5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

DUCATI★ドゥカティスレッド MARK7★DUCATI

1 :774RR:02/11/19 23:17 ID:b2YpyraI
新モデル旧モデル、レース、アフターパーツ、走り、枝っぷり等々、
マターリと、時には激しくドゥカティを語るスレ。

MARK6 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032680335/
Mk.5 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029370857/ (html化待ち)
Mk.4 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020782654/ (html化待ち)
Mk.3 http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10148/1014870941.html
PartII http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10065/1006532826.html

DUCATI.com http://www.ducati.com/
DUCATI JAPAN http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml

2 :BT:02/11/19 23:19 ID:PPbxToza
新規スレ作成サンクス!

3 :774RR:02/11/19 23:22 ID:uK7BsQUN
℃か999に取り憑かれました。
助けてください。

4 :774RR:02/11/19 23:33 ID:k68qNK0m
とっとと,お布施すれば,救われる。
今年度正規品は,Sと無印を合せて国内入荷500台位。
全国のディラーが試乗車に降ろすぶんを引くと・・・。
迷いを持ったままだと救えねぇ・・・。w

5 :774RR:02/11/20 03:29 ID:Is+rnyDs
>>3
取り付かれますたか。そうですか。御愁傷様でし。
救われるには人柱になるしかありませぬ。

ツインスパークになったからむこう2年ぐらいは恐くて新車がかえんな〜(w

6 :774RR:02/11/20 03:41 ID:22LXE5wr
パーツだったら絶対にココが安いよ http://dms100.org/worksucks

7 :774RR:02/11/20 04:13 ID:T5xInMMg
>>6 通販でもOKなのかい? カードが使えるとさらにいいのだが、、。

8 :カビロッシ:02/11/20 09:24 ID:S5+aodWK
>6
いつまでもいるんだね・・・こんなアフォが・・・。
あ〜〜ウザッ
うちの996まだ走行500ちょいなんだけど
Nランプがちょっと不機嫌。点いたり、点かなかったり。
でもドカだからしかたないか・・・で済まされるのがドカの魅力!?


9 :774RR:02/11/20 13:05 ID:Is+rnyDs
済ますな。ちゃんと見てもらえ。

10 : :02/11/20 13:20 ID:Mr3TUoFq
ライダースクラブだったかな。
色々立ち読みしてて確かでは無いんだけど・・・
 
現行のSS系のアッパーカウルをスラントさせて、カラーリングもSB風にイジッタ車種が紹介されてました。
ああ云うスタイル(スラントノーズの尖がった感じ)ってどう?


11 :VTスレの面白い意見:02/11/20 13:45 ID:8XNywPAO
>>10
「激しく」だせぇ。


12 : :02/11/20 15:19 ID:Mr3TUoFq
そっか。激しくだせぇ・・・のか。
996のネイキッドも紹介されてたな。
ダクトもそのままに。小さなライトがポツンと。
 
昔レーサーレプリカが流行ってた時に
NSR君の「コケちゃったけど、修理代無いんでカウル買えないっス」と云うのを連想させた。

13 :BT:02/11/20 19:10 ID:48+D0OAQ
>>8
ドカの定番、ニュートラルスイッチを点検しよう。
エンジン後方右側にあるセンサから伸びている線の導通を
テスターで計測、ダメならスイッチAssy交換。

14 :774RR:02/11/21 00:52 ID:DZlOfYoT
>>10
カラーリングは置いといて、カタチは悪くないと思う。

ただ、スラントノーズのアッパーカウルがちょっと前に出過ぎて
つんのめったようなバランスなのは頂けない。

15 :774RR:02/11/21 01:02 ID:n698Vrmy
>ニュートラルスイッチ
漏れのは端子が折れてた。

16 :774RR:02/11/21 06:08 ID:PZ6zKK9I
>>6
はブラクラ、要注意!!


17 :カビロッシ:02/11/21 08:16 ID:iHJ0yMHK
Nスイッチトラブルは定番なんだねぇ・・。


18 :774RR:02/11/21 09:45 ID:hrw90xLD
漏れも点いたり点かなかったり・・・
点検してみよぅ。

19 :774RR:02/11/21 12:56 ID:jAo+5/hs
俺のは気が付いたら点灯するようになってたよ
なんかよくわからんねぇ


20 :998bi:02/11/21 14:37 ID:U8ywItEj
みんな同じなのね。実は漏れも・・・。
以前の748で。>>19と同じ。

21 :ドカ初心者:02/11/22 00:56 ID:E2fy5cPK
999カコイイ!ところでRとSと無印の違いって何ですか?
なんかドカティのHP見てもよく分からないんですが。
値段も不明。どうせ高いんだろうけど、、、。
749だと少しは安いんかなあ?

