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関西は運転がArai?関東は運転がseta?

1 :1:02/11/05 20:47 ID:XVqo5gdH
一般に関東では
「関西人は運転が荒い」「マナーが悪い」
と言われています。
また、関西から見ると
「お前ら関東がヘタレなだけなんじゃ!ヴォケ。」
とも言われます。
結論を出さずに、お互いがどう見えているかを語るスレッドです。
結果として、関東→関西 関西→関東へ行く人が
「むこうからはこう見えてるよ」というのを心に留めることができれば
いいと思います。

2 :774RR:02/11/05 20:48 ID:YYl1JiZB
瀬田ってしってる?
滋賀医があるとこ。

3 :1:02/11/05 20:50 ID:Zozt/T3y
すいません。知らないです。

4 :1:02/11/05 20:54 ID:Zozt/T3y
あ、「行ったことは無い」です。
奈良・大阪(駅前?)は少しわかります。

5 :ぶらぶら ◆T45HORnETA :02/11/05 21:13 ID:hLNdPRqL
( ゚Д゚)<山梨は周りを見てない。

6 :774RR:02/11/05 21:15 ID:lNqSAafz
関東行ったときはスゲー快適に運転できるでー
京都なんかみんな街中でも全開なんじゃないかな
特にタクシー、市バス
慣れればそんなに怖くないけどペースが違う気がするじぇ


7 :1:02/11/05 21:21 ID:Zozt/T3y
http://yuji-an.loops.jp/tori/tori.html
「関西人の取り扱説明書」というページです。
少し運転にも触れているので参考にしてください。

関東人として納得できないのは、「危なそうな車だから、勢いよく追い抜く」
というのはどうかと。
勝手な関西運転者の判断で怖い思いさせられるのはいやです・・。


8 ::02/11/05 21:57 ID:Zozt/T3y
他のみなさんの意見はどうでしょう?

9 :北河内のがちょう:02/11/05 22:13 ID:IFEhtfXH
所用でバイク東京に行ったことあるけど大阪も東京もどっちもどっち。
でも、東京の車があっちへフラフラこっちへフラフラ車線を変更するのには参った。
良い車線を見極めるのが大阪の車に比べて下手で、車線変更の効果なし。全然前に
進んでない(w ただ危ないだけ。

10 ::02/11/05 22:33 ID:Zozt/T3y
確かにそうかもしれないですね。時間にもよりますが。
東京では昼間は(バイクにもよりますが)車線変更をせず、
信号待ちのすり抜けのみに絞ったほうが安全かもしれないです。
それが「都内は原付・小型が最強」と言われる所以かも。
個人的に原付は納得いかないですが、小型はたしかに昼間の都内は早いです。

11 :774RR:02/11/05 22:37 ID:KbbxVlFM
大阪では線路で一時停止すると
後ろからクラクションならされる。
あれにはびびった

東京ではどう?

ちなみに京都では一時不停止で警察が張ってることが
よくあります。

12 ::02/11/05 22:38 ID:Zozt/T3y
ちょっと仕事朝早いので、落ちます。
他の皆様、「ここ行った時こうだった」などの為になるレス、お願いします。

13 :774RR:02/11/05 22:40 ID:4BZRe5Ka
スレ名がヘルメットメーカーとは!
やるな>>1

14 :774RR:02/11/05 22:40 ID:FDy9pFlk
仙台在住

ココの運転マナーはまったりDQN

かな・・・

15 :774RR:02/11/05 22:42 ID:FODez0C0
このスレ、バイク板じゃなくてもいいんじゃねえの?
車板のがよくない?向こう二つあんだぜ?

16 :fury:02/11/05 22:44 ID:rwFAY+N+
Q州に往った刻は走行してるオートバイクが少なく感じましたです

17 :774RR:02/11/05 22:49 ID:PmuucODR
運転がArai関西人に,運転がsetaな関東人がOGKづいたSHOEI。

どう?これ?

18 :774RR:02/11/05 22:53 ID:lXnI2UWa
関西、大阪はほとんど知らないが、金沢行ったときは驚いた。
前方の信号が赤なのに加速していく車が実に多い。
2車線並走カーブの途中で追い抜きをかける車も多い。
いずれも関東、東北では滅多に見ない。


19 :@東京:02/11/05 22:58 ID:OjUy+D+t
体調が悪いとき、めっちゃ遵法運転してたらクラクション何回もならされました。
バイクはさっさといけ。すり抜けしろ、と言わんばかり。


20 :774RR:02/11/05 23:01 ID:cf7UE6Hu
違う原因があるんじゃないの? >>19

21 :@東京:02/11/06 00:09 ID:Y7AhMDpx
じゃこんどためしにやってみてよ>20
速度は制限速度+10くらい。
もろもろの法規は全部守って走るの。


22 :774RR:02/11/06 01:13 ID:CVN2/wlf
seta陸橋
ttp://karasu.net/st/photopic/43.html

23 :1:02/11/06 09:45 ID:gTi7OGZH
やっぱりいろいろありますよね・・。
車板での話は、やっぱり「車から車を見た」意見になってしまうのがつらいところです。
バイクから見た車、バイクからみたバイク(これは実はあまり変わりないのかも)の意見が
ほしいです。やっぱり何かあったときの被害が尋常じゃないので。
>13
ありがとうございます!

