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【ほのぼの】SRV&Renaissaの茶屋【4DN】

1 :774RR:02/11/15 18:24 ID:3lXQlC/C
落ちたので復活。
まったり進行時々保守。

2 :過去スレ:02/11/15 18:25 ID:3lXQlC/C
【ほのぼの】ルネッサ&SRV乗りの茶屋
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10124/1012407184.html

【復活】SRV&Renaissa 4DNの茶屋(dat)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029897660/

【ほのぼの】SRV&Renaissa*4DNの茶屋。(dat)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018337430/

3 :774RR:02/11/15 18:26 ID:3dpB1lao
3

4 :774RR:02/11/15 18:29 ID:3lXQlC/C
タンクが傷ついてきたので黒に塗り替えてみたいこの頃。
でもSRV-Sなのであのタンクのアイボリーを残したい。
誰か上手く塗装した人いるかな?

5 :774RR:02/11/15 23:43 ID:3lXQlC/C
保守

6 :酢好:02/11/16 00:30 ID:stbbN6yV
新スレ、オメー

7 :774RR:02/11/16 16:06 ID:GxlBAqgw
誰か、五万くらいで売ってくれ。

8 :埼玉野郎:02/11/16 22:05 ID:nqKYSt0B
また立ったんだね・・・。
一応記念カキコ

9 :774RR:02/11/17 03:13 ID:Lwqz04Hn
一応って何だ!プンスカプン

10 :酢好:02/11/17 07:06 ID:402vCrdZ
>>8
あ、変なうわさを吹き込まれたと聞きますた
信じちゃ駄目駄目よー (w

11 :774RR:02/11/17 20:50 ID:0pdiouPk
こけた・・・・うぅ・・・

12 :VTスレの面白い意見:02/11/18 01:20 ID:LjOspRgh
もうこのバイク何の話題も無いでしょ?
変に頑張ってスレ立てても無様なだけだよ、みっともない。

またつまんない改造話聞かされるのもウンザリ、早く沈めようぜ、こんなスレ。

13 :774RR:02/11/18 02:10 ID:ATgbiMNp
新スレおめ〜♪

>>12
うるせーばか 嫌なら見るな。
っと!ごめんYO。
ヽ(´ー`)ノ(ノ´ー`)ノ(ノ´ー)ノ(ノ´)ヽ(   )ノヽ(ー`ヽ)ヽ(´ー`ヽ)ヽ(´ー`)ノマターリ、ね。



14 :774RR:02/11/18 20:54 ID:K0j1I3b+
何かオイルを柔らかいのに替えたら最高速が伸びた。
4速5000r/mimで60km/hだったのが4500-4800r/minで60km/hになった。

>>12はコピペ?

15 :774RR:02/11/18 21:05 ID:QTAn36PR
シェルのハイオク良さげ。

16 :774RR:02/11/19 00:03 ID:bT9fzjzZ
粘着がきて荒れませんように

ここは気を抜くとすぐに落ちるな・・・
ほのぼのまたーりだから気を抜いてつき合いたいのだが・・・

>>12
ごもっとも でも、あげてしまうのだった

17 :774RR:02/11/19 00:25 ID:IMJRnK+A
こんばんは。
今度免許を取ってSRV、ルネッサを購入候補にしています。
カスタムは考えてませんが、そのままでも乗り易いんですか?
パワーとか乗り心地なんかはどうなんでしょうか?
教えて君でご免なさい。

18 :774RR:02/11/19 01:29 ID:zZHERpu2
ルネッサよーい!
なぜに手放したのだろうか?
迷宮入りです。
いいバイクだった。


19 :VTスレの面白い意見:02/11/19 15:00 ID:kF2u6Y1+
ほら何にも話題が無い。
所詮敗北バイクだろ、ほんと見苦しいからもう止めようって。

嘘吐きヤマハに踊らされた悲しい連中よ。

20 :774RR:02/11/19 17:19 ID:U5bkf5C6
↑これって前スレでキャストの話題を必死で止めさせようとしてた基地外かな?

>>17
俺はSRVなんですが
軽快なハンドリングで乗りやすいこと請け合いです。
多少振動が気になりますがまあ許容範囲だと思います。
高速域になると(>100km/hくらい)全然気にならなくなります。
パワーは、まあ4気筒のやつには敵いませんがそこそこのパワーは期待できます。
燃費もすこぶる良いですしいいバイクだと思いますよ。

てかルネッサはどうなの?

