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【WGP】MotoGP総合スッドレ vol.3【2002-2003】

1 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/10 01:30 ID:1EcYo4lD
世界2輪選手権について語り合おう。

前スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034830755/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031497264/

MotoGP公式
http://www.motograndprix.com/ja/motogp/index.html
トーチュー
http://f1express.cnc.ne.jp/bike/frameset_gp.html

2 :774RR:02/11/10 01:31 ID:MckAsd+I
新スレおめでと


3 :774RR:02/11/10 02:03 ID:5JKcVfxP
新スレと共に朗報が!!
玉田MotoGP参戦決定!!
プラマックスホンダよりBSのサポートを受けて参戦とのこと。
詳しくは>1のリンクでトウチュウに逝って来てください

4 :774RR:02/11/10 02:28 ID:EB6Q0wAu
乙カレイ

5 :774RR:02/11/10 02:41 ID:6iHlC5Yf
オートバイ用品&世界の一流工具!
http://homepage1.nifty.com/hyu-hyu/otoku/001.htm


6 :774RR:02/11/10 04:10 ID:X7drrOTx
6

7 :774RR:02/11/10 05:53 ID:hXehDCSg
トウチュウ落ちてるな

8 :jkhbkt:02/11/10 05:54 ID:iNETaQVp
僕はバイクは寒いから嫌いだな



9 :774RR:02/11/10 10:21 ID:dLDgafcT
なんだよ。WGP3ってスレタイ案無視かよぉぉぉ。
まぁいいけどさ。

10 :774RR:02/11/10 10:37 ID:q9Me8g6u
>>3
だからトーチュウゥはソースとして信用なら無い。
でも事実だとしたら開発中心でスポット参戦でしょ。今年のイトシンみたいに。
禿のポンスレンタルもフルエントリーが認められなかったからじゃないかなぁ。

11 :774RR:02/11/10 11:50 ID:5JKcVfxP
>プラマックからのMotoGP参戦が決まれば、HRC契約からは離れることになるが、
>飛躍を目指すBSともども大きなチャンスとなる。

参戦確実の見だしなのに”参戦が決まれば”か
確かに信憑性に欠けるな〜


12 :774RR:02/11/10 11:58 ID:hoMk9cMF
ケニーロバーツって来年はどこのチームに行くの?
スズキは今年限りでしょ。

13 :774RR:02/11/10 12:29 ID:rELCBwFA
>>12
SUZUKIのページ見ると
「ケニー・ロバーツJr.と2年契約を済ませたし」とありますが。
テレフォニカとは契約終了。

14 :774RR:02/11/10 17:39 ID:Tt2tlozu
>>11
別にトーチュゥマンセーではないが、やはり「ニュース」と「スクープ」って
意味が違うもんじゃないのかな?
正式発表されていない以上、「参戦決定」とは書けないだろうし、
必然的に内容や見出しも「参戦確実」と表記されて当然ではないだろうか?

ちなみにおいらは、そこそこ信用してるかな>トウチュゥ
確かあそこのソースって遠藤氏でしょ?
火の無いところに火をつけるような記事は意外と少ないと感じてる。

15 :774RR:02/11/10 17:51 ID:Tt2tlozu
あと補足

取材の際には色々な条件付、って事も多いよ
「記事にはしないように」
「記事にしてもいいけど、ソースは控えて」
「記事にしてもいいけど、正式発表までは含みを持たせて記事にして欲しい」
などなどなど・・・・・・・・ね。
なんでそんな事するかってーと、スポンサー絡みとかメーカー絡みとか
まぁ色々あるみたい。
例えば、少しばかりリークしとけばスポンサーが取りやすいとかさ。
厳密にはおいら自身がその世界の住人ではないので、多分に推測の域を出ない
んだが、「ニュース」「スクープ」って観点でなら自身が某企業の販売促進関係の
部署に居るので、裏事情は知ってるつもり。
新車情報のリークっては、その大半が企業自身が意図的に流してるんだからね。

連続カキコsage

16 :774RR:02/11/10 18:22 ID:u7LiyCS3
さて、スレ立て乙です。

ニュースが一番信用できんのはサイクルニュースだと聞きましたな。ワラ
あとモトボックスとか。

ま、噂でも面白ければ良いかと。


17 :774RR:02/11/10 18:31 ID:u7LiyCS3
トーチュウによると玉田のMotoGP参戦確実になったみたいだね。
BS(ブリジストン)が全面支援?チームはプラマック。



18 :追加修正よろしく:02/11/10 18:36 ID:8Dz+ztlF
・ホンダ(七台体制)
レプソル(二台):ロッシ、ヘイデン
グレシーニ(二台):加藤、ジベルナウ
プラマックポンス(二台):宇川、ビアッジ
BSプラマック(一台):玉田

・ヤマハ(五台体制?)
ワークス:チェカ、メランドリ
テック3:バロス、ジャック
ダンティーン:【??】 (中野?)、(ノリック?) ←未定

・スズキ(二台体制)
ロバーツ、ホプキンス

・カワサキ(二台体制)
ピット、マッコイ、(柳川)

・アプリリア(二台体制)
芳賀、エドワーズ

・ドゥカティ(二台体制)
カピロッシ、ベイリス

・プロトン(二台体制)
青木、マクウィリアムズ

未定日本人ライダー・・・・・中野、阿部、柳川、井筒、梁
来年参戦メーカー??・・・・・アグスタ、BMW、MZ(KTMは125ccから。MotoGPは'05〜)
引退日本人ライダー・・・・・原田(MotoGP)、上田(125cc)


19 :744RR:02/11/10 19:39 ID:XjTD1tU2
序盤にピュッ精

20 :774RR:02/11/10 19:53 ID:o1RDNvsu
くだらないのを1曲

 McCoyオージーのGAZZAちゃん カワサキのおじさんに緑のバイクを貰った Σ(゚д゚)ショック!
  角の取れないボディや1気筒足りないエンジン GAZZAちゃんワクワク
   遅い2ストにゃ乗り飽きた  速いマシンが欲しい
 Nowなオージーはツナギを着込み ヘルメットをかぶり
  可愛いNinjaと踊るぜRock'n Roll 夢見るシーズンオフさ(`・ω・´)

*バカバカ アクセル空け ズッズッ タイヤ滑らせ
   表彰台目指してShoobie-Doo-Wap

 HONDA勢に狙われて ハイサイド起こしかけたし 後続に溺れたりした (-д-)=3シンド
  それでも挫けず走る チャンプ追い続け走る GAZZAちゃん頑張る
   ふっと2ストを思い出し  エンブレかけすぎちゃうけど
 転ぶなオージーはドリフト踊り Maxとフライング
  イカスPitと騒ぐぜDay & Night 愉快なシーズンさ(´・ω・`)

*繰り返し(´・Д・`)

21 :774RR:02/11/10 20:19 ID:NnHZappQ
なんの替え歌なんだ?

22 :774RR:02/11/10 20:47 ID:gsyaDFFn
test


23 :774RR:02/11/10 20:48 ID:1tr5TZRw
プラマックとポンスがジョイントになったのって、二台走らさない
とシリーズエントリーを認めないDORNAポリシー対応のためで
しょ?そこに玉田が入って一台こっきりってのは考えにくい。

まさか、ノリックも原田パターンでホンダの温情プラマックBS?
ノリックと中野王子だったら、さすがにダンティンも王子を取るだ
ろうしな。


24 :774RR:02/11/10 20:58 ID:Z+4W+zK1
ヤマハワークスの新しい冠スポンサーはもう決まったのかな?

25 :774RR:02/11/10 21:00 ID:Fvjei/lK
>>23
ノリックはYAMAHAだろ。

しかもHONDAとは駄目だと思うな。
そもそもノリックはHONDAから学習能力がない男のレッテルを貼られているし。

26 :774RR:02/11/10 21:26 ID:vU+0G2oQ
>>23
ダンティンが選ぶならむしろそれまで積み重ねてきた実績からノリックと思われ。
YAMAHA主導なら中野だろうがね。


27 :774RR:02/11/10 23:19 ID:HSrj1RA1
>>24
かなーり昔に発表されてるぞな、もし。
フォルチュナ、今年のだいじろーカラーのタバコ屋

28 :774RR:02/11/10 23:20 ID:1tr5TZRw
>>26
ヤマハのお土産(=M1+パーソナルスポンサー持込)がなければ、
ダンティンが自発的にノリックを取ることも王子を取ることもないん
じゃない?

さすがにヤマハも両方にお土産をつける余裕はないだろうし、どっ
ちを取るかと言えば次世代の日本人エース候補筆頭の王子かと。
ホンダはヘイデンの一件で内心ヤマハに借りがあるし、ノリックの
プラマック処遇がそれを返す一番の機会になるのではと邪推。

29 :774RR:02/11/10 23:28 ID:Uit1W2VX
>>28
ホンダはヘイデンの一件で>
詳細キボンヌ

30 :774RR:02/11/10 23:38 ID:1tr5TZRw
>>29
ヘイデンはすでにホンダと来シーズンのオプション契約を交わし
てるのに、ヘイデンのマネジメント会社がヤマハとも交渉して、来
シーズンはヤマハに乗るって合意書まで交わしちゃったけど、結
局は合意を反古にしてホンダに決めたって一件。CS誌(?)に載
ってたよ。

ヤマハが早々とビアッジ放出を決めてたのは、能力が高い割に
若くて言うことを聞きそうなヘイデンを軸にM1の開発を進めたか
ったからなのかも....。

31 :774RR:02/11/10 23:39 ID:sinTJ9O4
>28
ホンダ秘蔵っ子ヘイデンが、ヤマハと基本合意したのに
結果的に、取り返した形になってしまったっていう・・・。

32 :774RR:02/11/10 23:40 ID:vU+0G2oQ
ノリックがプラマック入りならマシンはNSRか?正直ノリックのスタイルはYZRよりもNSR向きだと思うんでそれはいいんだが、チームがタコっぽいもんなぁ。

33 :31:02/11/10 23:42 ID:sinTJ9O4
カブッタ・・。
ちなみに、個人的にヘイデンが、MOTO GPに来てくれて
大変、期待&喜んでるんですが、そんな人いてます?

34 :774RR:02/11/10 23:45 ID:1tr5TZRw
>>32
単純レンタルならともかく、ホンダの温情処遇でのプラマックBS
ならNSRはないでしょ。NSRの開発は今年で終わりだし、BSが
NSRでタイヤ開発を続行する理由もないし。

って、勝手にプラマックBSって決めつけて妄想すんなよ>漏れ(呆

35 :774RR:02/11/10 23:50 ID:1tr5TZRw
>>33
アメリカンホンダの秘蔵っ子のヘイデンのMotoGP進出だけに、
ホンダも北米向けRC211Vレプリカの発売を急がざるを得ない
ことになりそうだよね。

というよりも、RC211Vレプリカの北米マーケティングのために
ヘイデンを連れてくるって方が正しいのかな?

36 :33:02/11/10 23:57 ID:sinTJ9O4
ヘイデンは、去年から来季の参戦を目論んで
全メーカーを対象にしてましたよー



37 :774RR:02/11/11 00:02 ID:pI7FQ9Mh
>8
俺、お前の事好きになりそうだよ。

38 :774RR:02/11/11 00:21 ID:sj4Pxmrl
日テレの放送は何分押し?

39 :774RR:02/11/11 00:39 ID:Xw+UKqTK
>>38
3:20amからだから、30分遅れ?ただいまビデオセット中。

40 :774RR:02/11/11 03:25 ID:kwBOGrKL
見ている

41 :774RR:02/11/11 09:21 ID:DGCO8RdN
http://www.bike.ne.jp/evdispb.asp?code=441
後半戦のビデオが出るぞ!!!


42 :774RR:02/11/11 14:08 ID:0EsLzP4n
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=52083&language_id=1

レースにはピットとマッコイに走らせて、
柳川とホフマンはテストチームだとよ。

あと、スタッフを増強するらしい。。。。

43 :774RR:02/11/11 15:25 ID:J4bLBKqU
柳川を走らせるべきだと思いません?

44 :774RR:02/11/11 15:39 ID:AUcr8eg7
>43
安井さんに聞いて。

45 :774RR:02/11/11 16:42 ID:828e6BN2
ピットなんかリバみたいなもんですよ。
お偉いさんにはわからんのです。

46 :774RR:02/11/11 16:51 ID:pa3xQZXr
すいません、そろそろmotoGPに参戦しようかと考えてます。
とりあえずの注意点とかがあれば教えて下さい。
バイク歴は5年でかなり速いです。

47 :774RR:02/11/11 16:57 ID:BXNpSahN
大した経験も無いのにいきなりGPマシンに乗って
2戦目で一応4ポイント取ったんだから
それなりに評価してもいいんじゃないの?
ピット君。

48 :774RR:02/11/11 17:14 ID:QD6rLrln
柳川を出せ!

