5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

CRMについて

1 :774RR:02/11/12 14:06 ID:KGE51vdx
おまいらCRMについてマターリと語り合ってくれ

2 :774RR:02/11/12 14:07 ID:feNkztjO
2ゲト、

3 :774RR:02/11/12 14:07 ID:KGE51vdx
2げと
 マッチポンプでした

4 :774RR:02/11/12 14:07 ID:feNkztjO
2ゲト

5 :774RR:02/11/12 20:11 ID:FpW/C1xw
とりあえずAGEてみる


6 :774RR:02/11/12 20:31 ID:jlpqk6f0
250?50?

7 :774RR:02/11/12 20:40 ID:xlm2qxCo
80?

8 :774RR:02/11/12 23:37 ID:g7VvPeV9
・・・盛り上がらないねぇ。
age

9 :774RR:02/11/13 04:14 ID:52fO4Cm8
CRM250のホイールってどの年式でも共通なの?
教えて君でスマソ。

10 :774RR:02/11/13 05:22 ID:Z0KIM2FA
共通です

11 :774RR:02/11/13 10:11 ID:fGXiJy4V
>9
少なくとも、
初期型(正立)フロントはシャフト径が違います。

12 :9:02/11/13 15:41 ID:xEqFjLIZ
>>10-11
(・∀・)サンクス!!
17インチのホイールを買おうか迷い中。

13 :774RR:02/11/13 21:08 ID:g44wggHH
サルベージあげ


14 :774RR:02/11/13 21:08 ID:g44wggHH
なんか微妙なIDだ・・・


15 :774RR:02/11/13 21:10 ID:sm+w7i8Z
交差点の真ん中で大ウィリーかましたおれ初めてのマシン、CRM50。
なので、あまり思い出したくないです。

16 :774RR:02/11/14 21:04 ID:IG6Q5fy9
以前の「CRM海苔だー」のスレで語り尽くされた感があるからね。
まぁ地道に待ってたらある程度はレス伸びるかも・・・。

という訳で1に協力age

17 :774RR:02/11/15 08:28 ID:R5qy4OQN
>16
に同意。よってAGE

18 :oer:02/11/15 17:17 ID:PK71QFsT
先月CRM売ったけどめっちゃキモイヤツだったYO。

19 :緑之玉:02/11/15 17:28 ID:NuKS+alb
この前CRM買ったんだけど俺の事か?

20 :774RR:02/11/15 17:32 ID:c5oNPN6k
この前初めてリンク周りばらしたよ。

ところで自分で整備した後乗るの何か恐くね?

21 :774RR:02/11/15 18:01 ID:WLWxTCQ9
17インチのホイルっていくら位する物なの?
街用と雨天時の峠用でCRMほしいなと思って


22 :774RR:02/11/15 18:58 ID:pJfxpBJk
前スレ、結構頑張ってなかった?
落ちたとなると見たくなるね。



23 :9:02/11/15 19:01 ID:16Xubv0+
>>21
ヤフオクで\75,000ぐらい。
新品だと\120,000〜ってとこかな。
タイヤとセットでね。

24 :774RR:02/11/15 19:31 ID:u7ssoID8
CRMの相場が高すぎ

25 :774RR:02/11/15 19:32 ID:cR1ldkG0
たまにファッション雑誌を見てみると、
どんぶりメットでCRM250AR、スカチューン+モタード
という取り合わせを見たとき、金持っている奴は持っているんだなぁと
シミジミ感じる時がある。

26 :9:02/11/15 19:46 ID:16Xubv0+
>>25
どんぶりメットとはなんぞや?

27 :774RR:02/11/15 21:03 ID:u/z07W+b
>>25
でも都内とかに住んでりゃクルマなんて持てないし、ARプレミア価格で買って
モタード+スカチューンまでしてもFitも買えないぐらいのコストしかかからないだろ?
フリーターでも全部つぎ込む覚悟でやれば全然可能なレベル。

さすがにVOR買ってそれをする奴はちょっと凄いとは思うが。

28 :25:02/11/15 21:16 ID:WyGaYroa
>>26
ダックテールってやつかな。通じなかったか、ごめん。

>>27
何も相場の高いCRMを選択しなくとも、安いオフ車がゴロゴロある訳だからねぇ。
TWとかじゃ物足りないのかと。

29 :oer:02/11/15 23:02 ID:PK71QFsT
>>19
どこの人間?