22 :カビロッシ:02/11/22 09:57 ID:XX4mOoI+
>21
オーリンズ、コンピューター、エンジン、カーボンパーツなどなど・・・
グレードが上がるにしたがって良くなって逝きます。

23 :カビロッシ:02/11/22 10:43 ID:XX4mOoI+
CMコンポジットのリアフェンダー使ってる方に質問ですけど
取説にスイングアームに穴開けて固定するようになってますが
穴開けて固定しないとマズイですかね?
穴開けるのは勇気いるなぁ・・・

24 :774RR:02/11/22 12:08 ID:uwFDVIYx
>スイングアームに穴開けて固定
マジかよ?もし本当ならCMコンポジット恐るべし(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
鳥説の訳が悪いんだろうけど。
あんな物、適当にタイラップ固定・・・だろ?
金無くてリアフェンダー付けてないので解りましぇん(つд;)

25 :774RR:02/11/22 14:05 ID:MYD1Hc2Z
>>23
車種SBK。1カ所穴あけ固定の場所があったのですが、
そこはタイラップでとめています。

以来走行3,000キロ。
いまのところ問題なし。

26 :カビロッシ:02/11/22 18:35 ID:XX4mOoI+
>25
そっか。
俺も穴は開けずにタイラップとめにしとくか。

27 :774RR:02/11/23 20:23 ID:SJC/LllT
hozen

28 :774RR:02/11/24 11:21 ID:rdtupHz3
>23
タイラップで十分
オリのは今年で7年になるが全く問題なしです。

29 :774RR:02/11/24 13:15 ID:OTlJLzI+
機械的にジャダーとおさらばする方法はSTMだけっすか?

30 :774RR:02/11/24 19:46 ID:ti83cr7q
しっかし外出ネタばっかりやな

31 :774RR:02/11/24 20:52 ID:unUp1eKk
すまんのう、STMのダイヤフラム式以外になにか新しく出て無いかなあと…

32 :774RR:02/11/24 20:56 ID:G9r9e2XW
上のスラントノーズのSS見たよ。
確かに、前に突き出し過ぎてる感も有るけど、ああ云うのもアリかな?
と思ったです。

33 :774RR:02/11/24 22:00 ID:D8HjobrP
ttp://www.monstermagazine.com/text/M944-10.html
・・・。
こんなのにいくらもお金払うの?
溶接もメチャクチャ下手だし。

34 :774RR:02/11/24 22:07 ID:WvgrzngW
>>33
ヴァカな金持ちのやる事だから。
ほっとこうよ…。

35 :774RR:02/11/24 22:12 ID:hJ2O76ed
(・∀・)われますた(・∀・)

36 :774RR:02/11/25 00:05 ID:nc04o3dZ
>>33
ダサいねぇ!!
力家は遺憾な

37 :774RR:02/11/25 00:08 ID:MdZ1V1Fv
オーナーの人、きっと完成した瞬間に飽きると思うよ。

38 :774RR:02/11/25 01:32 ID:xmiToVEN
だまされてる・・
オーナーかわいそう・・

39 :774RR:02/11/25 03:14 ID:IPsLAgin
うへ〜今日久しぶりにドカエンジン積んだカジバ見たな〜。
エレファントもアラズーラも今のドカにはない魅力がたっぷりとあったような気がするな〜
アラズーラがなかったらモンスターも生まれて来なかっただろう。

ドカは今も昔もちょっととぼけたモデルが名車なような気がするのは俺だけだろうか・・・

40 :774RR:02/11/25 04:09 ID:d1rOLl+Y
>>33
あんなモンスタて楽しいのか?

