ID:MoGf6e8B
>>858
警察に電話して聞きましたら駅は私有地でその管理を市に移管している
場合には警察がそこがに公道か公道じゃないか独自に判断できるようですね。
すんげぇ曖昧です。現場の警察官のさじ加減ひとつだって事なのかな。
俺の場合は公道と判断したみたいですけど、私有地を公道に出来る権限て
そんな簡単なもんなんだろうか?

862 :774RR:02/11/25 22:49 ID:R0PIS+Yn
>856:チャンバーの凹み
 どの程度ですか? 「露骨に潰れている」に近い大きな
 ヘコミですか? 多少のヘコミ程度なら、オフを走ってい
 る車両には、全くないほうが珍しいと思いますが?


863 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/25 22:49 ID:kCs1lMt1
>>861
K察とはそんなもんです。自分の都合のいいようにするものです。
だからと言って反発してもどうしようもないことです。
心に余裕を持って、今度からは注意して駐車するようにしませう。

864 :774RR:02/11/25 22:58 ID:MoGf6e8B
>>863
ですね。自分に非があるのは分かってるんですが、
駅が迷惑駐車の管理を市に任せていて市が迷惑駐車で
どんどん撤去して撤去料請求されるのは納得できるんですけど、
曖昧な解釈で道交法適用して取り締まり受けるのはちょっとなぁ〜と思いましたよ。
まあ自業自得なんでこの辺にしときますよ。

865 :774RR:02/11/25 23:14 ID:lEZ8R2Lk
車両が入ることができる場所は全て公道とみなされるよ
駅構内がどうかは知らんけど

866 :774RR:02/11/25 23:18 ID:2vkwgIEs
うーん。まあ、私有地でもパブリックスペースと見なされる場合は
公道と同じように道交法が適用されるという判例があるみたいなん
で(有名なのでスーパーの駐車場)、駅の構内だったらさもありなん。

867 :774RR:02/11/26 00:06 ID:4TKF+gzm
中免取りました。
練習用にガンガン使える1台が欲しいのですがアドバイスお願いします。
条件は次の通りです。(番号順に優先)
@排気量は高速も乗れて車検も要らない125cc-249cc
Aオフでできれば足つきが良いもの
B速い
Cカッコイイ

868 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 00:08 ID:DI9VEzzc
>>867
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 11■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038215402/l50

こちらでどうぞ。

869 :774RR:02/11/26 00:09 ID:iTLLJuWS
>>867
TDR250、CRM250AR,KDX220SR,RMX
あとはこっちで
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 11■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038215402/
オフロードバイクはどれが(・∀・)イイ??Part11
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036167382/


870 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 00:10 ID:LhJPxISF
>>867
購入スレの方へ

871 :867:02/11/26 00:16 ID:4TKF+gzm
逝ってきます。。。

872 :774RR:02/11/26 01:19 ID:bsOq/1ow
>>862

返信遅くなりました。
こんな感じです。
http://img31.ac.yahoo.co.jp/users/7/9/2/6/kazuyuki19734831-img600x450-1037612330p1010052.jpg
http://img31.ac.yahoo.co.jp/users/7/9/2/6/kazuyuki19734831-img600x450-1037612353p1010054.jpg

性能に問題が出てしまうレベルでしょうか?

873 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 01:21 ID:LhJPxISF
>>872
一枚目の写真、左右は、どっちがエンジン側?

874 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 01:22 ID:DI9VEzzc
>>872
わざわざご苦労様です。

で、性能的には視的には問題は少ないと思われます。
反射波が変わった方向に行ってしまうほどでは無いかと思われます。
それとも何か不具合が出ましたか?