30 :9:02/11/16 07:08 ID:H1DKzVAs
>>28
あぁ、あの薄いメットね。
漏れは恐くて被れない。

ARCバルブを掃除せにゃならんのですが、
注意するポイントなんてありますか?

31 :774RR:02/11/16 18:37 ID:XnCVFRyp
>>30
シリンダ内面、エキゾーストポート入り口のメッキをはがしたり
傷をつけないように注意する

つーか自分でARCバルブ掃除できるくらいの技術があるなら
わざわざ聞く必要も無いんでないの?

32 :774RR:02/11/16 18:47 ID:ZYGA+XHd
CRM50/80ってめちゃくちゃかわいいですよね!
アパートの前河原だし遊び用で一台ほしいんですが真っ赤なモデルって
何年から何年まで形式があるか知ってる方いますか?

真っ赤なヤツなら探せば経費込みで10万以下で買えそうなので
セカンドバイクとして買ってしまうか迷います。

余談ですが原付で任意入る人ってあまりいないんですか?

33 :!:02/11/16 19:21 ID:V5mZAl7P
モタードやスカ以外のCRM250Rのチューンある?ただし現行で買えるパーツで〜

34 :774RR:02/11/16 19:25 ID:8hzaplAR
>>32
河原でブルン>塹壕掘りを練習していた自衛隊員等にヒットして逝かせてしまった。

なんて事になったら、大変だよ。
任意、入っておいたら?。原付で人は殺せる。


35 :774RR:02/11/16 19:29 ID:UwYAEden
>>33
チャンバーとサイレンサー変更ぐらいかな。
でも、ノーマルを扱いきれるようになってからでいいんじゃないですかね。
友人にそう言われたので、僕はずっとノーマルです。あと何年かかるやら(w
あと、94年以前のモデルは、チャンバーとサイレンサーが探し難い。(個人的意見)


36 :9:02/11/16 20:24 ID:AYJxbmFC
>>31
エンジン周りは手を付けたことないんだな。
技術って言われると不安になってきたよ・・・(´・ω・`)

37 :素人:02/11/16 21:21 ID:tUxwiPEH
CRM50乗ってるんだけど、あのエンジン音何とかならないかな?
ご近所さんが迷惑がってる。
どうしたらいい?

38 :ef:02/11/16 21:22 ID:4mSoT6ew
>>37
大通りに出てエンジン掛ける。
オフ乗りなら基本でしょ。
あとバッフルつけるなり何なり。

39 :774RR:02/11/16 22:10 ID:ZYGA+XHd
>>34
さすがに自衛隊員を逝かせてしまうことはできないですが
そうですね、任意は自己責任ですが入った方がいいですよね
でも普通の保険って公道以外の場所での事故にも
対応しているもんなんですかね。。

あ〜ほしいなCRM50/80

40 :774RR:02/11/16 22:13 ID:m0kflFd7
>>37
新品のサイレンサー買ったほうがイイと思われ
純正なら純正の新品
社外ならウール交換
そんでキャブセッティングを見なおす
濃すぎるとサイレンサーがすぐつまる傾向にあるよ

41 :774RR:02/11/17 17:17 ID:H2zS5qUf
CRM50がほしかったんですが
やはり80と比べてしまうと非力さは否めませんかね?
主にプチオフロードで遊ぼうと思っているので
下の方のギアがしっかり回ってくれればいいかなと思っていたのですが。

42 :774RR:02/11/18 21:05 ID:cmx+vEx/
age


43 :774RR:02/11/18 21:17 ID:vHD32NBW
ウエノでボロボロの80 
19マソだって…なんだよそれ?