>>39
思ったのが「じゃあドカの魅力って、何よ?」(アオリジャナイデシ
ドカが持っていた魅力て素人におすすめできないコーナーリングの楽しさつうのなら
今のMとかSBとかよりもSSが一番ドカらしいのかしら、と思ったり。


41 :774RR:02/11/25 06:53 ID:Y3EgqNFe
>>39
インディアナ!
ttp://it.geocities.com/ducati_indiana/

42 :774RR:02/11/25 09:42 ID:pjq1x350
モンスターのハザード回路作成してみました。
HPにアップしておきました。
安く簡単に出来ますのでチャレンジしてみてください。

http://www.asahi-net.or.jp/~ri5m-gtu/

43 :774RR:02/11/25 10:00 ID:PGTCx0A2
一つ前の900SSの
ウィンカーレバーが折れてしまったんですが
交換すると行くいくら位しますか?
やっぱりassy交換ですか?
その場合やっぱり部品が届くのに3ヶ月とかかかったりしますか?
怖くて店に行けません。

44 :774RR:02/11/25 10:07 ID:pjq1x350
正規ディーラに行ってみ。
たいていその場ですぐ買える。
神奈川だったら茅ヶ崎の梅田モーターのピットのところの棚にたくさん在庫してる。
俺もウィンカーレンズとかドレンワッシャーとか純正プラグなんかはいつも
そこを利用してる。壊れやすい部品は常に在庫していると言ってた。


45 :774RR:02/11/25 12:27 ID:lVzmqxbC
>42
おお、挑戦してみるよ!

46 :774RR:02/11/25 14:07 ID:PGTCx0A2
>44
ありがとう
逝ってきます。
2万くらいあれば足りますか?


47 :774RR:02/11/25 21:07 ID:Wsn/a2HD
>46
値段までは分かりませんm(--)m

48 :774RR:02/11/26 00:17 ID:EnN+j1eb
>>39
ムルチはきっと名車になりますな

49 :774RR:02/11/26 00:33 ID:XBFvZGZo
家の2台目のモンスター、加速も燃費も著しく悪くなったと思ったら、
案の定片肺死んでました。村山でもヘッド開けてみないと分らんと言われた。
またもや20万コースで激しく鬱・・・

自分でやろうかな・・・

50 :774RR:02/11/26 11:30 ID:Qkia5e7d
片肺死んだ、でヘッド開け!?
どのぐらい走ったかは知らないけど、そんなにカム周りやわなの?
当然プラグ周りに問題無いの確認の上だよね?

51 :774RR:02/11/26 13:53 ID:f998MKrd
一応、記念麻紀子

52 :774RR:02/11/26 18:38 ID:oXsrkY3u
>49

圧縮計ったかい?規定値範囲ならピックアップとかコイルを疑った方がいいよ。
50氏が言ってるようにプラグ廻り関係のチェックも忘れずにね。
どれくらい走った個体かわからないけど、3万キロ程度じゃヘッドあける程の
ダメージは普通の街乗りなら出ないよ。安心ちょ。

53 :774RR:02/11/26 23:17 ID:i4eiNBjs
ttp://sammy.obi.ne.jp/index.html

54 :49:02/11/27 00:17 ID:HFlrLwRg
もうちょっと詳しく描きます。

計った訳ではないのですが、前シリンダーの圧縮が殆ど無いそうです。
一応プラグ周りはチェックしましたが、火花もちゃんと飛んでるし、
点火タイミングも狂ってはいないようです。
また、カムもちゃんと動いているみたいなんで、ピストンではないかと言ってました。

確かに6000キロで購入後4ヶ月で2万`っていうハイペースだったけど、
街乗り+高速でMaxぬうわ しか出してないし2000`毎にオイルも交換してたんですけどね。

他にはプラグをNGKのイリジウム入れたぐらいですが、これなのかなあ・・・もしかして・・・

55 :774RR:02/11/27 00:22 ID:3OHFl0/K
年式は?

56 :49:02/11/27 00:30 ID:HFlrLwRg
94モンスタ400です。

57 :52:02/11/27 00:58 ID:4mhw6U6c
だとすると・・・・・


ヘッドかスタッド折れかもしれんね・・・・・

58 :774RR:02/11/27 01:32 ID:oFeDgm9x
イリジウムは落ちるらしいよ

59 :774RR:02/11/27 07:18 ID:FzPTrNB5
>>54
もしかすると、排気側のスタッドボルト折れてるんじゃない?
あと、ボルトの頭を見て、「×」印が刻印されてると、
文字どうり駄目なボルト。

新車購入ならクレーム処理出来ないかな?
ボルトの材質の話すると、長くなるのでパス。

60 :774RR:02/11/27 14:19 ID:JW6B1xMp
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51648000
 
ラグナセカ極上!


