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ユンカースJU88!

1 :ういりー めっさーしゅみっと:02/08/30 20:18 ID:AaaCIz75
うむ。余の考えでは、Bf110の方が遥かに勝っているはずで
あるが、やたらと評価の高い、この双発機に関して、
諸君の忌憚ない御意見を述べて頂きたい。
いや、御意見 キボンぬ。と言うべきか。

2 :名無し三等兵:02/08/30 20:24 ID:FPut9CGR
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3 :名無し三等兵:02/08/30 20:24 ID:???
急降下爆撃さえしなければ一流の双発爆撃機だ。

4 :名無し三等兵:02/08/30 21:38 ID:???
夜間戦闘機としても活躍。

5 :エンルスト ハインケル:02/08/30 22:02 ID:j8LJbwCJ
年代的に言うと、96式と1式陸攻の間ぐらいで実戦配備された爆撃機だ。
A-4の配備開始が1938年。航続距離はこのタイプの双発としてはまあまあの
水準で、爆弾搭載量は約2.5t。極めて打たれ強く、最高速度も1式より10%以上
早い。やはり、名機と言って、差し支えあるまい。

6 :名無し三等兵:02/08/30 22:14 ID:j8LJbwCJ
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7 :名無し三等兵:02/08/30 22:16 ID:???
双発万能機

8 :名無し三等兵:02/08/30 22:18 ID:???
>>5
配備された年代を考えると傑作爆撃機だね
つーか日本の重爆駄目過ぎ

9 :名無し三等兵:02/08/30 22:25 ID:j8LJbwCJ
重爆なのに、爆弾搭載量が1tでは、、、、、?
日本の重爆は痛いな。
特に97式!JU88と航続距離までたいして変わらんくせに!

10 :名無し三等兵:02/08/30 22:40 ID:???
Ju88の飛行姿勢って,若干頭上げで飛んでて
金魚がアップアップしてるみたいで,かわいいんですが。
あれって,空力的に損だと思うのだけど,どうしてそうなってるのか
知ってる人いたら,情報希望

11 :名無し三等兵:02/08/31 00:35 ID:gbYnsMLJ
Ju88の戦闘爆撃機ってショボイよね。
これならBf110の方が役に立つ。

・・・ゲームの話でスマソ。

12 :名無し因果応報 ◆GOthLouM :02/08/31 01:06 ID:XkxNTTsV
名機あげっ

13 :名無し三等兵:02/08/31 01:10 ID:???
夜戦型ならJu88のほうがいいぞ、と言ってみるテスト。
ユンカースカムヒア



・・・Bf110の夜戦型も実はカコイイでし・・・浮気モノ

14 :名無し三等兵:02/08/31 01:17 ID:???
BoBに間に合っていれば。。。


15 :名無し三等兵:02/08/31 02:39 ID:YBuRT/df
初飛行はなんと1936年の年末だから、96式に対して2年弱しか新しくない。
その割には終戦時まで十分に役に立ったのだから、価値としてはBf109と
同等。基本設計がほんと、良かったんだろうなあ〜。
爆撃機バージョンのコクピットの外観がいかにもドイツ機らしくて萌え〜!
モスキートなんてスマート過ぎて萎え〜!!

16 :名無し三等兵:02/08/31 02:39 ID:???
>>14
間に合ってたはず

17 :名無し三等兵:02/08/31 02:58 ID:???
>>16
Ju-88も投入されていたようだけど、
爆撃機の主力はあくまでHe-111だったからね。。。

18 :名無し三等兵:02/08/31 03:08 ID:???
>>11
運動性高いし、急降下爆撃や雷撃もできる。俺はお気に入りだ。

たぶん違うゲームだな

19 :名無し三等兵:02/08/31 03:51 ID:???
コクピットやゴンドラから突き出てるMGに(;´Д`)ハァハァ

20 :名無し三等兵:02/08/31 07:14 ID:GLKlLJY4
佐貫亦男氏いわく、ドイツ機には珍しく新機軸を盛り込まなかったせいで
活躍できた名機だそうです・・・・

21 : :02/08/31 07:17 ID:xZhZ1Uji
ユンカース、カムヒア!