24 :774RR:02/11/06 18:40 ID:X4IHvkMB
具体的な意見キボン。特に関西人から見た東京とか。

25 :774RR:02/11/07 12:59 ID:5HIg/XsF
大阪を走ったときの印象は、東京より2輪のことを4輪が見てくれてる、ってことかな。
東京より大阪のほうが走りやすい気がするよ。
長野とか九州とか、マターリな気がする。
岩手はもけっこうみんな飛ばしてた罠。

ちなみに、当方、神奈川

26 :774RR:02/11/07 15:48 ID:4x1TjDYv


27 :774RR:02/11/07 15:53 ID:hWz15p4V
>>25
確かにいえてる。でもそれは関西にDQNが多いから。珍顔負けのライダー
が多い。

ちなみに当方兵庫。

28 :774RR:02/11/07 16:12 ID:SvCNLPDM
>>25 胴衣。夏に北海道逝った時の各地の印象は
関西…トロトロ走るヤシぁ邪魔じゃ!
中部…道広いからナギャ-走りマンセー。交差点抜けると車線ずれてるし。
東海…DQNカータプーリあとの人はマターリ
関東…ヒトリでナニイキガッテンノ?バイクもちゃんと渋滞はまりなさいよ。
南トーホク…他人に迷惑かけなきゃ黄線でも追越マンセー
北トーホグ…つーか、周囲に他人いないし。R4は農道として軽トラが活用してますた。
ホッカイドー…全ての道がアウトバーンでし。時々PCが張っててドキーリ
…というわけで、うちの近所(四国)が一番マナーが悪いと理解できますた。

29 :774RR:02/11/07 16:15 ID:YvV9s8R6
>>28
ワロタ。
でも四国っつっても愛媛と高知じゃえらい違いがないかい?

30 :1:02/11/07 18:59 ID:zVXTa5hP
おおっ素晴らしい情報が入ってきましたね!
とても参考になります。
近いうちに関西(大阪・兵庫)へバイクで行くのですが、
左斜線マターリは嫌われますかね?
もちろん、先行きたそうな車なんかが後ろに張り付けば
左によって譲るつもりなんですけど。
初めて関西をバイクで走るのでちょっと不安もあります。

31 :774RR:02/11/07 21:27 ID:+sOUKzvf
いきなり煽られて追い抜かれたら怖いし頭にも来るなぁ・・。
せめて
後ろに追いつかれる→そのままちょっと走る→左に寄ってゆずる
→後ろの車追い抜く
ぐらいの余裕はほしいかもね。

32 :大阪:02/11/07 21:34 ID:tOmHT+jz
バイクが走るべき場所は
左車線でも右車線でもなく
車線上を走るのが基本。
すなわち「車流れてるのにすり抜け」
これです。


33 :774RR:02/11/07 21:35 ID:WSmG7e2o
>>29
左斜線マターリでも大丈夫だよ。ただ不愉快な思いさせられたらパッシング
かクラクションぐらいで抗議すべし。まあヤクザだったら大変なことになる
かも・・・。

34 :憂國烈士:02/11/07 21:38 ID:tCflBbcC
吉本興業

35 :774RR:02/11/07 23:58 ID:WK9qpmxl
>>30
関西なら遅けりゃ抜きますギリギリ通ってでも。
みんな馴れてる。

36 :774RR:02/11/08 10:30 ID:lYXKiTkW
そうだね、関西はそんな感じ。
遅い車両は気にせずすぐ抜く。
遅いからっていちいち煽るのはむしろ名古屋あたりじゃないかな?(偏見?)

