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低コスト、ホンダ コストかけすぎスズキ

1 :774RR:02/11/10 18:59 ID:X64f1YmD
ホンダは部品のコスト削りすぎ?

2 :774RR:02/11/10 19:00 ID:tkPbfFA5
ヤマハは部品高すぎ。

3 :774RR:02/11/10 19:00 ID:8bCMESiM
おやつはカール


4 :774RR:02/11/10 19:01 ID:63ikP0TT
コストかけスズキくらいの、寒いシャレがほしかったな。

5 :下等ハヤブサ銭湯隊:02/11/10 19:05 ID:LO0s/sLS
スズキは製品にかけたコストの分、人件費削りますから

6 :774RR:02/11/10 19:06 ID:SoPlgf6R
sage

7 :774RR:02/11/10 19:08 ID:X64f1YmD
スズキのパーツ豪華だよね ラジアルマウントブレーキ、ダイヤモンドコートインナーチューブ
それに比べてホンダは正立フォークの600新製品だし

8 :774RR:02/11/10 19:20 ID:X64f1YmD
えー?

9 :774RR:02/11/10 19:22 ID:3s9aog53
スズキもコストダウン激しいです


10 :774RR:02/11/10 20:20 ID:rF68H7gr
>>7
CBR600RRの倒立の件だけど、そこまでの性能は必要無いと判断したからだよ。
 無駄に高い部品をつけてバイクの値段が上がるよりもいいと思うがね。
 
 まぁ、こうかくとまたホンダヲタと煽る奴がいるだろうな。

11 :コレダ荒らし:02/11/10 20:24 ID:euu+kKcj
コレダ

12 :774RR:02/11/10 20:32 ID:NRN6Utlr
大事なところにちゃんとコスト掛けるメーカーはどこですか?

13 :774RR:02/11/10 20:34 ID:63ikP0TT
BMW

14 :774RR:02/11/10 20:55 ID:f9LeVEAV
意外だがカワサキ


15 :774RR:02/11/10 21:01 ID:X64f1YmD
ホンダは車の場合、内装しょぼいよね。 

16 :774RR:02/11/10 21:06 ID:AAUL/Hlx
大事じゃないから

17 :774RR:02/11/10 21:44 ID:/9AJORvn
5,6年でポイする車に金なんかかけられっか
車なんて走りャいいんだ

18 :774RR:02/11/10 22:01 ID:2CJF3D5U
精度が高い=コストダウンが激しいってことですね。

19 :774RR:02/11/11 23:15 ID:t5RD+JV0
じっくり研究開発にカネと時間をかける分、その成果は部材や製法のコストダウンとなって反映します。
見えない所の造りは恐ろしく安っぽい。<ホンダ
それで他のメーカーとほぼ同等の性能があるのがホンダの凄い所。

豪華な部材や凝った造り、高価なパーツを用いるのは悪く言えば性能を求めるには安直な方法。

20 :774RR:02/11/12 09:19 ID:7TsjPsp9
たしかにホンダはすごい。車もバイクもいいもん造ってる。
でももうちょっと豪華な装備がほしいかな 欲張り?

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