22 :名無し三等兵:02/08/31 09:31 ID:YJKTHZIE
良スレあげ!

23 :名無し三等兵:02/08/31 21:52 ID:???
>>20
寝言は寝て言え,ってかんじだ。

搭乗員の機首への集中
すのこ形エアブレーキ
環状冷却機
ルトフェ爆撃照準器

24 :名無し三等兵:02/09/01 02:44 ID:???
>23
よくみれ、ドイツ機にしてはってかいてある。
それにしても日本機は・・・

銀河なんてダメダメ」だったし・・・

25 :名無し三等兵:02/09/01 02:56 ID:???
>>24
>銀河なんてダメダメ」だったし・・・
エンジンがダメダメだったんだよぉ
燃料がダメダメだったんだよぉ
それを作る基礎工業力がダメダメだったんだよぉ

お願い,銀河を悪く言わないでっw

26 :名無し三等兵:02/09/01 11:39 ID:???
百式重爆なんてもっとダメダメだが。

27 :名無し三等兵:02/09/01 11:49 ID:???
>24
えええ。銀河 フランクリン沈める寸前まで逝ったから、
全然ダメダメじゃないやん。

28 :名無し三等兵:02/09/01 11:50 ID:???
>>23

でも、その中で本当にクリティカルな新機軸は爆撃照準器だけじゃない。

日本はその辺も遅れをとってたわけだけど。

29 :名無し三等兵:02/09/01 13:54 ID:F4cjdE2J
東海に似ている

30 :名無し三等兵:02/09/01 13:58 ID:???
>>10
あらゆる飛行機は若干アタマを上げて飛ぶ
揚力を稼ぐためだ
>>29
そりゃ、東海がJu88をパクッただけ

31 :名無し三等兵:02/09/01 15:11 ID:???
漏れとしては、JU-87のが好きなんすが…
すみません出直しますW

32 :名無し三等兵:02/09/01 21:00 ID:UDLffKDN
75oガンパック積んだ対戦車攻撃機は?

33 :名無し三等兵:02/09/01 22:04 ID:???
>>32
図体がデカいため対空砲火に脆く、また爆撃機仕様に

34 :名無し三等兵:02/09/01 22:46 ID:???
>>27
それって特攻では・・・



35 :名無し三等兵:02/09/02 05:49 ID:10IkhC8E
良スレあげ。

36 :名無し三等兵:02/09/02 17:34 ID:???
>34
あれ、特攻だっけ?忘れちまったよ。

37 :名無し三等兵:02/09/04 00:10 ID:HkF+mzPt
スタイル的には個性があって、モスキートなんかより好きだぞ。

38 :名無し三等兵:02/09/04 00:16 ID:74xxfq+S
こいつのライバルとしてよりふさわしいのは、
Pe-2?それともモスキート?

39 :名無し三等兵:02/09/04 00:19 ID:???
あの機首で500キロ以上出せるのが正直しんじられない
銀河をドイツで開発してたら恐ろしい位に活躍したんだろうな
何故誉エンジンなんぞを最初から飛龍と同じエンジン使ってれば

40 :名無し三等兵:02/09/04 11:32 ID:???
>>38
He219

41 :名無し三等兵:02/09/05 10:53 ID:CpWDljTK
>>10
>>30
 だから、夜戦バージョンは、ちょっとだけレーダ軸線を下げている。
 とかなんとか書いて、じつは単なるage

42 :名無し三等兵:02/09/05 12:01 ID:???
今、ファントムスレを読んでてふと思い出したけどMe(Bf)110は構想段階から夜戦型も
計画に入っていたはず(空軍の要求に入っていた)
Ju88は戦闘機型も最初から視野に入れていたのかな?