37 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/08 10:34 ID:BaKoD/k8
そうやなぁ。DQNでない限り、
大阪周辺は、「先に行っていいよ」的な挙動示したらすぐ抜いてくれるなぁ。
なかなか抜かせてはくれないが(w

38 :774RR:02/11/08 11:29 ID:V4HtacT2
「先に行っていいよ」的な挙動が勘違いだとこわいなぁ・・・。
当方アメリカンだから、東京でもDQNとかが後ろに来ると
左によってスピード落としてれば(軽いタッチで鬼ポンピング)
安全に抜いてくれるし。

39 :おめこメン:02/11/08 11:33 ID:cvFrUrq2
名古屋は煽られるとすぐに抜かせるよ、
その後逆に煽り開始だが、、

40 :6らっち:02/11/08 11:33 ID:MaTWGtn7
北九州市街を走る車は赤に変わってからも平気でつっこんでくる。
青信号フライング気味のあなた、要注意。


41 :774RR:02/11/08 11:38 ID:lYXKiTkW
全国的には赤に変わってからも突っ込む方が主流じゃないかな?
青信号フライングは大阪あたりでしか見ない気がする。
変わる前からクラッチ切ってギヤ入れて信号にらみつけてるわけだからねえ。
よそでは青になってからオモムロにギヤ入れるのが普通かと。

42 :6らっち:02/11/08 11:43 ID:MaTWGtn7
>>41
ちなみに沖縄本島の信号は大阪人向けセッティッグになっているっす。


43 :774RR:02/11/08 16:02 ID:5seLvaUu
>41川崎には見切り発進鬼のようにいるぞ。
原付から大型トラックまで。
あと東京でも埼玉寄りに多い。
23区南部にはそんなにいないね。

44 :774RR:02/11/08 16:27 ID:AYZYOgM8
信号待ちしている関西のタクシーは、横の歩行者用信号が点滅し始めると
トロトロ動き出します。
対面の信号が青になったときには、横断歩道の真ん中ぐらいにいる。

京都在住ピザ宅配してます。

45 :774RR:02/11/08 17:44 ID:YcEEIpnm
右折が先に来るとんでもないところもあるな。
姫路と松山

46 :774RR:02/11/08 21:47 ID:hEM6yEtS
>44
ピザ屋さんなら詳しいだろうね。そういう情報もっとホスィ。
てか「見切り発進」て違反だよねぇ・・・。

47 :774RR:02/11/08 21:55 ID:vI9jQUMc
>>45
あーよくあるね
わざと加速して驚かしてみたりする

48 :774RR:02/11/09 00:02 ID:l6YaOnk2
関西の人って危険行為好きなの?

49 :豊中:02/11/09 00:12 ID:Sqe1bOWt
信号が青になる前にギヤいれるの普通だよね?

50 :774RR:02/11/09 11:19 ID:SPsO8rET
東京と走り方が違いすぎて怖い。
東京であの走り方そっくりなのはDQN
二度と走りたくない。

51 :業物 ◆GPfvmNF13A :02/11/09 11:27 ID:RHygjAKE
       人
      /:::::::ヽ
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < 関東走りやすかった。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      京都は常時わき見運転の観光客が危なっかしい。
    ゙:、..,,___,,ノ

52 :774RR:02/11/09 11:30 ID:fEWAYpAw
ゴーモノってどこの人よ?

53 :774RR:02/11/09 11:31 ID:Ft0QGmai
ギア入れるのは普通だけど、ブレーキゆるめちゃダメ。
信号変わるまで動いちゃだめ。
てか、東京でも停止線オーバーDQNは結構いるよね。
近所の交差点は信号よりずっと手前に停止線があって、
理由は「狭い交差点なのに、バスが曲がってくる」から。
で、いきがり小僧が信号の真下ぐらいで陣取ってたら
そこへ計ったようにバスが(w

54 :774RR:02/11/09 13:57 ID:cpCVvIju
おいらが密かに恐怖したのは北陸。
みんなゆっくり走っていると見せかけて変なところで煽ってくる。
直線で速度守ると見せかけて交差点、カーブで煽るな!!
飛ばしたら飛ばしたで前の車が激しく遅かったりするし・・・
てか一番ビビッタのは赤信号なんで停止線にむけて減速したら、クラクション鳴らしながら
アホなマーチが割りこんできたことだ。もうバイク降りて窓開けろやゴルァって
やりたくなる自分を押さえるので必死ですた。

逆に名古屋岐阜は走り易いなあ。要は飛ばせば良いんだから。
免許恐いけど。

55 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :02/11/09 14:02 ID:G0EGzI+k
ごーもの?
まさかね…
ネタやんな

56 :774RR:02/11/09 14:05 ID:fEWAYpAw
飛ばせばいいっつっても、名古屋あたりだと割り込みを阻止することに
情熱を燃やすドライバーが多くてなあ。
飛ばしながらも始めっからケンカ腰なんだよなあ。
その点大阪は狭い車間に割り込むのが常識なんで、ケンカにもならない。
「要は飛ばせばいい」ってのは大阪の方に当てはまるんじゃないかな。

57 :774RR:02/11/09 14:12 ID:FR0MFaql
香川は凄いらしい。

http://www.shikoku-np.co.jp/tuiseki/171/t-171.htm
http://www2.netwave.or.jp/~delmo/kotu/kotu.htm