21 :774RR:02/11/19 21:56 ID:obJmdP5X
>>17
燃費の良さだけでも買って損は無し。
千円で300`走る。
他にもいいバイクあるけどね。多分。

22 :774RR:02/11/19 23:05 ID:FiNapEY6
>嘘吐きヤマハに踊らされた悲しい連中よ。

この発言ができるのは元オーナーか現オーナーかでしょ。
それもかなりSRVに入れ込んでた、または入れ込んでる人。
・・・違ってもいいのだけれど。
どうにしろわざわざ読みに来て書き込んでくるんだから
SRVに興味があってしかたない人。
しかし荒らすことしかできない歪んだ人。さびしい余生だね。w

でもって今回は基地外が来るのが早いね。
前のキャストネタでよっぽど悔しい思いをしたんだろ。
誰かがこのスレ立てるのをずっと粘着して待っていたのかな。
おお、よちよち。w

SRVオーナーってこの手の人が多いの?

23 :VTスレの面白い意見:02/11/20 03:33 ID:PQLwBvq8
相変らずおめでたい連中だな(ゲラ

何がキャストだボケェ。
俺の愛車は一貫してVTシリーズ、今はVTRとマグナの2台持ちだ。
知り合いにやめとけと言ったのにSRV買ったアフォがいたんだよ、
「2000年のカタログにも載ってるはずの名車だから」とか世迷言言ってな(ゲラ

キャストの話題なんて知るか、駄目バイクに何したって無駄なんだよ(ゲラ
走りの話題なんて何一つ出てねぇじゃねぇか、何処弄っただの何を変えただの
下らない話だけ、いいからスパトラでも付けて喜んでろ(ゲラ

24 :774RR:02/11/20 03:58 ID:yKnSajpQ
>>23
謝れとは言いませんがこちらもちょっと大人げないのですが ムカついたので友達のミッキーに頼んで
あなたの目の前で踊ってもらうことにしました。
あ、もう遅いですよ。もうすでに舞浜駅出発しちゃってますから・・・(^^;
ちなみにこれは自慢じゃないんですがその友達は日本でも 5の指に入るくらい凄腕のミッキーです。
この前彼の家に遊びに行ったらものの5分ほど踊っていました。
彼にとってそれくらお赤子の指をひねるくらいの行いなんですよね(爆)
これであなたもいっかんの終わりってやつですね(^^;
まあせいぜい後悔してくださいね。
それからもう二度とネズミって呼ばないこと(その友達はネズミって呼ばれるのが大嫌いらしいです。)
ネズミって言われたら即ドナルト呼ぶみたいです(^^;)
それでは、う〜ん二日後くらいかな?
またココに来てくださいね。
あなたの為にディズニーグッズ用意しておきますんで(笑)
あ、サンリオとかに言ったって無駄ですよ。
あなたは荒らし(犯罪)なんだから通報したところで捕まるのはアナタです
友達は仲間のディズニーキャラクターを自在に操ることができるんです。
と、いうことでbye♪(^0^)/~~


25 : :02/11/20 04:02 ID:Mr3TUoFq
>この前彼の家に遊びに行ったらものの5分ほど踊っていました。
 
「ものの5分ほど」って使い方間違ってね?

26 :774RR:02/11/20 04:09 ID:GC1dXoLk
>>25
コピペにマジレスカコワルイ

27 : :02/11/20 04:13 ID:Mr3TUoFq
コピペは間違ってても良いんだ。 へぇ〜すごいね(w

28 :774RR:02/11/20 05:27 ID:spgr9DNn
荒らしは放置の方向で・・・

29 :774RR:02/11/20 09:40 ID:HD+ko0Py
あいかわらずあれるねー

良い子の23くんのはマジレスですか?おばかちゃんでちゅか?
かわいいおしりには蒙古斑まだ残ってる?
あ、脳内にも蒙古斑あるのね(w

他の250系スレも見てるがほかは仲良しが多いのに、
ここは必ず変なのが来るね。



廃屋はインシュレーターなどゴム類の劣化を早めると聞いたが、
長期にわたって使い続けている方っていますか?

30 :774RR:02/11/20 10:25 ID:CnZI2ex4
> 俺の愛車は一貫してVTシリーズ

なんだよこいつただのビンボウ人じゃん。ダサ

31 :774RR:02/11/20 12:15 ID:fVz/H19J
頼むから阿呆は放置で。

32 :774RR:02/11/20 20:29 ID:SOXantVh
ageたほうがいいのか?