875 :774RR:02/11/26 01:24 ID:bsOq/1ow
>>873

えっと、左側がサイレンサー側で、右側がエンジン側みたいです。

876 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 01:25 ID:DI9VEzzc
お・・・・ちんぽ氏がいるなら俺っちの出る幕はないですね。
ヨロシクです。

877 :774RR:02/11/26 01:25 ID:bsOq/1ow
>>874

どうもです。ふむふむ。問題は無いレベルですか。
あ、これオークションに出品されていた物なんです。

878 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 01:26 ID:LhJPxISF
>>875
極少の影響はあるんだろうけど、体感レベルではない感じですな。

879 :774RR:02/11/26 01:27 ID:bsOq/1ow
>>878

どうもです。安心しました。

880 :774RR:02/11/26 01:27 ID:P6hJ8LIL
>>851
これは参考までですが、千葉県某駅構内って言われる部分(ロータリーやバスターミナル)
で構内で待ち合わせの為単車を停めました。駐車禁止の紙がありましたが、その土地はJR
での物であり公共の場も公道として適応するそうですが、停めた場所はJR駅構内の売店等
の関係者以外その部分が使われない事と言う事で「公共性はない」と(簡)裁判所より下り
駐車禁止撤回に成功しました。但しJR側が迷惑と申し出た場合により対処されるとの事で
したが、JR側に株主優待券を偶々会社で数百枚あった為見せ付けて訴えなしで難無く終了

881 :セピア乗り:02/11/26 01:28 ID:kkEdklUz
ボアアップについて聞きたいのですが、長所と短所を教えてください。あと、ボアアップ後はしなければいけないこと(ガソリンにエンジンオイルを少量まぜるなど)について教えてください。

882 :774RR:02/11/26 01:29 ID:GUhx6Itg
最近バイク買ったんだけどさ、
クラッチのせいでスニーカーに穴開いちゃったよ・・・こっちも買ったばっかだったのに。
みんなどうしてるんですか?
スポンジか何か買ってきて防御しようかと考えてるんだが。

883 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 01:30 ID:LhJPxISF
>>881
長所:トルクアップ。
短所:熱害及び駆動系の負担過多による磨耗促進。
施工後:キャブレターの交換、またはセットアップ。

884 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 01:32 ID:DI9VEzzc
>>881
燃費イクナイ
>>882
えと・・・・・クラッチでスニーカー?

885 :774RR:02/11/26 01:32 ID:EaLzSWVu
>>882 バイク用品店に行けば、靴につける保護用のシフトパッドがあるよ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%B7%A5%D5%A5%C8%A5%D1%A5%C3&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp
では種類が1つしか出て無いけど、貼付けたり靴ひもに通したり他の形のもあり。

886 :774RR:02/11/26 01:34 ID:KHGGJwsZ
>>882
勝手に脳内変換して『チェンジレバー』と解釈したがソレで良いか?

 ス ク ー タ ー に 乗 り 変 え ろ 。

887 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 01:33 ID:LhJPxISF
>>882
そういうの売ってるから。
それか専用靴。

888 :774RR:02/11/26 01:36 ID:JN4aK3U4
>>882
用品店にシューズガード?靴に巻く感じの奴売ってるよ
たしか1500円ぐらいしてた気が...


889 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/26 01:37 ID:Mj66DWxV
>>883-884
なんか大事な事忘れてない?

>>881
原付セピアでボアアップ(=排気量アップとする)すると、
排気量が代わる為、原付及び普通自動車免許では運転できなくなるし
原付登録のままでの走行は届けをしない限り違法。
万一事故が発生しても保険が下りなくなる可能性がある。

法律上の手続きはしておいた方がいいと思うヨン

890 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 01:40 ID:DI9VEzzc
>>889
そうだった・・・・自分の免許で考えてたYO・・・・・・

891 :774RR:02/11/26 01:42 ID:qKkCT5y/
ストレート構造マフラーってどういうマフラーですか?

892 :セピア乗り:02/11/26 01:42 ID:kkEdklUz
みなさんレスありがとうございました。ボアアップは車体に負担が大きいのですね。
やっぱりやめようかな・・・

893 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 01:45 ID:LhJPxISF
>>892
まずは教習所行きってことで。

894 :セピア乗り:02/11/26 01:57 ID:kkEdklUz
>>893
そうですね。とは言っても教習料金高いですよねー。小型取ろうとは思っているんですが、
友人には「小型くらい一発でとれや。」と言われました。小型の一発試験って難易度は高いのですか?
中免よりは簡単でしょうが・・・
しかし車体が重い・・・125でも重く感じられる・・・力つけないと。

895 :4st400cc:02/11/26 02:06 ID:XCxq+/8l
マフラーから白煙がモクモクあがるんですが、オイルはさほど減っていません
クーラントが少し減っているのが気になります。
エアクリーナーは長いこと掃除していません。 ヤバイですか? 