58 :774RR:02/11/09 19:00 ID:VCQzQq1W
香川もDQN率高いのね。

59 :774RR:02/11/09 19:19 ID:ZwHwDGZg
播磨の人の車の運転にはちょっとびっくりします。ストップ&ゴーがマターリしているのに、
駐車場から出てくる時だけものすごい勢い。ゆっくり出てくるだろうと思って突っ込んでい
くと追突しそうになります。

60 :774RR:02/11/09 19:22 ID:Vw+X8SZg
関東でもGは特別酷いぞ
なにせB(略

61 :774RR:02/11/09 19:32 ID:ufV4sEpY
関西は根っからのDQNが多い。もし喧嘩になったら負けるくらい怖い。
関東もDQNは多いが口だけ、見た目だけのDQNが多いような気がする。

62 :54:02/11/09 20:20 ID:cpCVvIju
播磨ですがなにか?

しかあああし、駐車場からの飛び出しにかけては岡山が数枚上手。
バックで国道2号線にいきなり出てくるな!!
俺を殺す気か??

63 :59:02/11/09 21:15 ID:q/tznhra
>>62
バックワロタ

播磨は北に行くと走るところたくさんあってよいですね。
美味しい物もたくさんあるし。

64 :バイク乗り:02/11/10 01:42 ID:OkYw3o/E
大阪は北摂と大阪市より下ではかなり違うように思う。
俺は限りなく京都と府境に住んでるけどこの辺りは狭い道だと
手で先いけと合図くれることが多い。
後、どこでも言えることで後ろがトラックで信号が変わりそうだと
かなりの確立で突っ込んでくるので行った方がいい。

65 :774RR:02/11/10 01:45 ID:lNFn38ss
播磨は海側もいいよね。何回もツーリングで行った

66 :1:02/11/10 02:22 ID:+LganmA/
廣島より西は行ったこと無いですね。
いつかは行って見たいと思ってます。
春になったら行って見ようかなー。

67 :774RR:02/11/10 02:25 ID:nGiIlTSL
スレの主旨から外れてきてる...

68 :64:02/11/10 02:26 ID:OkYw3o/E
俺は一度、東京という所に行ってみたい。
何をする訳でもなくただブラブラ走ってみたい。

69 :774RR:02/11/10 03:06 ID:rELCBwFA
東京に行ったら首都高速走って、ソラリスな気分になってみる。

70 :774RR:02/11/10 03:42 ID:sWshIUle
age

71 :774RR:02/11/10 13:41 ID:+smnwBy2
東京は昼と夜の交通量の差が激しいです。
昼は適当な安全車間距離をとれば、問題ないでしょう。
たとえその間に割り込まれても、次の信号では前に出ますから。

72 :54:02/11/10 21:51 ID:AOXPLRSd
今日も岡山で国道に車がバックで出てきました。もうねアホかと馬鹿かと。
ついでに停止線に向けて減速中にいきなり抜いていく馬鹿もいましたよ。

岡山め…

でも京都はもっと恐いけどね。正直。

73 :774RR:02/11/10 23:00 ID:FDBMFfUW
京都ってどんな?
イメージとしては「〜やすぅー」とか言いながらおっとりした運転してそうなんだけど。

74 :774RR:02/11/10 23:07 ID:85y/2F9J
京都は運転激荒

75 :大阪在住:02/11/11 00:26 ID:9PAYU4rI
今日、京都までツーリング行ってきました。
にぎやかなとこ行くと74の言うとおりです。狭い道路にとにかくバス、タクシーが多い。
特に今日は日曜だったから観光客で人がすごかった。


76 :774RR:02/11/11 00:26 ID:YPB2VV6C
京都は
道が狭い上に一方通行が多い
もちろん大通りもあるけどね
慣れた人は結構平気でびゅんびゅんいくけど
知らないひとは迷ってゆっくり行かないと行きたいところにいけない 
それに加えタクシーが多い
路駐も多い
みんなつめて走る傾向があるように思う




77 :774RR:02/11/11 01:02 ID:+IWCB5ny
いがいと京の者はせっかちなのか・・。

78 :774RR:02/11/11 13:10 ID:qoLxEX5z
昨夜保土ヶ谷走ったけど、珍が警察署の前余裕で通ってた。
どうなってんだ?保土ヶ谷!