33 :774RR:02/11/20 22:27 ID:HJix3crK
余談かもしれんが、SRV250はVTR1000Fの開発責任者がオーナーズクラブミーティングに乗ってきちゃうほどいいバイクだぞ。
250ccとはいえ単騎党や並列に比べると決してコンパクトとはいえないV方エンジンを使ってあれだけスマートに仕上げたのは立派だ。
乾燥重量は単騎党のエストレヤより軽いしね。
ヤマハ得意のありそうでないデザインは秀逸だ。個人的には留熱砂にモデルチェンジする必要は無かったと思うんだが。

34 :774RR:02/11/21 00:20 ID:lETBgp5X
自分はルネッサ乗りだからモデルチェンジに異論はないけど、
それでもSRVを見るたび、このまま販売続けていれば・・・ってのは確かに思いますわ。
・・・営業サイドからの要求が強かったでしょうかモデルチェンジしてくれと。


35 :774RR:02/11/21 03:59 ID:mqX20wvo
最高速はどのくらいですか?

加速はTWやFTR、GBに勝てますか?
お願いします。

36 :774RR:02/11/21 07:06 ID:XQoTCbrg
TW,FTRはわからんが、GBには負けるでしょう。(元CBX250RS,今SRV海苔)

でも、GBいらねー。(だって、かっこ悪いんだもーん。)

37 :774RR:02/11/21 10:02 ID:0QmmFTUe
SRVはメーター読み140ちょっと出るぐらい。
加速、最高速はGBが上。160ぐらい。
GBは回るから調子に乗って高回転多用するとエンジンが逝きやすい罠。
初期型に乗ったことあるけど
立ちが強くて好きになれないハンドリングだった。腕のせいかも。(w

かっこ。
クラシカルな外装に、あのカクカクしたエンジンはねーだろうと
いつもながらのホンダのセンスにげんなり。整備製の悪さも欠点。

小汚いストリート系のカスタム希望ならGBがお勧め。
SRVはそういうのに向きません。そのつもりじゃなかったらごめんね。

38 :774RR:02/11/21 10:03 ID:+rOY96l+
最近の250には全然食指が動かないからSRV再販してくれたらなぁ。

39 :774RR:02/11/21 15:10 ID:exAsmMJb
SRVのプラモあったら買う。

40 :774RR:02/11/21 18:58 ID:XQoTCbrg
>>39
本物買え

41 :774RR:02/11/21 20:02 ID:0WGDMpdK
エンジンの金型ってまだ持ってるのかな?ヤマハ。
ドラスタ250へのシフトにより、すでに廃棄されていたりして・・・。
中古車が急騰すれがホンダだったなら再版するかも。SRV230とか言って。

42 :774RR:02/11/21 22:20 ID:rk1L7fyY
GB230とか案外いいかも。
ミッキーマウスみたいなDOHCヘッドつけて。。。

43 :774RR:02/11/22 04:43 ID:d5NFxnYr
寝る前忘れず保守

44 :774RR:02/11/22 09:54 ID:Cwu+pbdo
寝坊age・・・

>>42
イイ!

45 :774RR:02/11/22 13:14 ID:ERpaaM+i
GBスレになってるage

46 :774RR:02/11/22 13:42 ID:8Io0F/7h
その昔SRVのワンメイクレースが行われていたことを知っているか!?
その名もSRVカップ。フルノーマルのレギュレーションゆえあまりに遅くて周囲の失笑を買っていたそうだ。
イイ話だと思わないか。ほのぼのまた〜り。

47 :774RR:02/11/22 15:53 ID:Z4IhLF7v
>SRVのワンメイクレース
たしかライダースクラブの企画でも参加してたような…。
どうでしたっけ?

48 :774RR:02/11/22 21:02 ID:JvmKfIRv
SDRのワンメイクを潰して、その代わりに実施したんじゃなかったのかなぁ?
ともかく、ストレートスピードはライダーの体重差がモロに出るって書いてあった記憶があります。