49 :774RR:02/11/11 17:15 ID:YES+wyUK
>>47
三戦目だよ。
マレーシア、オーストラリア、バレンシア←4pt

ピットに実力がなかったわけじゃないと思う。
kawasakiのマシンの出来が非常に悪かったのだろう。

バレンシアではピットに指摘されたのを考慮して新フレーム投入したから
ポイント取れたような感じ。




50 :774RR:02/11/11 17:29 ID:7h3Ons2/
 でも、なんでヘイデンがホンダワークスで、エドワーズがアプリリアですか?
 AMA-SBはWSBより格上ですか?ホンダは契約のごたごたでヘイデンを慌てて
引き留めたのは解るけど、優遇しすぎ。また、エドワーズを蔑ろにしすぎ。

51 :774RR:02/11/11 17:33 ID:iFGPio6Q
コーク・バリントン

52 :774RR:02/11/11 17:34 ID:QD6rLrln
マルコ・ルキネリ

53 :774RR:02/11/11 17:39 ID:3P4bj/uX
>>50
年だよ、年
オサーンの江戸和ー図より、AMAチャンプを21歳でもぎ取った方が魅力あるじゃん


けど、コソーリ江戸和ー図のファンでつ。w

54 :774RR:02/11/11 19:03 ID:xfroHIhI
誰か >>46 の相手してやれよ。

55 :774RR:02/11/11 19:06 ID:QD6rLrln
>46
とりあえず、メールでも出せば。

56 :774RR:02/11/11 20:57 ID:OyPC6AQ6
スーパーバイクがますます落ちていくなー

57 :雷夢愚倫:02/11/11 21:01 ID:68jZ+EIb
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=52173&language_id=1


ビアッジは移籍の経緯についてクリスマス後に話すらしい。
今話せないような内容なんかよ。

58 :774RR:02/11/11 21:07 ID:Kx3suV/i
>>20
折れは元ネタ分かったからワラタ。
でもマイナーすぎるな、よく出来てるけど。
20台後半〜三十路位だな?

59 :774RR:02/11/11 21:10 ID:QD6rLrln
>58
なんのうたなの?

60 :   :02/11/11 21:12 ID:pohSx7yg
>バイク歴は5年でかなり速いです。

かなりキャリアを消失してまつ。
16歳からの5年ならMotoGPは絶望的でつな。


あ、ニッキ−も21歳というのは無しね。


61 :774RR:02/11/11 21:15 ID:i4AD9YR1
>59
ひらけポンキッキ。

62 :774RR:02/11/11 21:16 ID:QD6rLrln
>60
ひょっとして、>46は全日本・WSBで5年かも

63 :774RR:02/11/11 21:17 ID:QD6rLrln
>61
さんきゅ!
ポンキッキの唄、知らないけど・・・

64 :24:02/11/11 21:21 ID:d3zfLhIj
>>27
サンクス!
でもあのカラーリング、YZRに似合わなさそうな気もしてみたり・・・(w

65 :雷夢愚倫:02/11/11 21:22 ID:68jZ+EIb
速くても遅くてもスポンサー次第だな。

66 :774RR:02/11/11 21:44 ID:5vI19S3B
>>64
ビアッジが乗ってたNSRの丸ボロも超違和感だった

67 :雷夢愚倫:02/11/11 21:46 ID:68jZ+EIb
今度はマルボロカラーのドゥカだぞ。
マルボロの赤がイタリアンレッドなら違和感が多少なくなるかもしれんが。

68 :774RR:02/11/11 21:51 ID:VWjmN37/
>67
御意。フェラーリF1風なカラーリングにすればOKですな

69 :774RR:02/11/11 22:06 ID:d3zfLhIj
昔からバイクでマルボロカラーといえばヤマハだったような気がするけど、
ドカにマルボロねぇ・・・どうだろ?
ビアッジとマルボロって関係深かったような・・・解消しちゃったんだね。
>>66のカネモト(だったよね?)もビアッジがマルボロを引っ張ってきたはず。

70 :maxam:02/11/11 22:38 ID:ihGfPbaN
>>66
探し物はこれでしゅか。

ttp://210.153.114.238/img-box/img20021111223604.jpg



71 :774RR:02/11/11 23:26 ID:C0IwMzBf
>>69
アプリリアのころみたく、チェスターフィールドカラーになる罠。

72 :774RR:02/11/11 23:28 ID:C0IwMzBf
>柳川を出せ!

入院中。12月までは動けないそうだ。

73 :774RR:02/11/12 00:41 ID:iQv0GAY8
>>71
チェスターフィールドもマルボロも同じ会社なんだが・・

74 :774RR:02/11/12 07:30 ID:8Ch/2sgO
アレックス・クリヴィーレにカムバックしてほしい!!
病気じゃなければロッシみたいなイタリア小僧なんかに負けないと
思う!なんせあのミック・ドゥーハンを追い詰める実力の持ち主ですから。
ロッシは早いけどマシンの性能あっての速さってのが否めないな。
それと運と・・・。運も実力の内とかいうけどそりゃ違うな・・・
運はただの運だ。

75 :774RR:02/11/12 07:40 ID:mf2zBz7F
釣り師?

76 :774RR:02/11/12 08:04 ID:zc81ODu8
クリがNSRに乗れたのはスペイン人でレプソルマネーを確保できた為と
チャンピオンになれたのはコアラがシーズン途中であぼーんした為
んで翌年NSRの開発方向を誤ってサテライトの伊の小僧に
ホンダのエースライダーの地位を奪われている・・・
やはり運良くチャンピオンになり実力でその地位を追われたとみるのが妥当であろう。















なんて釣られてみました (゚∀゚)アヒャ!!

77 :774RR:02/11/12 10:03 ID:syjQftST
コアラのマーチが引退した後じゃなかったっけ?

78 :774RR:02/11/12 11:37 ID:8Ch/2sgO
クリヴィーレはドゥーハン主導のマシン開発で頑張っててドゥーハンが引退
していよいよ自分主導のマシン開発が出来るって時に250からワークス待遇で
上がってきたイタリア小僧がマシン開発の主導権を握ったためクリヴィーレは
チャンピオンでも地道なレースを歩んできたライダーだと思う。
イタリア小僧は500昇格の時点で実質的にワークス待遇だよ。知らなかったの?
ドゥーハン様のおかげでね。
クリヴィーレの実力は本物だね。

79 :774RR:02/11/12 11:52 ID:LE8+HuPZ
実力も運のうち♪

80 :フノぉ:02/11/12 12:23 ID:HguuS0/6
クリは病気引退だろ。
あいつは良くやったと思うよ。

81 :774RR:02/11/12 12:29 ID:OPbC8woW
>>71
餌? フィリップモリスの分派だよってネタはいまさら感が強いけど。

82 :81:02/11/12 12:30 ID:OPbC8woW
間違い、>>73 向けのメッセージだ

83 :  :02/11/12 13:54 ID:Key+CuuE
>>78

>イタリア小僧は500昇格の時点で実質的にワークス待遇だよ。知らなかったの?



      は い、 知 り ま せ ん で し た


       て か、 お ま い は 誰 (W



HRCの関係者とか言うのは無しね


84 :774RR:02/11/12 14:09 ID:8Ch/2sgO
>83
有名な話じゃないの?
皆さんは知りませんか?

85 :774RR:02/11/12 14:12 ID:Qo+JA+2O
漏れ78じゃないけど
ロッシがワークス待遇で500昇格したのは有名じゃん。
型遅れNSRなんて乗ってたことあったか?

86 :774RR:02/11/12 14:41 ID:YHi41XGx
http://www.motograndprix.com/ja/motogp/bzone.html?menu=video_highlights§ion=others&gallery_id=22198&mm_id=85603&headline=End%20of%20Season%20video&event_name=
面白いよー

87 :774RR:02/11/12 14:46 ID:8Ch/2sgO
>85
しかもロッシ中心の開発だったって聞いたことがある。
だからホンダはクリヴィーレに酷なことするってジャーナリストが批判してた
らしい。
引退セレモニーで本当はNSRの貸与を予定してたが、ホンダが拒否し、
これもジャーナリストから批判くらってたし・・・。
それで急遽NSRを貸与したらしい。
ホンダは昔からライダーの交代に冷たいトコロあるからなー
ヤマハはライダーを育てないですぐ放出するし・・・野球で言うなら
阪神みたいに。
クリヴィーレには本当に頑張ってほしかったけど病気じゃしょうがないね。
直してカムバックしてほしいけどねー

88 :知らないなら無理するな:02/11/12 17:56 ID:6MMic2XF
ロッシがHRC入りしたのは2001年からで2000年はサテライト。
ただ他のサテライトと違うのは1999年途中で引退したドゥーハンが
自分のスタッフを引き抜いて立ち上げたチームだと云う事。
翌2001年ロッシがHRCと契約、ドゥーハンもHRC総監督に就任し準ワークスに。
2001年型NSRもロッシ中心の開発になった。

クリビーレなんてレプソルのふんどしライダー。99年のドゥーハン引退で
2000年型NSRはクリと岡田によって開発されることになった。
その結果が史上最悪の糞NSR。あまりの酷さにポンスとナストロ・アズーロは
99年型に乗り換える始末。レプソルはワークスの宿命で開発し続けることに。
結局この年はライダーはスズキ、マニュファクチャーはヤマハに奪われた。
2001年、岡田は責任をとらされSBKに左遷。クリはHRCとレプソルの契約が
残ってた為に残留。2002年レプソル共々ダンティンに移籍。

ロッシは2000年はサテライト、2001年にワークス待遇。
2001年型NSRがロッシ中心だったのもクリ・岡田には任せられないから。
まさか宇川をエースにするわけにもいかないだろ。

89 :774RR:02/11/12 19:57 ID:8Ch/2sgO
2000年はロッシの昇格とともにロッシの開発に切り替えたから
うまくいかなかったって聞いたけど?それでやっと開発にのってきたのが
次の年とか。クリヴィーレは自分に合わせて開発したマシンに乗ったことがないって。
だからチャンピオンとったクリヴィーレはかわいそうだと・・・・。
ロッシは昇格してきた時点でワークス体制っていってたけど?
某雑誌の外国人の連載枠で。違うの?
最初はレプソル入りということだったんだがドゥーハンが
自分の独自のチームがいいと嫌がり、レプソル側も嫌がったため、
建前はサテライトで実質上はワークスと変わりなかったとか。

90 :774RR:02/11/12 20:00 ID:DpnVQzdA
岡田はそんなに開発が下手?

91 :774RR:02/11/12 20:16 ID:7f73SGMM
コアラの頃は奴の好みからマシンの方向性を変えられなかった
変わるのを凄く嫌がったから。

いなくなってエンジニアが好き勝手やった結果があれ。
岡田がコアラみたく振る舞える訳無いモン

今年、大のNSRがサッパリだったのも似たような感じ

92 :774RR:02/11/12 20:19 ID:PU95y/ag
>>90
それまでのドゥーハンのやり方が問題。

93 :774RR:02/11/12 21:23 ID:8Ch/2sgO
デスモセディチは2ストみたいに軽やかに走るね。
2ストが走ってるみたいだった。

94 :ハア?:02/11/12 21:27 ID:zPOtUXaj
88は鵜飲みにしないように。

ドゥーハンはもともと引退した時点でHRCのアドバイザーに就任。
で、ドゥーハン担当のスタッフがそのままロッシ担当に。
98年まで3台体制だったレプソルが99年にクリ優遇で2台体制になったんでロッシはナストロアズーロカラーで走っただけ。ちゃんとHRC契約です。
2000年型のNSRが失敗だったのは変化を求めないドゥーハンが引退したので開発エンジニアがエンジンパワーを引き上げてシャーシとのバランスがとれなくなったため。
ま、それをなんとか乗りこなしてたのがロッシだったと。クリと岡田は乗りこなせなかったし、マシン開発の修正もいい方向に戻せなかった。
で、ロッシにNSRの開発の方向性が傾いていったということ。

ちなみにドゥーハンは引退前年からシェルアドバンスチームの共同オーナーをやってました。

95 :774RR:02/11/12 21:36 ID:8Ch/2sgO
怪我で引退しなければ翌年からシェルアドバンスでチーム起こして走るって
言ってましたよね?確か・・。
残念な事に引退ってことになりましたけど。
ドゥーハンはロッシの事をどう思ってんだろ?
昔散々ロッシが好待遇でレースを続けてる事に文句いってたのに。
「ロッシは恵まれており、苦労を知らないからライダーとして成長しない
今から何年か後はGPのパドックから消えているだろう。それに比べて
阿部はイイライダーになれるだろう。彼は苦労を知ってるから・・・」
見たいな事をロッシが250で活躍し始めた頃に言ってたような。
レイニーも同じような事言ってたなー・・・

96 :774RR:02/11/12 21:37 ID:E8638xFC
苦労が身にならなかったねぇ...かわいそうに...