61 :774RR:02/11/27 19:56 ID:hkurKzDV
>>60
(´-`).。oO (なにをもって極上なんだろう...)


62 :774RR:02/11/27 21:53 ID:+m2LfdQG
喧嘩上等!

63 :774RR:02/11/27 22:01 ID:Pow45Cxk
>>62
??? ・・・誤爆?キ○ガイ?

64 :49:02/11/27 22:23 ID:HFlrLwRg
みなさん色々意見有り難うございますた。

どっちにしろ開けて見なけりゃわからんようなので、ホンダ車より簡単そうだし
週末辺りに自分でやってみようと思います。

65 :774RR:02/11/27 23:22 ID:hNaDDcbh
>60
>62
ほげ〜

66 :774RR:02/11/28 22:54 ID:RBoPlkeT
ttp://www2.ezbbs.net/cgi/reply?id=ducati&dd=03&re=924
かわいそすぎる・・・力家、ここまでヘボいとは・・・。
インジェクションを残す意図もわからん。
FCRに換えればいいのにな。

67 :774RR:02/11/28 23:11 ID:v0OQlbiN
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51759473
 
こいつも力家で騙されたクチか・・・・

68 :774RR:02/11/28 23:14 ID:ik2Pa8AE
なんで、力家にだまされるのでしょう?

69 :774RR:02/11/29 01:43 ID:bT/WR9p/
>>68
よーしパパ、ドカ買っちゃうぞ〜。

どこで買おうかな。雑誌で調べよう。(ネットでリサーチできない

ナニナニ、パワーハウス。。「ドカといえば中野」
有名なんだな、店もイイ場所に構えてるな。

こんにちはー、ドカ欲しいんですが。

勧められるままフルカスタムで納車

こんな感じだろ

70 :774RR:02/11/29 01:53 ID:rzu33jS/
力屋の広告ってば、アイタタなやつばっかなのな。
あれ見ると行ってみようか?という気がおきん。

71 :68:02/11/29 11:19 ID:nAg98mBY
>69
要するに、金が余ってんのね!

でも、サイレンサーの溶接が割れるって・・・

力家さいこー


                      ・・・おもしろすぎるぜ!

72 :774RR:02/11/29 12:10 ID:f3U9YKyu
スタッドボルトってどこにあるんですか?
年式古いから折れる前に換えとこうかと思ってるんですけど
エンジン開けたりするんですか? だとしたら自分じゃできませんよね・・・。

73 :774RR:02/11/29 12:23 ID:VZdCKWJx
>スタッドボルトってどこにあるんですか?
お店で交換する事をお奨めします。

74 :774RR:02/11/29 15:28 ID:OYuJpJhy
上のラグナセカ
現在 kuwadaiou が最高だけど、パソの時も入札してたし・・・・自作自演で吊り上げだね(w

75 :774RR:02/11/29 15:49 ID:OYuJpJhy
パソ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e17627763  
パソ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e17487075

76 :774RR:02/11/29 20:47 ID:rBXOAfMq
>>68
他のショップがパワーハウス以下だからです。

77 :68:02/11/29 20:51 ID:nAg98mBY
>76
え〜そうなの〜
他って何処?とりあえず頭脳は以下っぽいけど・・・

78 :774RR:02/11/29 20:56 ID:RXdaXgku
SS900乗ってるんだけど、Nランプが点いたり、点かなかったりというのは
漏れだけじゃなかったのね。

79 :76:02/11/29 22:03 ID:rBXOAfMq
>77
分かってるじゃないですか!
ほかにもいろいろありますよ〜。
トルクレンチ持って無かったとこが千葉にありました。

80 :68:02/11/29 22:34 ID:nAg98mBY
>79
頭脳でいじった挙げ句に、ちがうとこ入院してたのを見ますた。
でも、力家でいじってちょっとショボーンの人も、見ますた。

「トルクレンチ持って無かったとこ」って、凄いな〜



81 :774RR:02/11/29 23:41 ID:9GsX7PaQ
持ってないんじゃなく、使わなかっただけじゃないの?