49 :774RR:02/11/23 02:15 ID:F8FJ5z/N
SRVのワンメイクかぁ。やりてー

50 :774RR:02/11/23 04:35 ID:FX73mDsE
やりたーい!けど、みんな事故が嫌だから走行会になるのな。

51 :774RR:02/11/23 11:53 ID:MBYaQT62
>>23はあちこちのスレで荒らしをしてるアフォ。
アプリリアスレとドカスレにもいたな。

でもまあVTR250にさっぱり敵わなかったのも事実だ。
だがSRVは猿真似バイクじゃない、そこが大事。

52 :774RR:02/11/23 22:26 ID:+i44JScW
タイヤ交換のついでにスポーク診てもらったら
結構バランス狂ってたみたひ

53 :774RR:02/11/24 00:19 ID:F/pbAK36
当時を知るヤマハ系ショップから聞いた話ではSDRが生産中止になり、
ヤマハ的には販促用イベントであるSDRカップを続けるわけにもいかず、
代わりに?白羽の矢が立ったのがSRVだった。
当初はショップや各バイク雑誌からのエントリーで盛り上げ、
人気が出れば一般参加へ移行のつもりだったらしいが、結局人気も出ず1〜2度で終了になった。とか。
聞いた話なので真偽のほどは定かではないが。。。。

俺が知っているのはライダースクラブとクラブマンがどちらも長期テスト車で参加していたね。

SRVには筑波でも広すぎるかもしれんが、ミニサーキットでも貸し切って
ワンメイク走行会でもやれば、楽しめると思うよ。

54 :774RR:02/11/24 05:18 ID:G55//C9g
保全age

55 :774RR:02/11/24 13:46 ID:cXZQQBKG
SRVの赤乗ってる。先月中免取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル開くと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもアメリカンなのに原付だから維持費も安くて良い。250は力が無いと言わ
れてるけど、個人的には速いと思う。リッターのと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってここの削除人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。パワーないから。
速度にかんしては多分、250でも大して変わらないでしょ。リッターとか乗ったことないから
知らないけどそんなに変わったらアホ臭くてだれも250なんて買わないでしょ。個人的には250でも十分に速い。
嘘かと思われるかもしれないけど246で80キロ位でマジでドカの996を抜いた。
つまりは900ですら250には勝てないというわけで、それだけでも個人的には大満足です。


56 :774RR:02/11/24 14:26 ID:TJmTBHdq
???

お気に召しているなら何よりだが・・・。

57 :埼玉野郎 ◆MaGG.RY5UE :02/11/24 16:17 ID:6LaJpvcF
>>56
>>55はコピペの改変です。

58 :774RR:02/11/24 16:34 ID:CBgaVumB
新座の弁慶にて¥99,800のSRVがあるのだが・・・

どうだろ?

59 :774RR:02/11/24 18:02 ID:Whd2RvNX
また復活したの?
どうせバカのひとつ覚えで、スプロケ歯数の話題で盛り上がるんだろ?
進歩しね〜な〜、おまえら。

60 :774RR:02/11/24 19:05 ID:neuMTrcF
>>59
スプロ毛の話なんかしねーよ。
なん背、俺のSRVは空中浮揚して走行するからな!

61 :774RR:02/11/24 21:52 ID:RcdRW4yt
>60
スマン…アマリオモロクナイ。
そもそも、二輪車が空飛んだら楽しく無いと言ってみる。


62 :774RR:02/11/24 23:34 ID:pISSJo44
SRVカップ、ライダースクラブとクラブマンどっちが速かったか気になったりしたりしなかったり。

63 :774RR:02/11/25 01:06 ID:UNTQIAwr
お、復活してんじゃん。記念age。
おんぼろSRVに乗ってるんだけど、ルネッサも欲しいな。

64 :774RR:02/11/25 07:38 ID:z2qqIlXw
age

65 :774RR:02/11/25 10:19 ID:sQUOj9VJ
まぁ、気にするな61よ。

スプロケの話で盛り上がろうが、なんだろうがいいじゃないか。
オーナーは4DNのすばらしさ、楽しさを知っている。
荒らされようがその認識は不変だ。胸を張って・・・
つて同じ4DN乗り同士でスプロケだのキャストだので荒れていたからなや。
まったくナサケナイやら笑っちゃうやら。

66 :774RR:02/11/25 10:45 ID:mEGIiAi0
VRXはどうですか?