97 :88:02/11/12 21:44 ID:6MMic2XF
>>89
常識的に考えて250から上がって来たばかりの、アプを乗り継いできた、
二十歳のイタ公に開発を任せると思うか?
2000年型NSRについては色々言われてるけど、ホンダはドゥーハン後の事を考えて
栗と岡田を育ててきたが怪我であまりテストが出来なかったと云う説もあるね。
2000年のナストロ・アズーロはスタッフは殆どワークスと言えるけど、所謂ワークス
とは違う。それに、もしワークスならランク2位は獲得できなかった。その位あの年の
レプソルはワークスの負の部分が強く現れてた。


この年250でワークスを任せられてたシェル・アドバンス(ハードウィック・レーシング)は
元々チームドゥーハンを目指して自ら共同オーナーを務めてたチームなんだよね。
それが昨年消滅⇒プラマックレーシングになったんだけど。

98 :774RR:02/11/12 22:07 ID:6MMic2XF
>>94
>98年まで3台体制だったレプソルが99年にクリ優遇で2台体制になったんで・・・
99年:ドゥーハン→ジベルノー、クリビーレ、岡田
00年:ジベルノー、クリビーレ、岡田
01年:クリビーレ、宇川
02年:ロッシ、宇川          だったと思う

99 :774RR:02/11/12 22:08 ID:9+ljGaF0
でもさ、遅いヤツが何かいっても、信用されない気がする・・・

100 :774RR:02/11/12 22:19 ID:I5oahvs6
昔、阿部孝夫が、ドゥーハンのNSR500と岡田のNSR250を試乗して、
NSR500のことは大絶賛してたけど、NSR250のことは
ヘンテコバイクと酷評してた。これじゃダメだ、
岡田よ、ドゥーハン車を参考にした方がいいぞ、みたいなことを言ってた。

101 :774RR:02/11/12 22:20 ID:8Ch/2sgO
開幕前のテストで怪我で開発できなかったクリヴィーレと岡田に代わりロッシにやらせたら
早かったんでロッシにまかせたんじゃないの?
だいいちホンダはロッシに期待してたみたいだしね。
250から上がってきたばかりのイタ小僧なんて見方してるんだったら
最初からワークスに近い体制なんかで使わないって。


102 :774RR:02/11/12 22:25 ID:yQWw0hZU
>>87

クリはサボーグかYO!!

103 :774RR:02/11/12 22:39 ID:8Ch/2sgO
>102
サボーグって何すか?

104 :774RR:02/11/12 22:40 ID:9+ljGaF0
わかってるんだから、きくなよ〜

105 :774RR:02/11/12 22:42 ID:yQWw0hZU
>>103

知らねえの!?マジで!?お前田舎者だろ?
今巷で大人気の新感覚ソーセージだよ。
あの独特の歯ごたえがギャルやヤングにウケて大ヒットなんだよ!









サイボーグですすみません

106 :774RR:02/11/12 22:48 ID:8Ch/2sgO
そう言う意味でしたか・・・
何か新しい用語かな?と・・
田舎者なので・・・・

107 :774RR:02/11/13 00:35 ID:1U64NQ7c
ロッシは速い。バイクがアレでも速い。
他人が開発したバイクでも速く走らせられるけど、セッティング能力の高さ
から開発もできそうだな。(性格以外の)キャラクター的にはレイニーに近い
と思う。速さもスポンサーもない日本人は...駄目だな、残念だけど。
(せいぜい開発ライダーの口があるくらい?)

108 :ざっと思いつくままの蛇@12:02/11/13 01:07 ID:nF2DzSos
あと、スポンサーを連れてくる能力な

109 :774RR:02/11/13 02:10 ID:Erc7SgIB
このスレHONDAやHRCの人たちも面白がって見てるよ。


110 :774RR:02/11/13 02:16 ID:AMMKEyVq
じゃあ、井筒を乗せてやってくれ!

111 :774RR:02/11/13 02:16 ID:iT7vyOjV
>>110
お前は生まれて初めて良いこと言った!!

112 :110:02/11/13 02:19 ID:AMMKEyVq
三回目くらいかな・・・

113 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/13 02:32 ID:4skpZ/e1
関係者がスレ見てるといえば、
今年の8耐のネット中継はワロタよな〜(w
間違いとか指摘するとリアルタイムで修正されていくのには
ある種の感動を覚えたよ。

来年の8耐もヨロシコおながいしまつ>ネット中継
途中でコカコーラのCMが入るくらいは全然構わないんで。

114 :774RR:02/11/13 02:57 ID:dU4Ipv9u
井筒はいらんから柳川を・・・
レース中のマシントラブルで怪我したんだから優遇してホ( ゚д゚)スィ…
まあ来年は柳川の場合、開発ライダーなんだろうが井筒はどうすんの?
川重厳しいんだから余分?なライダー置いとくかな

115 :110:02/11/13 02:59 ID:AMMKEyVq
井筒タン来年は、RCVに・・・・

116 :774RR:02/11/13 03:33 ID:t3ebpCUz
8耐の展示車両にでも跨がるのか?>>115

117 :774RR:02/11/13 08:20 ID:B7k2oN6l
RCVに憧れつつ、老後の人sゴホンフゴホッ

118 :雷夢愚倫:02/11/13 09:19 ID:hdzpA5Mx
柳川タンは確かにテストチームだが、
国内の2GPにはスポット参戦するんではなかろうか??
ホフマンもドイツGPにスポット参戦だろう。

でもやっぱりマッコイさまが一番ワクワクさせてくれる。

119 :雷夢愚倫:02/11/13 09:35 ID:hdzpA5Mx
http://www.cyclenews.com/ShowStory.asp?HeadlineID=4078
ヘイデンがV5をテスト

http://www.honda.co.jp/WGP/rc211v/challenge07.html
忘れ去られた頃に更新されていた『RC211Vの挑戦』

http://www.motorcyclenews.com/news/detail?sectionID=212131&documentID=158564
We ride Rossi’s RCV…and Edwards SP-2
もうオフシーズンだから記者達はRCVに乗れるんだね・・・。
いいな・・・。

http://www.mcnews.com.au/Riders/ChrisWalker/2002_Nov_Injury_Update.htm
ウォーカーってドゥカに逝っちゃったんだね。
名前が好きだったのに・・・。





120 :774RR:02/11/13 20:56 ID:t5++M/vD
ロケット阿気

121 :774RR:02/11/13 23:52 ID:qgSucTBl
カワサキってなんで空力にこだわるのかな?
もしかしてそこまでエンジンカが非力とか?

122 :774RR:02/11/14 00:23 ID:KKOvQw6+
カワサキは自沈空母って感じです。

123 :774RR:02/11/14 01:51 ID:IQYXt1wV
こっそり君だけに教えちゃう

ナニに乗っても速いライダーは開発に向いてないんですよ。
これホント。

川崎のテールカウルは、知り合いのカウル屋に訊いたら
「アレで速いなら俺は廃業する」って言ってましたよ。
これもホント。

124 :774RR:02/11/14 02:11 ID:oCJquiGq
カワサキのアレって最高速は何気にけっこう出てるらしいよ。

125 :774RR:02/11/14 02:17 ID:u292Pok2
カワサキのしっぽは300キロを超える域において
単体で走ることを考えればあれで正解らしい。
ただし、最近の垂れ尻すぼみしっぽに比べると
スリップについた相手を引っ張ってしまう方向の気流が発生するであろうとのこと。

126 :123:02/11/14 02:27 ID:vFYYtyd6
ああ、書き漏らした。

ホンダは初年度でV5の目標全部できちゃったから、
V6をスタンバイしているとかいないとか。
少なくとも、テストはしているらしいぞ。


127 :774RR:02/11/14 04:22 ID:+T7ddV8L
>125
誰もスリップになんかつかないから、問題ない。と。

128 :774RR:02/11/14 04:23 ID:RL//ij/E
>>127

それだ!

129 :774RR:02/11/14 07:36 ID:PbompHuO
>126
それ聞いた事がある!それの開発が成功してまた今年みたいにロッシの
独走になっても面白くないし、失敗してロッシが出てこないのも面白く
ない。
来年はビアッジが暴れる年であってほしいっすね。
ロッシを負かせて。今年の終盤戦見てたらマシンさえ仕上がったら可能
なのはわかったけど。ロッシは必死だったからね。

130 :774RR:02/11/14 09:24 ID:VYyfFNCg
RCVはエンジンが゙凄すぎるからカウル形状に関係なくスピードは出るらしいね。
だからあのRCVカウルは最高速の空力と別に重点を置いたとかなんとか。


その点、川崎は少し発想の点で遅れているのかモナ。


つーか、川崎って実は大排気量が得意じゃなかったりして。。。
20年前のGPも250や350クラスで勝てたけど500では歯が立たなかったんでしょ?
SBKも所詮750での活躍だし・・・。
600ccのWSSでは強いし・・・・。

GP250クラスの4st化を一番望んでるのは川崎だったりして・・・。


131 :774RR:02/11/14 09:33 ID:/5+Bd2nI
http://f1express.cnc.ne.jp/index.html
>トーチュウ
>モリワキ、新マシンをシェークダウン [ 2002/11/13 ]

MD211Vだってさ。
04年からMotoGP参戦予定らしい。



132 :774RR:02/11/14 09:54 ID:BgEX+Lt1
【結論】
>>123の知り合いとやらは廃業決定。

133 :774RR:02/11/14 10:45 ID:uMsSTfwS
>>121
昔飛行機でもそういう事やってたね。

でもバイクで変に空力に凝った奴が成功した例ってあんまり無さげじゃない?
ハラダYZRとか・・・

134 :774RR:02/11/14 11:51 ID:PbompHuO
大抵レーサーはカッコイイけど雑誌などでレプリカ予想のCG図とか
だとスンゴイダサいね。一回YZRM1が98-99式と同型で発表されてた頃
のレプリカ予想図なんてわざわざR1みたいなアッパーカウルにしてまで
ニ灯式にしてたからね。あれはバランス悪くてダサかったな。
98、99年式のYZRのアッパーカウルだったら一灯式だよね?
9Rみたいな鋭い目つきの。あとM1でも一番新型のカウル形状だと一灯式だよね。
ニ灯式が流行ってるからって無理矢理ニ灯式にするのはどうかと思うね。
R1はカッコイイけど。自然で。前の形だけどね。今のは何か力強さが感じられ
ないね。フレームはブラックでカッコイイけどね。前期モデルもブラックフレームだったらな


135 :774RR:02/11/14 12:27 ID:dSiusL1H
MotoGpのゲームやりたいんですがPS2
持って無いんでPCで出来るソフトご存じ
の方いますか?
一つ見つけたんですが’99版なので古くて...
ttp://e.goo.ne.jp/game/content/PGMNTPDmdq99092/index.asp
MotoGpやるだけの為にPS2買うのも何なんで...

136 :110:02/11/14 12:31 ID:YhOOzUpA
>135
えみゅでも、さがせ!PC板でな!

137 :774RR:02/11/14 13:05 ID:dSiusL1H
MotoGpは1,2共、PS2用なのでやっぱりPS2買うしか
ないかな〜?
エミュも当分出来そうにないし...。

138 :774RR:02/11/14 13:12 ID:PbompHuO
僕はMotoGPやるためにPS2買いました。
PC版はすげえカッコイイのあったけどそのサイト行けなくなってました。
RC211VとかM1とかめっちゃくちゃカッコイイんです。
動きもリアルだし。EAスポーツのスーパーバイクもかなり面白いですよ。


139 :774RR:02/11/14 13:19 ID:+T7ddV8L
ナムコのMotoGP?
あれってパソコン版の移植じゃないの?

140 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/14 13:30 ID:3T9gwSKZ
>>138
動きがリアルやと言うことは、RC211Vの場合テールスライドしながらコーナーリングできるとか?

141 :774RR:02/11/14 13:38 ID:lqmJJoLS
>>130
カワサキが250-350ccで活躍できたのは他の日本メーカーのワークスが参戦して
いなかったから。

キヨさんが2位になったGP初参戦に応援に駆けつけた、当時のドイツカワサキの
種子島氏が後に書いた文章でこのように書いていた。

142 :774RR:02/11/14 13:49 ID:W5RQuHHr
>>135
http://www.mediaquest.co.jp/hot/v_gp500_c.html
http://gp500store.m4driving.sm/

143 :135:02/11/14 13:49 ID:dSiusL1H
pc用のやつみつけました!
http://www.blue-sim.com/

144 :774RR:02/11/14 13:54 ID:PbompHuO
>140
GS−Vとかコーナリングの進入からテールスライドでマッコイみたいに
走ってた映像がありましたね。

145 :774RR:02/11/14 14:10 ID:YOFhXkUf
ゲームでもテールスライドなんかしたら「ヤベー!!!!」って叫んでしまうわ。
うんで滅茶苦茶な操作してあぼーん。

146 :774RR:02/11/14 14:34 ID:PC9TBah/
motoGP3は相変わらず125みたいなモデリングのまずさ

147 :774RR:02/11/14 14:38 ID:XNQ77wZf
これだけ文句があっても直さないとは

148 :774RR:02/11/14 14:41 ID:YOFhXkUf
まあ、125、250、motoGP優勝の車両を並べた写真見たけどRCVが
一番小さかったからね。

そこんとこの表現が難しいんじゃないの??