79 :774RR:02/11/11 13:31 ID:i72yeuza
やっぱり関西の方が道が狭いと感じるのは折れだけか?
道幅自体は同じくらいなんだろうけど、路駐のせいで道が狭く感じる

80 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/11 14:06 ID:lGHoOA9d
京都はよそ者に冷たい。なんつか・・・意地の悪い運転というか・・・
入れてくれないのよね。渋滞してても。
大阪とかはまだ入れてくれるぞ。
(ま、個人差と言われればそれまでだけど)

81 :774RR:02/11/11 14:09 ID:b+udumBo
西日本の人から見た、南関東ってどういうイメージ?
ちなみに、当方、東京都港区

大阪はしった時は、みんな高速とばしすぎ、ってイメージだった。
京都はしった時は、渋滞すさまじくて、バイクもけっこう元気のいい走り方してた
滋賀はしった時は、ほかの車がいなくてわからなかった。

ここの人は西が多いみたいだからきいてみたい

82 :774RR:02/11/11 14:12 ID:L9Trqnot
>>52
ギョウブツって読むんだよ。

83 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/11 14:21 ID:lGHoOA9d
>>81
あんなややこしい入り組んだ道をよく走り回れるなぁ。
というのが実際に桜新町〜月島〜秋葉原とかを走って感じた感想。
大阪とか京都とかってなんだかんだ言っても判りやすい道なんですよねー。
あと皇族とか来賓の移動でしょちゅう通行規制で停まることが多いから大変だな、と。
白バイもよく見るし。マナーは皆さんいい人多いとオモタ。

84 :774RR:02/11/11 14:27 ID:8Ord7oeE
一度でも広島を走れば、日本中何処へ行ってもマナー悪く感じる

85 :774RR:02/11/11 14:35 ID:b+udumBo
>>83

なるほどー。私からしてみれば、大阪もけっこう、ややこしいかんじがしたんですよね。
ちょっと抜け道みたいのないかな、なんて、入ったら、即迷って、
ツーリングマップルでも対応できるわけでもなく・・・。

>>84
広島ってそんなにマナーがいいってこと?
九州いったときは、意外とマナーよかったな(大分別府)

86 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/11 14:47 ID:lGHoOA9d
>>85
いや、抜け道はどこもややこしい物として、
都内でも幹線道路がウネウネ曲がってたりするでしょ?あれがすげぇ。
大阪、京都、神戸なんかはほぼ碁盤の目状だから。
未だに自分の走ったルートを地図見ても思い出せない・・・。
まぁ、集団に付いて行った、という部分もあるけれど。

87 :774RR:02/11/12 11:02 ID:VPBSa27I
まあ、都内は環七・環八がCの字に走ってて、皇居に向かって246やら
なんやらが走ってると思えばそんなに複雑でもないような。
全ては皇居があるせいで碁盤目に道をつくれないのれす。
実際、関東大震災や大空襲で焼け野原になってるから
土地開発は比較的あたらしい(効率のよい形)になってるはずなんだけどね、
やっぱり皇居のせいだな。こりゃ。

88 :774RR:02/11/12 11:07 ID:M/MCru5d
京都は御存じと通り碁盤の目。
大阪は通りと筋を理解してれば同じ事。
神戸は山と海で方角がすぐに分る。
3つの中じゃ大阪が一番分かりにくだろうけど、それでも簡単だと思う。

89 :774RR:02/11/12 12:16 ID:CgQNGQ2/
東京都心部の道が入り組んでて分かりにくいのは元々城下町のせいもあるが
意外と地形に起伏が多いのも原因の一つかと。
低い台地に谷間が複雑に入り込んでいるせいで真っ直ぐの道が少ないんだな。
大阪や京都の都心部はほぼ真っ平らだから道路も直線で引かれてる。
東京でも土地の平らな江東あたりは大阪に似てる気がするけどどうか。

90 :774RR:02/11/12 13:15 ID:vtFnc8wb
越してきて4年になるけど、関西って思ってたより運転荒くないと思う。
慣れただけかな?怖かったのは名古屋。皆スピード出しすぎ!

91 :774RR:02/11/12 16:52 ID:twoWAHU+
名古屋は知らないけど、浜松あたりも怖い。スピードだすし、譲らないし。
おれも関西だが浜松あたりは怖かったよ

92 :774RR:02/11/12 17:03 ID:Yux9P5se
運転Araiってかんじたのは、千葉の郊外かな。銚子とかもしくは、袖ヶ浦ナンバー付近
あいつらは、センターきってあたりまえと思っている。
観光地を走る、サンデードライバーセダンも同じようなもんだが。

名古屋は、深夜23号線、赤信号でふつーに止まろうとしたら、
うしろから来たトラックにホーンならされて(しかも高音・高速道使用)
かわされて、無視していった・・・名古屋は車間もつめすぎだぎゃ


93 :774RR:02/11/12 17:05 ID:Xmzc7/aQ
それって信号無視(しろやゴルァ)ってこと?
そんなトラックナンバー控えて晒すか通報するな。俺なら。