67 :774RR:02/11/25 14:09 ID:WOQO0+V0
バイクに速さや軽快さを求めないなら、ごく普通の重いバイクじゃないVRXは。
以前VRXのスレがあったが消えたみたいだね。
そのスレを読んでいた限りではオーナーの満足度は高かった模様。

GBスレ化のあとはVRXスレ化かいな(w

68 :774RR:02/11/25 14:39 ID:9NYs/IHj
SRV、ルネッサの中古車相場ってどのぐらいなの?
タマ数は豊富なの?購入希望してます。

69 :774RR:02/11/25 15:25 ID:6Ibcyp1P
SRVもルネッサも結構見かける。タマ数は結構あるんじゃないかと。
相場は15万〜30万くらいじゃないでせうか。
SRVはさすがに10年近くも前だから状態はあんまり期待できないかもしれない。
よっぽど根気よく探せば状態の良いのも見つかるかも。
(確か過去スレでSRVの新車がどうこう言ってたような)
ルネッサは探せば状態の良いのが結構ある。
何か女性のオーナーが多かったからとか何とか。

買え!

70 :774RR:02/11/25 15:33 ID:fZQIQzlm
個人的にルネッサ如きと一緒に括られているのfが激しく嫌。
ルネッサ最悪、SRVを台無しにしたバイクだな。

SRVだけのOCが欲しいね、ルネッサには我慢できない、見ててムカツク。

71 :774RR:02/11/25 19:00 ID:ewcXq/9P
SRV海苔はこんなのばっかりじゃないから誤解しないでね・・・

はーほのぼのヽ(´ー`)ノ

72 :774RR:02/11/25 20:47 ID:z2qqIlXw
>>70
大事なドナーバイクになんてこというねん!

73 :774RR:02/11/25 22:00 ID:LeIPw1Qa
>69
おれもSRVさがしてるんだけど年式とか気にする必要あるでしょうか?
1回か2回マイナーチェンジしてるような

74 :774RR:02/11/25 22:25 ID:4RzwpwyZ
音で選ぼう。

75 :774RR:02/11/25 22:36 ID:BRu85xHS
>>70
OCだ?
自分でつくれやボゲッ!
ガキが(w


とは思ったものの、
こんな御意見もわからないでもない銀エンジンルネッサ乗りのオレ。
もちろん相場の落ちてるSRVは良きドナーとなるわけだ(w

>>71
あんたはいい人だ。

76 :NO CUSTOM:02/11/25 22:52 ID:D/S8rhcg
SRVって寿命短かったからねー
マイナーチェンジってもたいしてかわらんよ
あえて言うならこのていど
2型:1型よりもシート厚が10_ほど厚くなっている
S型:2型メーターバイザーやリザーバータンク付きリアショック
   低めのコンチハンにツートンカラーの外装に変更を加えたもの
T型:シングルシートにリアキャリア、強化スタンドなど大幅に変更をされたもの

形式の見分け方はこのようになっています
1:4DN-000101〜
2:4DN-025101〜
S:4DN-038101〜
T:4DN-045101〜
1型だと決がどうにも痛くて(涙
買うなら2型かS型だとおもわれ



77 :NO CUSTOM:02/11/25 22:55 ID:D/S8rhcg
イマの書き込みは
>>73にささげます

78 :774RR:02/11/26 00:01 ID:f0n67XP9
>74 >76
2型かS型を音で選べばよいのですね
貴重な情報ありがとうございました
車体番号参考にします
でもシートはあとで換えればいいか 2万くらいかな

79 :774RR:02/11/26 01:06 ID:TtPcLH0P
SRVがルネッサに切り替わらず、そのまま販売続行されていたとしたら
どんなマイナーチェンジやモデルチェンジを受けていただろうか。。。

エンジンの高性能化は考えにくし、、、17インチ化は無いだろうし、、、
カラーリング変更ぐらいか。。。

スプロケ歯数の変更か?


80 :774RR:02/11/26 07:09 ID:A0Gm7MVX
SRと同じドラム、、、、、ディスクのくりかえし.....

81 :774RR:02/11/26 07:12 ID:A0Gm7MVX
ID...MVX....鬱

82 :774RR:02/11/26 09:07 ID:/tEXUp2v
免許取得中なんですが、SRVとルネッサのどちらにしようか悩んでます。
どちらのスタイリングも個性的かつ美しいデザインで甲乙つけがたくて・・・

83 :774RR:02/11/26 12:19 ID:0TnpJwUX
>>82
バイクの質感にこだわるなら断然SRV!ルネッサとは別物だよ。
ルネッサのシルバーエンジンはまだマシだけどね。
だけど、禿しく汚かったり、錆が多数浮いたSRVはそれだけに鬱。
細部の質感よりも全体のスタイリングの好み優先ならどっちでもいいんじゃないかな。