やったことないから知らんけど。

149 :774RR:02/11/14 21:32 ID:7huFQWBh
>川崎のテールカウルは、知り合いのカウル屋に訊いたら

ストレートだけならあれでもいいと思うけど、コーナリング中は乱流の嵐だろうな…。

150 :774RR:02/11/14 21:44 ID:Fl+OwRPw
>149
バイク傾けて横風当てればTVに出てた風洞でもシミュレートできるかな?
もちろん柳川氏が2時間ぶら下がり続けるということで・・・

151 :774RR:02/11/14 23:59 ID:vxjL16EP
何故コーナリング中は乱流の嵐なのだ?
何故横風を当てる必要があるのだ?
本気で言ってるのか?

俺は釣られたのか?

152 :にゃんこ ◆otssPuHMLo :02/11/15 00:34 ID:U9dacmBv
大治郎のRC211Vに関してのコメント

「チェコ前にポジション合わせをしただけで、ポンと乗れちゃいました。
いろいろいじるとこんがらがっちゃうから、なんにもいじらないでそのままレースしました。」

・・・・これでいきなり二位でしたっけ。 センキュー氏が聞いたら鼻血だしそう。
でもセンキュー氏も二戦目は凄かったな。 バロスもいきなり優勝しちゃうし
ロッシが誰が乗っても速いマシンと言っていたのを、納得してしまった。

153 :雷夢愚倫:02/11/15 10:11 ID:mGww2WRs
ロッシは来期も「46」をチョイスするって噂だぞ。

154 :774RR:02/11/15 10:30 ID:oCRr5pPT
0046〜消されたゼッケン1

155 :774RR:02/11/15 10:38 ID:NU2cMKnx
去年はずっとかぶったチャンピオンメット
今年は茂木の予選駄目でかぶんなくなったもんね。
今年のメットにはでかでかと「1」ってなってたもんな。
もう1をつけることはないのでは?

156 :774RR:02/11/15 13:06 ID:BsjFzcdj
永久欠番を狙ってるのが見え見え
シュワンツも思わず苦笑い…かもね

157 :774RR:02/11/15 13:08 ID:a5F9/8bQ
  ∧_∧
  (,,ーρー)  ホントにロッシって嫌いだわ.........
  o(u_u)っ       ちなみにロッシって名前はイタリアで一番多い名前さ

158 :774RR:02/11/15 13:26 ID:N9cEW7tK
>>157
ヴァレンティーノが名前じゃないの???

159 :774RR:02/11/15 14:02 ID:QHQ6sIVA
>>158
鈴木一郎という人が居るとします。

鈴木は日本で一番多い名前です。っていう人に、
太郎が名前じゃないの???

って聞く人って痛く無いですか?

160 :774RR:02/11/15 14:08 ID:Hos1kKWp
鈴木は苗字ですが何か?

161 :774RR:02/11/15 14:09 ID:0/+/yqud
でも人に「お名前は?」と聞かれて
いきなり「一郎です」って言う人よくいるじゃん。

・・・いねえよ ヽ(*`Д´)ノ

162 :159:02/11/15 14:09 ID:QHQ6sIVA

× 太郎
〇 一郎

イッテキマス・・・

163 :774RR:02/11/15 14:11 ID:0/+/yqud
そうそう、人に名前を聞くときって
普通は「あなたの名字は?」聞くよね。

・・・聞かねえよ ヽ(*`Д´)ノ

164 :774RR:02/11/15 15:22 ID:gh9GBkQ1
同一クラスの前年チャンプなんだから「1」を付けろ!>ロッシ
つーか、チャンピオンNo.は義務なんじゃないの?

>>156
シュワンツって最後の年、メット後ろの34の横に小さく「+1」ってなか
ったっけ。。。?

165 :110:02/11/15 15:25 ID:CFdD1CkU
バリー・シーンは7だった・・・・

166 :774RR:02/11/15 15:52 ID:TCzohmEF
http://www.motograndprix.com/ja/motogp/index.html?menu=news_info&page=1&news_id=9272

モリワキプロト

167 :774RR:02/11/15 15:58 ID:TCzohmEF
>>164
チャンピオンナンバーは義務というか推奨というか、主催者側はやっぱ
着けさせたいみたい。まぁ当然だ罠。
でも>>165のように前例はあるし、交渉次第なんじゃねーのか。
ちなみにバリーの時は、めちゃくちゃもめて大喧嘩になった・・・・・・
という話を当時聞いたことがある。
連投sage

168 :774RR:02/11/15 16:06 ID:oCRr5pPT
去年もこういう話でああだこうだ言いあってた罠?

まあなんだ、魔王ロッシを倒してゼッケン1の封印を解く勇者様が現れるのを待つべ。

169 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/15 16:11 ID:L1NVZQgC
そんな魔王ロッシがラリーで健闘してるようだよ。

170 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/15 16:34 ID:KXYtI/ye
ニンジャは3Dのモデリングがしやすそうだな
ゲームに登場したらニンジャだけ妙にリアルに見えるぜ

171 :774RR:02/11/15 16:39 ID:JmfRYwCL
グレートブリテンラリーへのロッシの参戦はほぼ確実みたいね。

172 :171:02/11/15 16:48 ID:JmfRYwCL
ってもう出走してるのね。
第一日目SS1は85台中26位
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Stages/Stages.htm?RallyName=2002_GB&ChampType=O&Leg=&RallyStage=4&Start=1&End=9999

173 :774RR:02/11/15 17:01 ID:BsjFzcdj
個人的な意見だけどGPのゼッケンは昔みたいに
フォーマットを統一した方が判りやすくて良いと思うけどな

>>164
#34+1 これですね↓
http://www.tohtan.com/mart/jst/helmet/02/image/02RAPIDEORschwantzB.png

174 :774RR:02/11/15 17:30 ID:0/+/yqud
今はゼッケンを分かり易くする意味が無い。

175 :774RR:02/11/15 17:39 ID:KHOIHxXB
ドゥーハンじゃないけどロッシってデビュー以来体制に恵まれてるよな〜
ホント。今までチャンピオン獲った時って皆ライバルが存在しない時なんで
来シーズンはビアッジ、カピちゃん、バロス、チェカなどマシンが完璧に
仕上がったライバルとの勝負を見てみたい!メランドリとのバトルも期待かな。

176 :774RR:02/11/15 17:45 ID:UL5h7LoH
エリアスは250で沈んでしまえ。

アグレッシブとは違い、奴は見ていてむかつくだけだ。

177 :774RR:02/11/15 17:47 ID:KHOIHxXB
僕はメランドリがあんまり好きじゃないな。
アルツァモラに対する一件は許せない行為だな。

178 :774RR:02/11/15 18:16 ID:Yn2cm5Yd
>>159
  ∧_∧
  (,,ーρー)  ホントに鈴木って嫌いだわ.........
  o(u_u)っ       ちなみに鈴木って名前は日本で一番多い名前さ


179 :774RR:02/11/15 19:04 ID:xtwuZKwM
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021115190249.jpg
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021115190303.jpg
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021115190312.jpg

以前撮った写真をうpしてみる。

180 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/15 19:06 ID:++Jq/1zi
>>179
グッジョブ!!

3枚目の「OUT」を見て即座に
UKAWA OUTを連想した俺は逝ってよしでつか?

181 :774RR:02/11/15 19:10 ID:oCRr5pPT
ロッシって今ん所挫折っていう挫折はしてないのかな。

182 :110:02/11/15 19:43 ID:CFdD1CkU
「ロッシふみ」って言っちゃったこと位かな・・・

183 :774RR:02/11/15 19:45 ID:oCRr5pPT
新たな挫折が加わったみたい↓

>Valentino Rossi (Peugeot) stopped in the stage with mechanical problems

184 :774RR:02/11/15 19:45 ID:rLfaeoiA
漢 川崎は何勝できるかな?


185 :774RR:02/11/15 19:46 ID:7Y6GRajn
まずは画面に出るかどうかだ

186 :774RR:02/11/15 19:47 ID:KHOIHxXB
ろっしふみは今でもバイクのどっかに入ってるらしいよ?

187 :110:02/11/15 19:50 ID:CFdD1CkU
>186
なに〜、汚点じゃ(r

188 :774RR:02/11/15 19:58 ID:KHOIHxXB
僕はそのろっしふみでろっしに好感持ったけどなー

189 :774RR:02/11/15 20:04 ID:Gc1NMlVV
実況スレッドってどこに行っちゃったの?

190 :110:02/11/15 20:06 ID:CFdD1CkU
ともかく、ロッシタンはリタイアだ・・・

ノリックは、期待してたんだけどな〜

191 :774RR:02/11/15 20:12 ID:PBZTcSvW
何気に今年のベイリスもゼッケン1の中に「21」って
書いてあった。GPやSBKだと、自分のナンバーを
貫く奴ばかりだよな。誰か、ボストロムの「155」の
由来知ってる人いない?なんでコイツだけ3ケタなのか、
スゲー気になる。

192 :774RR:02/11/15 20:14 ID:KHOIHxXB
>190
ノリックはこれからだー!よね?


193 :774RR:02/11/15 20:16 ID:rLfaeoiA
漢 川崎ははこれからだー!よね?

194 :110:02/11/15 20:18 ID:CFdD1CkU
>192
たぶん、ち(r

>193
先が長そうだね。井筒の呪いで・・・

195 :774RR:02/11/15 20:25 ID:YG3d4QZe
>>191
N・ホジソンのゼッケンは「100」ですが何か?

196 :774RR:02/11/15 20:25 ID:rLfaeoiA
   /漢ヽ
   (,,・д・)つ   ワッチョイ ワッチョイ
 (( (⊃  (⌒) ))
    (__ノ

    / 漢ヽ    カワサキ ワッチョイ
    (・д・,,)__ ♪
 (( ⊂⊂   _)
     (__ノ ̄ 彡

    / 漢ヽ    カワサキワッチョイ ワッチョイチョイ
    (д・*∩ ))
 ((  (⊃ 丿
    (__)し'

    / 漢ヽ
   (・д・,,
    (⊃愛⊂)
    (__)し'

197 :774RR:02/11/15 20:26 ID:jZqRFDyY
>>179
これってどこに置いてあるの?
見に生きてー
よろしく

198 :774RR:02/11/15 21:43 ID:gh9GBkQ1
>>174
前年の結果を否応なく認識させられるって点で、緊張感出るんでない?
特に結果を残してないのにスポンサーマネーでワークス席ゲットしてい
るライダーには。

199 :774RR:02/11/15 21:53 ID:XayhZIaK
しかし何だな。ふとおもったんだが。

211Vレプが出るとか出ないとか、あっちこっちで話題になってるけど、
こんなん出たら、給排気換えてタイヤをパイロットレースにしただけで、
鈴鹿10秒茂木55秒なんて化け物マシンがでる、っちゅうことだな。

もて耐なんざ、コイツのワンメイクになっちまうぜ。

200 :774RR:02/11/15 21:58 ID:1qcfZHYA
>>199
コストとCBRの兼ね合いがねぇ。VTRであの値段だから・・・。NRみたいに
ならないよう期待します。

201 :774RR:02/11/15 21:59 ID:F/7sU9V/
200ゲト

>>199
出たらマジホスィけど、そんなバケモノいらない。
300マソくらいで扱える範囲のヤツをキボーン
それよりシーズン後半からRCVよりYZRがカコイイと思うのは
漏れだけではないはず。

202 :774RR:02/11/15 22:02 ID:F/7sU9V/
200ゲト失敗・・・鬱

ついでに続きレススマソだが、シーズン前に発表されたM1はカコワルイと思ったが
中盤からカウルをリニューアルされた途端に好きになった。
それに比べ、シーズン終盤の新型RCV(4型?)はイマイチ・・・

203 :774RR:02/11/15 22:03 ID:zPobl97o
扱える範囲のバイクはそれで面白いと思うけど
扱い切れないバイクはもっと面白いと思う。

204 :774RR:02/11/15 23:04 ID:PBZTcSvW
>195
あ〜、ホジソンと玉田が「100」使ってたな。
まあ、この数字使うのはまだ分かる。

205 :179:02/11/15 23:50 ID:jw76JCLo
>197
ホンダの店が「ホンダドリーム」と変えた時期に系列ショップで飾ってました。
夏のことだったと思います。

206 :774RR:02/11/16 00:37 ID:4CuTuACG
>トーチュウ
>加賀山、英国SB選手権にフル参戦 [ 2002/11/15 ]

ここで結果残してからmotoGPに逝くんだってSA

207 :774RR:02/11/16 01:00 ID:MNO9ACnw
>>205
がーん、もう見れないのか・・
179、ありがd

208 :774RR:02/11/16 01:14 ID:a1ayX8fM
RC211Vのレプリカは既に開発がスタートしてるよ。
でも、>>200氏の言う通り、世に出たとしても
NR的な、完全な限定のスペシャルモデルになるらしい。
本命はファイヤーブレード。
ラジアルマウントキャリパー始め、思いっきりなMCがあるよ。

209 :774RR:02/11/16 01:17 ID:CZCNgAPq
「ぬえわ」ってなに??
km??cc??
誰か教えて!!