44 :774RR:02/11/18 22:18 ID:w1ZX71Vi
やっと見つけた・・
OKIのADSL


45 :774RR:02/11/19 17:46 ID:qi7csiJK
2万で買った50をモタードにしようとしているんだけど情報が少なくて苦闘中。
フロントのオンロードタイヤは見つかりそうだけどリアの14インチはリムを交換しないとオンロードタイヤは履けないのでしょうか?

46 :774RR:02/11/19 17:47 ID:+tkaaeSg
>>45
50のフルサイズレーサーレプリカのNS−1のタイヤが入るよ

47 :774RR:02/11/19 18:03 ID:jZ6CCyqG
リアサスのガス抜けちゃったら新品に交換するしかないのかしら?

48 :774RR:02/11/19 22:50 ID:YeIAHroE
>>47
オーバーホールできるよ。バイク屋さんに聞いてみ。
2万前後かな?

49 :尼型海苔:02/11/20 03:23 ID:Nvml+GG3
スレが復活したのしらんかった!
250の二型の発電量を知ってる香具師いる?
グリップヒーターがホスィ今日この頃。

50 : :02/11/20 09:53 ID:ysH9WL18
7Vdayo

51 :774RR:02/11/20 10:55 ID:jsdLvfs5
110Wくらいじゃねーかな(適当

52 :774RR:02/11/20 10:57 ID:jsdLvfs5
いまサービスマニュアルみてみたら211Wだったよ

53 :45:02/11/20 14:33 ID:CTvpfIH5
>>46
情報サンクス。教えて君で申し訳ないけどNS-1のタイヤってフロントのみですよね?
リアは何が入るのでしょうか?教えて頂けませんか?

54 :774RR:02/11/20 14:53 ID:gQj3w9X0
>>53
株のホイールにCRM50/80のタイヤを無加工で入れられる話を聞いたので、その逆も可
なのでは?走りに使うには心もとないタイヤだけど・・。

55 :45:02/11/20 15:33 ID:CTvpfIH5
>>54
ありがとうございます。今度NAPSとかでじっくり探してみますね。
上手くいったら書き込みますね。

56 :尼型海苔:02/11/21 17:48 ID:X7O52krY
>>51,52
情報ありが豚
そういやぁ前スレでHID入れた香具師はその後どうなったのだろうか?

57 :774RR:02/11/21 17:56 ID:3ukCp6BL
とりあえずアナタ達のCRMの写真をウプするだべし

58 :尼型海苔:02/11/22 01:54 ID:dWTBX9XU
>>57
言い出しっぺが最初に晒すのが筋だろ?
漏れのは人前に晒せるようなものではないので却下

59 :774RR:02/11/23 16:48 ID:VBdEyYrl
ヤフーオークションで
CRM250AR用社外アルミフレームガード(アクティブ製)
あと五日もあるのに現在5,250 円
新品でもないのに…
crmは社外部品まで高騰してるのかー、つらいな
アルミフレームガードだれか譲ってくれる人いないかな

60 :cityoff:02/11/23 19:05 ID:tUiIkiHN
CRM250R3型に乗ってたけど、 他の2stとは違って乗りやすい。
DT200WRも持っていたけど、低速の扱いやすさが
CRMのほうがトルクが太くて楽チンだったよ。
RCバルブの恩恵だね。RCバルブのケーブルが切れて、
しばらくバルブ機能オフって乗ったことがあるからわかる。
てか手動でRCバルブを開閉させて走るとわかるよ。

ま、ダックテールなヤツラがそんなことを考えてCRMを選択してるとは思えんが・・・
ヤツラのせいで相場が高くなって、また買いたいと思っているのに手が出せない、ムカツク。

61 :774RR:02/11/25 11:35 ID:AMDqDgQC
洗車記念AGE

62 :774RR:02/11/25 18:33 ID:EzskE+bI
オイラもカッコが良いから欲しいのですが
高い・少ないのです。

新車が78まん、、、

63 :774RR:02/11/25 19:18 ID:f4XTebZi
WR250Fより高いのカヨ!
しんじられんな… AR発売当時に即買ったけど、値引き3万有ったものなー。