43 :名無し三等兵:02/09/06 11:06 ID:vzRGGQ6X
>>42
 入ってたっけ?夜戦要求。

 ま、いいや。
 Ju88は、C−1つーサブタイプが駆逐機として計画、生産されたが41年中にはKG40(脳内辞書による)だかの、駆逐機中隊しか無かったらしい。
 で、その駆逐機中隊は、NJG1に丸ごと移管されて、遠距離夜戦をしなすったのだそうな。

 しかしまあ、ドイツ機ってのは、いつのまにか計画してるから、最初ってのがいつかは、知らんわ。すまんのう。

44 :名無し三等兵:02/09/07 03:06 ID:ktI57oUy
いや、Cタイプは仕様からして明らかに駆逐機で、しかも初飛行は
1940年。例のゴンドラまで取り外しているから、戦闘機型としては
かなり早くから検討されていたんじゃないかな?

45 :名無し三等兵:02/09/07 03:29 ID:???
ちと調べてみた
Ju88は純粋に爆撃機として開発されたが、
戦闘機型であるC型の試作機が1939年夏に作られています。(Ju88V7改造)
C−1は生産されなくて1940年に
C−2がKG30で沿岸警備・艦船攻撃任務についています。
航続距離はMe110の3倍だそうな

46 :名無し三等兵:02/09/07 09:45 ID:Nk6E6lTw
Ju88ってサンダーランドにも落されてなかったっけ

47 :名無し三等兵:02/09/07 10:03 ID:???
チンカース

48 :名無し三等兵:02/09/07 10:27 ID:dGVacGul
JU88でサンダーランドに落とされるのは、よほどの消防パイロットと尾も割れ。

49 :名無し三等兵:02/09/07 10:59 ID:gLmf+Em0
 哨戒中に奇襲されたのかも。
 機首に食らうと、生存性低そうなレイアウトだから。
 長時間飛行で、単に疲れていただけとか。

50 :名無し三等兵:02/09/07 11:00 ID:???
Uが大文字だからヤダ。

51 :名無し三等兵:02/09/07 11:05 ID:gLmf+Em0
Juと書いてね〜
というご意見でした。

52 :名無し三等兵:02/09/07 11:11 ID:???
47はハインケル

53 :マンカース:02/09/07 11:20 ID:???
www.ai.wakwak.com/~good/cgi-bin/fleamarket/tender.cgi?number=10314155881

54 :43:02/09/07 12:09 ID:gLmf+Em0
>>44>>45
 教授サンクス

55 :名無し三等兵:02/09/07 13:30 ID:???
上の方で主力じゃないんでバトルオブブルテンに間に合ってないとか言ってますが、
1940年当時に独空軍爆撃機トリオと称された、He111、Do17、Ju88の中ではHe111に
次いでJu88の数が多いし、第5航空艦隊の爆撃機は全部Ju88だったりしますがね。
もう充分過ぎるほど間に合ってる爆撃機なんじゃないの?


56 :名無し三等兵:02/09/07 13:35 ID:???
>>55
当時Ju88の主力はA-5
BoBに出るには力不足で出撃はほとんどない


57 :名無し三等兵:02/09/07 13:47 ID:???
英仏海峡でスピットファイアが最初に撃墜した独空軍機はJu88だったりする。

58 :名無し三等兵:02/09/07 13:52 ID:???
A-5が力不足ってなぁーどういう意味?
Ju88はA-4が出てくるまでは真の実戦機じゃなかったとでも言うのかな。


59 :名無し三等兵:02/09/07 13:55 ID:???
>>57
撃墜されたのはA-5だね
>>58
違うの?