82 :BT:02/11/29 23:50 ID:c9tefYEC
逆にシリンダーヘッド等重要箇所ではない場所を締めるのに
トルクレンチを使う整備士を疑うのだが…

寒くなる季節、皆さんはドカに乗ってますか?
私はたまに乗ってるけど走行距離がだんだん短くなる… 寒い。

83 :774RR:02/11/30 00:23 ID:QptQOIQM
力家はまず、シートレールをぶった切って
客が逃げられないようにするってホントですか?

84 :774RR:02/11/30 01:32 ID:7493iSgo
999、749って今時のレーサー(レプリカ?)にしては重すぎません?約200kg

85 :774RR:02/11/30 01:36 ID:jhpGCxV+
\ 馬 /    \ 鹿 /  
               ∩     ∩
               | つ   「,"|
        ヾ∧     !,'っ_ ⊂_,!
      / ・ |ミ    /  ・ ヽつ
     (_'...  |ミ   ▼,__  |
      (゚Д゚; )..|ミ     (゚Д゚ ,)・|
      (|  .、)|      (|   、)|
       |    |       |   ・・|
       ヽ.._人     ヽ._・ν
       U"U        U"U


86 :774RR:02/11/30 03:53 ID:jCnwTdvJ
ちみちみ!
996、748が今時のレーサーって・・・・。
916の発表は93のミラノだよ。
設計段階でいえば92年だ。

87 :774RR:02/11/30 03:54 ID:jCnwTdvJ
あ、999だったのねん
すまそ。
鬱だ死のう・・・

88 :774RR:02/11/30 10:22 ID:UlHF+gOY
ドゥカティのスペックの重量って、国産と基準おなじだっけ?
オイルとか冷却水とか。

89 :774RR:02/11/30 13:07 ID:nYtpKwSx
なんか力家にもんくいってるヤシってコンプレックスでもあるのか?(w
別に金があるヤシはいぢればいいだけで、当人が気に入ってるんだったらいいじゃん。

料金的には?かもしれんが、技術はあるしな。間違いなく。

90 :774RR:02/11/30 14:30 ID:nSvzTjkb
あるのかよ!!

91 :774RR:02/11/30 17:01 ID:Gz19xkIQ
ここにいる人達って自分とは異なるドカ乗りを受け入れられないらしい。
趣味なんだから、人様に迷惑をかけることが無ければどう乗ろうと勝手じゃん
って思うんだけど。(殆どのドカはうるさいから、乗っているだけで迷惑って
のは取りあえず棚上げ)

92 :774RR:02/11/30 17:02 ID:mbuMh2SQ
とりあえず
雑 誌 に 載 っ て る ド カ 乗 り の 写 真 は デ ブ ば っ か

93 :774RR:02/11/30 17:03 ID:kIOKi4GY
>>90
ありゃ技術というより度胸っつーカンジだが…

94 :774RR:02/11/30 17:05 ID:mbuMh2SQ
何故デブはドカを好むのかについて論議しましょうや。
999なんてデブオタ好みで売れそうだね。

95 :774RR:02/11/30 17:18 ID:8C29rk98
VTR-SP*も200kg近いですが、何か?

96 :774RR:02/11/30 17:24 ID:PzBIXw81
少なくとも俺はデブ。
スマンカッタ

97 :774RR:02/11/30 20:29 ID:vQlvnkB1
>>84,88

確か(ウロ覚えだけど)ドカの重量は半乾燥だった気がする。
(ガソリン抜き装備重量とも言う)
オレはM400なんだけど
買うとき「CB400 SFより軽いよ〜」ってドカ店に言われた。

カタログみたらCBは168kgくらいでM400は174kgだったかな?
だから水冷なら10kgくらいは軽くなるんじゃない?真の乾燥は。
詳しい人いたらフォローお願いします


98 :だいじろう@ばか:02/11/30 21:20 ID:gmEqQk9W
きょう、もとけいかくで999をみてきました。
そこできいたかいわです。

てんいん「しゃしんでみるより、じつぶつのほうがカッコいいでしょ!」
ぼんさいドカオーナー「ほんとそのとおりですね!カッコイイ!」

そうですか?(w

また、ドカのしじょうからかえってきたきゃくを、ヒゲのしゃちょうがひっつかまえていわく、
「ドカはどうでしたか!かんどうしましたか!」

あんたはアントニオいのきですか?(w

お、おれの999のかんそうは、しゃしんでみたとおりカッコわるいとおもいました。
しかも、コストダウンのせいか、かなりやすっぽいですね。
ひょうかできるのは、あしつきがよくなったことと、タンクがさらにスリムになったことぐらいですね。
あんまりカッコわるいんで、しじょうするまでもなくかえってきちゃいました。

お、おれは、998のほうがすきです。

しかし、ぼんさいディーラーとぼんさいイタしゃオーナーとのくみあわせは、いようなふんいきをかもしだしますね...
お、おれは、ああはなりたくないです...