210 :774RR:02/11/16 01:25 ID:hgeg1zLh
結局は有り物のバイクをそれっぽくして売ろうって魂胆か。

211 :774RR:02/11/16 01:27 ID:5VwKZOSK
>209
キーボードをよく見ろ!

212 :にゃん ◆otssPuHMLo :02/11/16 01:33 ID:BW839Q3W
というか211Vいっそ市販車ではなくレーサーにしてしまったら・・・と思うのですが。
仮にリッターレプ市販車で出すとしたら、150万以下には抑えたいでしょうがかなりムズイ。
レーサーであれば、そこまでコスとダウンで別のマシンになる可能性は少し減るかなと。

213 :199:02/11/16 01:37 ID:Zz4V2/91
たとえばまんまレプを出したとする。
何台売れるか。

そこがポイントなのだが、全世界で仮に「10万台」くらい売れると仮定したら、
かなり無理しても量産効果で元取れちゃうだろう。

結局、ホンダが市場をどう読むかに掛かってる訳よ、多分。


214 :774RR:02/11/16 01:40 ID:hgeg1zLh
チャンピオンを取れば全体の売り上げが伸びるんだから
無理して一台で元を取らなくてもいいんだよ。

215 :774RR:02/11/16 01:56 ID:/9a4A62Z
>206
梁はAMAか、それとも来季もスポットで実戦開発か。

216 :774RR:02/11/16 02:02 ID:cl4AVZkx
>>215
阪神に戻ります

217 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/16 04:09 ID:KltMJP5I
最低重量からV5で妥協したけどホントはV6が作りたかったはず
だから市販車ではV6出してほすぃ

218 :774RR:02/11/16 04:16 ID:xIZ+MdNB
重そうだな

219 :774RR:02/11/16 05:11 ID:zPlKL5A/
>>212
今現在ホモロゲーションのないマシンで出られるレースは、
基本的にはGP125/250/MotoGPしかないっしょ。

そこにRC211V市販レーサーが出たとして、どこ走るの?
もてぎでワンメイク?

.....ないない。

220 :774RR:02/11/16 07:16 ID:ABkqXZVT
一時期、NSRの500Vが市販レーサーで販売してたよね?
あれって海外のレースでしか使えないよね・・・。

221 :774RR:02/11/16 08:16 ID:xIZ+MdNB
市販レーサーかぁ

桁いくつになるんだろうなぁ・・・

222 : :02/11/16 09:30 ID:fccJ/TC1
最速に挑む男たち 本日13:00より再放送


223 :774RR:02/11/16 09:44 ID:xIZ+MdNB
がんばれ町工場

224 :774RR:02/11/16 09:53 ID:ABkqXZVT
500Vで八百万ぐらいじゃなかった?
あとでちょっと安くなったって聞いたけど。
RC211Vはレプリカはそんなに高くならないんじゃない?
高くても二百万ぐらいじゃないかなと思う。そんなしないかな?
GPマシンが4スト化されてやっと市販車に技術をフィードバック出来るように
なったのに馬鹿高い限定車みたいなのは出さないでしょ?
二百万でも十分高いけど、R7みたいなのに比べればマシだと思う。
まああれはスーパーバイクに投入するためには年間最低500台だっけ?を販売
されてる市販車がベースじゃないといけないからだけど。
その規定をクリアするために作ったマシンだからコスト度外視してても
おかしくないか。

225 : :02/11/16 09:59 ID:fccJ/TC1
モリワキがホンダと組んで出しそうな・・・・
  
ヨシムラは参戦しないのかなぁ。 

226 :774RR:02/11/16 10:10 ID:Gq2zpMlr
RC211Vレプねぇ…。そんなの出しても走らせる場がない。GSX-R1000とか
ハヤブサとかZX12Rとかでさえリミッター付けてとろとろ走らせるのがやっと
なのに、そんなの出してどうすんだ?

MVアグスタF4セリエオロのようなブランドイメージを作りたいとか考えてる
としたらホンダはクソ。スクーターメインの会社が頑張っても所詮大衆車は大衆車。
ピアジオが証明してるだろ。

あれだけ力入れて作ったNRだって、もう欠番部品が出て困ってるって話じゃん。
その程度の観点でしかプレミアムバイクを扱えないメーカーが何出してもクソだって。

227 :774RR:02/11/16 10:18 ID:ABkqXZVT
早いから出すんじゃないからいいんじゃない?
9Rとかでもスピード出るからって理由で買う人なんて殆どいないと
思うけど。
ようは買う側が満足できればいいと思う。

228 :774RR:02/11/16 10:35 ID:OzTRGDy4
>RC211Vレプ
ホンダから販売のアナウンスってあったっけ?
NRが出たバブルの時代じゃないんだから、採算にまず合わず、販売後の
フォローも難しい(販売店からは歓迎されないだろう)V5を出すことって
ホンダはチョイスしないと思うんだけど。
それでもあえて出すってコトならえらい。でもコストダウンするのはよし
て、セリエオロ以上のプライスで、「ドリームマシン」として位置づけ
てね。

229 :774RR:02/11/16 11:29 ID:FL7cb502
>>225
モリワキはMD211Vだね。
これのレプはでるのかな・・・。

ヨシムラはスズキのV型四発に及び腰。



230 :774RR:02/11/16 12:35 ID:xIZ+MdNB
やっぱあれってハズレエンジンか。
鱸のレース向けV型エンジソって、なんか当らないね。

231 :774RR:02/11/16 12:36 ID:gOwU/Z3K
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=52317&language_id=1

待ってました。。。エリック・ボストロムたん(;´Д`)ハァハァ
来期GPにはザクでワイルドカード参戦。。。。。。。。。

正直、ピット君は優遇されすぎかと。

232 : :02/11/16 12:39 ID:fccJ/TC1
あぁ、そうだった。
ヨシムラはV型嫌いだったんだ。
 
この際、並列に戻してヨシムラにEgを貸与しつつ、データを共有して・・・

233 :774RR:02/11/16 12:45 ID:gOwU/Z3K
MD211VFだね。
http://www.moriwaki.co.jp/

FはファイターのFだってさ。


234 : :02/11/16 12:51 ID:fccJ/TC1
モリワキがコンプリート車で出したら売れるかな?
(EgをVTR 外装とフレームはモリワキ製 MD211VFのレプリカ もちろん公道可)
 
RC211Vのレプリカじゃなきゃ意味無い?

235 :774RR:02/11/16 13:08 ID:pYjB0o8a
>RCVのマンマレプリカ
500台売れたらWSB走れンじゃん?


236 :774RR:02/11/16 13:55 ID:zPlKL5A/
>>235
ほとんどブラインドプラグみたいなエアリストリクター付けてだけどな。

237 :774RR:02/11/16 15:36 ID:nWYHBNix
>231
これって、来年エリックが1回ぐらいワイルドカードで
参戦できる、っつー内容なわけ?来年はメリケンライダー
大量参戦だな。

238 :774RR:02/11/16 16:14 ID:rJXJu2eL
結局来年モトGPクラスに参戦するのは、
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、アプリリア、ドカだっけ?


239 :774RR:02/11/16 17:14 ID:nHhf7if/
BMWとかアグスタにMZはどうなったんかのぅ


240 :774RR:02/11/16 17:17 ID:rIVNedup
プロトンKRが抜けています

241 :774RR:02/11/16 17:20 ID:nHhf7if/
今期もプロトンが出てたのに・・・。w

242 :774RR:02/11/16 17:59 ID:4pzaokwe
>>228
完全受注生産で1台1千万とかどうよ?w

243 :774RR:02/11/16 18:48 ID:rJXJu2eL
じゃあ来年モトGPクラスに参戦するのは、
ホンダ、ヤマハ、スズキ、アプリリア、プロトン、ドカ、カワサキだね。


244 :鈴鹿サーキット レース事務局 :02/11/16 18:52 ID:A3Bod/Qu

原田選手、上田選手の引退セレモニーにつきましては
現在下記日程にて検討中です。

2003年3月8日(土)、9日(日)モータースポーツファン感謝デー
2003年4月5日(土)、6日(日)Moto GP(鈴鹿)

鈴鹿サーキットとしましても、両ライダーの素晴らしい活躍に
敬意を表し、引退セレモニーは必須と考えております。

詳しい日程等、決定しましたら、鈴鹿サーキットホームページにて
告知しますので、宜しくお願いします。

鈴鹿サーキット レース事務局



245 :774RR:02/11/16 19:04 ID:9fmXPsUd
ザウバーはどーなったの?
どっかのワークスと同盟を結ぶのか?

246 :774RR:02/11/16 19:06 ID:vuGPYjnm
>>245
確かザウバーはSBKにいくんじゃなかったけな。

247 :774RR:02/11/16 19:08 ID:vuGPYjnm
>>244
半年後に引退セレモニーするんすか。。。

248 :774RR:02/11/16 22:04 ID:Cnq4N8Up
ノビーは鈴鹿で好成績残してるし鈴鹿育ちだからわかるけど、原田はいらないんじゃない?

249 :774RR:02/11/16 23:40 ID:3sy2gZwO
>>226
走らせるのはサーキットでいいじゃん!

250 :774RR:02/11/17 00:21 ID:HHj+cdp/
ロッシのWRC挑戦の模様ってスポーツアイとかで見れるのかな?
今日からじゃない?

251 :250:02/11/17 00:30 ID:HHj+cdp/
http://www.wrc.com/en_GB/News/2002/013/2002_R_GB_Rossiout.htm
つか、ダメだった見たい・・・

252 :774RR:02/11/17 02:17 ID:AOPoU/2s
>>251
スリップでコースアウト⇒リタイアですか。ショボいなぁ…

253 :774RR:02/11/17 09:00 ID:VUoEEzrb
MotoGpの総集編は、いつやるのかな〜?

254 :774RR:02/11/17 10:03 ID:KciZ3w8q
中野王子 来年も参戦決定オメデトー

ノリックは残念な事に・・・

255 :774RR:02/11/17 15:26 ID:VUpQ7+56
>>253
今夜

256 :774RR:02/11/17 15:29 ID:Ds43dBMi
>>254
マヂ???

257 : :02/11/17 15:30 ID:6l/UzZv3
20:50 モトGPハイライト ▽第16戦・バレンシアグランプリ
 
今夜は先週の。
総集編はまだみたい。

258 :774RR:02/11/17 15:32 ID:c0IMhG0s
motograndprixから
・ロッシ 初挑戦の世界ラリー選手権で初日リタイヤ
モトGPワールドチャンピオンのバレンティーノ・ロッシが、
WRC世界ラリー選手権最終戦グレートブリテンにチャレンジした。
しかし、初挑戦のロッシは、プジョー206WRCで18kmの第1ステージ
第1レグに挑んだが、残り5km地点でリタイヤした。
ロッシはコントロールを失ったが、幸運にもクラッシュは間逃れた。
昨日は、イベントオープニングのスペシャルステージに出場。
3kmのコースによるタイムトライアルを争ったが、
トップのマッキネンからは9秒遅れの25位だった

259 :774RR:02/11/17 15:39 ID:Ds43dBMi
>>254
ソースきぼん

260 :774RR:02/11/17 15:46 ID:c0IMhG0s
ちょっと某掲示板から持ってきたネタだけど
ガキじゃないんだからもうちょっとねぇ・・・
>Crash.netによるとWRC初挑戦で第1ステージにてリタイアに終わったロッシは、サポートしたミシュラン
>チームにも顔を出さず、”すねている”と関係者を困惑させているとのこと。
>クラッシュはコーナー進入時にわずかなミスを犯し、ラインを外した為に滑りやすい路面に乗って
>半回転後バンクの下に滑り落ちたと伝えています。
>リタイア後は身を隠すように関係者とも接触せず、ロンドンのアパートに戻ったのではないかとのこと。
>本人からの直接コメントはまだ出ていないようです。
>Crash.netはやや批判的な論調のようです。
>bikersweb.co.ukでは、当初2人でマシンを動かそうとしてたがダメでロッシが見物人10名程度をつれてきて
>共同でコース上に戻そうとしたが結局ダメだったとのこと、最後は小型のバンに牽引してもらい上げたとのこと。
>マシンには損傷はほとんど無く、サービスまでコ・ドライバーが運転していったとのことです。
>ロッシが身を隠した件についてはこちらの記事では触れていません。


261 : :02/11/17 15:57 ID:6l/UzZv3
 
http://www.moriwaki.co.jp/
モリワキのサイトにシェイクダウンのムービーが。
(クイックタイム 面倒 画面ブレまくり)
 
マシンも画像が載ったんだけど、この画像じゃ自社製フレームも良く分からないなぁ
マフラーの取りまわしはホンダと一緒? アレがベストなんでしょうか。
(まぁ初走行だし)

262 :774RR:02/11/17 19:53 ID:7wzqC46H
MotoGP総集編、NHKに聞いたら

12月29日(日) 16:10〜18:00 BS-1
上記の予定で総集編を放送します。
放送予定は諸事情により変更される場合がございますので、
誠に申し訳ございませんが、あらかじめご了承ください。
また、ご覧の際は、当日の新聞などでご確認ください。

だと、もうちょっと待つよろし。

263 :774RR:02/11/17 21:06 ID:/NZ8C9A1
BS1でWGP最終戦再放送中

264 :774RR:02/11/17 21:28 ID:LvfVoO5V

    三無い運動!!
      ∧_∧
   ◯( ・∀・ )◯
    \    /
     |⌒I │
    (_) ノ
      し'

265 :774RR:02/11/18 09:49 ID:f9otcHNw
スライドコントロ−ルはなかなかのもんだったらしいよ。
ロッシのWRC・・・。

266 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/18 11:22 ID:RCCBthD4
コースアウトでタイムロスしようが、完走目的なら走ったはず。
まさか本気で勝つ気でいたのかRossi...