60 :名無し三等兵:02/09/07 14:00 ID:???
Ju88は試作時代に「奇跡の爆撃機」なんて言われて世界中の羨望の的だったらしい。
で当初は急降下爆撃も要求されてなくてそのまま超高速爆撃機として実用化されるか
と思われたんだけど、双発以下の爆撃機は急降下爆撃すべしってことになって、機体
強化による重量増加で大幅に速度性能がスポイルされることになった。
しかし、強度を上げたおかげで戦闘機に転用できたりしたわけだから何が幸いするか
はわからない。


61 :名無し三等兵:02/09/07 14:30 ID:???
A-4は重量増加に対処するために主翼を大きくしたり防御火器を強化したり
しているから実戦機として能力が強化されたタイプであることは確かだね。
しかしそれ以前のタイプが実戦機としての能力を欠いていたと言うのはなぁ。
ポーランド戦に極く少数機が間に合って以後、急速に配備が進んでいったの
だから、英本土航空戦では堂々たる主戦機の一つだと思うが。

62 :名無し三等兵:02/09/07 17:54 ID:???
設計のエヴァースとガスナーってやっぱアメリカ人?

63 :名無し三等兵:02/09/07 18:09 ID:???
当初バトルオブブリテンに参加した爆撃機の中ではJu88A-4がもっとも早く軽快。
他爆撃機に比べ損害は少ない。
ちなみに阻塞気球除去用のワイヤーカッター装備のA-6も作られてる。
もっとも、カッター装備による低性能化によりほとんどがA-5に改修されたが。

64 :名無し三等兵:02/09/07 23:18 ID:GRdQ7EYO
少なくとも1940年当時で考えれば、A5にしても世界最高水準の
双発爆撃機である事は間違いない。モスキートはずっと後だし。

65 :名無し三等兵:02/09/07 23:36 ID:7ByEJvfb
1940年当時で考えれば・・・Do17は時代遅れなのかな。
でも俺はDo17の方が萌える。

・・・スレ違いか。スマソ。

66 :名無し三等兵:02/09/07 23:38 ID:YBMfg4L9
Do217はバトルオブブリテン後のヒットエンドラン攻撃で活躍しましたけど

67 :名無し三等兵:02/09/08 04:38 ID:???
ju188-388って目立たってないな。

68 :62:02/09/08 20:37 ID:???
>67
生産量がぜんぜん違うし戦争後半は爆撃機なんて生産してる余裕なんてなくなってきたからねー。
Ju88は夜戦型が終戦まで生産されましたが、Ju188の夜戦型は試作のみで終わっています。
各生産機数は以下のとおり
JU88 1936-1945 14780機
JU188 1942-1944 1076機
JU288 1941-1943 22機(試作のみ)
JU388 1943-1945 103機(試作含む)
JU488 1944(試作6機未完成) 

69 :45:02/09/08 20:39 ID:???
↑62じゃなくて45のまちがいでした

70 :名無し三等兵:02/09/09 20:15 ID:RyrvJ48Y
hage

71 :名無し三等兵:02/09/09 20:24 ID:???
Ju288
http://www4.ic-software.co.jp/~ohashi/Aircraft/B/Germany/B214.htm

72 :名無し三等兵:02/09/10 17:36 ID:Q8QrWRuy
>>71
残念ながら、そのページの解説は不正確です。
Ju288はJu88-188系とはまったく別の機体で、B爆撃機計画に応じて開発されたもの。
エンジン開発の不調によってJu288は開発中止となり、B爆撃機計画も挫折しました。

73 :45 ◆NNFamWkE :02/09/10 23:07 ID:???
>>71
見にいったらスペックの欄が不明だらけだったので補足しときましょう(^^)

Ju288B (試作機ではV6〜V14がB型にあたる)
全幅 22.00m 全長 16.90m 全高 5.00m 全備重量 25,400kg
エンジン ユンカースJumo222A-1/B-1 液冷星型24気筒 2,500HPx2 
最高速度 625km/h 航続距離 2,700km
武装 7.92mm x6 20mm x2 爆弾搭載量 3,000kg
乗員 4名

Ju288C(同V101〜V108)
全幅 22.67m 全長 18.15m 全備重量 21,390kg
エンジン ダイムラーベンツDB610A-1/B-1 液冷倒立W型24気筒 2,950HPx2 
最高速度 655km/h 航続距離 2,600km
武装 13mm x6 15mm x1 爆弾搭載量 3,000kg
乗員 4名