896 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 02:09 ID:LhJPxISF
>>894
免許スレで聞こう。
イヤってほど、親切にアドバイスくれるから。
>>895
朝一の水蒸気でなければ、多少怪しい。
原因は色々。最悪はオイル下がり、ガスケット抜けの両者。
それとエアクリ掃除すればいいじゃん。まずはそこから。

897 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/26 02:14 ID:Mj66DWxV
>>894
ボアアップするお金を貯めておいて普通自ニ 取得に1票
ボアアップして、小型取得して〜の流れだと自ニ免許取れたのに! となるよ。
車体の取りまわしは原付とは違い、腕だけで動かそうとしないこと。

898 :4st400cc:02/11/26 02:16 ID:XCxq+/8l
30分走ってもモクモクなんです。エアクリ汚れててガスが極端に濃い場合
白煙ですか? 黒煙?  なんだか排気の臭いが変なのですが
オイル下がり、上がりだとオイルが結構減るんじゃ?

あと、ちんぽは硬さです


899 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 02:17 ID:LhJPxISF
>>898
オマエよりも俺の方が確実に硬い。チンポビンタで瓦を余裕で割れるから。
ガス濃い=黒煙

900 :774RR:02/11/26 02:21 ID:puNi4b7O
ちょい聞こう
サイレンサーって何個持ってる?
あれは何個も付け替えて楽しむ物なのだろうか?


901 :4st400cc:02/11/26 02:25 ID:XCxq+/8l
やっぱりガソリン燃えたら黒煙ですよね。 
白煙モクモクマジでやばそうですね 
ガスケット抜けって具体的にどのような状況なのでしょうか

ボクのちんぽは角度もすごいんです

902 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 02:26 ID:DI9VEzzc
おっと・・・エロ画像落としてたら(以下略
>>900
ゲットおめ。グラスウール詰め替えが出来ない一体式の物なら予備を持って
いても不思議は無いが、付け替えて音を楽しむのはあまり聞かないですね。
お金があるならお好きにどうぞ。

903 :セピア乗り:02/11/26 02:27 ID:kkEdklUz
みなさんレスありがとうございます。しかしギア車を乗りこなせるか心配だ・・・
スクーターしか乗ってないんで。セピアZZ売ってギア車に乗り換えて練習しておくかな・・・
でもスクーターは楽だし買い物に便利なので手放すのは惜しいです。

904 :4st400cc:02/11/26 02:28 ID:XCxq+/8l
サイレンサ、SR用が三本。4ST400用が1本。所有しとりますが


905 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 02:30 ID:DI9VEzzc
>>901
ガスケット抜けとは主に高回転回し過ぎて、ガスケットが吹っ飛んでしまう現象
等。

906 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 02:37 ID:GwslDt/d
>>901
主にヘッドガスケット抜け。
ガスケットが破れ、クーラントが極少づつ燃焼室内へ。
一緒に燃えてモクモク。
いっぱい流れ込むとウォーターハンマーでエンジンさよなら。

残念ながら、俺の勝ち(確信)。チンポ角は真上通り越して190度まで。
 か な り 反 る よ

907 :4st400cc:02/11/26 02:43 ID:XCxq+/8l
あ、なるほど。内側が破れてそこからクーラントが・・・・
ウォーターハンマーは解かります。 とりあえず出きる事やってダメなら
バイク屋にもっていこうかな   高額修理になりますよね? トホホホ


ボクのちんぽは未使用で包装もやぶっていません 極上品です。
まさに新品同様  中古とは違う 

908 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :02/11/26 02:56 ID:GwslDt/d
>>907
でもエンジン全損とか、それに伴う事故起こすよりはマシでしょ。

俺のは使い込んであるからイイ焼け具合。
早く筆おろしすべし。

909 :4st400cc:02/11/26 03:01 ID:XCxq+/8l
オッケーサンクス また悩み聞いてちょうだい。




910 :セピア乗り:02/11/26 03:04 ID:kkEdklUz
あと聞きたいのですがチャンバーはつけるとどう変わりますか?