267 :774RR:02/11/18 13:56 ID:cNus7xi3
しっかし一回コースアウトしただけでスネテ身を隠したってもはマジネタなんでしょうか??

268 :774RR:02/11/18 14:32 ID:OD9zq1+x
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=52657&language_id=1

sulkingでスネル
sulkerでスネオ

269 :774RR:02/11/18 19:58 ID:fsw7Wmk5
ノリック来年も参戦決定オメデトー

中野王子は残念な事に・・・


270 :774RR:02/11/19 09:27 ID:8xCjhA7E
http://www.cyclenews.com/ShowStory.asp?HeadlineID=4090
隠れアプリリアファンなんですが来期は期待してもよろしいですか???

271 :774RR:02/11/19 10:24 ID:d1uKR6uX
来年も隠れていたほうがよいかと・・・

272 :774RR:02/11/19 13:45 ID:XK852rH7
中野と阿部に新たな問題が!
このさき、どーなってしまうのか!!

273 :774RR:02/11/19 13:53 ID:sEuiyzXG
次週に続く!!

274 :774RR:02/11/19 13:56 ID:hYHi/0cG
アプの来期は期待して(・∀・)イイ!!んじゃない??
コーリンとハガノリなら上手にマシン仕立てられるでしょ。

275 :774RR:02/11/19 14:41 ID:/hU9BH7t
これがホントのガチンコバリバリ伝説


276 :774RR:02/11/19 18:15 ID:jBmf9LyE
ハガは速さについては問題なし。
でもあの態度が気に食わない。

277 :774RR:02/11/19 18:59 ID:/umP1g94
芳賀の振る舞いは欧米人には受けがいいと思うが日本人には反感買いやすいか・・・。

278 :774RR:02/11/19 19:19 ID:7QWrxVsQ
HAGAの振舞いってなに?何やったの?
ビアッジ系?

279 :774RR:02/11/19 19:57 ID:/umP1g94
二日酔いで遅刻したり・・・

280 :774RR:02/11/19 20:03 ID:YWW6KrXe
羽賀は借金まみれだってママが

281 :774RR:02/11/19 20:04 ID:xl31athk
ゲームで徹夜してレースばっくれたり・・・

282 :774RR:02/11/19 20:05 ID:gNbFJWsU
http://www.motorcyclenews.com/racing?sectionID=52628&navID=37

125ccチャンプのビンセントを来期125cc参入のKTMがゲット


http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2003/Triumph/Daytona_600.htm
WSS参入が先なんかな???↑トラ「デイトナ600」
どうせなら三気筒でやって欲しかった・・・。


283 :774RR:02/11/19 23:13 ID:BB2AZIJ/
>280
とんだ“はが”違いだな、おい!(w

・・・と突っ込んでみるテスト

284 :隠れアプリふぁそ:02/11/19 23:30 ID:H73WSc+Z
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=52857&language_id=1

http://www.cyclenews.com/ShowStory.asp?HeadlineID=4094

コーリンってクラッシュしてたんかYO。。。。
重傷ではないみたいだけど。。。

芳賀は大好きなミシュランタイヤで良い滑り出し。。。

こいつら活躍してくれたらレプリカ出るよね?よね?

285 :774RR:02/11/20 00:14 ID:LZAijl2g
芳賀ゆい?

286 :774RR:02/11/20 09:23 ID:CARheg0V
>>282
Newデイトナ、R1と12Rを足して二で割ったようなデザインだ。
900もこんなデザインになっちゃうのかなぁ...?

287 :774RR:02/11/20 09:41 ID:9mp14fSd
>>286
縦読みしても国産車にしか見えない…。

288 :774RR:02/11/20 10:11 ID:4+smElNH
去年のモテギGPの時、芳賀はなかなか好青年風だったよ。
サービスもよくパドックで自分から小屋から出てきてサイン会やってたよ。
最初は誰も芳賀だって気がついてくれなかったけどね。


289 :774RR:02/11/20 13:01 ID:X3RWEw2R
http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2003/Aprilia/Spy_04_Mille/Gallery_Spy_04_Mille.htm


2004ApriliaMilleだぽ。
これでSBKに出るのか・・・。

なんか顔がSP2っぽくない???

290 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/11/20 13:15 ID:83fLZZHX
>>289
逆さにしたら(;´Д`)ハァハァって顔だな(w

291 :774RR:02/11/20 14:20 ID:85l5y4Kk
>>284
なんですと? ハガノリくんはミシュラン履いてるの?
あー来季もダメぽ・・・・・・ダンロップバカなんだからダンロップ履かせたい

292 : :02/11/20 15:14 ID:Mr3TUoFq
プロトンKRのV型5気筒Egが公開されてたよ。(ライダースクラブ誌)
「もう直線で4Stに抜かれるのは飽きた」ケニー・ロバーツ・シニアの談

293 :774RR:02/11/20 15:31 ID:itLmxPHZ
>>282
なんか間違った12Rって感じだな。

>>289
こっちはうろ覚えで描いたVTR1000SP。

294 :293:02/11/20 15:32 ID:itLmxPHZ
>>289
VTR1000SP Ver.Ka でも可。

295 :774RR:02/11/20 17:44 ID:Fey+R8gf
ハガノリはレースってもんを理解してないな。
コーナーで競り合ってて立ちあがりのラインが自分が有利でも前を走るライダー
とラインがクロスしたら引いてまたアタックするのが本当のプロライダーなのに
ぶつかって行って自分のライン上を走ってるのが悪いとか言ってるのがダメ!
その点で柳川にも評判悪いしね彼は。
彼の負けん気は認めるが、レースという行為と危険走行との区別がついてない
のがマイナスだな・・・。普通にしてたらいいヤツに見えるのになー

296 :774RR:02/11/20 17:59 ID:HXp4+StA
>>295
ハガは普通にしててもいいヤツに見えないんだけど。
なんか顔からしてイヤミな感じがする。

297 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/20 18:04 ID:/ounIukF
普通にしてたらいいヤツに見えるのって誰だ?
ワークスのセカンド勢は何となく良さそうに見えなくもないな

298 :774RR:02/11/20 18:05 ID:bUcwsgXZ
>>295
ハガノリ=エリアスみたいな感じ?
ハガノリ普段はいい人ですねぇ。

299 :774RR:02/11/20 18:11 ID:0Za/wTOd
>289
顔怖い・・・。

300 :774RR:02/11/20 19:20 ID:52iQkHFL
しかしコーリソいわく
はがはえいきさいちんぐだけどでんじゃらすじゃないよ〜

って何時だったかコメントしてたような・・・
柳川も結構引かないタイプだからなあ

301 :774RR:02/11/20 19:24 ID:gFabC4Oo
( ´・ω・`)

302 :774RR:02/11/20 19:42 ID:CARheg0V
>>289
顔はSP2だけど、テール周りは最近のイタ車(F4とか999とか)のトレンドが
入っていて悪くないな。それにしてもアプリリアのビックツインってデザイ
ンが日本車みたいで印象悪くしてる気がする。RS250なんかは美しいデザイ
ンなのに。そいや、鈴木のSV(元TL)1000ってアプリリアみたいだ...。

303 :774RR:02/11/20 19:50 ID:M/9/jQoG
>295
柳川も、走り出したらすんごいでしょ。ハガとどっこいじゃないかなぁ。

304 :774RR:02/11/20 20:09 ID:OqQrzeJV
紀行はああ見えて、けっこう人見知激しいし、
シャイだよ。そして極度のブラコン。

>>297
>普通にしてたらいいヤツに見えるのって誰だ?

ダントツでノビーじゃないか?
青木の上・下とか。

305 :774RR:02/11/20 20:43 ID:Fey+R8gf
突っ込むのいいけど相手が引かなければクラッシュするかもしれない
走りするのがハガノリで普通のライダーはあそこまで過激じゃないよね。
対照的なのがイトシンかなー。イトシンって突っ込んだら避けてくれるんでしょ?
確か・・・。性格が出てるよね。ノリックが言ってた。
ハガノリは日本ではどうなんだろうね?人気は・・・。僕は好きくないけど。
いい人って言えばラコーニとチェカが思い浮かぶなー。マジで人当たりが良いしね。

あと個人的に来季は柳川選手を起用してほしいと思うんだけど。


306 :774RR:02/11/20 20:48 ID:OD5fnfYY
ところで、井筒は放出?
柳川もそうだけど、750四発を1000ccツインと互角に走らせた能力はもったいないと思うんだが

307 :774RR:02/11/20 22:02 ID:cQKfZIxp
井筒は10RでのSBK参戦待ちカモ。
HONDAでテストライダーする話はネタだったみたい・・・。

308 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/20 22:08 ID:8Cvy/H6A
カピとかハゲッジはやはり性格も悪いのだろうか?

309 :774RR:02/11/20 22:15 ID:cQKfZIxp
http://www.aerodevice.net/salida/
つじつかさ
→バイク速攻情報
>バックストレートで全開走行を試みる。
>5個のスロットルバルブを作動させているにしてはずいぶんと軽いスロットルをひねる。

> ドッ!

>一瞬のうちに、視界に入っていた「流れる景色」が濁流と化した。
>無我夢中でギヤシフトし、気が付くと目前に130Rが迫っていて、
>慌ててスロットルを戻した。


RCV試乗記・・・・(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

310 :774RR:02/11/20 22:16 ID:cQKfZIxp
>>308
ビアッジはどこか屈折してるね。
そこが好きなヒトもいるみたいだけど。

311 :       :02/11/20 23:03 ID:sKDKblRd
<阿部典史ヤマハ残留決定>
日本人GPドライバー阿部典史の残留が正式に決定したことが
本日ヤマハの公式サイトで明らかになった。
新たにスペインの大企業がスポンサーに申し出た事で、
チームの資金難が一気に緩和された為だ。
噂されていた中野はスポンサーを獲得できず、
来期は250Cでドライブする模様。

ソース
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%81@%82%A4%82%BB%81%60%81%F4



312 :774RR:02/11/20 23:07 ID:6ar5cWGo
>>311
(・∀・)イイ!

313 :774RR:02/11/20 23:08 ID:4IhuS2vT
>>312
まじかよ?
なんか怖いよな

314 :774RR:02/11/20 23:10 ID:JwqlkxXD
>311
・・・だまされたヽ(`Д´)ノウワァァァァァァァン

315 :774RR:02/11/20 23:16 ID:euZp61+l
なんなの?



316 :774RR:02/11/20 23:37 ID:uAVqPu1e
>>311
swfってなってる時点で怪しい。

317 :774RR:02/11/20 23:38 ID:uAVqPu1e
>>311
swfってなってる時点で怪しい。

318 :774RR:02/11/20 23:43 ID:bUcwsgXZ
>>311
F1板にも同じネタ書いたなw アドレス見たらネタってバレバレだね(w
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1037796464/50
★速報★佐藤琢磨残留決定★マジ!!★



319 :774RR:02/11/21 01:02 ID:DZlOfYoT
>>313
?inputStr=の後に%**と続いてるあたりでもうルパン3世のアレだというのがバレバレ。

320 :774RR:02/11/21 01:05 ID:VqKzQCwC
>>311
|' || ,,  ,,  ,, ,,  ,,  ,,     ⌒⌒ . )/|| || ||//   _       |
|' || ,,  ,, ,, ,,  ,, ,,     ⌒⌒ . ) ./|| || /⌒◆             |
|' || ,,  ,,  ,, ,,  ,, ,,  ⌒⌒  . )/|| || || / 冫、)   _         |
|, ||   ,,  ,,  ,,  ,, ⌒⌒ ) ) )./|| || |_/  ` ∠__感動をありがとよ  |
|, || '.,  ,,,  ,,,  ⌒⌒   ) .) /|| || ||.,イ  ゝ ノ | ヽ   _        |
|. ||  ,,,  ,,   ⌒⌒   )  )/|| || ||/ || ヘ  。   | /|            |
| |`|  ,,  ⌒ ⌒  ).  .) /|| || ||/ /|| |  。 /  | |   _    .   |
| | .|  ⌒⌒   ) . ) /|| || ||/ l/ ̄|  |  。 /  | |          .  |
|  ⌒⌒   )    )/|| || ||/  / ̄  |⌒|  。   | |        ._  /|
|⌒⌒    )  ). /|| || ||/  l/_ ̄_ \|` ヽ   ヽ/  ____     / .|
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|    )  )./|| || ||/  /__ ̄ _.   || || | | | |          / ⌒.|
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| ||/   |l/                      \/\>    /| ⌒ .⌒. ⌒|
|/    / ̄                       `ー'   _ /| ⌒  ⌒ ⌒|

321 :774RR:02/11/21 09:15 ID:+5nsKCDi
ビアッジの性格はどうだか知らないけど
ファンサービスはいいほうだと思うよ。
ロッシなんかより全然紳士だな。
あとカピロッシも思っていたより紳士だな。

322 :774RR:02/11/21 10:57 ID:jOb1ribH
GPのオフィシャルサイトで中野が「結果は1〜2週間後に出る」って言ってますたよ。

323 :774RR:02/11/21 10:59 ID:rssCVvuF
>>310
結局ドゥーハンには勝てなかったし、同胞の後輩ロッシにも先を越された。
250時代にはV4を達成しナオミキャンベルとも浮名を流して、まさにこの世
の春を謳歌したビアッジには厳しい時代が続いていると思う。

でもその分人間的に(屈折した分と大人になった分とが混じっていて)深みが
出てきたというか...昔は嫌いだったけど今では本多でチャンプを獲って欲し
いと思う。プロ意識という面ではMotoGPライダー中一番では?