94 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/12 17:10 ID:1tuOjuvj
>>93
だからよく幹線道路で真夜中に衝突事故起きるやん?
漏れは夜中の信号待ちでは絶対1速に入れて、クラッチ握ってる。

あと大阪だと西成あたりで信号待ちしてる時も気が抜けない(w

95 :774RR:02/11/12 17:23 ID:IHzQQUUr
夜の幹線道路では居眠りもあるから、赤信号でも左に寄って止まるとかした方がいいよ。
信号待ちでミラー見てて減速しないトラックを発見して左に寄ったら
トラックがノーブレーキで赤信号つっきって行くなんてよく聞く話。

96 :774RR:02/11/12 17:57 ID:Xmzc7/aQ
こわ〜・・。冗談じゃないね・・。

97 :774RR:02/11/12 18:03 ID:twoWAHU+
おれも左によって止まるよ。追突されたら死ぬもんね

98 :774RR:02/11/12 20:11 ID:8UcUI9Ro
さすがに昼間は大丈夫だよね・・・。

99 :774RR:02/11/12 22:19 ID:IHzQQUUr
昼間に居眠りが無いわけじゃ無いだろうけど、
1台で先頭になって他がトラックだけってのはめったに無いと思う。

100 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/12 22:27 ID:hqAaGKHy
昼間はヴァヴァアやヂヂィに気をつけないといけないので、結局信号待ちはぼんやりできない罠。

かつて、滋賀県虎姫町付近で、前方を明らかに居眠り運転でフラフラ走ってる軽トラに遭遇。
信号待ちで横に並んで、ドア叩いて起こしてあげるも、不安。ていうかまさにもうだめぽ。
「こりゃぁ・・・抜いたらとんでもないことになりそうだ」
と思い、後続の車に「ペース落とせ」のサインを出しながら車間をどんどん開けていった。
ちょっと行くとなんと工事で片側交互通行で赤信号になってる。「あ!」と思ったら
前に停まっていた車にまともにブレーキ無しで追突・・・。
こんなこともあるから気を付けよう。

101 :774RR:02/11/13 00:33 ID:DWOMA8OZ
そういや俺の知り合いは、目黒通りにある「ダイエー碑文谷店(碑文谷警察そば)」
の近くの信号で停止中に突っ込まれたな。お互い車だったけど。
てか一番左の車線で左折待ちしてて(曲がった先が渋滞で曲がれなかった)
正面の信号は青だったらしいんだけど、丸1分はその状態で止まってたらしいから
後ろのヤシはそうとうボーっとしてたんだと思う。
これがバイクだったら・・と思うとガクガクブルブルだよ。

102 :774RR:02/11/13 01:15 ID:TtVhRSZL
内容はいいんだけど、スレ主旨からは脱線してるよな....

103 :774RR:02/11/13 03:28 ID:ID8OAjvF
まぁ、それもよし。
スレ主旨に沿った話題があればなおよし。

104 :774RR:02/11/13 17:35 ID:RBHOm9oO
関東・関西が多いな。北はどうなの?北は。

105 :西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/11/13 17:44 ID:J7e+BzgF
北海道は左折車は路肩広いせいか思いっきり端に寄るケースが多い気が。
ウィンカー出るのも遅めな印象もありますね。

106 :774RR:02/11/13 18:37 ID:s0LUHRHY
草津

瀬田

南郷洗堰

天ヶ瀬ダム

宇治

107 :774RR:02/11/13 18:43 ID:EV05dkzr
>>106
天ヶ瀬はバイク禁止だろ…

108 :774RR:02/11/13 19:52 ID:7Wqhvf8o
天ヶ瀬ダム周辺の二輪通行禁止は夏だけじゃなかったっけか?

109 :774RR:02/11/13 20:19 ID:UxqlYM+5
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3477/page011.html
>天気が良かったので子供を連れて天ヶ瀬ダムに行く。
>しばらくぶりに行くとだいぶ変わっていた。なによりも人が少ない。
>昔は日曜日に行くとたくさんの人手で賑わっていたものだが。
>ところで天ヶ瀬〜宵待橋間は二輪通行禁止だったはずだが、
>7月20日〜8月31日まで通行禁止の看板があるだけだった。
>現に今日は数台のバイクが走っていた。
>おまけに90に乗ったお巡りさんもいた。

110 :109:02/11/13 22:33 ID:DWOMA8OZ
公式じゃないけどね。

111 :774RR:02/11/13 22:35 ID:EV05dkzr
天ヶ瀬!!通行可能なのか??????