911 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 03:09 ID:DI9VEzzc
あ〜暇だなぁ〜・・・・
>>910
で、チャンバーの形状にもよるが一応トルク良くなったり、高回転からモリモリきたり。
まぁ、一概には言えないです。あくまでチャンバーの形状によります。

912 :774RR:02/11/26 03:19 ID:XTcE0Yvc
>>910
チャンバーは最初から標準でもれなく付いていると思いますが?
社外品に交換すると製品によって出力が上がったりフケが良くなったり
音が喧しくなったり低回転がスカスカになったり色々変わります。

913 :774RR:02/11/26 03:39 ID:bsOq/1ow
ゆうメイトの外務ってあの転倒して頭打ったら脳みそはじけそうなジェットヘルしか
着けちゃいけないんですか?自分の持ってるフルヘルでやっちゃいけないんでしょか?
フルヘルの郵便配達なんか見た事無いですけど・・・。

カブに乗ったら普段乗ってるバイクで調子悪くなりますかねぇ。
経験した事ある方教えて下さい。

914 :774RR:02/11/26 03:42 ID:EaLzSWVu
調子悪くってのが良くわからんが
カブと普通のバイクに乗ってるヤツのほぼ全員の症状として、
ウィンカースイッチ探しと、ギアチェンジあげさげ間違いがある。

915 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 03:46 ID:DI9VEzzc
>>913
むかーし、郵便局でバイトしてたが郵便局にあるメットを普通に借りてた。
別に「漏れはフルフェイスかぶっちゃうぜー」とは思わなかった。
多分、ダメって事はないが(?)郵便局員も同じ考えだと思う。

調子悪くなるってのは良くわからん。

916 :913:02/11/26 03:49 ID:bsOq/1ow
出来ればフルヘル&フルプロテクターで走りたいです。
そして失笑を買いたいです。後半ネタです。前半マジです。

調子悪くなるっていうのは・・・ええと・・カブってタンク無いじゃないですか(あるけど)
あれ乗り続けて、自分のバイクに乗ると違和感感じたりするようになっちゃうんじゃないかと。

で、楽ですたか?

917 :774RR:02/11/26 03:53 ID:jaxGCSMI
こんにちわ。先日とあるアメリカンを譲っていただきました。初めてのバイクで右も
左もわかりません…。リジットサスで、フロントフォークが6度か8度寝せてありま
す。
で、そのバイク、1月で車検が切れるんですよ。前オーナーは、民間の整備工場なら
継続で通ると思うよ、とか言ってたんですが全然分かりません…。このバイク無事に
車検通りますかね?アドバイスお願いします。

918 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 03:53 ID:DI9VEzzc
>>916
んな馬鹿な・・・って、取り合えず局の人に「ヘルメットは自由ですか?」
と聞いてみるヨロシ。で、プロテクターは服みたいなモンだから自由だと思う。

で、違和感は>>914の通り。
ところで、バイトでしょ?

919 :774RR:02/11/26 03:55 ID:g0kcmXSa
是非ともフルヘル&鋲打ちバトルスーツで年賀状配達してみてくらはい。

そして通報。

920 :913:02/11/26 03:56 ID:bsOq/1ow
>>918

フォフォウ。指さして笑われそうですね。
バイトでふ。

>>919

革ツナギ着てってのはどっすか。持ってないけど。

921 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 03:57 ID:DI9VEzzc
>>917
え〜と・・・・・アメリカンはワカラン!誰かヘルプ!!age

922 :774RR:02/11/26 04:00 ID:FiNRDJR/
メット話しに便乗しますが、白バイってジェットじゃないですか、
でも普通バイク海苔は厨でもなきゃフルフェに辿り着きますよね?(着かない?)
隊員は恐く無いんでしょうかね?
「漏れはコケねえ!」とゆう自信の現れなんでしょうか?