ルネッサオーナーさんへの煽りではないです。気を悪くしたらゴメン。

84 :774RR:02/11/26 22:05 ID:E4ptSO7H
おおっ、また復活している!今度はオチないようにせねば。
カタログ落ちして久しいケド、嬉しいことに今でも一目惚れして新しくオーナーになる
人って結構いるんだよね。まだまだあと5年はいける!かな。

85 :774RR:02/11/27 00:44 ID:mWHvVeSl
GB400TT海苔ですが。
今年、春よりレストア敢行して
夏から乗ってます。
最初は、4DN(主にSRV)
を探してたんですが、ユーザー車検が
簡単に出来そうなのと、シングルでレストアの
難易度が低そうなんで、TTにしましたが。
SRVは、今でも大好きですね。
4DNオーナーはTTってどうなんでしょうか?
一寸、聞いてみたかったりして・・・
スレ趣旨に遠いんでスマソ。

86 :774RR:02/11/27 03:03 ID:k0k/TIOF
すぐに絶版になっちゃったし、SR/SRXの影に隠れて地味な存在。
・・・そもそもTTを知らない若いSRVオーナーは多いかも。
しかしカフェ指向を持った人にはスタイルが新鮮に映るらしく自分の知る限りは評判いいですよ。
重そうに見えるけどきれいなバイクですよね。また400、500という排気量もうらやましい。
エンジン、ハンドリングとか性能面での話はあまり耳にしたことがない。
チューンするとレースでもそこそこ速かったみたいだけど、
スポーツ指向となると今度はブロスの影に隠れて地味かなー。

自分は良い印象持ってますけど。。。。乗ったことがないのであくまでも印象の話です。
機会があったら4DNも乗ってみてください。軽くて楽しいですよ。

87 :埼玉野郎 ◆MaGG.RY5UE :02/11/27 12:30 ID:oAooeULl
歴史に残るクソバイクスレより
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035650374/111-112

Tって、あのキャリヤが便利でいいと思うんだが・・・。

>>85
ハーフカウルが付いてる奴は大好きです。
てか、GBシリーズ好きです。

88 :774RR:02/11/27 16:16 ID:kfeS7KMP
GB500こそホンダのバイクだ!
250はエンジンがカクカクしているからノーコメントで。

89 :774RR:02/11/27 16:53 ID:5tLpQE/Y
形はるねっさのが垢抜けてていいなあ。かっこよい。

90 :774RR:02/11/27 18:09 ID:XJQtw+ya
ルネッサ、タンクの形好きだけどライトケースがメッキだったらイイのに…。

91 :774RR:02/11/27 18:17 ID:5tLpQE/Y
タンクと同色のライトケースがいいんじゃないかー!

92 :774RR:02/11/27 21:42 ID:ALOYXknX
>>89
うん、黒エンジンのルネッサは全体的にうまくまとまっていると思う。
ちょっと野暮ったいシートをカウル付きのシングルシートに換えてみれば
まさにイタリアンカフェ!
...でも鉄リムと併せて「質感が下がった」って思われたのが致命的であった。

>>91
同意!!


93 :774RR:02/11/27 23:44 ID:EdtEiybW
>92
あんたわかってるねー

94 :774RR:02/11/28 00:05 ID:2mtjdG56
そういえばルネッサのデザイナーさんって結局解らずジマイ?

95 :774RR:02/11/28 01:02 ID:Ycya2oSh
SRV400、、、?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/49995397

96 :774RR:02/11/28 01:03 ID:Ycya2oSh
SRV400、、、、?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/49995397

97 :774RR:02/11/28 01:05 ID:Ycya2oSh
連続カキコしちまった、、、
スマソ

98 :774RR:02/11/28 01:11 ID:Ps6Wu/zO
走行距離:2km ってのがすごいな

99 :774RR:02/11/28 02:07 ID:oVHal1m3
いかにも新品メーターに交換済みって数字だな・・・。

ルネッサのデザイナーはSRVのデザイナーとは違うんでしょ?
SRVからがらっと変えて良くまとめたと思うよオレ的には。

100 :774RR:02/11/28 02:09 ID:oVHal1m3
ついでに100げと!

101 :774RR:02/11/28 02:48 ID:OB8tNaBE
ヤフオクで希望価格が50マソのSRVが出てたような
アホかと

102 :774RR:02/11/28 09:52 ID:nn3Isfxv
ボートじゃないのか?

ボートはSRV、クルマもSRV、もちろんバイクはSRV。
こんな奴が一人ぐらいいないかな。

103 :774RR:02/11/28 16:28 ID:L7mXXEtz
中型とって1番最初のバイクがSRVでした。くそでした。

104 :774RR:02/11/28 17:11 ID:OjrosF/f
>>103
お前がクソだろ!