チャリで爆走した事はあったが(爆

よっしゃああああああああああ
逝くぜよ!!!!!!!!!1

112 :渋谷区民:02/11/13 22:50 ID:IQg/8t65
大阪にバイクで行ったときは東京より安心して走れた。
こっちのタクシーよりあっちのタクシーの方が遙かにバイクを見てくれてた。
でも向こうで車を運転したら怖かった(w

113 :793:02/11/14 13:11 ID:T9m6DUgg
>>110
宵待橋から天瀬ダムまでは通行禁止でっせ。
宵待橋から上流は走れますわ。結構寒いんで暖こうして行ってきや。

114 :113:02/11/14 13:13 ID:T9m6DUgg
>110は>>111の間違いですわ。

115 :113:02/11/14 13:29 ID:T9m6DUgg
それ以前に、109読んでませんでしたわ。
うつだしのう。



116 :774RR:02/11/14 14:59 ID:KP1VLb2g
>113イ`
情報は多いほどイイ!

117 :774RR:02/11/14 15:13 ID:ZZoDW+Mk
北海道の香具師らはマターリと大事故起こしそうで怖かった

118 :774RR:02/11/14 19:59 ID:b4JuJ4oL
死亡事故はダントツで北海道が多いらしいな

119 :774RR:02/11/14 23:48 ID:9vZRwXN5
その内訳って道人と、都府県人と比べたらやっぱり外の方が多いのかな?
ところで大雪のふる地方は珍が「徒歩暴走」するってほんと?

120 :774RR:02/11/17 02:29 ID:gh7MuBCv
age

121 :747RR:02/11/17 09:24 ID:iFf/v3pA
関東?
走りがぬるいぜ!
ハッハー(w

122 ::02/11/17 20:54 ID:STW7E06p
大阪人のある人曰く、「大阪ではウインカー付けると譲ってくれる」らしい。
理由は「ウインカーは急いでる知らせだから。」だそう。

そ う な ん で す か ? > 大 阪

123 :774RR:02/11/17 20:59 ID:gIqu9d0O
>>122
何がしたいのかをはっきりと意思表示し、流れを乱さず
テキパキと行動すれば入れてくれる。

ブレーキ踏ませるようなナメた運転、挨拶(ウインカー含む)無しは嫌われる。



124 :そんな事ないと思うけど:02/11/17 20:59 ID:4Y9PI5hO
>>122 それって曲がる時じゃなくて車線変更とかの時?
だったら大阪で車線変更でウィンカー出すのは初心者か
地元じゃないか、よほど急いでるかって判断されかねない
って事を言いたいのかな?

125 :774RR:02/11/17 21:22 ID:mqddAygs
市内だと結構入れてくれるけど、北摂じゃウィンカー出したとたんにブロックされるよ

126 :747RR:02/11/17 21:30 ID:6gjUz4ir
まず入れてくれないね。
入れるもんなら入ってみろや。
みたいな・・・

127 :774RR:02/11/17 21:32 ID:Y8y2zaye
東京は車が車線変更しませんのでバイクは走りやすいですよ

128 :774RR:02/11/17 21:33 ID:YgHmr48x
ウィンカー出した時には
車線変更し始めてる

129 :774RR:02/11/17 21:38 ID:APVr/cEr
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.html
名古屋は道が広いそうだよ

130 :774RR:02/11/17 22:07 ID:5uxcC/Q0
東京はバイクの流れが車の流れにたいしてやたら速いのが驚いた。
あと、二輪名指しの電光掲示板にも驚いた。

大阪は全員マナーが悪いのである意味わかりやすい。でもムカつく。

山梨は・・・地獄だ・・・。

一応マナー悪いとされる福岡者の感想。

131 :774RR:02/11/18 01:47 ID:TM/F2LI2
で、結局、人口比等に対しての死亡事故率の悪いのは何県なの?

132 :774RR:02/11/18 09:14 ID:EOmVtrEu
>>125
それはR171か?

133 :774RR:02/11/19 11:16 ID:sJyyXYzJ
大阪ってまるでさいたまのようだ。

134 :バーディー荒らし:02/11/19 11:50 ID:WYPhsAFm
(AA無し)
通学で嵐山を通るけど、
今の時期と桜の時期はホントにストレスがたまる。
観光客が平気で車道を歩くせいで大渋滞。
しかも、車がクラクション鳴らしても完全無視。
あと、人力車もかなりウザイ。

135 :1:02/11/19 17:46 ID:ePlgdLti
たった今環七を走ってました。
環七→駒沢通りへ左折する、環七の側道で、「大阪ナンバー4駆」が
ウインカー点けずにいきなり車線変更してきて、危うく突っ込むところですた。
で、側道へ来たくせに、そのまま下の信号を直進。再び環七へ入って行きました。
ちなみに結構すいてました。(渋滞避け、ではないです。)
大阪人へお聞きしたいです。
例えPCが後ろにいても、ウインカー無点灯で車線変更するんですか?
それによる覆面の検挙数って多そうですよね。
ひょっとして大阪のPCは見逃すんですか?