923 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 04:04 ID:DI9VEzzc
>>922
え〜と、捕まえたりした時、フルフェイスでモゴモゴ言うよりはいいかと。
あと、スピーカー、無線が付いてて話せないからじゃないの?
間違ってたらスマン。

924 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/26 04:04 ID:Mj66DWxV
>>922
職質する時にイチイチ脱いでいられないんじゃないの?
視界も狭くなるし無線も有るし

925 :774RR:02/11/26 04:04 ID:wcJWJPof
>>922

だって、制服だし。好き嫌いも言ってられんでしょう。

ジェットは視界の広さと(昔の)比較的大きな無線の使用上の都合だったとか。

926 :774RR:02/11/26 04:08 ID:FiNRDJR/
>>923-925
ああーなるほど!無線!
ナニ気に納得いたしました。
でもやっぱ恐いよなあ、あれで珍とか追っかけんだから。

927 :774RR:02/11/26 04:08 ID:aLG3ISv9
フルフェイスとジェットは普通に考えて利便性が違うでしょ!


928 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/26 04:21 ID:slr/1Mqb
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < >>922 キップ切る時にメット脱ぐのがめんどいから。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;     
    ゙:、..,,___,,ノ

929 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 04:23 ID:DI9VEzzc
ところで次スレはまだ早いですか?
それともそろそろ立てたほうがいいかな?

930 :774RR:02/11/26 04:28 ID:PbOpZ3Ww
950超えたら次ぎスレだ。

931 :926:02/11/26 04:44 ID:FiNRDJR/
もしもフルフェが採用されたら、職質されたり
ちょっとした事で「はい君ぃ〜」なんつって切符きられたり
ってのが減ったりして。
ネタぎみでしたねスマソ

932 :774RR:02/11/26 06:00 ID:CWqTspXn
やべー。。
久々にコケマシタ しかも原チャリで・・・。
直線60km コーナーに差し掛かり 減速・・・コーナー突入速度35km位
ザッザッザー。。。やっちまった!
即効でエンジン掛けてその場から逃げました。。結構目線感じた・・・。
やっぱ雨走路は駄目だね。。。

933 :どっちらけ ◆RZyotSBt2E :02/11/26 06:03 ID:DI9VEzzc
で、質問はなに?

934 :774RR:02/11/26 08:08 ID:IbMZpAAL
中免の免許を取りたいと思いますが、必須アイテム(これは最低条件用意しろ)って
言われる物を教えて下さい。

上着・手袋・靴・パンツなど教えて下さい。

935 :888 ◆m9.ystswe2 :02/11/26 08:11 ID:Mj66DWxV
>>934
動きやすくて、肌を露出せず丈夫な物。
あと、もしもの時のために汚れてもいいような服装

必然的に長袖、長ズボン のデニム系になるんでない?

936 :774RR:02/11/26 08:22 ID:8Fkt/GJl
>>935 服装は裾袖がヒラヒラしてたりしないかぎりは寒く無い格好でいいでしょう。
パンツはGパンでもOKでしょう。
寒いのが苦手ならインナーにタイツなどを履くか、ウィンドブレイカーの下を履くなど。
オーバーパンツ
手袋は軍手でもOKな所もありますが、転倒した時の事を考えればバイク用がいいでしょう。
靴は一番教習所によって違う様です。
本来はかかとがあって、くるぶしが隠れて紐のない物ですが、
靴下でくるぶしが隠れていればOKで、紐靴もOKの所もあれば、
くるぶしは隠れないといけないけど、紐靴OKとか、それぞれです。
服装に関しては教習所で聞いた方がいいです。
メット、手袋、カッパの貸し出しなども聞いておけばいいでしょう。

937 :774RR:02/11/26 08:25 ID:DpR6mTDp
おそレスだが、この間白バイの人に聞いた。
フルフェは安全性が高い。
ジェッペルは視野が広い。
それぞれ利点があるからどちらが安全とは一概に言えない。
白バイは広い視野を必要とするので、ジェッペルが採用。

だそうだ。別にものぐさでとかじゃないらしい。


938 :774RR:02/11/26 10:09 ID:W04Cs+o+
なめネジ一本外してもらうのにどのくらい工賃とられますか?
けっこう重症で、しかも外しにくい箇所なんですが

939 :774RR:02/11/26 10:14 ID:NVl9cQP1
>>934
ヘルメットは半キャップ禁止。ジェットもしくはフルフェイス。
グローブは軍手禁止。実はゴルフ用が薄くて安くてお得。
靴はスニーカーでもイイけど、靴紐ブラブラしてるとステップに引っかかり
ヤバイので、禁止してるトコもある。勿論サンダル禁止。
あと、夏場でも長袖長ズボン。

こんなとこかな?