99 :774RR:02/11/30 21:25 ID:Zf0iqttS
加藤大治郎???

100 :774RR:02/11/30 21:26 ID:OwgCKp8W
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

101 :774RR:02/11/30 23:39 ID:mkuXRUvz
>92
とりあえず、俺もデブだしな〜!それがドウシタぼんさい君≪アクまでイメージです
≫藁

102 :BT:02/11/30 23:45 ID:pXjgvJTn
>>97
半乾燥重量なのは本当です。
TL-R(197kg)と996(198kg)の車検証での重量は
996のほうが0.02t(20kg)軽い。

103 :774RR:02/12/01 00:45 ID:brdoRztB
俺は現行SBがそれほど好きじゃない。SS最強。


…わかってるよ。カコワルイってのが圧倒的多数の意見だってのは。
ついでに999もスゲぇカコイイ!と思ってるさ。

でも盆栽ディーラーと盆栽オーナーの組み合わせが鬱陶しいのには激しく同意。
鬱陶しいのでドカ屋行くのは点検とパーツ注文の時くらいです。

104 :774RR:02/12/01 15:50 ID:H3aLH77L
(・∀・)でぶ詩値!
ドカ海苔の歯痔

105 :774RR:02/12/01 17:58 ID:k0a+DAgo
バイカーズステーションのモンスター、かっこいいな。
スタンホープって聞いた事ないけど最近オープンしたショップ?

106 :774RR:02/12/01 18:02 ID:0A/EGSYC
>>105
画像きぼん

107 :774RR:02/12/01 18:09 ID:k0a+DAgo
>>106
すまんデジカメがない。
今月号だから本屋にまだあるだろ。

108 :774RR:02/12/01 18:12 ID:xrvvW9qy
>105
ここか?

ttp://www.neko.co.jp/guest/sbs2000/119.html

109 :774RR:02/12/01 18:14 ID:Y6b4BnmI
>>105
5年ぐらい前からあるような(曖昧

110 :774RR:02/12/01 21:00 ID:9jj/IYqs
M400を中古で買おうかと思っているのですが相談です。
M400はエンジンをかけて30分以上しないとアイドリングが安定しないと
どこかのHPで見たのですが本当でしょうか?
足として使うので暖気が30分必要というのはちょっと困りものです
また なにか改善する方法があるのなら教えてくださいませ お願いします

111 :774RR:02/12/01 21:02 ID:xrvvW9qy
>110
何処のページだ、見てみたい

112 :774RR:02/12/01 21:36 ID:9jj/IYqs
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ri5m-gtu/

やっと見つけました上のHPだったと思います
読み直してみたら改善する方法はあるみたいですね
でもどれくらい予算がかかるのか心配です(´〜`)

113 :111:02/12/01 21:46 ID:xrvvW9qy
>112
ちっちゃいトコに、リンクがあるね(w
M400乗ってるが、精々たばこ二本くらいだぞ、暖気

ただ、最初に一速に入れたときに、
クラッチが張り付いていて、エンストする。
ニュウトラに入れて、再度始動で問題なし。

114 :111:02/12/01 21:50 ID:xrvvW9qy
追加

チョークは、かかったらすぐに戻しちゃって、
アクセルで煽ってやんないと、カブる。

115 :774RR:02/12/01 21:51 ID:jxKgN7Xb
うちのF1に付けてるマロッシ製のキャブは、端からスロー系が付いて無いので
アイドリングなんかしないと言ってみるテスト

116 :111:02/12/01 22:38 ID:xrvvW9qy
提灯はいいぞ〜といってみるテスト

117 :774RR:02/12/01 22:40 ID:qzdtwiFs
>>116
ちょうちん?