74 :名無し三等兵:02/09/11 12:16 ID:???
レシプロで655km/hの爆撃機ってすごいな。
3000kgも積めるし

75 :名無し三等兵:02/09/11 12:38 ID:DNxqMK9N
水冷星型24気筒って、すげえな…
戦時中に開発するようなエンジンじゃないかも…

76 :名無し三等兵:02/09/11 14:05 ID:???
>ユンカースJumo222A-1/B-1 液冷星型24気筒 2,500HP
このエンジン3式戦に積んだら750オーバーは固いな
ただここまでするなら700キロ出せる新型を開発した方が
遥かにましな気が、ドイツって航空機の開発方針がダメだな
まあ日本(機体だけは優秀。細かい所はゴミだが)
と違って高性能エンジンで穴埋めできたのが凄いよ。

77 :名無し三等兵:02/09/11 15:14 ID:???
あの世代の機体に1000hpちょっとの糞みたいなエンジン載せて、あれだけ戦えたからね

78 :名無し三等兵:02/09/11 17:18 ID:???
BD610やjumo222の写真が転がってる
http://isweb23.infoseek.co.jp/art/tobanai/gmot-04.htm

すげー。単発機に積むならエアレーサー位にしか用途も無いだろうけど
でもレース仕様のマーリンは4000+hpなんだよな・・

79 :BB:02/09/11 17:50 ID:8Ew9b1Ue
JU-87の方がイカしてる。
あのサイレンがたまらん

80 :名無し三等兵:02/09/11 17:57 ID:???
JU-88の高高度戦略偵察機型は高度1万2千メートルでソ連領内を偵察していた。
これが後に米軍のU-2の用兵的原型となる。

81 :名無し三等兵:02/09/11 20:30 ID:KFETs8Yb
時代的に見ると96式と1式の真ん中くらいの時期で開発した飛行機って
所が凄い。初期型のドイツ機らしいゴツさもイイ!迷彩もイイ!
大きさ的には全備重量は96式より一回り小さいのに、96式より
2t近く重かったりするが、96式より高速なのはなんでじゃ?

82 :名無し三等兵:02/09/11 20:30 ID:???
>>80
Ju-86とした方がまだ説得力あったなw

83 :名無し三等兵:02/09/11 20:32 ID:SurHsMuX
爆弾搭載量3トンっても、機外搭載も含めてでしょ
たいしたことないよ

84 :名無し三等兵:02/09/11 21:52 ID:???
機内にも2t程度は積めたようだが

85 :名無し三等兵:02/09/11 22:32 ID:???
>>83
それでも日本の重爆よりはるかにマシw

86 :45 ◆NNFamWkE :02/09/11 22:39 ID:???
>83の言う通り
Ju88と188の機内搭載量は1tです(^^;
288、388,488は全て機内搭載ですが
388はすんげー腹ボテで
488は4発重爆なので搭載量が5tとなっています

87 :名無し三等兵:02/09/11 23:19 ID:???
1940年にJu-86P/R高々度偵察機が英本国上空で出没するようになって、
高々度迎撃用のスピットファイアの開発が促され、与圧式のY型が42年から配備された。

88 :名無し三等兵:02/09/11 23:38 ID:???
>>86
1935年の高速爆撃機開発計画の中で爆弾搭載量に関する要求では
標準500kg最大800kg。
その年代で開発された爆撃機でたとえ機外であれ3t搭載できる
というのはそれが後期型であれ評価すべきでは?