あ、後、雨天もあるから安物でもいいからカッパ買っといたほうがいいよ。

余談だが、教官に聞くと、>>937と同じ理由でジェットヘルを勧められる。

940 :774RR:02/11/26 10:35 ID:IoUYqAHP
>>938
どのくらい重症でどのくらいはずしにくい場所かわからんと
答えようがないが。

941 :774RR:02/11/26 11:29 ID:Grjkfroc
>>917
とあるアメリカンじゃ何もわからん。
前オーナーとの関係が良ければその人に頼んで
車検通してもらうのはどう?


942 :774RR:02/11/26 12:15 ID:HyM9/9ch
質問
バイクのアフターマーケットのスクリーンで社名が解らないのがあるんですけど
ロゴが、トイザラスみたいに派手で、包装がただの袋ではなく厚紙と収縮フィルム
を使ってる。
後、ホムペがあったらアドレスも
お願いします。

943 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :02/11/26 12:34 ID:SvwjDPZA
>>942
写真撮ってアップローダーに上げると、回答が来るんじゃないかな。

944 :774RR:02/11/26 12:37 ID:PepEYBAa
前置き
スイマセン、書いてから気づいたんですが
マルチになってしまいますがお許しくださいますでしょうか。

質問
スティード乗っててタンクを取り替えたいんですが
元からついてるタンクを外そうと思ったら
リザーブと普通のONの状態を切り替えるコックが
邪魔でタンクを上に持ちあげることができません。
だれかこのコックの外し方を知ってる人はいらっしゃいませんでしょうか?
よろしくおながいします。

945 :774RR:02/11/26 12:40 ID:PepEYBAa
ちなみにスティードスレに書いてしまいました。

946 :944:02/11/26 12:51 ID:PepEYBAa
成田空港公団G連続カキコでスイマセン。
結局自分でいじくってたら
ネジがコックの奥のほうにあることに気づきました。
ご迷惑おかけしてすいませんでした。

それと現在タンクにガソリンが入ってるんですが
これは他の容器に移し替えるしか方法がないでしょうか?


947 :492:02/11/26 12:58 ID:HyM9/9ch
>>493
画像はありません。
スペルを覚えてたら探しようがあるのですが、忘れました。
確か、ロッシの211Vに使ってた様な気がします。

948 :774RR:02/11/26 12:59 ID:Uz7oB/XX
492 名前: 774RR 投稿日: 02/11/23 20:00 ID:qIk9OIQz

ジェベル250XCの時計の合わせ方が解らないんので教えて下さい。


949 :774RR:02/11/26 13:03 ID:MBRuHjyh
先週、引越をし泊める場所がなくなり原付しか乗れなくなってしまいました

ちょいツーリングなどで使うようなレンタルバイクのお勧めのお店などありますでしょうか?
ネットで検索したら1件しか見つかりませんでした。
お勧めのお店や料金など全国どこの情報でもいいのでよいので、回答よろしこです)

950 :774RR:02/11/26 13:05 ID:MBRuHjyh
>>948

漏れもそこを見て、211Vに時計がついてるのかと考えていたw

951 :774RR:02/11/26 13:05 ID:WEZQ7R76
中免必須アイテムありがとうございます。
今より一発試験養成所(非公認)に行って参ります。

メットですが、ジェッペルってそんなにヤバイの?

952 :三村:02/11/26 13:07 ID:KHGGJwsZ
>>948
三日間待ってまだ聞いてんのかよ!

スズキのお客様相談窓口に電話しろとマジレス。

953 :774RR:02/11/26 13:12 ID:9fYfjNPy
>947は>942じゃねえの

954 :942:02/11/26 13:15 ID:HyM9/9ch
すんません。

955 :942:02/11/26 13:18 ID:HyM9/9ch
書き直します。
>>943
画像はありません。
スペルを覚えてたら探しようがあるのですが、忘れました。
確か、ロッシの211Vに使ってた様な気がします。