64 :774RR:02/11/26 20:41 ID:aSYyHQ0K
リアサスオイル漏れだ・・・
RPのリアサスの最近の値段わかる人います?
ハスク屋の親父にCRMなんかもうやめたら?
もうあんまり部品も出ないよ
って言われちゃった

65 :774RR:02/11/26 20:44 ID:NhtMYxRq
>>64
オーバーホール出した方が安いよ。シール交換込みで
1万から1.5万+送料程度。
パーツで買ったらその倍以上。

66 :774RR:02/11/26 21:06 ID:rXPI7Lkk
crmのサスOHしてくれるとこ
http://www.mhproducts.com/

http://homepage3.nifty.com/kenken-372/page_003.html

http://www.project-science.com/

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2251/klx/shk.html
ここを参考に自分でOHしてみる(KLXのだけどね)

バンプラバーが逝ってると余計にお金がかかるよ
ロッドの錆びはまー、研磨で平気でしょ
シリコンオイルをこまめにスプレーするとか、しょっちゅう乗るとかで
Rpだとスプリングのへたりはほとんど無いらすぃ

67 :774RR:02/11/26 21:11 ID:rXPI7Lkk
マジでOHすると感激するよ、かなり変わる
バイクが速くなったように感じるよ!
すぐ買いかえるとか言わないで古い物は大切に乗りましょーよ
リンク周りも一緒にグリスアップすると気分良いよ

68 :64:02/11/26 21:48 ID:aSYyHQ0K
みんな良い人だありがとう
OHの方が良さそうですね
リンク周りのグリスアップなんかは月一ぐらいでやっています
とりあえず紹介されたサイトを見てみます。
ありがとう!!

69 :774RR:02/11/27 09:01 ID:/D5flYwi
程度の良いCRM80を入手しました。
ホンダの2stマシンは初めてなのですが、
皆さん2stオイルは何を入れていますか?
ホンダ純正は妙に安くてちょっと心配なのです。

70 :774RR:02/11/27 17:43 ID:Ceu2zkvB
この前CRM50を中古で買ったんです。
初めて乗るバイクがこれなんです。
2stオイルとかもそうだけど手入れってどんなことしたらいいの?
ずぶの素人なんでわかりません。
教えてください。
ちなみに、街乗り専用として使ってます。

71 :CRM50:02/11/27 17:49 ID:Jg42Her4
>>69
僕はCastrolの100%合成のやつを使ってます。
値段も手頃だし、エンジンもブン回ってくれるのでお勧めです。

72 :69:02/11/27 18:13 ID:uZGoqsmf
>>71
ありがとです。 試してみます。

>>70
チェーンが乾かないように油を差しましょう。
乾くと一気にダメになりますよ。
クラッチワイヤとアクセルワイヤにも油を差しましょう。
コントロールがラクになります。

私も含めて、素人に出来ることは注油と洗車と点検くらいのモノです。
不具合を感じたら、工賃払ってプロにみてもらうのが安心です。


73 :70:02/11/27 18:17 ID:Ceu2zkvB
>>72
ありがとうございます。
チェーンにはスプレーグリス、ワイヤにはCRCでOKですか?

74 :69:02/11/27 18:39 ID:uZGoqsmf
>>70
普通はチェーン用のスプレーが良いと思いますが、
個人的には4st用エンジンオイルとモリブデングリースを
2:1で混ぜたモノをおすすめします。手間はかかりますが
安いし、乾き具合が判りやすいのです。
たっぷり塗って、しばらく馴染ませてからウエスでふき取ります。

ワイヤは専用のインジェクターが1500円程度で売ってますから
スプレーのワイヤーグリースを吹き込みます。とても便利です。
ワイヤーの反対側から汚いグリスが吹き出すので、ウエスを巻いて
おきましょう。