89 :名無し三等兵:02/09/11 23:59 ID:???
>>86
Ju288B/CはそれぞれDB606/DB610で厳密に言えば4発。
どちらにせよ試作のみなんだが。
>>87
Ju86とJu88は全く別の機体。
ここはJu88のスレ。

90 :名無し三等兵:02/09/12 00:11 ID:T0mR/Djl
>>82
マジで知らない様子ですな。所属は空軍高空飛行実験所。
機種はJu-88BとJu-86B特殊高空実験機。
ポーランド、ハンガリーの基地からミンスクまで偵察している。

91 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 00:15 ID:???
要求通り標準は50kg爆弾x10で500kgです。

Ju88の爆撃型の最後期型ってS−3なんだけども
ゴンドラ撤去、ETC503ラック撤去、キャノピーをリファイン、
エンジンはGM−1装備のJumo213Eに換装し
ブースト使用時の最高速度はなんと612km/h!!
でも爆弾は爆弾槽の中の1tぽっきりだったりする。

92 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 00:29 ID:???
>90
うちの資料ではJu88B−0とJu86P−2になってますよ。
Ju88B−0の機数は10機で爆弾槽を燃料タンクに改修とは書いてあるけど
特に高高度改修はされていない様子なので上昇限度は1万m程度では?

93 :名無し三等兵:02/09/12 00:31 ID:???
>>82
確かにほとんどのJu88B-0はAufkul.Gr/Ob.d.L所属だが12000mも上がらない。
そもそもB型はA-4と比べ性能がわずかしか向上しなかった為開発中止だろ。
で、先行生産型は爆弾槽に燃料積んで偵察活動してんだ。

94 :93:02/09/12 00:33 ID:???
スマソ
>>82=90
しかもかぶった。
鬱。

95 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 00:37 ID:???
>94
いえいえ、気にしないで(^^;

あと訂正ですJu88の機内の最大搭載量は50kgx28だそうです、
なので1.4tですな。


96 :名無し三等兵:02/09/12 00:40 ID:???
>>92
B-0の10機全てがAufkl.Gr/Ob.d.Lに所属していた訳ではないはず。
数機ユンカースに戻され開発母機に。
その中の1機はエンジン換装・動力銃塔1挺追加しJu88Eの名前になっている。
(Ju188の原型)

97 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 00:57 ID:???
>>96
機数がはっきり書いてある本が1冊だけだったので
それのデータを使ってしまいましたが、
たしかに10機はB−0の全生産機数みたいですね。
別の本にはほとんどという書き方をしているので
10機の可能性は低いと思われます(;^_^A アセアセ・・・

98 :名無し三等兵:02/09/12 01:11 ID:???
Ju88の夜戦ってどうよ。
漏れとしては無骨に飛び出た八木アンテナに萌える。
だからベルリンを搭載したG-6はイマイチ。
元々多目的戦闘機として開発されたHe219も好きだが、やはりJu88のほうが
漏れ的に好きだ。

99 :名無し三等兵:02/09/12 01:17 ID:???
高々度偵察型ってミグのデビュー作に落とされた奴?

100 :名無し三等兵:02/09/12 01:25 ID:???
100

101 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 01:25 ID:???
ミグのデビュー作ってMig−1?
生産機数100機程度だそうだけどそんな戦果あったのん?
うちには資料なしです・・

102 :名無し三等兵:02/09/12 01:28 ID:???
>>101
MiG1は2100機量産されてるが。
確かに高々度戦闘機だからそういう戦果ぐらいあったと思われ

103 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 01:45 ID:???
んー
うちの資料では2冊が100機で1冊が2000機ちょっと
もう1冊がミグ1,ミグ3あわせて2100機になってる
もうなにを信じていいのかわからんですな(笑)

104 :名無し三等兵:02/09/12 01:52 ID:???
>>103
MiG-1が2100機、MiG-3はよく分からん。
手元の資料で数千機w
それと、ミグはアルテム・ミコヤンとミカエル・グレビッチの2人。
MigではなくMiG(Gが大文字)
細かくてスマソ

105 :45 ◆NNFamWkE :02/09/12 02:15 ID:???
第2次大戦ブックス71のミグ戦闘機を最初から最後まで読んだので
2人なのは知ってるんだけどね。
この本にはミグ1を100機作ったところで
ミグ3に生産が切り替わったことになっていました。

ってJu88と全然関係ないですなスマソ

106 :名無し三等兵:02/09/12 08:15 ID:???
>>104
МиГ(MiG)のиは英語のand
つまりM&G
ちなみに現在はМИГ(MIG)と改称してます。

107 :名無し三等兵:02/09/12 22:37 ID:U+imxguy
サンダーランドに落されるチンカース88

108 :名無し三等兵:02/09/12 23:48 ID:???
107はエルンスト・ハインケル

109 : ◆NNFamWkE :02/09/14 01:25 ID:hPa6IX2D
↑He115か?