956 :774RR:02/11/26 13:19 ID:sagt+pUx
>>951
詳しくはヘルメットスレへGO!なんだろうけど。
アゴをガードする部分が無いので、フロントアップ(いわゆるウィリー)したり、
障害物を踏んでバイクといっしょに空を飛んだりした後着地する時に、
バイクに力いっぱいしがみ付いたままで衝撃への心構えと腕力が足りないと
トップブリッジ(鍵穴とかバーハンドルだとハンドルをとめる金具がついてる所)
にアゴをぶつけて一生流動食しか食べられなくなる可能性があるらしい。
まぁ、練習所でそんな荒い運転してたら即帰らされそうだけど。

957 :774RR:02/11/26 13:22 ID:ZCnjRE/g
>>942
Ermaxじゃねーか?
フランス製の。
http://www.ermax.fr/
ちがったらスマソ。

958 :942:02/11/26 13:28 ID:HyM9/9ch
>>957
これだ!
ありがとうございます。m(_ _)m

959 :774RR:02/11/26 13:31 ID:Bhvd+22m
フルヘル厨房は氏ね。
白バイにでも言ってろ

960 :774RR:02/11/26 13:31 ID:ZCnjRE/g
>>958
当たりなら、
購入するときはGT商会あたりが楽かと。


961 :774RR:02/11/26 13:40 ID:sagt+pUx
>>959
批判するならヘルメットスレでやれ。

962 :17祭:02/11/26 14:24 ID:QPuue/9l
こんにちわ、88NSR250R SPに乗ってるのですが、左のプラグがかぶって、左のプラグを交換したいのですが、ガソリンタンクの外し方を知らないです。
どうか教えて下さい。

963 :774RR:02/11/26 15:02 ID:bsOq/1ow
チャンバーの凹みって素人でも直せるもんですか?
直せるのなら、何が必要になり、どのような手順で行うのでしょうか。

964 :774RR:02/11/26 15:08 ID:zMJeyOYO
軽自動車届出済証だけで問題無くナンバーの登録ってできるもんなんでしょうか?

965 :774RR:02/11/26 15:24 ID:jGg3SrUk
エンジンオイルを本田の10W-30を入れたら、クラッチが滑る感じがします。エンジンブレーキの効きが悪いです。
92年式エストレヤです。推奨は10W-40です。

966 :774RR:02/11/26 16:08 ID:8Fkt/GJl
>>965 粘度を変えて無いのに感じる程変わるとは思えないなぁ。
車用とか添加剤入れたとかじゃなければ、今までが悪くなってたんじゃ無いの?

967 :774RR:02/11/26 16:09 ID:g/5jjnxB
950越えるとネタスレと化すのかここは?

968 :774RR:02/11/26 16:09 ID:Uz7oB/XX
>>964
軽自動車届出済証返納済確認書
軽自動車届出済証返納済確認書(自動車重量税用)
登録する者の住民票
印鑑

>>965
では純正の10W-40入れたらどうなるんでしょう。

969 :774RR:02/11/26 16:22 ID:2jRR/U41
>>962 17祭さん
ネタは余所で。マジレスすると、
1 フロントカウルをすべて外す
2 シートの先端中央と、トップブリッジのピボット真後ろのボルトを外す
3 タンクを上にずらす
4 燃料弁のゴム管を外す
  (2本か3本ある。3本タイプは給油口の水にがしホース)
以上だったはず。

>>963
チャンバーのへこみを水を封入し、
水圧をかけること復元するショップが埼玉にあるらしい。

970 :774RR:02/11/26 16:24 ID:2jRR/U41
おっと忘れていました。
NSRのプラグはタンクを外さなくても問題なく外れます。
ネタにマジレスですけど。そういうスレなので。

971 :774RR:02/11/26 16:28 ID:AXyBNdWv
さあエンジンかけようと思ったらギアが1速に入ってたんです
で、ニュートラルに入れようとしたら、なかなか入らない
ガチャガチャやってるうちにまったくシフトペダルが動かなくなりますた
だれか助けてください
車種はSR400です

972 :774RR:02/11/26 16:32 ID:8Fkt/GJl
>>971 バイクに跨がって前に動かしながらチェンジ

973 :774RR:02/11/26 16:33 ID:2jRR/U41
ガチャガチャがどのようなことを指すのか不明ですが、
ギアが入ったままバイクを前後に動かしつつ(チェン前の歯車が回るように)
チェンジペダルを操作してみたらどうなりましたか?