118 :111:02/12/01 22:41 ID:xrvvW9qy
>117
提灯キャブ

119 :110:02/12/01 22:42 ID:9jj/IYqs
>111氏 ありがとさんですヽ(´ー`)ノ

お店でエンジン掛けてもらって確かめてみます
調子悪いようなら改善案をお店の人と話しあってみたいと思います
どうもですた

120 :774RR:02/12/01 23:07 ID:oJ1H5D3V
今月のヤングマシンにも始動性に難有りと書いてあったぜ。

121 :774RR:02/12/01 23:14 ID:oJ1H5D3V
俺もM400は始動性問題あると思ってる。
キャブを400SSのものに替えましょう。

122 :999:02/12/01 23:33 ID:61Rfs3o0
暖機を30分もせなあかんバイクは、何処かおかしいと思った方が良い。
ヘッドにオイルが行けば(以下略)
暖機はエンジンだけじゃなく、他の所も適度に暖めてやるもんだす。
煙草2本も長すぎ。極論言えばエンジンかけてサクッとあおってすぐ
チョーク戻して走り出すってんでよか。但し回転抑えて。
暖機長い個体ほどどんどんおかしくなってくる。
インジェクションスロットルボディに(以下略)



123 :BT:02/12/01 23:41 ID:VxcwYFHU
900SSの時は始動後すぐ発進して走行暖機、
油温計が60℃を超えるのに15分くらいかかったなあ…

124 :49:02/12/02 00:10 ID:fn30L1/o
>>110

確かに俺のモンスターも同じ症状出てた。
で、プラグ見たらかぶり気味だったのでイリジウムに交換。
そしたらエンジン逝ったよ。気をつけてくらさい。

125 :774RR:02/12/02 00:33 ID:/jtOwn6e
イリジウムはだ

126 :774RR:02/12/02 01:29 ID:jeWfZlKn
都内在住です。
こないだ中免取って購入にドゥカティも考えてみたいと思うのですが、
まず実物をよく見て、ディーラーに話を聞きに行こうと思っています。

都内でお勧めのディーラーを教えて下さい。
よろしくお願いします。

127 :774RR:02/12/02 02:24 ID:gSqV3gwb
>>122
急ぎ過ぎも良くないぞ
気温が低い時期なんかにろくに暖めないで走り出すと
気化できない生ガスが悪さしてカブる
今のFIはそういうのうまくやってるのかもしれないが
キャブ車はそこそこ暖めないとまるでダメ

128 :774RR:02/12/02 02:30 ID:/jtOwn6e
>121
何が、違うのよ?>M400と400SSのキャブ

129 :774RR:02/12/02 02:41 ID:flWbzM4a
角度とか

130 :774RR:02/12/02 09:12 ID:VFzvgyFd
>>129
久々に見た、その「角度とか」って。
ちゃんと計算されてる。んでしょ?

131 :774RR:02/12/02 10:08 ID:e+JMOGLi
中のダイアフラムのスプリングの硬さらしいよ。
何故かは分からんがスプリングが硬すぎて、キャブが暖ままってくると
負圧でダイアフラムが押されるんだが、M400のは硬くて普通以上に暖まらない
とスプリングを押す力が強すぎ、負圧が負けちゃうらしい。
ガスが完全に流入しないから冬場はいくらたってもアイドルが安定せず
エンストし易いらしい。shopの受け売りだけどこんな事を聞いた。
で、同じエンジンの400SSは軟らかい物を使ってるので大丈夫だった。
このトビのM400ユーザーで大丈夫だと言ってる人はキャブ変えてるか、
何らか手を入れて対策をしている人じゃないの?
ほんと試乗だけでは分からない部分だよ。

132 :774RR:02/12/02 10:48 ID:TpKlmiCG
>>126
ディーラーネタは荒れやすいから危険...
ドカに限らず、バイク屋ってそれぞれの主観が大きく、感じ方も人それぞれ。
まずは近所のドカ屋をチェックして、色々回って話を聞いてみるといいと思う
(自分も近場のディーラーは全部回った)。

ちなみに「ドカティ〜」って名乗っているドカティストア(?)はドカティジャ
パンの審査があるので、ある程度共通のサービス内容を持っているはず。ドカ
初心者も入りやすいかも。

133 :774RR:02/12/02 11:17 ID:QwU8JBxF
>>126
都内っつても広いからな。
とりあえずトマトモータースは敷居も低くてオススメかな。

134 :774RR:02/12/02 13:25 ID:/jtOwn6e
>131
リターンスプリングか
そんなのすぐに対策とれないのかね。

135 :774RR:02/12/02 16:09 ID:AaIz9msn
イタリアだからな・・・。

27 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)