110 :名無し三等兵:02/09/14 05:20 ID:Pfg2d7gh
隊長!Ju88の編隊が我が基地に近づいております。

よし!直ちにサンダーランドで迎撃しる!

111 :名無し三等兵:02/09/14 12:16 ID:oAle0GU3
日本に輸入されたJu-88は結局、何機でどうゆう運命を辿ったのですか?
なんでも東京湾に墜落したとか?
技術資料としては役にたたの?

112 :名無し三等兵:02/09/14 12:17 ID:???
行方不明だったと思う。初飛行で。

113 :名無し三等兵:02/09/15 12:28 ID:???
>>111
「東海」の設計資料として生かされてるじゃん


114 :名無し三等兵:02/09/17 06:14 ID:5dwYL29j
age

115 :名無し三等兵:02/09/19 20:01 ID:PXk+pDKM
最後の爆撃機仕様って、タイプSだったっけ?
600km以上って、ほんとに出たの?

116 :名無し三等兵:02/09/19 21:09 ID:???
なんとなく「スーパーマンのポーズ」で飛んでいるような感じがするデザインがいい

117 :名無し三等兵:02/09/19 21:50 ID:hRSxFhRo
夜間戦闘機型(;´Д`)ハァハァ・・・

118 :45 ◆NNFamWkE :02/09/20 01:27 ID:19h17x1E
Ju88の最終生産型はT型ですが、
こいつはS型の写真偵察機仕様なので爆撃型ではS型が最終型です。
S−3型の612km/hという最高速度はGM−1というブースターを
使用して一時的にエンジン出力をあげて到達できる速度で
使用しない場合の最高速度は560km/hなり。

最高速度なら夜戦型のG−7b(626km/h)のほうが速いぞ(^^)


119 :名無し三等兵:02/09/20 02:09 ID:Qp5T77Oz
やっぱ東海はあれベースなのか。。どうりで似てるよな

しかし「拉致」のお陰で日本海呼称問題すっかりかすんだなー

120 :名無し三等兵:02/09/20 05:28 ID:???
東海って対潜哨戒機だが…
なんかいまいち。


121 :名無し三等兵:02/09/20 12:15 ID:???
>>120
操縦の難しい機体だったみたいだね>東海

122 :名無し三等兵:02/09/20 12:43 ID:ILQp9Sc/
東海のフラップの作動油圧筒が左右で別々に装備されていたので、同調せず事故が多かったらしい

>渡辺鉄工所の経験不足

123 :名無し三等兵:02/09/20 17:49 ID:QraCoUKw
陸軍の東海とも言える一式双発高練のベースはハドソン。
二線級の機体でも傑作機はコピーから生まれているわけだね。

124 :名無し三等兵:02/09/20 20:35 ID:???
>>121
いやいや,登場した時には
対潜哨戒機なんて飛んでられる場所はなかったから,
どうにも

125 :名無し三等兵:02/09/21 02:33 ID:???
>>122
なんか、ルノーの古い4駆みたいな話だねぇ

126 :名無し三等兵:02/09/21 13:19 ID:???
>>125
初期のレオーネでも…
おれ、死にかけた

127 :名無し三等兵:02/09/21 13:26 ID:VRAI5zdf
英国に供与されたグラマンF4F「マートレットI」が英仏海峡に出撃したときの最初の戦果はJu-88だったというのは本当ですか?