974 :774RR:02/11/26 16:36 ID:+3GoQyqM
>>971
>>1から読んで頑張って。


975 :774RR:02/11/26 16:36 ID:AXyBNdWv
>>972-973
それもやりましたが
やっぱり駄目です

976 :774RR:02/11/26 16:38 ID:8Fkt/GJl
>>975 んじゃ、クラッチ切ってエンジンかけて半クラ。それでもダメならバイク屋かな?

だれかスレ立てられる人、次ぎのスレお願いします。

977 :774RR:02/11/26 16:40 ID:9fYfjNPy
噛み込んだのか?

978 :774RR:02/11/26 16:43 ID:AXyBNdWv
>>976
キックペダルが下りません(;д;)

バイク屋いってきます、、
回答してくださった方ありがとう

979 :774RR:02/11/26 16:44 ID:Uz7oB/XX
なんでキックペダルに変わってるんだ〜

980 :774RR:02/11/26 16:46 ID:9fYfjNPy
なぜでしょう???

981 :774RR:02/11/26 16:47 ID:6aBEmZO/
クラッチ切らないでキックしとるやろ

982 :774RR:02/11/26 16:51 ID:INpXzQiC
クラッチワイヤーぶちきれますた
クラッチワイヤ交換って素人でも可能ですか?
レバー側は楽そうなんだけどエンジン側が
なんか難しそうな臭いがプンプンします。

983 :774RR:02/11/26 16:53 ID:UDk8IsDQ
次ぎスレ立ててみる。

984 :774RR:02/11/26 16:53 ID:2jRR/U41
もしかしてアレかな
ギアLoにしてワイヤを遠目にセットするイタズラか?
だったらクラッチが切れてないということで981さんのいう通りですね。


985 :774RR:02/11/26 16:54 ID:9fYfjNPy
モンキー系なら、簡単でしょ!

986 :774RR:02/11/26 16:54 ID:9fYfjNPy
>984
そんなイタズラあるのか〜

987 :774RR:02/11/26 16:55 ID:UDk8IsDQ
立てられませんでした。他の方よろしくおねがいします。
ちなみに購入スレは新しくなっとります。

988 :774RR:02/11/26 16:56 ID:TNfFb4/x
>>984
すげー納得した

でも普通ならクラッチの重さで気づきそうだな

989 :774RR:02/11/26 16:56 ID:9fYfjNPy
おしやってみる!

990 :17祭:02/11/26 16:59 ID:/JCc+60H
>>970
サンクス
オヤジにやってもらいやす

991 :774RR:02/11/26 17:00 ID:9fYfjNPy
たてますた!

■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.99■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038297561/

992 :774RR:02/11/26 17:00 ID:ZFsftbC4
1000

993 :774RR:02/11/26 17:01 ID:JtSp+//b
1000da

994 :774RR:02/11/26 17:02 ID:g/5jjnxB
リアル17祭だったのかYO!

995 :774RR:02/11/26 17:02 ID:BM2FhK3f
1000

996 :774RR:02/11/26 17:03 ID:2jRR/U41
>>982
1 古いワイヤをレバーから開放し、次にエンジン側を開放する
2 新しいワイヤのエンジン側を、古いワイヤのレバー側に
  細いハリガネなどでガチガチかつスリムに固定する
3 古いワイヤーを引き抜くと、新しいワイヤが自動的に装填される。
4 レバーを外し、モリブデングリスもしくはテフロングリスを使って組む。
  (混ぜるぐらいなら普通のグリスのほうがまだマシ)
5 ワイヤはクラッチアーム→エンジン側粗調→レバー側微調と仮ぐみする。
  レバー側の調整ネジは締め込んでおく。
6 エンジン側でアームが完全にゆるむ位置から完全に行きどまる位置まで
  スイングするように粗調整する。
7 内部リフタ作動量の誤差をレバー側で微調整して合わせる

997 :17祭:02/11/26 17:04 ID:/JCc+60H
>>994
なんじゃ?

998 :774RR:02/11/26 17:05 ID:9fYfjNPy
1000!

999 :774RR:02/11/26 17:05 ID:jhOSqG/2
1000


1000 :774RR:02/11/26 17:05 ID:BM2FhK3f
1000昌夫

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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