136 :774RR:02/11/19 17:52 ID:53U5ese9
車板で聞けば?

137 :774RR:02/11/19 18:19 ID:9FznVC/v
>135
1人のアホがいるからと言って全体がそうだとは思うのは危険だ。

138 :774RR:02/11/19 19:20 ID:ePlgdLti
>137
?「大阪はウインカー無しで車線変更する人が多い」てのは
定説じゃないの?
1から読んでてそう思ったんだけど。

139 :774RR:02/11/19 19:41 ID:f0gKihRY
>>134
違うルート開拓しろ。今の時期はしかたないだろ。

140 :774RR:02/11/19 21:06 ID:4ynANbGa
まあ田舎なら問題は少ない…と。

ととーりで深夜に制限速度厳守のタク見て感動したよ。

141 :774RR:02/11/19 22:33 ID:HbCy26Rn
観光地はオンシーズン大変そうだね。
でも、そこが地元なら回避ルートも知ってそうだが?

ところで、神奈川県もけっこう乱暴な運転の車多いよね。

142 :バーディー荒らし:02/11/19 23:05 ID:WYPhsAFm
    ┌┐
    / /
 ./ / i
 | ( TДT)<阪急嵐山駅を利用するので嵐山近辺を通らないと行けません
 |(ノi  |つ
 |  i  i
 \_ヽ_,ゝ

143 :774RR:02/11/19 23:13 ID:HbCy26Rn
そ・・それは同情するZE!イ`。

144 :774RR:02/11/20 04:28 ID:RJd0TwEt
大阪で「ウインカー無しの車線変更」が多いと言うより
隙を見て車線変更を始めるのとほぼ同時(か直前)に
ウインカー出す人が多いと思う。

ウインカーを出して、入れてもらおうとするより
いけると思った瞬間に、車線変更する(割り込む?)
人が多いんちゃうかな?

スパッと上手く入れば、へんにブロックしたり煽ったりする車は
ほとんどいないし。
ただし、チョット強引めな時はお礼(ハザード等)を忘れずに!




145 :774RR:02/11/20 18:25 ID:3foMfvVS
>ただし、チョット強引めな時はお礼(ハザード等)を忘れずに!
わき道から渋滞中の大通りにそうやったならわかるけど、
走行中それやって、後ろがビビッてブレーキ踏んで追突事故おきても
トンズラするんでしょ?ぜったいよくないよね。

146 :774RR:02/11/20 18:27 ID:WAp4F/is
ハザードを挨拶に使うのはヤメロ!

147 :774RR:02/11/20 18:52 ID:2Q3Ud1+p
そういや教習所の路上教習で
後ろにちょっと邪魔になったかなって時に
同乗者の教官が挨拶にハザード付けてた。
あ〜こうやって使うこともあるんだ、便利かもって思った記憶が。

でもその女教官の1回きりだったけどね

148 :774ЯЯ:02/11/20 18:54 ID:WjMvotpL
幅寄せブロック、追い越しかけられると加速、青信号発進時単車より早めに発進等
単車に先に行かれる事を一番嫌い、妨害かけてくるのはどこの県?

149 :774RR:02/11/20 18:55 ID:WAp4F/is
手あげろ。それなら全国共通だ。ランプ類を余計な事に使うな!

150 :144:02/11/22 04:33 ID:eksbqtsb
バイクの時は手やね
俺のはハザードついてないし

確かに、下手にハザードたかれると「ん?」と思う時もあるけど
状況で意味はわかるし、やっぱ悪い気はしない
 
>>145
そこまできわどいタイミングでは前に入らない


151 :774RR:02/11/22 11:18 ID:13FR8l04
車に乗ってて道譲るとハザードとか出されるけど
バイクで道譲ってもお礼なしが多い。

なんか譲ってもらって当然って感じ

しっかし京都って運転が荒いほうなんやね
京都で走ってるから、これが当然と思ってた。

たまにむかつく事もあるが
自分の状況判断がまずかったと素直に思えるようになった今日この頃


152 :774RR:02/11/22 11:24 ID:j/GGR3Fx
車関係の仕事してるんだけど
燃費などを計るときに使うモードがあるんだけど(10・15モードとか)
車に一番過酷なモードが大阪渋滞路モードってのがあるよ
急加速、急減速の連続でミッションの評価試験で使ってます。


153 :774RR:02/11/22 12:22 ID:CPRDwIGd
大阪では40=140・60=160キロに思える。

154 :774RR:02/11/24 02:45 ID:srTIsFS9
関西人は荒いだけで下手だ。

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