75 :774RR:02/11/27 20:10 ID:zZ/2Ao5c
俺の2stオイルのお勧めはヤマハオートルーブスーパーRSだな
チェーンは俺はふつーのホワイトチェーンルブを使ってる、飛び散らないので掃除がしやすい
ちゃんと潤滑してるかどうかは?だけどね
ワイヤーのスプレーはシリコンスプレーを使ってるね、かなり軽くなるよ

76 :774RR:02/11/27 20:32 ID:c9q6LCYI
ARCバルブが

77 :774RR:02/11/27 23:16 ID:TXVttF0l
>>69
ホンダ純正でじゅうぶんだよ。
俺はレーサーにもGR2使ってるけど問題ないところかカス○ロの安い奴なんかより全然いいよ。
タールたまりにくいし。

78 :69:02/11/28 10:37 ID:aHWb/Q/T
>>75
ありがとです。 オートルーブスーパーRSは良いオイルですね。

>>77
ありがとです。 指定オイルってGR2なのでしょうか。
中古でユーザーマニュアルが無いモノで、
ウルトラ2スーパーを入れようとしていました。
ヤバかった・・・?(^^;

79 :774RR:02/11/28 18:03 ID:+yRxQhWj
ヤマハだったらオートルーブ青姦のほうでもいいぞ
昔はRSが無かったから全ての山派社は青姦を
入れてた。そのころから評判良かったからな

80 :774RR:02/11/28 18:26 ID:tOWcnwhJ
2stオイルは純正。チェーンにはゾイルのチェーンルーブ使ってます。
一時期、カストロ使ってましたが、純正と比べてもメリットもデメリットも
なかったので純正に戻しました。

81 :774RR:02/11/29 01:02 ID:N4DbVg05
AR用のアルミフレームガードが20500円だってさ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c26531924

ビビりますた。

82 :69:02/11/29 12:21 ID:L2XRqxnE
>>79、80
レスありがとです。
純正or評判の良いオイルを入れておけば問題ないみたいですね。
ヤマハの場合は、純正青缶orRSが定番オイルなので
ホンダにも何か定番オイルがあるのかな?と考えてました。

オイルを選ばないってことは、エンジンに余裕があるのかもしれませんね。
アドバイスありがとうございました。

83 : :02/11/29 15:53 ID:wepaSiXB
crm50のエンジンボアアップした人いる?
crm80のエンジンと載せかえるのとどっちがいいか迷ってるんだけど・・・。
体験談or助言求む。

84 :774RR:02/11/29 20:16 ID:wM+rHJxm
>>81
行きつけのショップではまだ定価で売ってるYO!

85 :81:02/11/29 21:36 ID:N4DbVg05
>>84
マジ?
オイラも定価までだったら欲しかったんでその店コソーリ教えて下さい。



86 :774RR:02/11/29 21:41 ID:wM+rHJxm
>>85
捨てメールでいいんで教えてください。

87 :81:02/11/29 21:55 ID:N4DbVg05
>>86
早速アドレスとってみました。
御面倒おかけしますがよろしくお願いします。

88 :774RR:02/11/29 22:00 ID:wM+rHJxm
>>85
一応、そのショップのサイトにはフレームガード自体の在庫があるのですが
AR用があるか書いてないです。3,4ヶ月前には有ると言ってました。(同じく
常連の友人談)

89 :81:02/11/29 22:09 ID:N4DbVg05
Rr用だったら嬉しいっす。AR用でも大丈夫そうな気がするんだけど。
自分、94Rrに乗っております。

90 :774RR:02/12/01 00:50 ID:0CdP2pzN
おれもフレームガードほすぃ

91 :774RR:02/12/02 01:36 ID:3/y9VJjn
>>1
おーCRMレス復活してたのか!!立ててくれてありがとー。

オイルの話は前の板でもあったけど純正が1番。
開発過程はすべて純正オイルだからね、きっと。
社外パーツつけてるなら粘性とかこうりょしたほうがいいかもね。

フレームガードおいらもはほすぃYO
鉄板買って自作してみたり

19 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)