105 :埼玉野郎 ◆MaGG.RY5UE :02/11/28 17:19 ID:rOHV33OT
>>104
脊髄反射レスやめれ
>>103
SRVのどこがどうクソだったのか書き込んでくれないと、お話になりませんが。

106 :774RR:02/11/28 18:59 ID:WklSWLkT
>>103
今は何乗ってるん?

免許取り立て厨の言いがかりにも答えなければならない国内メーカーも大変だよな。
まあ、くそと思うユーザーがいても不思議じゃないが。人それぞれだからね。

そういえば数年前、知り合いの知り合いのVTR1000乗りがSRVに乗って、
なんて曲がりにくいバイクだって驚愕していたが
オレはSRVを曲げられないそいつに驚愕したよ。そんなことを思い出した。

107 :774RR:02/11/28 19:48 ID:PiLbgWFX
SRVって好き嫌いが分かれるバイクだと思う。客観的に考えると遅いしふら
つくし、しかも社外パーツが無い。好きな人だけ乗れば良い訳だから、103
みたいな人については「合わないバイク買っちゃって出費がかさんじゃった
ね」とむしろ同情してあげようよ。

108 :774RR:02/11/28 19:54 ID:L3Mw0AfE
103よ、同情されちゃってるぞ、どうするYO!?

109 :774RR:02/11/28 21:12 ID:Ycya2oSh
か わ い そ う 、 、 、 

110 :107:02/11/28 21:31 ID:PiLbgWFX
あ、からかってんじゃなくって、本当にそう思うぞ。
つーか自分も免許取って最初のバイクがSRVで、直後はマヂで後悔したもの。
不人気車はリセールバリュー低いし...直ぐに乗り換えることって不幸だよ。
そんな自分はもうすぐSRVに乗って10年になりますが。

111 :774RR:02/11/28 22:04 ID:tdRBYMUQ
でも、SRV駄目な人は見た目でまず購入対象から消えるのでは。
変なカスタムでもされていたんでしょうかね。

103、沖縄の人?

112 :774RR:02/11/29 00:50 ID:a6o9yGit
>>110
私も購入後数年は、かな〜り後悔してたクチです。
ピッチングの多さ、多い振動、変なポジション...etc...。
舗装路ばかりの遠出でオフ車というのが嫌だったのでロード車を、と思って購入したのに
妙に疲れるし…(今考えりゃ、選択が誤ってますね(w )
しかし、その後或る事を境に急に好みになりました。今じゃ“大のお気に入り”です。
ある事とは…軽量でローパワー、でもとてもトルクフル。
開け開けでウェットの路面を嫌がらず楽しめたのでした。
一つ気に入れば、後はドンドンと…
磨いても惚れ惚れできますし<馬鹿?
曲線が美しいバイクですねぇ、しみじみ…
(ややチグハグした所もありますが)

113 :774RR:02/11/29 01:30 ID:NR9WIH3z
おまいらこれを拝め
ttp://www.linkclub.or.jp/~aiko/TopPage/top_gazo/top_gazo089.html


あー欲しい

114 :774RR:02/11/29 11:15 ID:W0+oYEkU
思わず自分のSRVのものと比較してゲンナリする。




磨かなくっちゃ!(無駄な労力)

115 :774RR:02/11/29 15:18 ID:rDJQj1rh
そう言えばツーリング最中に黄色いSRVを見た事があったような…、
もう去年だか一昨年だったと思うけど。

あれは一体何だったのだろう、SRVに黄色なんて無いよねぇ?自家塗装かな?
そもそもSRVじゃなくてCB400SFの見間違いかも知れないんだが、
あれは確かにSRVだと思ったんだけどね…。

116 :774RR:02/11/29 16:27 ID:ePvdnGMY
>>115
http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/sYoshimasa.html
所謂「モーターショーレプリカ」カラー
関東でも目撃例あり

117 :774RR:02/11/29 22:25 ID:+JjA5UbL
こんなスンバらしいスレがあったんだ 早く知りたかったー

で 下げるの?挙げるの?

118 :774RR:02/11/29 23:47 ID:ZVodfasx
>117
落ちるよ、ここは。
ときどき揚げないと。


119 :774RR:02/11/30 00:15 ID:azJ2h+9k
というわけでage

エンジンって幾らだろう?

