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NS50F

1 :マイキー:02/11/05 10:32 ID:jmkNQvrc
50Fに乗ってるCOOLな人はいるかい?


2 :774RR:02/11/05 10:32 ID:bJlhKZQv
Probably you came from here, didn't you?

3 :マイキー:02/11/05 10:36 ID:jmkNQvrc
N−1もいいけどNS50Fっしょ!!??

4 :774RR:02/11/05 10:38 ID:DVs+RGnQ
坂道がつらいんすよ。
加速が悪いんすよ。

5 :サレンダー:02/11/05 10:39 ID:rsqDXOvB
無理なヴォアアップは故障の元だ。
白煙吐くぞ。


6 :マイキー:02/11/05 10:39 ID:jmkNQvrc
CDIつければ加速は問題ないっすよ


7 :マイキー:02/11/05 10:40 ID:jmkNQvrc
NS50Fのボアアップは65.8しかないのかい?

8 :イケイケ:02/11/05 17:07 ID:T4V0zec7
みんな50Fをなめんなよ!!コラ!!

9 :イケイケ:02/11/05 17:09 ID:T4V0zec7
最強なんだよ!!
すり抜け楽なんだよ!!!
(=o=)/

10 :774RR:02/11/05 18:19 ID:yIzsraOZ
早くも荒れ気味

11 :774RR:02/11/05 19:47 ID:FdnTXViI
>>1
グッドタイミング!!
いまGSX−R1100(油冷)に乗ってるんだが、
次の愛車にNS50Fが気になってんだよね。
実際のとこ、どう?


12 :774RR:02/11/06 17:19 ID:p8ycSpav
Fスプロケ12丁にすると発進が面白くなる。
・・・最高速はスクーター並になるが。

15丁にすると最高速が伸びる。100kは楽勝。
・・・警察に捕まり(全開じゃなかったけど)「本日の最高記録」とのお墨付きを貰う。

コケるとステップが曲がる。鬱。

面白いバイクだった。また乗りたい。

てことでage。



13 :774RR:02/11/07 08:40 ID:qn0fTgsf
発進時の加速と坂道がつらいのだけど、
CDIをつければいける?

14 :774RR:02/11/07 08:55 ID:oQcbqqke
>発進時の加速と坂道がつらい
ちゃんと整備してあるの?
NS50Fより重いNS 1でも
そんなにつらくないよ。
CDIが効いてくるのは時速60キロ以上。


15 :774RR:02/11/07 08:59 ID:qn0fTgsf
>>14
中古で買ったばかりでよくわからないが、していない。
リミッターカットされていて90km/hくらいは出るから、
これってつまりCDIはついているということ?
どこらへんを整備したらよいでしょうか?

16 :774RR:02/11/07 09:16 ID:oQcbqqke
CDIはノーマルでも付いている。
但し、60キロでリミッターが効く。

一般にCDIと言っているのは、デイトナ、ポッシュ等の
社外品の事。

発進、坂道については、元々低回転が弱いエンジンなので
何とも言えないが、90キロ出れば状態は悪くないと思うが。

17 :774RR:02/11/07 09:23 ID:WK9qpmxl
>>13
ちゃんと9000rpm以上使ってるか?

18 :774RR:02/11/07 09:24 ID:Enn9gpIr
低回転でクラッチつないじゃうとシオシオだけど、6000rpm くらいまで
回してから、半クラ長めにつなげば、発進時もけっこういけるとおもた。
要するに、慣れ。

リミッターカットされてるってことは、社外 CDI は既に付いてるとみた。

19 :774RR:02/11/07 09:57 ID:qn0fTgsf
みなさん、どうもありがとう。
一応、低いギアは高回転でつなげるようにしています。
18さんのやり方を練習しようと思います。
なんせ、初めてのミッションバイクなので、勝手が手探りで。

20 :774RR:02/11/08 23:18 ID:aoKkUvyJ
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21 :774RR:02/11/09 09:18 ID:FvH40Isc
がんがれ

22 :774RR:02/11/10 12:35 ID:ghK04359
age

昨日5500回転あたりに谷があったのでキャブセッティングしたら
今度は7500回転あたりに谷ができますた、鬱。
ニードルかなぁ。
はずすのめんどいなぁ。。。

23 :774RR:02/11/11 21:56 ID:3P4bj/uX
だれかアーシングしてる人いる?
やってみたいんだけど・・・

24 :774RR:02/11/11 21:58 ID:YT23kyNf
売りたいけど1諭吉ぐらいにはなるんだろうか?

25 :774RR:02/11/11 22:02 ID:kxA65V4Y
さすがになるでしょう。俺だって欲しいもの。

26 :22:02/11/12 02:14 ID:TOS0YzBG
>>23
アーシングしてるでよ。
低速トルク若干上がったような気がするけどプラシボの可能性も。
まぁ、簡単で金かからんし、興味あるならやってみなされ。

27 :774RR:02/11/12 23:56 ID:bT+H00XV
だれか50F一万で売って!

28 :774RR:02/11/12 23:57 ID:bT+H00XV
だれか50F一万で売って!実動なら欠品OK!

29 :N550F:02/11/13 12:33 ID:GcQtSqlD
高校生の時乗っていた。納車されてすぐ友人に見せに行ったら
「N550F?550ccかよすげー!」
と言われて大笑いした記憶がある。
いいバイクだよ。

30 :23:02/11/13 23:18 ID:VsJVIpck
>>26
シリンダーヘッドからマイナスに繋いでみたけど、
他には何処にしたらいいですかね?

31 :22:02/11/14 04:43 ID:ZHv7Zn3O
えーと
オレはバッテリー、イグニッションコイル、シリンダーヘッドをつないでる。
イグニッションコイルになんかネジがついてるでしょ。
あそこにつないでまふ。
なにげにNS50Fの場合、コイルがフレームとの電通を持ってないっぽいので
アーシングは有効かも。と期待してみる。

32 :774RR:02/11/15 00:00 ID:lO4yOREc
2年ぶりにワックスかけてやりますた。
ピカピカage

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