324 :774RR:02/11/21 11:09 ID:AmgyHwBr
ふとmotoGPの歴史を振り返ると、そのうちビアッジも
スペンサーとかローソンとかの仲間入りをするんだろうか?

325 :774RR:02/11/21 11:20 ID:MZdqlUeR
「ご隠居ファイブ」じゃなくなるね

326 :774RR:02/11/21 11:24 ID:of+fAyf2
イタリアではビアッジは神らしいね。
それに対してなかなか認められないロッシがずっと反発してきたみたい。

最高峰のクラスで二年連続チャンプ取った今のロッシはもう認められていると思うけどね・・・。

327 :774RR:02/11/21 11:36 ID:GNz8qMjO
ビアッジは地元の女優らと浮き名を流してるから
そっちでも有名人(w
短期間だけどモナコの自宅でナオミ・キャンベルと
暮らしてたこともあったね。

328 :774RR:02/11/21 14:52 ID:Dp56ziv9
>>323
コーナーでライバルのロッシを肘で突きだした辺り、
プロ意識と言うより・・・

329 :774RR:02/11/21 15:43 ID:dHmtZuto
>>323
レース後にロッシをビンタする辺り
プロ意識と言うより・・・

330 :どっちも・・・:02/11/21 15:59 ID:BFNJJ4qK
  ( バカデ ) ( アホ  )
   ̄∨ ̄   ̄∨ ̄
    ∩ ∩ ∧ ∧
  ヘ(´д`;) (;´д`)ノ
    (    )=(   )
    ノ 丿  )  し


331 :774RR:02/11/22 00:06 ID:NunNoPGG
でもビアッジの実績ってクリビレと似たようなもんじゃないかな。
いや、原田と似たようなもの?????

332 :774RR:02/11/22 00:54 ID:0Ld4P6I3
連続チャンピオン獲ったの知ってる?

333 :774RR:02/11/22 02:33 ID:8bAozSi3
>>328はマシン同士が絡むのを回避したんじゃないの?
MXではよくあるからそうかと思ったんだけど。
良く取り過ぎ?

334 :774RR:02/11/22 03:29 ID:34Az5LZR
ランディー・マモラ レプリカ
http://www.hanehon.com/amc-new.html#newmodel

335 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/22 03:43 ID:sgjL2Tmt
>>333
直線ならマシン同士がぶつかっても転倒にはならん
あれは幅寄せ以外の何物でもないと思う

336 :774RR:02/11/22 07:13 ID:BWXLwIV8
あれはその前に危険な追い越しがあったから。

337 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/22 07:37 ID:MmYN1oei
危険な追い越しをするのがレースだろ


338 :774RR:02/11/22 09:27 ID:7JfppJwu
>>335
直線の話じゃないやろ?

339 :774RR:02/11/22 10:00 ID:zbBKdbi3
>>337
レースには追い越すのにもルールがあるんだよ。
知らないなら恥かくから黙ってたほうがいいよ。

340 :774RR:02/11/22 10:12 ID:DKEXFJ2N
来季、モトGP参戦のオプションが消えたラコーニは、
スーパーバイク世界選手権に復帰する見通しである。
しかし、最高峰への新たなチャンスを期待している。
「フランス人ライダーたちの現状を見ると、実に悲しい。
少しのサポートしか受けられていない。僕は、最高峰で
優勝した経験のある唯一の現役フランス人ライダーだ。
グランプリに参戦する価値があるんだ。
とにかく、諦めず、幸運を待つよ。」

http://www.motograndprix.com/ja/motogp/index.html


341 :motoMaGG:02/11/22 10:19 ID:xaJNEzQa
>>333
良く取りすぎ。
>>335
去年のもてぎだっけ?
ありゃ酷かった。
あれでビアッジが大っ嫌いになった。

342 :774RR:02/11/22 10:38 ID:MoeZQsKW
去年のもてぎ?
何もなかったぞ。

343 :motoMaGG:02/11/22 11:03 ID:xaJNEzQa
>>342
一昨年だった。スマソ。

344 :774RR:02/11/22 11:09 ID:bN5DtmMC
ビアッジって原田と随分仲悪かったけど、引退発表の席にはきてたね。
仲直りしたのか?

345 :774RR:02/11/22 11:55 ID:WUuui8bV
>>344
人格はともかくライダーとしてはお互い尊敬してたんじゃない?

346 :774RR:02/11/22 12:10 ID:NyHc7AN5
あの肘撃ちでビアッジが好きになった俺は変わり者か・・・

347 :774RR:02/11/22 14:41 ID:TEWYcUMc
>ビアッジって原田と随分仲悪かったけど
だからこそあのコメントに泣けたんじゃねえか。

確かに関係者へのポイント稼ぎ部分もあったかも知れないが
少なくともあの場面は泣けた。
原田も泣いてたし。

348 :774RR:02/11/22 14:53 ID:HcnSm75B
>>340
ラコーニ、優勝したことあるんだ...すっかり忘れてた。
ヤマハライダー(特にレッドブル)って一発屋が多い気がとてもする。

349 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/22 16:39 ID:irp1xgku
ラコーニは確か雨のレースでどさくさ紛れに勝ったような記憶が
確かその時マッコイも2位でレッドブルの1、2やったとおもふ

350 :774RR:02/11/22 17:16 ID:aEntFx0b
>>349
あれはチームの博打があたったパターンだからなぁ・・・

351 :774RR:02/11/22 18:19 ID:0frPf6fH
ラコーニの実力は最後にレッドブルを駆ったオーストラリアを見ればわかると
思うけど。カピロッシのミスに巻きこまれて残念な結果になったけど。
今年はアプリリアの開発なんかに使われハガノリがくるとなればポイだし
運がなさすぎだな。優勝した時はタイヤが当たったのもあるが独走で勝ったので
文句なしだな。
ラコーニは早くなくても好きなライダーだけど。
ビアッジの肘撃ちの件はその前の週でロッシがアウトから抜かそうとしてたので
調子に乗るなって事でやったんじゃなかったけ?ロッシ嫌いだから許すけど。
ロッシは結構自分勝手なトコロがあるみたいだし・・・。
ウィニングランのレースの進行を無視したパフォーマンスとか。
ラリーではすねたりとか(笑)

352 :347さんへ:02/11/22 18:27 ID:CnyZ8G3Z
喧嘩するほど、仲が良いと言うではないですか?
それだけストレートに、文句言える相手がいることは、
ある意味良いことだと思いますよ。

353 :774RR:02/11/23 00:58 ID:yx1Vqzjy
345>
同感。それだけ認めてたってことだよな。俺様一番な(イメージだけど)ビアッジの口から
あんな言葉が出るなんて泣ける。自分はどっちも好きなライダーだし、余計に。

352>
ケンカするほど仲がいい、とはちょっと違う気がするんですけど(笑)

354 :774RR:02/11/23 01:00 ID:vBaYftRC
345>
同感。それだけ認めてたってことだよな。俺様一番な(イメージだけど)ビアッジの口から
あんな言葉が出るなんて泣ける。自分はどっちも好きなライダーだし、余計に。

352>
ケンカするほど仲がいい、とはちょっと違う気がするんですけど(笑)

355 :774RR:02/11/23 19:05 ID:ziAU8mTR
なんか来年の元GPはライダーの入れ替わりが激しいみたいだな。

ジベルナウ→グレシーニ・ホンダ
ビアッジ→プラマックのふりしたポンス・ホンダ
バロス→テック3・ヤマハ
ヘイデン→レプソル・ホンダ
カピロッシ→ドゥカティ
マッコイ→カワサキ

書いてて疲れた。あとよろしく。

356 :フノぉ ◆HmhunoOOUY :02/11/23 19:16 ID:eFg5kdf+
ライスポのQ&Aにロッシのツナギに書かれている三文字について説明があったね・・・。
ロッシはそーいうヤツなんか・・・。

少し見る目が変わった。


357 :774RR:02/11/23 19:23 ID:SVby6Ci6
何て書いてあったの?

358 :フノぉ ◆HmhunoOOUY :02/11/23 19:30 ID:eFg5kdf+
立ち読みだからはっきり覚えてないが

淫語略らしい。WAF?WLF?
ツナギの襟元にね・・・。

ライスポの女スタッフがイタリア人に真面目に尋ねると
イタリア人達は(・∀・)ニヤニヤ笑うしかなかったんだと。


359 :774RR:02/11/23 19:32 ID:gOOaaoFr
>>356
おお、なるほど。そんな意味だたのね。
おーし!折も書いちゃうぞ!

    W    L    F  

つか、ライスポまた誤植・・・

360 :774RR:02/11/24 02:10 ID:j0VNi9XK
「マンコサイコー!!」ってやつか?

361 :774RR:02/11/24 04:55 ID:3cKL0C0e
もうライスポはダメぽ
誤植はヒドイし、写真汚いし
俺はサウンズに替えた

362 :774RR:02/11/24 09:46 ID:3hNPAtYL
ライスポ日本GP特別号の関口太郎の履歴がビアッジになっていたのにはワラタ。

363 :774RR:02/11/24 11:45 ID:QF0Zssuj
ライスポのきちゃない写真ってデジカメ?

364 :774RR:02/11/24 12:55 ID:+hjAj1Ap
ライスポにデジカメって去年くらいに書いてあったよ。

読者コーナーの質問に答えて
なんか詫びていたなぁ。

デジカメも最近高画質なのでてきたんだから
もうちょいどうにかできんもんかね。

365 :774RR:02/11/24 14:45 ID:sZYkQwza
ギザギザの汚い写真もダメだけど
たまに色の補正がおかしい時あるよな、妙に青っぽかったり赤かったり
もうダメぽ

366 :774RR:02/11/24 15:38 ID:c/rNTzrN
CYCLE SOUNDS の方がいいよ(・∀・) 


367 :774RR:02/11/24 16:49 ID:pOaD984s
らんかの4コマを密かな楽しみにしてる漏れはライスポ・・・
全体の作りを見るとサイクルの方がいいのか?

368 :フノぉ ◆HmhunoOOUY :02/11/24 21:16 ID:tNV1OAqS
四コマを立ち読みしてしまうと買ったときに凄く高いのを買ってしまったような気がする・・・。
もうダメカ・・・。

369 :774RR:02/11/24 22:40 ID:Jb2cH8Wu
ライスポのデジカメ写真はこれでもかなり良くなったよ。
去年の開幕の頃は、青が紫になってたりしてたから。

でも、最近激しく読むところが少なくなってる。
レースをやっている人間が読む所ってもはや皆無なんだよな。
昔は4ページ×3か月でキャブセッティングとか解説
してたのに。

370 :774RR:02/11/25 00:17 ID:f6NqafMB
Moto GPっていうGBAのソフト手に入れたんですが
選手が少ない・・・
でもけっこう面白いです。

371 :774RR:02/11/25 00:29 ID:06ngoViZ
来年発売の「MotoGP3」の方も面白いのかなぁ。
「MotoGP2」ってGPとしてどう?買う価値ある?
ところで来年のDUCATIって期待出来るんでしょうかねぇ。

372 :774RR:02/11/25 01:06 ID:fqYclyB/
>369
けどレースやる人間がサイクルサウンズを読んでも・・・?
#1年ぐらいライスポしか読んでないから最近のは知りませんが。

373 :369:02/11/25 01:10 ID:6alBEqPx
CSは元から買ってないし(立ち読みはしてるけど)
つまり、「レースをやる人間」が読む雑誌はもはや無いんだよね。

イベントレースにビッグバイクで出る人向けにはイッパイあるんだけどさ。
選手権なんか、もう味噌っかす扱いですらないですよ(´ヘ`;)

374 : :02/11/25 01:45 ID:U/lCGH/z
IDどうかな?