120 :774RR:02/11/30 00:42 ID:h8Vjcv/e
ルネッサ可愛い(オレンジ)デザインですね。
購入に踏み切ろうと思います!

121 :774RR:02/11/30 01:20 ID:cdpM858L
ルネッサの黒エンジンて土埃ですぐに汚くなりません?
掃除が大変!

122 :774RR:02/11/30 08:01 ID:0GbYvnzW
age

123 :774RR:02/11/30 08:48 ID:flg84SIB
>120
ルネ購入決断素晴らしい。
大事に乗ってくれよ。

>121
いや、こまめに清掃する事になるからこそいいんだよ。
清掃・洗車は、メンテの第一歩。
アルミ鍍金Verなんかだと、目立ち難いだけで滅茶苦茶煤で汚れるよ。


124 :774RR:02/11/30 10:22 ID:Gz19xkIQ
>>96
>>101
出品者の評価が恐ろしい...
今までヤフオクの評価って意味無いじゃんと思ってたけど、考え直した。

>>121
クリヤー塗装のエンジンだと一度腐食し始めるとなす術が無いから。
その点黒塗装は腐食を気にしなくていいのがメリットだと思ふ。

125 :123:02/11/30 17:45 ID:flg84SIB
漏れのは、既に腐食始まってるよ…どう足掻こうとも、だめっぽい。
まぁ、ある程度は許容できるが…既に白く…(略
そう言う点から、黒塗装がお勧めかも。


126 :774RR:02/11/30 20:01 ID:RWKCKU7D
123さん、124さん、ご意見ありがとうー。
納得してしっまったです。
掃除してワックスがけしたあとの黒光りはすばらしいです。
がんばって掃除します。

127 :774RR:02/12/01 04:53 ID:m7j5WcAI
お休み前のひとage

128 :774RR:02/12/01 16:20 ID:MInZmW4V
お出掛け前のひとage

こー寒くちゃ乗るキモ失せます

129 :774RR:02/12/01 19:20 ID:JKWCcFyf
age

130 :774RR:02/12/01 22:59 ID:8urgUEaY
リアタイヤは太いのと細いのどっちが良いのか。
純正のままがベストっぽい?

131 :774RR:02/12/02 00:06 ID:+8IZpvy0
俺は細い方が好き

132 :774RR:02/12/02 01:02 ID:2Tz954Sy
コーナーリングはSRVとルネッサではどっちが楽しいの?
因みに低・中速度くらいの世界でのお話で。

133 :774RR:02/12/02 07:26 ID:NwKwBVEE
キャスター角がちがう。特性は、自分でしらべれ。

134 :774RR:02/12/02 07:40 ID:xGlZ72Lg
コーナーリング。
キャスター角、ホイールの軽さ、フォークオイルの硬さの違いからか
マニアックな人はSRVのが若干軽快で良いって言うね。
おれはSRVのライト、メーター周りの重さが禿しく気になるが・・・。
まあどっちでも楽しいよ。

太いタイヤを入れるなら120/80サイズがお勧め。
細いタイヤは入るの?
おれは太くするとタイヤが重くなる気がしてノーマルサイズ。

135 :132:02/12/02 08:00 ID:BOPlnSsX
>>132
購入前なんで、検証出来なくて質問させてもらいました。免許取得中だし。
>>133
どっちも楽しいですか?有り難う御座いました。
 
ついでにもう一つ質問させて下さい。
高速を使わないツーリング(距離的に200~300km)ってどうですか?
まあ、根性次第なんでしょうけどW


136 :134:02/12/02 13:15 ID:7KiKhrCl
どっちも楽しいよ。
ただ、免許取得中ってことはバイクはCB400SF?
これに比べると安定感が少ないように感じるかもね。
あとはSRVとルネッサはハンドルポジションがちょい違うから
スタイルにこだわり無いなら、実際に跨るなり試乗して
フィットする方を選ぶといいんじゃないかな。
まあ購入後もポジションは変えられるけど。

日帰りで200〜300? 楽勝です。根性以前。
んでも初めての2〜300はきついかもね。バイクに慣れれば楽勝な距離。

137 :115:02/12/02 15:36 ID:AuCpPorv
>>116
おお、まさしくこの色でした!
新潟の人だったんだ、俺が見たのは長野でだったんだけど。

俺もこんなカラーにしたいなと思いつつも、フレームまで赤いと駄目だなぁ。
SRVには黒があっても良かったと思う、そしたら俺は黒買ってたよ。

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