128 :名無し三等兵:02/09/21 13:29 ID:VRAI5zdf
Ju-88の基本設計は米国人航空機設計士が行った、というのは余り知られていない。

129 :名無し三等兵:02/09/21 14:45 ID:???
>>127
マジ。英独の記録が一致する
>>128
有名だと思うのだが

130 :名無し三等兵:02/09/21 16:21 ID:SyhdHW1R
しかし、模型で比べて見るとHe111や1式陸攻、96式なんかより
どう見ても一回り小さい。それでいて2〜3tの爆弾が搭載できた
秘密はなんなのだろう?もちろん搭載燃料の絡みはあろうが、
1式じゃ燃料減らしても3tも爆弾積めんだろ?なぜじゃ〜?

131 :>130:02/09/21 16:25 ID:VRAI5zdf
独逸空軍基地の滑走路がむやみと長いとかぢゃないのか?
1トン爆弾を搭載したFw190ヤーボとか2000mほど離陸滑走に必要だったそうだ。

132 :>130:02/09/21 16:28 ID:VRAI5zdf
1式陸攻24型は2.4トンの桜花を搭載しているから、日本の陸上攻撃機も2-3トンの爆弾搭載能力はある。
水平爆撃、雷撃のさいの空中性能を重視して800-1000kgに抑えたのでは?

133 :名無し三等兵:02/09/21 16:33 ID:???
あのちっこい機首に、どうやって4人も乗り込むのか、謎だ。
機関銃を増設した写真なんか見ると、どういう体勢で撃っていたのか、
気になって夜も眠れなくなる。身体が柔軟なことが、Ju88搭乗員の必須条件
だったことはぜーったいに間違いない。

134 :>133:02/09/21 16:49 ID:VRAI5zdf
機首下部にある後ろ下方向きの機銃は、爆撃照準手が潜望鏡で見て遠隔操作で撃っていたらしい。

135 :名無し三等兵:02/09/21 17:07 ID:???
>>134
下部銃手いますが。

136 :名無し三等兵:02/09/21 22:16 ID:TwJgtsUu
>>118
G-7では643kmでたという記述もあり。
高度その他いろいろな要素で多少の誤差があり、最高速度云々は野暮な話だがw

>>128
>>62で外出。


137 :名無し三等兵:02/09/21 22:24 ID:TwJgtsUu
Ju88に対するサンダーランドの戦果
1940年4月3日 Ju88 1機撃破 1機撃墜
1943年6月2日 Ju88 3機撃墜

似たような例で1943年にBv222がランカスターを撃墜してる。

138 :ド素人:02/09/22 02:24 ID:???
>>130
Ju88は左右内翼にもハードポイントがあったから。



139 :名無し三等兵:02/09/22 22:03 ID:c5gG2HC8
あげ

140 :名無し三等兵:02/09/23 12:15 ID:IcGGkmBG
まあ〜1式や96や97みたいなライターじゃないだけ、
余程役にはたったと思うな〜。
いかにもドイツ的な飛行機だし、双発機としては激しく萌える。

141 :名無し三等兵:02/09/23 12:21 ID:w8PEhdv5
ダークブルーでもやられ役

142 :名無し三等兵:02/09/23 13:07 ID:???
JU88って言うとあれだ・・・・
・・・・・・

ゴメン
ミステルの子機だったぐらいの印象しかないや(w

143 :名無し三等兵:02/09/23 13:53 ID:G/eh99Kj
Ju-88を子機にする空中空母ってどんなサイズだよいったい。

144 :名無し三等兵:02/09/23 13:54 ID:???
フォッけだよ

145 :名無し三等兵:02/09/23 13:55 ID:MKQsn13W


146 :名無し三等兵:02/09/24 05:57 ID:+CRR14TF
age

147 :名無し三等兵:02/09/24 20:42 ID:EhsMsdZ6
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148 :名無し三等兵:02/09/24 22:21 ID:???
>>143


149 :名無し三等兵:02/09/25 00:49 ID:???
>>143

150 :名無し三等兵:02/09/25 02:05 ID:???
>>143

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