375 :774RR:02/11/25 16:57 ID:zqLeuKRY
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=53024&language_id=1

ビアッジ、ロッシ批判。
『ロッシは表面上良く見える野郎だが実際は違う』

376 :774RR:02/11/25 20:46 ID:f6NqafMB
>>375
crash.net・・・怪しいURLだったが普通のニュースなのね

377 :774RR:02/11/26 00:41 ID:GYRpIKNZ
crash.net 知らない>>376はもぐりだな。


378 :774RR:02/11/26 11:01 ID:KE4VD3OD
>>372
昔はレース見る人間はライスポ。
やる人間はサウンズ。
だったのにね。

379 :774RR:02/11/26 19:35 ID:E4ptSO7H
>>375
走りで勝つ前に批判するとカッコ悪いのに...
ビアッジ、最近大人になったった思ってたのに、やっぱそう簡単には変わらないか。

380 :774RR:02/11/26 22:08 ID:AavI62Er
ビアッジはそんなに酷いやつだとは思わないけどなぁ
某和人なんかは周回遅れが一瞬でも邪魔に思えたら
抜いた後中指立てたり蹴る真似したり、酷いものだった

381 :774RR:02/11/26 22:43 ID:Ln1REJ7S
あーでも、俺はそういうライダーのほうが好きだけどな。
ビアッジも結構好きなライダー。


382 :774RR:02/11/27 06:51 ID:1v+iEf+v
いや、漏れは朝倉の方が好きなライダーだな。

383 :774RR:02/11/27 13:01 ID:VRZ5YZoH




384 :フノぉ ◆HmhunoOOUY :02/11/27 13:08 ID:EfihzCxD
http://f1express.cnc.ne.jp/index.html
>ヘイデン、まずまずのトップ・タイム [ 2002/11/26 ]


>カワサキも03年からMotoGPにフル参戦するA・ピット

>療養生活を送っていた柳川明(カワサキ)がガレージを訪問。
>「2週間前に退院。今日は名古屋に検査に来た。
>そのついでにテストを見に来た」と笑顔を見せていた。

ヤナサン退院おめ・・・・つーか、ここで存在感示さなアカンっていう
意気込みが感じられる・・・。

385 :774RR:02/11/27 13:33 ID:EnhYleCI
やな意気込みだな

386 :一日も早く恢復してくれ:02/11/27 13:43 ID:BSozCjt3
プロは忘れられたらおしまいでしょ。

俺は忘れてねえぞ井筒。

387 :774RR:02/11/27 20:12 ID:6LU+2i/y
http://www.motorcycledaily.com/25november02kawasaki800cc.html

kawasakiは来年のAMAにボアアップした7RRで挑むらしい???
10Rは作らないの????

388 :774RR:02/11/27 21:05 ID:wNRHKqGS
来年レースで使うにはこないだ発表した03モデルの中になきゃ無理でそ

つーかボアウpOKなのか・・・
それと10Rは作ってるでしょ。O誌に載ってたじゃん。

389 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/27 21:13 ID:wuJy5+3l
やはり10Rはカクカクフォルムのセンターうp排気なのか?

390 :774RR:02/11/27 21:51 ID:Txip1+6y
>382
戦え(W

ノリックはどうしているんだろ

391 :774RR:02/11/27 22:37 ID:SVNUgtum
>>387
先日NHKBSでやった特番にカワのMotoGP参戦計画書が映っていたが、近い将来ZX-RRのレプリカとしてのZX-10Rを開発、発売することに言及していることが読み取れる。
10Rは990cc以上のエンジンらしく、発売年まで書かれていたが字が潰れて判読できんかった。


392 :774RR:02/11/27 22:45 ID:ms+PIRgV
>>391
よし、見直してみよう。

393 :774RR:02/11/28 02:12 ID:VJyq7Lgq
プロトンのニューエンジンです
http://images.motograndprix.com/multimedia/168/168490.jpg
V5のレイアウトを選択しましたね
12月からエンジンダイノテスト開始らしいです

394 :774RR:02/11/28 03:30 ID:40NykRx9
>391
カワサキが追い詰められてるのがよくわかった番組だったね。

395 :774RR:02/11/28 10:23 ID:u1XU5lM0
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=53292&language_id=1

ベイリスがホプキンスにお気に入りの#21を譲ってもらえなかったんだってサ。
最近#にこだわるライダー多いねぇ。

396 :774RR:02/11/28 10:30 ID:u1XU5lM0
鈴鹿合同テスト最終日
(ホンダとカワサキのロードレース世界選手権(WGP)MotoGPクラス合同テスト)

N・ヘイデン(ホンダ)          :2分07秒0
A・ピット(カワサキ)          :2分11秒2
奥野正雄(モリワキMD211VF)  :2分12秒2


397 :774RR:02/11/28 18:31 ID:HdnfogmU
>>396
ほほぉ.........ヘイデソはそこそこ時計出してるね

398 :774RR:02/11/28 20:58 ID:TqXa4rtR
ピットってダメポな予感・・・

399 :774RR:02/11/28 21:53 ID:Rz1DtZzG
>>398
ピットじゃ無くて川重がダメポ


400 :774RR:02/11/28 23:11 ID:VJyq7Lgq
プロトンもHONDAと同じレイアウト選んだけどどうかね?
どうせならV6にすればよかったのに

401 :774RR:02/11/29 02:34 ID:TneSifeM
>>400
パワー出しすぎてもタイヤが持たない可能性が大きいかと
プロトン1チームのためにタイヤを専用開発しないといけないし・・・
ってBSだからこれはいけるかな?
あと10kgの差はコーナーででかいだろうしなぁ〜

402 :774RR:02/11/29 03:30 ID:GPFXnB4K
>399
両方ダメぽの間違い。

403 :774RR:02/11/29 03:34 ID:avNz3hhc
カピロッシのスレを探したのですが見つからないので質問させてください

今F1板でセナ足=カピ手とはいったい何なのか?
ということが解決できずにいます

もし詳しい方がいましたら説明キボンヌ!です、よろしくお願いします


【実現】最速のF1を考える【可能】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038043144/l50

404 :774RR:02/11/29 15:54 ID:vwMx37pt
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/sennafoot.html

405 :774RR:02/11/29 18:54 ID:Vx8aasHL
>>394
トヨタF1もTVでやってたけど、金のかけ方が全然違ってたな。

406 :774RR:02/11/29 20:41 ID:uNQnsB5k
やっぱダメなんかねぇ。


407 :774RR:02/11/29 22:11 ID:pRmW0aQ2
ところで中野とノリックの行き先はまだ決まらんの?

408 :774RR:02/11/29 22:59 ID:71RFmK/q
センキューはポンスに決まったぜ!!! センキュー


409 :774RR:02/11/30 04:03 ID:6XESZPRy
>405


比べちゃ ダ・メ(はぁと

410 :F1板:02/11/30 05:26 ID:uGIPI44M
>>404
ありがとうございました

411 :774RR:02/11/30 12:59 ID:4mdjYlIq
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=53426&language_id=1


うーんと、同じプラマックチームなんだけど
ウカワはHRCのサポートをうけてビアッジはうけないのか。

やはりウカワのプラマック逝きは後半戦で勝てなかったからってあるね。

412 :774RR:02/11/30 13:04 ID:rElzvu01
ヤングマシンに
>ホンダがV3エンジンを秘かに開発中
>しかも前2気筒が4ストで、後ろ1気筒が2スト
てあったけど

      あ  り  え  る  ん  で  す  か  ?
こ  の  場  合  規  定  は  ど   う  な  っ   ちゃう  うんですか?

413 :774RR:02/11/30 13:13 ID:KeruK+6e
おもしろそうなエンジンだな〜
2軸V型で並列2気筒4ストと単気筒2ストをくっつけたみたいな感じか


414 :774RR:02/11/30 13:25 ID:6CbFkPoh
>ウカワはHRCのサポートをうけてビアッジはうけないのか。

これでビアッジに勝てなかったら、次の年のシートはないな。

玉田はどうなるんだ?プラマックから出るんじゃなかったっけ?

415 :774RR:02/11/30 16:57 ID:kIOKi4GY
>>412
前4気筒後2気筒のV6だったら笑う。
(記者が2ストと2気筒の区別付いてない)

416 :774RR:02/11/30 17:38 ID:6XESZPRy
>412
おもしろいぞ貴様

417 :774RR:02/11/30 21:02 ID:7HnFjemH
>>412
本当だったらヤングマシンは神だな。レース誌はなにやってるって感じ。

418 :774RR:02/11/30 21:08 ID:NbWiAc+K
>>412
ヤングマシンの予想は90%当りません。
と俺はおもっているのです。

419 :( ・∀・)b ◆BBYoieYyQo :02/11/30 21:11 ID:c6a6uCJe
>>412
ワロタ
>>418
禿堂

420 :774RR:02/11/30 21:59 ID:iderOh5/
>412
4stなのに混合ガス使うのか?それとも2st部分はオイルポンプ付か?

と考えてみる(w

421 :774RR:02/11/30 22:18 ID:KNjCZSM5
>>418
ヤングマシンの記事は予想じゃなくて妄想だよねぇ。

422 :774RR:02/11/30 22:31 ID:osFHEv7E
オートバイ誌よりははるかにましだと思うが。

423 :774RR:02/11/30 23:54 ID:B8OjOfCW
>>412
表紙しか見てなかったが、中身は凄い事書いてたのね。
この場合傾斜配分が妥当なのでしょうか・・・

2スト部の排気量 x 990/500 + 4スト部の排気量 ≦ 990とか

424 :774RR:02/12/01 01:01 ID:fHAROJkQ
これから(1:20〜)BSでやるんだけど
2002Xゲーム「モトX・ステップアップ」 「バイクスタント・バート」ほか
 
面白いかも?

425 :774RR:02/12/01 01:32 ID:yfWG4ghg
まさかここの住人でヤソグマシソの記事を本気で捉えてる>>412のようなアフォがいるとは・・・・・・

426 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :02/12/01 01:40 ID:7+w5+Jlj
>>424
いやぁ〜、やってることは馬鹿馬鹿しいけど面白いわ(w
アメリカ人ってこういうの好きだよな。

427 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/12/01 02:03 ID:N2n1/IJm
>>412
その人を馬鹿にしたようなV3エンヂンを開発する意義は何だ?

428 :774RR:02/12/01 02:16 ID:9GqCiNRo
スズキの記事じゃ刀は出なくて、オートバイ誌のいい加減な記事は
信用するなとか書いてあったな。

429 :めやん ◆NPSld.ObeM :02/12/01 03:17 ID:3qPUtGSa
オートバイ誌にはノリック、スズキにシート模索中みたいな事も書いてあったな。

ホンマかいな。

430 :774RR:02/12/01 08:56 ID:wqBgDM0a
>>425
どうみても本気で捉えてるように

見  え  な  い  ん  で  す  が  。



431 :774RR:02/12/01 11:03 ID:vbjlYWzV
>>424
マイク・メッツェガーのバックフリップは芸術的だね。

432 :774RR:02/12/01 13:49 ID:/gWZASkW
http://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2003/MotoGP/WCM/First_Details.htm


プロトンKRはV5を選択するし・・・
WCMのスケッチはRCVに近いわ・・・

RCVがあまりにも強いとやっぱこういう方向にしか考えが逝かなくなるのかな。

433 :774RR:02/12/01 13:54 ID:/gWZASkW
宇井がイタリアのアプリリア系チーム「フォンタナ・レーシング」に移籍するんだってさ。
byトーチュウ


434 :774RR:02/12/01 16:48 ID:iRVmMBpv
>>411
宇川はHRCと、ビアッジはプラマックレーシングとそれぞれ契約しているライダー。

ワークスに空きがないHRC、単独での参戦資格が無いプラマックレーシング、
大口スポンサーと二人の優秀なライダーに去られて苦しいチームポンスの思惑が
複雑に絡んだ結果がプラマック・ホンダ・ポンス(ビアッジ:宇川)



玉田がプラマックから参戦なんてありえないんだよなぁ
ビアッジとの契約を発表した時は来年の目途がたったのかと思ったけど
単独参戦できるならビアッジがポンスにレンタルされる必要が無いし

435 :774RR:02/12/01 17:39 ID:wDHPUts9
>>412
誰から漏れたと社内では問題に...

436 :774RR:02/12/01 17:46 ID:E500Mkjw
なっているというネタですねw

437 :774RR:02/12/01 18:23 ID:B1wWTbOS
>>432
結果を残してなんぼの世界だからねぇ〜.........
必然的に結果を残してるものを参考にして作ると どうしても似たようなものに
なってしまうのは ある意味この世界では仕方ないことでしょう
2スト時代だって大局論でいえば 生き残ったのはみんなV4だったわけだし
もっといえば2スト全盛になったのも4ストが勝てなかったことに起因するわけだしね
もしも万が一NRが成功を収めていたら その後の500ccは全メーカー4スト
になってるだろうし
結局現時点では RCVの(エンジン他トータル的が)パッケージが一番進化してると
いうことになるんではないのかな?

ところで私にはそのイラスト RCVというよりベネリトルネードに見えたw

438 :774RR:02/12/02 00:58 ID:vDJKdH9f
日テレでロッシが出場してたWRCやってるよ!

439 :774RR:02/12/02 01:00 ID:vDJKdH9f
 
     一 瞬 で  終 わ り ま し た
 

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